便于运输和安装的门框的制作方法

本实用新型涉及门框，具体涉及便于运输和安装的门框。

背景技术：

现在的套装门，是将门体分解为主框和副框两部分，主框不会随着墙体的厚度变化，而副框即装饰框会随着墙体的厚度增加而加宽，框体焊接成一个长方形的整体，厚度多数在250mm以上，镶在墙的洞口上。

现在工艺是将门框焊接为一个整体，因为门框是将墙体包住，所以厚度较大，框体的中间是空的，体积大，在生产、运输过程中，占用很大的空间,费时、费力，浪费资源。

由此可见，目前的套装门框存在占用空间大、不易运输的问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是目前的套装门框存在占用空间大、不易运输的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供了一种便于运输和安装的门框，包括：

四条依次首尾相接的框体，所述框体中空，一端设有冲压而成的凹凸缺口，另一端设有与所述凹凸缺口适配的插口；

连接件，包括设置在两所述框体之间的螺钉。

在另一个优选的实施例中，所述凹凸缺口由依次间隔设置的矩形凹口和矩形凸片形成。

在另一个优选的实施例中，所述凹凸缺口上固定设有第一连接板，所述插口上设有第二连接板，所述螺钉穿过所述第一连接板、所述第二连接板并焊接固定。

在另一个优选的实施例中，所述第一连接板并设置在所述框体的内壁上，所述第一连接板为L型，并具有垂直于所述框体的内壁的垂直部，所述第二连接板为平板型，也设置在所述框体的内壁上，且自由端超出所述框体的边缘，所述螺钉穿过所述第二连接板的自由端和所述第一连接板的垂直板并固定。

在另一个优选的实施例中，所述凹凸缺口的凸出部向所述框体的外侧垂直弯折，且所述凸出部贴合在另一所述框体的所述插口的内壁。

在另一个优选的实施例中，所述框体的横截面为矩形，且所述凹凸缺口设置在矩形的长边上，并占长边边长的3/4。

在另一个优选的实施例中，所述螺钉为内六角螺钉，且为并排设置的3～5个。

本实用新型，利用凹凸缺口和插口来进行定位，使得框体在安装时实现快速准确连接，提高安装效率和安装精度，而且在运输时可将框体平行放置，节约空间，提高单次运输的数量，便于运输，节约运输成本。

附图说明

图1为本实用新型的框体的结构示意图；

图2为本实用新型的框体连接后的结构示意图；

图3为本实用新型的框体的插口处的内部结构示意图；

图4为本实用新型的框体的连接完成后的侧视图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种便于运输和安装的门框，下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型予以详细说明。

如图1和图4所示，本实用新型提供的便于运输和安装的门框包括框体10和连接件。框体10为四条，且依次首尾相接，框体10中空，一端设有冲压而成的凹凸缺口20，另一端设有与凹凸缺口20适配的插口30。连接件包括设置在两框体10之间的螺钉40。

本实用新型的加工和安装如下：先将四条框体10冲压出凸凹缺口，将凸凹缺口插入到对应的插口30内，完成拼接好，用螺钉40将连接板拧紧即可。

如图1所示，凹凸缺口20由依次间隔设置的矩形凹口和矩形凸片形成，矩形凹口能与框体10的平面进行贴合，提高安装的平稳性，并且矩形形状的线条简洁，便于冲压切割。

如图4所示，凹凸缺口20上固定设有第一连接板31，插口30上设有第二连接板32，螺钉40穿过第一连接板31、第二连接板32并焊接固定。第一连接板31和第二连接板32能够增加框体10的结构强度，防止凹凸缺口20和插口30由于应力集中出现破裂或损坏。

第一连接板31并设置在框体10的内壁上，第一连接板31为L型，并具有垂直于框体10的内壁的垂直部，第二连接板32为平板型，也设置在框体10的内壁上，且自由端超出框体10的边缘，螺钉40穿过第二连接板32的自由端和第一连接板31的垂直板并固定。第一连接板31和第二连接板32均设置在框体10的内壁，保持框体10的外观整洁美观，并且能根据需要选择合适的固定方式，垂直部和凸出设置的自由端使得螺钉40无需再穿过框体10自身，就能实现框体10的固定，最大限度减少了应力集中，提高了框体10的强度。

凹凸缺口20的凸出部向框体10的外侧垂直弯折，且凸出部贴合在另一框体10的插口30的内壁。凸出部的结构特点使得凹凸缺口20与插口30之间，形成一定的卡接结构，方便螺栓的安装固定。

如图1和图2所示，框体10的横截面为矩形，且凹凸缺口20设置在矩形的长边上，并占长边边长的3/4。凹凸缺口20占据了框体10的长度的较大比例，不仅保证了连接强度和重心稳定性，同时，也保证框体10具有较为平整美观的外侧面。

如图3所示，螺钉40为内六角螺钉40，且为并排设置的3～5个。使用内六角螺钉40，成本低廉，方便安装，且多个螺钉40能保证安装的精度，防止框体10之间发生歪斜。

本实用新型，利用凹凸缺口和插口来进行定位，使得框体在安装时实现快速准确连接，提高安装效率和安装精度，而且在运输时可将框体平行放置，节约空间，提高单次运输的数量，便于运输，节约运输成本。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。