新型窗帘轨道的制作方法

本实用新型涉及窗帘技术领域，尤其涉及了新型窗帘轨道。

背景技术：

目前，窗帘布已经成为了日常生活中必不可少的装饰物件，窗帘轨道是一种用于悬挂窗帘布，以便窗帘布开合的窗帘配件。但是现有的窗帘轨道存在一些不足之处：现有城市的房屋楼层越来越高，为方便运输，窗帘轨道会分成好几段运输，在到达目的地后再将几段窗帘轨道拼接，由于拼接的窗帘轨道会存在接缝，滑轮在经过接缝的时候会产生抖动，从而导致窗帘布滑动不顺畅；并且，一般家庭在选择窗帘布时都会选择比较美观的两片窗帘布，在两片窗帘布都向中间拉时，由于滑轮的惯性和两片窗帘布的挤压力，两片窗帘布之间会存在缝隙，光会从缝隙中透进屋内，从而导致窗帘布的遮光性不好，为了消除两片窗帘布之间的缝隙，需要人工多次轻轻地拉窗帘布才能成功，因此存在操作繁琐、易导致使用者烦躁的缺点。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术中窗帘布滑动不顺畅，窗帘布遮光性不好的缺点，提供了新型窗帘轨道。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

新型窗帘轨道，包括滑轨，其特征在于：滑轨上设有弹紧装置，弹紧装置包括底板、竖板、左凸条和右凸条，底板上设有竖板，竖板两侧分别设有左凸条和右凸条。

作为优选，滑轨上设有至少一个滑轮组件，滑轮组件在滑轨上滑动；滑轮组件包括轴承、滑轮、连接块和挂钩，滑轮在轴承内转动，轴承上设有连接块，连接块上设有第三通孔，挂钩穿过第三通孔并与连接块连接，挂钩用于悬挂窗帘布。通过弹紧装置将滑轮组件弹紧，拉近了相邻两个滑轮组件之间的距离，从而拉近了相邻两片窗帘布之间的距离，避免相邻两片窗帘布之间产生缝隙，有效地防止太阳光透进屋内，提高了窗帘布的遮光性能。并且，弹紧装置避免了滑轮组件与轨道的接缝直接接触，不会造成滑轮组件抖动，从而使滑动组件滑动顺畅，窗帘布拉动顺畅，提升客户使用窗帘布时的满意度。

作为优选，左凸条为弹性材料制成的左凸条，左凸条包括左一斜段、左圆弧段和左二斜段，左圆弧段两端分别与左一斜段、左二斜段连接，滑轮组件在滑轨上滑动时轴承依次从左一斜段、左圆弧段滑动到左二斜段上。

作为优选，右凸条为弹性材料制成的右凸条，右凸条包括右一斜段、右圆弧段和右二斜段，右圆弧段两端分别与右一斜段、右二斜段连接，滑轮组件在滑轨上滑动时轴承依次从右一斜段、右圆弧段滑动到右二斜段上。

作为优选，竖板上设有开槽，连接块两侧设有凸块，滑轮组件滑动时凸块进入开槽内。凸块进入开槽内，使相邻两个滑轮组件之间的距离更近，从而两片窗帘布之间的距离更近，窗帘布的遮光性能更好。

作为优选，滑轨包括第一滑轨、连接件和第二滑轨，第一滑轨与连接件连接，第二滑轨与连接件连接。

作为优选，第一滑轨上设有第一凹槽，第二滑轨上设有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽上设有垫板；连接件上设有第一通孔，垫板上设有第二通孔，底板上设有螺纹孔，螺丝依次穿过第一通孔、第二通孔后与螺纹孔连接。

作为优选，第一滑轨上设有第一端盖，第二滑轨上设有第二端盖。第一端盖和第二端盖防止滑轮组件滑出滑轨，有效地保证窗帘轨道的稳定使用，提升窗帘轨道的使用寿命。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：通过弹紧装置将滑轮组件弹紧，拉近了相邻两个滑轮组件之间的距离，从而拉近了相邻两片窗帘布之间的距离，避免相邻两片窗帘布之间产生缝隙，有效地防止太阳光透进屋内，提高了窗帘布的遮光性能。并且，弹紧装置避免了滑轮组件与轨道的接缝直接接触，不会造成滑轮组件抖动，从而使滑动组件滑动顺畅，窗帘布拉动顺畅，提升客户使用窗帘布时的满意度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型另一种视图的结构示意图。

图3是滑轮组件、弹紧组件、垫板和连接件的结构示意图。

图4是滑轮组件和弹紧组件的结构示意图。

图5是图4弹紧组件的结构示意图。

图6是图5左凸条的结构示意图。

图7是图5右凸条的结构示意图。

图8是图4滑轮组件的结构示意图。

以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中，1—弹紧装置、101—底板、102—左凸条、1021—左一斜段、1022—左圆弧段、1023—左二斜段、103—竖板、1031—开槽、104—右凸条、1041—右一斜段、1042—右圆弧段、1043—右二斜段、105—螺纹孔、2—滑轨、21—第一滑轨、211—第一凹槽、22—连接件、221—第一通孔、23—第二滑轨、231—第二凹槽、3—第一端盖、4—滑轮组件、401—滑轮、402—连接块、4021—第三通孔、4022—凸块、403—挂钩、404—轴承、5—第二端盖、6—垫板、601—第二通孔、7—螺丝。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

新型窗帘轨道，如图1-8所示，包括滑轨2，滑轨2上设有弹紧装置1，弹紧装置1包括底板101、竖板103、左凸条102和右凸条104，底板101上设有竖板103，竖板103两侧分别设有左凸条102和右凸条104。滑轨2上设有十个滑轮组件4，滑轮组件4在滑轨2上滑动；滑轮组件4包括轴承404、滑轮401、连接块402和挂钩403，滑轮401在轴承404内转动，轴承404上设有连接块402，连接块402上设有第三通孔4021，挂钩403穿过第三通孔4021并与连接块402连接，挂钩403用于悬挂窗帘布。左凸条102为弹性材料制成的左凸条102，左凸条102包括左一斜段1021、左圆弧段1022和左二斜段1023，左圆弧段1022两端分别与左一斜段1021、左二斜段1023连接，滑轮组件4在滑轨2上滑动时轴承404依次从左一斜段1021、左圆弧段1022滑动到左二斜段1023上。右凸条104为弹性材料制成的右凸条104，右凸条104包括右一斜段1041、右圆弧段1042和右二斜段1043，右圆弧段1042两端分别与右一斜段1041、右二斜段1043连接，滑轮组件4在滑轨2上滑动时轴承404依次从右一斜段1041、右圆弧段1042滑动到右二斜段1043上。竖板103上设有开槽1031，连接块402两侧设有凸块4022，滑轮组件4滑动时凸块4022进入开槽1031内。滑轨2包括第一滑轨21、连接件22和第二滑轨23，第一滑轨21与连接件22连接，第二滑轨23与连接件22连接。第一滑轨21上的滑轮组件4和第二滑轨23上的滑轮组件4分别悬挂左右两片窗帘布，当将左右两片窗帘布往中间拉时，承载左边窗帘布的滑轮组件4依次从左一斜段1021、左圆弧段1022滑动到左二斜段1023上，由于滑轮组件4上的轴承404与左二斜段1023接触，滑轮组件4上的滑轮401与第一滑轨21接触，滑轮组件4两端都被抵住，因此在没有外力的情况下，承载左边窗帘布的滑轮组件4无法越过左圆弧段1022，从而滑轮组件4卡在左二斜段1023上；同时承载右边窗帘布的滑轮组件4依次右一斜段1041、右圆弧段1042滑动到右二斜段1043上，滑轮组件4从而卡在右二斜段1043上。卡在左二斜段1023和右二斜段1043的相邻两个滑轮组件4相互靠近，相邻两个滑轮组件4承载的左右窗帘布也相互靠近，并且由于左圆弧段1022和右圆弧段1042的卡紧作用，左右窗帘布不会因相互之间的挤压力反弹，从而左右窗帘布之间的缝隙消除，太阳光不会透进屋内。

第一滑轨21上设有第一凹槽211，第二滑轨23上设有第二凹槽231，第一凹槽211和第二凹槽231上设有垫板6；连接件22上设有第一通孔221，垫板6上设有第二通孔601，底板101上设有螺纹孔105，螺丝7依次穿过第一通孔221、第二通孔601后与螺纹孔105连接。弹紧装置1将第一滑轨21和第二滑轨23之间的接缝处遮挡住，滑轮组件4不会经过接缝处，从而滑动组件4滑动顺畅，提升了窗帘布的滑动顺畅程度。

第一滑轨21上设有第一端盖3，第二滑轨23上设有第二端盖5。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。