本实用新型是一种医疗废物转运车用密封隔门，属于医疗废物处理技术领域。
背景技术：
医疗废物转运车又名：医疗垃圾运输车，医疗废物运输车，医疗垃圾收集车，医疗垃圾转运车等名称。现目前市场上使用的医疗废物转运车均为改装车,主要就是生产厂在已定型汽车底盘或厢式货车的基础上,按照标准的要求进行适当改装,根据医疗废物运输的特点,以及环保的特殊要求,增加车辆的耐腐蚀性,密封性等安全防护性能。近年来，由于医疗行业的发展，对于医疗废物转运车内部的密封性、制冷性以及安全性能的要求越来越高。
目前使用的医疗废物转运车用密封隔门存在一定缺点，隔门主体下端与橡胶垫盘频繁接触摩擦，导致密封效果不佳，降低了密封隔门主体的实用性，同时现有的隔门主体与门框之间的缝隙不方便进行密封，有的使用密封圈进行密封，隔门主体频繁转动与密封圈频繁摩擦，增加了密封圈的磨损程度，所以需要一种医疗废物转运车用密封隔门来解决上述问题。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种医疗废物转运车用密封隔门，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，密封性好，减少磨损。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种医疗废物转运车用密封隔门，包括门框、隔门主体、伸缩机构以及密封机构，所述门框内部顶端安装隔门主体，所述隔门主体下端装配伸缩机构，所述门框前端安装密封机构，所述伸缩机构包括电动伸缩杆、滑槽、移动板、凹槽、橡胶板以及弹簧，所述隔门主体内部加工滑槽，所述滑槽内部顶端固定电动伸缩杆，所述电动伸缩杆下端固定移动板，所述门框内部底端加工凹槽，所述凹槽内部安装橡胶板以及弹簧，所述橡胶板外端装配弹簧，所述密封机构包括气泵、输气管、U型槽以及气囊，所述门框前端固定气泵以及输气管，所述气泵上端固定输气管，所述门框内部加工U型槽，所述U型槽内部加工气囊，所述输气管后端穿过门框与气囊相连接。
进一步地，所述橡胶板以及弹簧均装配两个，两个所述弹簧对称在凹槽内部前后两壁上，两个所述橡胶板分别装配在两个弹簧内端。
进一步地，所述隔门主体前端面上侧与门框通过合页相连接。
进一步地，所述气囊前端加工出气孔，且出气孔内部安装橡胶塞，所述门框前端加工圆孔，且圆孔内部装配橡胶塞。
进一步地，所述隔门主体后端固定蓄电池，且蓄电池与电动伸缩杆以及气泵均通过导电相连接。
进一步地，所述气囊通过固定块安装在U型槽内部。
进一步地，所述输气管与气囊连接处装配密封圈。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种医疗废物转运车用密封隔门，本实用新型通过添加电动伸缩杆、滑槽、移动板、凹槽、橡胶板以及弹簧，该设计提高了橡胶板与移动板的接触密封效果，提高了密封性，解决了目前使用的医疗废物转运车用密封隔门存在一定缺点，隔门主体下端与橡胶垫盘频繁接触摩擦，导致密封效果不佳，降低了密封隔门主体实用性的问题。
本实用新型通过添加气泵、输气管、U型槽以及气囊，该设计提高了隔门主体以及移动板与门框之间的密封性，解决了现有的隔门主体与门框之间的缝隙不方便进行密封，有的使用密封圈进行密封，隔门主体频繁转动与密封圈频繁摩擦，增加了密封圈磨损程度的弊端。
因添加合页，该设计方便隔门主体的转动，因添加出气孔、橡胶塞以及圆孔，该设计方便对气囊进行放气，因添加蓄电池以及导线，该设计方便对电动伸缩杆以及气泵进行供电，因添加固定块，该设计方便气囊的安装，因添加密封圈，该设计提高了输气管与气囊的密封性，本实用新型使用方便，便于操作，密封性好，减少磨损。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种医疗废物转运车用密封隔门的结构示意图；
图2为本实用新型一种医疗废物转运车用密封隔门中伸缩机构的示意图；
图3为本实用新型一种医疗废物转运车用密封隔门中伸缩机构A处局部放大图；
图4为本实用新型一种医疗废物转运车用密封隔门中密封机构的示意图；
图中：1-门框、2-隔门主体、3-伸缩机构、4-密封机构、31-电动伸缩杆、32-滑槽、33-移动板、34-凹槽、35-橡胶板、36-弹簧、41-气泵、42-输气管、43-U型槽、44-气囊。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种医疗废物转运车用密封隔门，包括门框1、隔门主体2、伸缩机构3以及密封机构4，门框1内部顶端安装隔门主体2，隔门主体2下端装配伸缩机构3，门框1前端安装密封机构4。
伸缩机构3包括电动伸缩杆31、滑槽32、移动板33、凹槽34、橡胶板35以及弹簧36，隔门主体2内部加工滑槽32，滑槽32内部顶端固定电动伸缩杆31，电动伸缩杆31下端固定移动板33，门框1内部底端加工凹槽34，凹槽34内部安装橡胶板35以及弹簧36，橡胶板35外端装配弹簧36，该设计提高了橡胶板35与移动板33的接触密封效果，提高了密封性。
密封机构4包括气泵41、输气管42、U型槽43以及气囊44，门框1前端固定气泵41以及输气管42，气泵41上端固定输气管42，门框1内部加工U型槽43，U型槽43内部加工气囊44，输气管42后端穿过门框1与气囊44相连接，该设计减少了隔门主体2以及移动板33对气囊44的摩擦，提高了隔门主体2以及移动板33与门框1之间的密封性。
橡胶板35以及弹簧36均装配两个，两个弹簧36对称在凹槽34内部前后两壁上，两个橡胶板35分别装配在两个弹簧36内端，隔门主体2前端面上侧与门框1通过合页相连接，气囊44前端加工出气孔，且出气孔内部安装橡胶塞，门框1前端加工圆孔，且圆孔内部装配橡胶塞，隔门主体2后端固定蓄电池，且蓄电池与电动伸缩杆31以及气泵41均通过导电相连接，气囊44通过固定块安装在U型槽43内部，输气管42与气囊44连接处装配密封圈。
具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本实用新型进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，工作人员首先利用合页转动隔门主体2，隔门主体2转动带动电动伸缩杆31以及移动板33同时转动，当移动板33转动至竖直位置，工作人员通停止转动隔门主体2，然后工作人员启动电动伸缩杆31，电动伸缩杆31工作带动移动板33向下移动，移动板33向下移动对橡胶板35进行挤压，橡胶板35受到挤压后对弹簧36进行挤压，弹簧36受到挤压产生弹力，当移动板33移动至凹槽34内部底端，工作人员关闭电动伸缩杆31，在弹簧36弹力的作用下，橡胶板35与移动板33紧密贴合，该设计提高了橡胶板35与移动板33的接触密封效果，提高了密封性。
工作人员启动气泵41，气泵41工作带动气体流动，气体经过输气管42进入气囊44，随着气体的流入，气囊44体积不断膨胀，气囊44膨胀对门框1与隔门主体2以及移动板33之间的缝隙进行填充，当气囊44膨胀到一定程度时，工作人员关闭气泵41，该设计提高了隔门主体2以及移动板33与门框1之间的密封性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。