一种可伸缩的窗帘轨道的制作方法

本实用新型涉及轨道技术领域，尤其是一种可伸缩的窗帘轨道。

背景技术：

现有的窗帘轨道多数为单一整体的轨道，采用这种结构的窗帘轨道时，窗帘轨道的整体长度在生产时就已经被确定好，在使用者安装后，窗帘轨道的长度是无法改变的，使用者若要把该种结构的窗帘轨道使用到不同的地方，窗帘轨道的长度对其美观性造成影响。

窗帘轨道安装的窗帘滑轮的效果也是现在人们购买窗帘轨道的考虑因素之一，窗帘滑轮自身的结构会影响窗帘导轨使用的寿命和使用窗帘时的满意程度，但目前市场上的窗帘滑轮较多为传统的双滚轮式窗帘滑轮，这种结构的窗帘滑轮在与窗帘轨道配合使用时，窗帘滑轮的整体会在使用者拉动窗帘的过程中与窗帘轨道产生摩擦，从而产生噪音和对窗帘轨道或窗帘滑轮造成磨损。

技术实现要素：

本实用新型针对上述技术不足，提供一种小方轨可在大方轨内滑动，使用者可根据实际需要调整小方轨在大方轨中的长度来达到理想的轨道长度，大方轨和小方轨亦可单独使用，该轨道配对相应的专用滑轮机构，实用性强的可伸缩的窗帘轨道。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种可伸缩的窗帘轨道，包括大方轨、小方轨和滑轮机构，所述的小方轨配合在所述的大方轨的内部，所述的大方轨包括第一方形框、第一连接件和第一安装件，所述的第一方形框为所述的大方轨的下半部分，所述的第一连接件分别固定安装在所述的第一方形框的上方两侧，所述的第一安装件位于所述的第一连接件的上方，所述的第一连接件的另一端连接在所述的第一安装件上，所述的小方轨包括第二方形框、第二连接件和第二安装件，所述的第二方形框为所述的小方轨的下半部分，所述的第二连接件分别固定安装在所述的第二方形框的上方两侧，所述的第二安装件位于所述的第二连接件的上方，所述的第二连接件的另一端连接在所述的第二安装件上，所述的大方轨的内部设有第一空腔，所述的小方轨的内部设有第二空腔，所述的滑轮机构在所述的第一空腔和所述的第二空腔内移动。

进一步，所述的小方轨可在所述的第一空腔内滑动。

进一步，所述的第一方形框的下方设有第一开口，所述的第一开口的两侧分别设有第一L型卡条，所述的第一L型卡条的外侧上设有第一滑轮轨道。

进一步，所述的第二方形框的下方设有第二开口，所述的第二开口的两侧分别设有第二L型卡条，所述的第二L型卡条的外侧上设有第二滑轮轨道。

进一步，所述的滑轮机构包括轨道滑轮、开口滑轮、滑轮安装块和窗帘连接件，所述的轨道滑轮安装在所述的滑轮安装块上方的两侧，所述的开口滑轮竖向安装在所述的滑轮安装块中间部分的前方和后方，所述的窗帘连接件安装在所述的滑轮安装块的底部。

进一步，所述的滑轮安装块的整体形状为工字形结构。

本实用新型的有益效果为：小方轨可在大方轨内滑动，使用者可根据实际需要调整小方轨在大方轨中的长度来达到理想的轨道长度，大方轨和小方轨亦可单独使用，该轨道配对相应的专用滑轮机构，所述的滑轮机构可在大方轨和小方轨构成的轨道上滑行，也可在单独使用的大方轨或小方轨上滑行，所述的滑轮机构采用特殊的结构构成，可在滑动过程中最大程度地减少与轨道之间的摩擦，起到延长轨道的使用寿命和静音的效果，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的大方轨的横截面示意图。

图3为本实用新型的小方轨的横截面示意图。

图4为本实用新型的大方轨与小方轨配合示意图。

图5为本实用新型的滑轮机构示意图。

图中，大方轨1、小方轨2、第一方形框3、第一连接件4、第一安装件5、第二方形框6、第二连接件7、第二安装件8、滑轮机构9、第一空腔10、第二空腔11、第一开口12、第一L型卡条13、第一滑轮轨道14、第二开口15、第二L型卡条16、第二滑轮轨道17、轨道滑轮18、开口滑轮19、滑轮安装块20、窗帘连接件21。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4和图5结合所示，一种可伸缩的窗帘轨道，包括大方轨1、小方轨2和滑轮机构9，所述的小方轨2配合在所述的大方轨1的内部，所述的大方轨1包括第一方形框3、第一连接件4和第一安装件5，所述的第一方形框3为所述的大方轨1的下半部分，所述的第一连接件4分别固定安装在所述的第一方形框3的上方两侧，所述的第一安装件5位于所述的第一连接件4的上方，所述的第一连接件4的另一端连接在所述的第一安装件5上，所述的小方轨2包括第二方形框6、第二连接件7和第二安装件8，所述的第二方形框6为所述的小方轨2的下半部分，所述的第二连接件7分别固定安装在所述的第二方形框6的上方两侧，所述的第二安装件8位于所述的第二连接件7的上方，所述的第二连接件7的另一端连接在所述的第二安装件8上，所述的大方轨1的内部设有第一空腔10，所述的小方轨2的内部设有第二空腔11，所述的滑轮机构9在所述的第一空腔10和所述的第二空腔11内移动。

所述的小方轨2可在所述的第一空腔10内滑动，通过滑动所述的小方轨2可调整所述的小方轨2在所述的大方轨1内的位置，从而可改变轨道整体的长度，所述的大方轨1和所述的小方轨2可相互分离作为单独的轨道使用。

所述的第一方形框3的下方设有第一开口12，所述的第一开口12的两侧分别设有第一L型卡条13，所述的第一L型卡条13的外侧上设有第一滑轮轨道14，所述的第二方形框6的下方设有第二开口15，所述的第二开口15的两侧分别设有第二L型卡条16，所述的第二L型卡条16的外侧上设有第二滑轮轨道17。

所述的滑轮机构9包括轨道滑轮18、开口滑轮19、滑轮安装块20和窗帘连接件21，所述的轨道滑轮18安装在所述的滑轮安装块20上方的两侧，所述的开口滑轮19竖向安装在所述的滑轮安装块20中间部分的前方和后方，所述的窗帘连接件21安装在所述的滑轮安装块20的底部，所述的滑轮安装块20的整体形状为工字形结构。

所述的轨道滑轮18在所述的第一滑轮轨道14上滑行，所述的开口滑轮19在所述的第一开口12上滑行。

所述的轨道滑轮18在所述的第二滑轮轨道17上滑行，所述的开口滑轮19在所述的第二开口15上滑行。

在所述的大方轨1和所述的小方轨2相连接时，所述的第一滑轮轨道14和所述的第二滑轮轨道17是两条相连的轨道，所述的轨道滑轮18可在所述的第一滑轮轨道14和所述的第二滑轮轨道17相连的轨道上滑行，当所述的大方轨1和所述的小方轨2分离单独使用时，所述的轨道滑轮18亦可在所述的第一滑轮轨道14或第二滑轮轨道17上滑行。

在所述的滑轮安装块20采用工字形结构，可在所述的滑轮安装块20的中间部分的前后方设置相应的开口滑轮19，所述的开口滑轮19以竖直方向轴为中心连接在所述的滑轮安装块20的前方和后方，该连接方式可使所述的开口滑轮19在第一开口12或第二开口15上滑行，代替所述的滑轮安装块20在第一开口12或第二开口15上滑行，既可避免所述的滑轮安装块20与所述的第一开口12或第二开口15直接摩擦的情况，也可减少拉动窗帘时产生的噪音。

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。