一种小型钢板转运小车的制作方法

文档序号:10840156阅读:918来源:国知局
一种小型钢板转运小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种小型钢板转运小车,包括小车轴件,所述小车轴件包括两个车轮以及连接两个车轮的横向的车轴,所述车轴中部上方焊接有条状的V型槽。本实用新型用于转运不在吊机起吊范围内的小型钢板部件,能够大大减轻了施工人员劳动强度及提高了施工安全性。
【专利说明】
一种小型钢板转运小车
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种小型钢板转运小车。
【背景技术】
[0002]船舶船体结构在生产制造过程中,由成千上万个按设计要求分块切割套料件,SP小型钢板部件装配而成。船体结构不同的分段分布于船厂各个区域,在车间装配,由于一些区域限制,及吊机安装要求限制,吊机起吊范围又无法达到,迫使很多小型钢板部件靠人工搬运到预定区域,导致施工效率无法提高,同时施工人员的劳动强度很大,并且搬运过程极易受伤。
【实用新型内容】
[0003]为克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种小型钢板转运小车,用于减轻施工人员劳动强度和提高施工安全。
[0004]本实用新型为解决其技术问题采用的技术方案是:
[0005]—种小型钢板转运小车,包括小车轴件,所述小车轴件包括两个车轮以及连接两个车轮的横向的车轴,所述车轴中部上方焊接有条状的V型槽。
[0006]进一步,所述V型槽设置在一上方开口的卡槽中,所述卡槽底面与车轴焊接,V型槽的两侧底面与卡槽的两侧壁焊接,V型槽的底端与卡槽底面焊接。
[0007]进一步,所述卡槽呈矩形。
[0008]进一步,所述V型槽的两端距车轴的长度不对等。
[0009]进一步,所述V型槽其中一端距车轴的长度为另一端距车轴的长度的三分之一。
[0010]进一步,所述车轴两端设有用于安装车轮的内凹台阶面;所述车轮包括安装在车轴上的轴承以及套装在轴承外的由耐磨橡胶材料制成的外轮;所述车轮通过轴承安装在内凹台阶面上,所述车轴上还安装有用于固定车轮位置的螺母和止动垫圈。
[0011]本实用新型的有益效果是:本实用新型用于转运不在吊机起吊范围内的小型钢板部件,能够大大减轻了施工人员劳动强度及提高了施工安全性。
【附图说明】
[0012]以下结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
[0013]图1是本实用新型的立体结构示意图;
[0014]图2是本实用新型的主视图;
[0015]图3是本实用新型的俯视图;
[0016]图4是钢板放置时的状态示意图;
[0017]图5是钢板搬运时的状态示意图。
【具体实施方式】
[0018]参照图1至图5,本实用新型的一种小型钢板转运小车,包括小车轴件I,所述小车轴件I包括两个车轮以及连接两个车轮的横向的车轴4,所述车轴4中部上方焊接有条状的V型槽2。¥型槽2能适应不同厚度的钢板部件转运。
[0019]所述V型槽2设置在一上方开口的卡槽3中,所述卡槽3呈矩形。所述卡槽3底面与车轴4焊接,V型槽2的两侧底面与卡槽3的两侧壁焊接,V型槽2的底端与卡槽3底面焊接。所述V型槽2的两端距车轴4的长度不对等。本实施例中,所述V型槽2其中一端距车轴4的长度为另一端距车轴4的长度的三分之一。在装钢板部件前,V型槽2—端利用自身重力,成一定角度倾斜落在地面上,这样利于施工人员能轻易将需要转运的小型钢板部件落入小车V型槽2中。
[0020]所述车轴4两端设有用于安装车轮的内凹台阶面;所述车轮包括安装在车轴4上的轴承以及套装在轴承外的由耐磨橡胶材料制成的外轮;所述车轮通过轴承安装在内凹台阶面上,所述车轴4上还安装有用于固定车轮位置的螺母5和止动垫圈6。
[0021]以上所述,只是本实用新型的较佳实施例而已,本实用新型并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果,都应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种小型钢板转运小车,其特征在于:包括小车轴件,所述小车轴件包括两个车轮以及连接两个车轮的横向的车轴,所述车轴中部上方焊接有条状的V型槽。2.根据权利要求1所述的一种小型钢板转运小车,其特征在于:所述V型槽设置在一上方开口的卡槽中,所述卡槽底面与车轴焊接,V型槽的两侧底面与卡槽的两侧壁焊接,V型槽的底端与卡槽底面焊接。3.根据权利要求2所述的一种小型钢板转运小车,其特征在于:所述卡槽呈矩形。4.根据权利要求1所述的一种小型钢板转运小车,其特征在于:所述V型槽的两端距车轴的长度不对等。5.根据权利要求4所述的一种小型钢板转运小车,其特征在于:所述V型槽其中一端距车轴的长度为另一端距车轴的长度的三分之一。6.根据权利要求1所述的一种小型钢板转运小车,其特征在于:所述车轴两端设有用于安装车轮的内凹台阶面;所述车轮包括安装在车轴上的轴承以及套装在轴承外的由耐磨橡胶材料制成的外轮;所述车轮通过轴承安装在内凹台阶面上,所述车轴上还安装有用于固定车轮位置的螺母和止动垫圈。
【文档编号】B62B1/26GK205524325SQ201620105279
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年2月2日
【发明人】朱志敏
【申请人】江门市南洋船舶工程有限公司
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