一种悬挑式滑动门的制作方法

本实用新型涉及自动大门，特别涉及一种悬挑式滑动门。

背景技术：

在坡度较大的地方设置大门，一般比较麻烦，设置对开门每次开门关闭需要进行手工操作、费时费力，设置自动滑动的门又受地形限制，无法进行安装（需要人为设置一块平地，在坡度较大的地方设置一块平地，会使通过车辆出现跳车的现象），通过设置悬挑结构的门，即可克服上述问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种悬挑式滑动门，采用悬挑结构，仅在坡面道路边上设置一块平地设置该装置即可，进而实现在不破坏面道路的情况下设置大门，保证了车辆的正常通过。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种悬挑式滑动门包括滑门、固定框，所述固定框对应二侧均设有开口，所述滑门前端从一端开口穿入、从另一端开口穿出；

所述固定框上端内壁顶端设有定滑轮，固定框下端侧壁设有驱动装置，所述滑门包括上端固定梁、下端固定梁，所述上端固定梁与所述下端固定梁之间通过连接杆连接，所述定滑轮与上端固定梁上表面相接触，所述下端固定梁侧壁设有齿，齿与驱动装置动力输出轴啮合，所述下端固定梁下端至少设有二个滑轮；

所述滑门前端设有感应器，感应器通过控制器与驱动装置连接。

进一步讲，所述滑门下端还设有滑轨，滑轮沿滑轨滑动。

进一步讲，所述下端固定梁上设有限位块，所述固定框内壁设有接近开关，限位块接近接近开关、启动接近开关，接近开关与控制器连接。

进一步讲，所述滑门后端设有配重。

本发明优点是， 1）固定框相当于支撑结构，滑门通过固定框后处于悬挑状态，即滑门下面的路面是否平整对滑门的滑动没有影响，从而克服了现有滑门需要地面保持平整的限制；

2）因为采用悬挑结构，对路面不进行破坏，即保证了原有路面的平顺，不会出现跳车的现象。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

图1为本实用新型的示意图。

图2为图1中断面示意图。

图3为本实用新型控制示意图。

图4为本实用新型使用参考图。

图中：滑门1、固定框2、定滑轮3、驱动装置4、上端固定梁5、下端固定梁6、连接杆7、齿8、滑轮9、滑轨10、感应器11、控制器12、限位块13、接近开关14、配重15。

具体实施方式

如图1、2所示，一种悬挑式滑动门包括滑门1、固定框2，固定框1对应二侧均设有开口，所述滑门1前端从一端开口穿入、从另一端开口穿出；

固定框2上端内壁顶端设有定滑轮3（从上部向滑门1旋加压力，以防止滑门在悬挑时悬挑端向下倾斜），固定框2下端侧壁设有驱动装置4，滑门1包括上端固定梁5、下端固定梁6，上端固定梁5与下端固定梁6之间通过连接杆7连接，定滑轮3与上端固定梁5上表面相接触，下端固定梁6侧壁设有齿8，齿8与驱动装置4动力输出轴啮合，下端固定梁6下端至少设有二个滑轮9；

如图3中，滑门1前端设有感应器11（优选的为IR红外线近接/测距，当滑门1前端出现物体时，IR红外线近接/测距能启动或是测出距离），感应器11通过控制器12与驱动装置4连接，下端固定梁6上设有限位块13，固定框2内壁设有接近开关14，限位块13接近接近开关14、启动接近开关14，接近开关14与控制器12连接，工作时，感应器11能感应到滑门1前端经过的物体，如果在滑门1在驱动装置4驱动下移动时，突然有物体从滑门1前端经过，感应器11即启动向控制器12发出信号，控制器12即向驱动装置4发出停止信号，限位块13接近接近开关14时，即是滑门1后端接近固定框2时，接近开关14启动即向控制器12发出信号，控制器12向驱动装置4发出停止信号。

优选的，滑门1下端还设有滑轨10，滑轮9沿滑轨10滑动，滑轮9设置会使滑门1滑动平稳。

优选的，滑门1后端设有配重15,滑门1后端设有配重15，可以使滑门1前端悬挑时，使整个设备保持平衡。

工作过程：

如图4中，在有坡度的路边设置一块平地（优选的，滑轨10设在平地上），并将固定框2固定在平地上，滑门1前端从固定框1一端开口穿入、从另一端开口穿出，滑门的后端放置在平地上，控制器12通过驱动装置4、齿8驱动滑门1滑动至平地边上的有坡度的路面时，即对有坡度的路面进行封锁，当滑门1需要回收时，控制器12通过驱动装置4、齿8驱动滑门1后端滑入平地上，当滑门1前端有物体时，感应器11感应到、并发出相关信号，控制器12根据感应器11相关信号停止驱动装置4的工作，限位块13接近接近开关14时，接近开关14启动，控制器12根据接近开关14相关信号停止驱动装置4的工作。

实施例仅为本发明的优选技术方案，而不应视为对于本发明的限制，本发明的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本发明的保护范围之内。