用于床的空气系统的制作方法

相关申请的交叉引用

本申请要求于2017年8月23日提交的序列号为15/684,503的美国申请的优先权。先前申请的公开内容被认为是本申请公开内容的一部分，并且被整体并入本申请。

背景

本文件涉及床系统，更具体地说，涉及用于向躺在床系统上的用户输送气流的床系统。

一般来说，床是一件作为睡觉或放松的地方使用的家具。许多现代的床包括在床架上的软床垫。床垫可以包括弹簧、泡沫材料和/或气室，以支撑一个或更多个占用者的重量。各种特征和系统已经与床结合使用，包括用于为床上用户供热或使床上用户凉爽的加热和冷却系统。

概述

本描述提供了一种用于为床输送环境空气或受控温度空气的空气系统。该空气系统可以包括分配歧管。分配歧管可以基本上是扇形的，具有限定通道的多个肋。分配歧管可以定位于罩底层的上方和间隔层的下方。空气系统可以具有第一翼片和第二翼片，第一翼片和第二翼片具有从空气层的头端和脚端延伸的第一保持特征和第二保持特征。此外，空气系统可包括本文所述的一个或更多个其他特征，用于增加空气系统的空气流或以其他方式改善空气系统的功能。

在一方面，一种用于床的空气系统可以包括层组件和分配歧管。层组件可以具有头端、脚端以及第一侧和第二侧，其中层组件具有靠近头端的头部分、靠近脚端的脚部分以及在头部分和脚部分之间的中间部分。该层组件可以具有间隔层和罩，间隔层包括间隔材料，该间隔材料被配置为允许空气流过该间隔材料，罩包括罩顶层和罩底层。罩基本上包围间隔层，罩顶层在间隔层的上方，且罩底层在间隔层的下方。分配歧管延伸穿过罩的一部分并且定位于罩底层的上方和间隔层的下方，从而使来自分配歧管的空气流到间隔层下方的空间，从间隔层下方的空间流到间隔层中，以及从间隔层穿过罩顶层流出。

实施方式可以包括以下特征中的任一个、全部或不包括以下特征。空气系统包括第一翼片和第二翼片，第一翼片从头端延伸并且具有第一保持特征，第二翼片从脚端延伸并且具有第二保持特征。空气系统的尺寸和构造被设计成使得当层组件位于床垫上时，第一翼片和第二翼片的尺寸和构造均被设计成围绕床垫的相对的端部缠绕并且塞在床垫的下方，第一保持特征和第二保持特征位于床垫的下方，以至少部分地将层组件保持在床垫上。层组件被配置为定位在双人床垫上，并且被设定尺寸成覆盖所述床垫顶面的大约一半，并且第一翼片和第二翼片适于将层组件保持在双人床垫上。分配歧管靠近第一侧连接到层组件。空气系统还包括一个或更多个连接件，该一个或更多个连接件靠近第二侧连接到层组件，使得一个或更多个连接件被配置为将层组件的第二侧连接到第二层组件的一侧。空气系统还包括多个纽扣(buttons)和多个环(loops)，多个纽扣靠近第二侧连接到层组件并且至少部分地位于层组件的下方，多个环靠近层组件的第二侧定位。多个环相对于多个纽扣定位，使得多个环可以连接到第二层组件的纽扣，第二层组件类似于层组件配置，并且多个纽扣可以连接到第二层组件的环，从而将层组件与第二层组件互连。一种床系统包括可调节的床基(foundation)、定位于该可调节的床基上的床垫、以及空气系统，使得层组件定位于床垫的第一侧上的床垫的顶部上，层组件的第二侧基本上与床垫的中间对齐，并且分配歧管在层组件的第一侧靠近床垫的一侧连接到层组件，使得分配歧管沿着床垫的一侧的至少一部分向下悬垂。该空气系统还包括：第一翼片，其从头端延伸并且具有定位于床垫下方的第一保持特征；第二翼片，其从脚端延伸并且具有位于床垫下方的第二保持特征；空气发动机，其被配置为输送空气；以及软管组件，其经由分配歧管将空气发动机连接到层组件。床系统还包括床垫罩，床垫罩至少部分地覆盖床垫、层组件、第一翼片、第二翼片和分配歧管。空气系统还包括用于将空气输送到空气层的装置。空气系统还包括用于将层组件连接到床的装置。空气系统还包括用于限定通过层组件的流动路径的装置。分配歧管包括竖直延伸部分和水平延伸部分，该水平延伸部分在竖直延伸部分的顶部连接到竖直延伸部分，竖直延伸部分限定了这样的流动路径，该流动路径在竖直延伸部分的顶部比在竖直延伸部分的底部具有更大的横截面积，并且，水平延伸部分限定了多个通道，该多个通道被配置为以不同角度将从分配歧管的竖直延伸部分接收的空气输送到层组件中。层组件还包括下间隔材料，下间隔材料在间隔层下方定位于层组件的中间部分，分配歧管在层组件的第一侧定位于层组件的中间部分，并且分配歧管与下间隔材料对齐，使得从分配歧管吹出的空气的至少一部分被吹入下间隔材料中。下间隔材料是从靠近分配歧管的第一下间隔端延伸到靠近层组件的第二侧的第二下间隔端的长形条带，间隔层基本上从层组件的头端延伸到脚端，并且从层组件的第一侧延伸到第二侧，并且下间隔材料被配置为接收来自分配歧管的空气，并允许空气流过下间隔材料，使得一些空气从下间隔材料流入靠近层组件的第二侧的间隔层中，一些空气从下间隔材料流入靠近层组件的第一侧的间隔层中，以及一些空气从下间隔材料流入层组件的第一侧和第二侧之间的间隔层中。层组件还包括下间隔材料，该下间隔材料在间隔层下方定位于层组件的中间部分处，且分配歧管比下间隔材料厚且宽，使得来自分配歧管的一些空气在下间隔材料下方流动，来自分配歧管的一些空气流入下间隔材料中，以及来自分配歧管的一些空气流到下间隔材料的侧边。空气系统还包括空气发动机和软管组件，软管组件经由分配歧管将空气发动机连接到层组件。软管组件具有基本上d形的横截面，基本上d形的横截面的基本上直的部分与弯曲部分相对，使得当软管组件连接时，弯曲部分背离层组件。空气系统还包括用于将软管组件连接到空气发动机的装置，以允许软管组件相对于空气发动机转动，并降低软管组件扭结的机会。层组件还包括呈一定图案的延伸穿过罩顶层、罩底层以及间隔层的线迹(stitching)，该图案界定从分配歧管的流动路径。线迹以一条或更多条线条形成图案，该一条或更多条线条横穿层组件的中间部分，以限制从层组件第一侧的分配歧管到第二侧的流动。层组件还包括定位于层组件的中间部分的下间隔材料，该下间隔材料与间隔层下方的分配歧管对齐。层组件还包括呈一定图案的延伸穿过罩顶层、罩底层以及间隔层的线迹，该图案界定从分配歧管的流动路径。线迹以一条或更多条线条形成图案，该线迹还至少部分地缝合到下间隔材料中，但不完全穿过下间隔材料。

在另一方面，一种用于床的空气系统包括层组件，该层组件具有头端、脚端以及第一侧和第二侧，该层组件具有靠近头端的头部分、靠近脚端的脚部分以及在头部分和脚部分之间的中间部分。该层组件包括：间隔层，其包括间隔材料，间隔材料被配置为允许空气流过该间隔材料；罩，其包括罩顶层和罩底层；第一翼片，其从头端延伸并且具有第一保持特征；第二翼片，其从脚端延伸并且具有第二保持特征。罩基本上包围间隔层，罩顶层在间隔层的上方，且罩底层在间隔层的下方，其中罩限定了进入层组件的空气入口。空气系统的尺寸和构造被设计成使得当层组件定位于床垫上时，第一翼片和第二翼片的尺寸和构造均被设计成围绕床垫的相对的端部缠绕并且塞在床垫的下方，第一保持特征和第二保持特征定位于床垫的下方，以至少部分地将层组件保持在床垫上。

在另一方面，一种用于床的空气系统包括层组件，该层组件具有头端、脚端以及第一侧和第二侧，该层组件具有靠近头端的头部分、靠近脚端的脚部分以及在头部分和脚部分之间的中间部分。该层组件包括间隔层和罩，间隔层包括间隔材料，该间隔材料被配置为允许空气流过该间隔材料，罩包括罩顶层和罩底层，其中罩基本上包围间隔层，罩顶层在间隔层的上方，且罩底层在间隔层的下方。分配歧管在第一侧延伸穿过罩的一部分并且基本上是扇形的，具有限定通道的多个肋，以便将空气朝向头部分、中间部分和脚部分配到层组件中。

从所附描述和附图中，其他特征、方面和潜在优势将是明显的。

附图说明

图1是示例床及与床结合使用的空气系统的透视图。

图2a和2b是带有空气系统的不同尺寸的床的侧视图。

图3是空气系统的层组件和软管组件的透视图。

图4是空气系统的层组件的俯视图。

图5是具有替代线迹图案的层组件的替代实施例的俯视图。

图6是被打开以显示出层组件中的间隔层的层组件的放大视图。

图7是层组件的仰视图。

图8是层组件的俯视图，其中一些部分被移除以示出其中的部件。

图9是沿着图7的线9-9截取的层组件的截面图。

图10是层组件的一部分的透视图。

图11a是软管组件的透视图。

图11b是软管组件的截面图；

图12a-12c是软管组件的一部分的视图。

图13a和图13b是软管组件的一部分的俯视图及仰视图。

图14是软管组件底部处的连接部件的取自图11b的放大截面图。

图15a是发动机连接件的透视图。

图15b是发动机连接件的端视图。

图15c是沿着图15b的线15c-15c截取的发动机连接件的截面图。

图16a是回转体配件(swivelfitting)的端视图。

图16b是沿着图16a的线16b-16b截取的回转体配件的截面图。

图17a-17c分别是分配歧管的侧视图、俯视图和仰视图。

图18是空气系统的替代实施例的透视图。

各个图中的相同的参考标号表示相同的元件。

详细描述

在下面描述的各个实施例中，空气系统可以与床一起使用，用于输送冷却的空气、加热的空气、或环境空气，以控制躺在该空气系统上的用户的温度。空气系统可以包括一个或更多个特征，这些特征有助于增加通过空气系统的空气流，从而提高用户舒适度，同时可能地使用更少的能量。例如，分配歧管可以具有扇形形状和/或位于间隔层下面，以增加流向空气层的某些部分的空气流。附加的间隔材料可以定位于间隔层的下方，以帮助将空气从分配歧管跨过用户的身体引导到空气层的相对侧。空气层可以具有线迹，该线迹产生分配通道，这些分配通道被定向成允许气流流向空气层的各个部分，并因此流向用户的各个部位。空气发动机可以经由软管组件连接，该软管组件具有避免空气限制(airrestrictions)的结构，例如提供增加的强度的d形横截面和/或减少扭结的软管连接。空气层的尺寸可以被设计成仅覆盖双人床的一半，这可以允许无需空气系统将空气吹向整个床就就可以增加用户的舒适度。使空气层的尺寸设计成仅覆盖床的一半还允许两个单独的空气层位于同一张床上，这可以允许两个用户根据自己独特的喜好控制温度。空气系统可以包括具有保持特征的翼片，以将空气层保持在适当的位置，即使只有一个空气层位于双人床上，该翼片也可以适用于将空气层保持在床垫上。额外的连接件，例如纽扣和环，可以用来连接并排的两个空气层。这些特征中的一些或全部可以被结合用于空气系统，该空气系统具有改进的空气流动和/或其他功能，如在以下一些实施例中进一步描述的。

图1是示例性床10及与床10结合使用的空气系统12的一个示例的透视图。图1的示例中所示的空气系统12可以包括层组件14、发动机16和将层组件14连接到发动机16的软管组件18。空气系统12可以与床10结合使用，以向躺在空气系统12和床10上的用户提供温暖、凉爽和/或环境空气。

在示出的实施例中，床10包括床垫20和床基22。在一些实施例中，床垫20可以是充气床垫，具有可充气气室和用于控制可充气气室充气的控制器。在其他实施例中，床垫20不需要包括气室。例如，在一些实施例中，床垫20可以包括泡沫和/或弹簧来代替可充气气室或除了可充气气室之外还包括泡沫和/或弹簧。在床垫20是充气床垫的那些实施例中，空气系统12可以独立于床垫20，发动机16专用于空气系统12，且床垫20具有其自己的充气控制器。

床基22位于床垫20下方，以支撑床垫20。在一些实施例中，床基22可以是具有一个或更多个可铰接区段的可调节床基，例如用于抬高床基22的头部和脚部及床垫20。在其他实施例中，床基22可以是固定床基。

在图示的实施例中，空气系统12的层组件14位于床垫20的顶面上，使得当用户躺在床10上时，层组件14位于用户和床垫20之间。发动机16通过软管组件18将空气从发动机16输送到层组件14，层组件14将空气向上穿过层组件14的顶部分配给躺在层组件14上的用户。

在一些实施例中，发动机16可以是鼓风机或气泵，用于吹动环境空气经过软管组件18和层组件14。由于环境空气通常低于用户的体温且由于用户的排汗蒸发，这种环境空气可使躺在层组件14上的用户感到凉爽。

在一些实施例中，发动机16可以包括冷却单元，以在将空气输送通过软管组件18和层组件14之前冷却空气。在这样的实施例中，较冷的空气可以进一步使躺在层组件上的用户感到凉爽。

在一些实施例中，发动机16可以包括加热单元，以在将空气输送通过软管组件18和层组件14之前加热空气。在这样的实施例中，发动机16可以使感觉太冷的用户暖和起来。在各种实施例中，发动机16可以被配置为根据用户的需要提供温暖、凉爽和/或环境空气。

空气系统12可以包括诸如翼片24的连接件，以将层组件14连接到床10。空气系统12可以具有第一翼片24，该第一翼片24从层组件14的脚端延伸，以在床垫20和床基22之间塞在床垫20的脚部的下方。空气系统12还可以具有第二翼片24(图1中未示出)，该第二翼片24从层组件14的头端延伸，以在床垫20和床基22之间塞在床垫20的头部的下方。翼片24可以具有一个或更多个保持零件，例如通常以velcro品牌出售的钩环型紧固件。

在图1所示的实施例中，空气系统12可以位于覆盖床垫20、翼片24及覆盖软管组件18的至少一部分的床笠(fittedsheet)26或其他床垫罩的下方。软管组件18的尺寸和形状可以相对较宽和较平，以便在床笠26和床垫20之间的相对较窄的间隙中装配。

图2a和图2b是带有空气系统12的不同尺寸的床10和10b的侧视图。图2a示出了床10上的空气系统12，床10是相对较高轮廓的床。软管组件18可以如图所示伸长以适应床10的高度。图2b示出了床10b上的空气系统12，该床10b是相对较低轮廓的床。软管组件18可以如图所示缩短，使得空气系统12适用于具有高、低和中等轮廓的床。在其他实施例中，软管组件18可以是可伸缩的软管组件。

图3是空气系统12的层组件14和软管组件18的透视图。图4是空气系统12的层组件14的俯视图。图3和图4示出了具有线迹28的层组件14，线迹28延伸穿过层组件14，以限定线迹28之间通过层组件14的气流路径。线迹28可以帮助引导空气通过层组件14流向层组件的不同部分，包括靠近近侧30、远侧32、端部34和端部36的部分。

图3和图4示出了具有线迹28a-28j的线迹28的图案的一个实施例。层组件14可以包括三个相对长的线迹28a-28c，线迹28a-28c从层组件14的中间附近延伸到端部34附近。线迹28a-28c可以如图所示弯曲，以将空气向端部34和远端侧32引导。层组件14可以包括三个相对长的线迹28d-28f，线迹28d-28f从层组件14的中间附近延伸到端部36附近。线迹28d-28f可以如图所示弯曲，以将空气向端部36和近端侧30引导。

层组件14可以包括两个相对短的线迹28g-28h，线迹28g-28h从线迹28c附近延伸到端部34附近。线迹28g-28h可以如图所示弯曲，以将空气向端部34和近端侧30引导。层组件14可以包括两个相对短的线迹28i-28j，线迹28i-28j从线迹28f附近延伸到端部36附近。线迹28i-28j可以如图所示弯曲，以将空气向端部36和远端侧32引导。

线迹28a-28c及28g-28h可以与线迹28d-28f及28i-28j间隔开，以形成从近端侧30处的软管组件18延伸到远端侧32的通道。因此，线迹28可以是部分地允许和部分地限制流动以便向层组件14的各个部分供应空气的一种合适的图案，。

图5是层组件38的俯视图，层组件38是层组件14的替代实施例。层组件38具有替代图案的线迹40。线迹40可以从层组件38的中部散开，基本上以弯曲的线条示出。线迹40可以关于层组件38的中心线基本对称。线迹40可以具有在层组件38的中心处相交的线条，以便限制从近端侧42到远端侧44的流动。层组件38可以在层组件38的顶层48中包括孔46，以允许空气从层组件38流出。在图5所示的实施例中，孔被定位成这样的图案，在层组件38的远端侧44和端部附近孔46较多，而在层组件38的中间靠近近端侧42的区域中孔46较少或没有。

图6是层组件14的放大视图，其被打开以示出被罩52包围的层组件14中的间隔层50。罩52包括顶层54和底层56，顶层54和底层56结合起来覆盖和包围间隔层50。间隔层50包括顶网58、底网60和在顶网58和底网60之间延伸的单丝股线(monofilamentstrand)62。在一些实施例中，股线62可以随机地或基本随机地放置，以提供结构支撑来保持顶网58与底网60间隔开，并在股线62之间提供流动路径。在其他实施例中，股线62被定位成图案，例如成行。顶网58和底网60

层组件14的线迹28可以延伸穿过罩52和间隔层50两者，包括顶层54、顶网58、单丝股线62、底网60和底层56。线迹28可以压缩间隔层50以限制线迹28的位置处的空气流动，而间隔层50可以在没有线迹28的位置处保持扩展，以允许空气在线迹28的行之间的通道中流动。

在一些实施例中，罩52可以由相对气密的材料制成，并且罩52可以限定孔的图案，使得流过罩52的空气被引导至并穿过具有孔的位置。在其他实施例中，罩52可以是透气的或半透气的。例如，在一些实施例中，罩52可以包括基本气密的底层56，以限制空气向下流向床垫20，罩52可以包括基本透气的顶层53，以允许空气向上流向用户。

图7是层组件14的仰视图。图7示出了从层组件14的端部34和36延伸的翼片24的一个实施例。翼片24可以具有保持材料64的条带，例如通常以velcro品牌出售的钩环型紧固件。保持材料64可以位于翼片24的底侧上，使得当翼片24围绕床垫20缠绕时(见图1)，保持材料64可以接合床垫20的底侧上的织物，以帮助将层组件14保持在床垫20上的适当位置。

在一些实施例中，空气系统12及其层组件14可以单独在床垫20的一侧使用，而床垫20的另一侧没有层组件14。图1是这种布置的一个例子，这在两个用户睡在床10上但两个用户中只有一个需要加热和/或冷却的情况下可以是有益的。在这种布置中，第二个用户可以直接睡在床垫20上(或者睡在覆盖床垫20的一张或更多张床单上)。

在其他实施例中，具有两个层组件14的两个空气系统12可以在同一床10上使用。在这种情况下，两个层组件可以并排放置，每个用户专用一个，这可以允许每个用户经由各自的空气系统12独立地控制加热和/或冷却他或她一侧的床10。

如图7所示，空气系统12可以包括定位于层组件14的远端侧32的连接件66。当两个层组件在床垫20上彼此相邻定位时，连接件66可以将一层组件14连接到第二层组件14。通过将连接件66定位在每个层组件14的远端侧32，当远端侧32彼此相邻定位并经由连接件66连接时，空气系统12的软管组件18可以悬垂在床垫20的侧边上。

在一些实施例中，连接件66可以包括纽扣68和环70。每个空气系统12可以包括多个位置，每个位置具有纽扣68和环70。在每个给定位置，一个空气系统12的环70可以连接到相邻空气系统12的纽扣68，并且第一空气系统12的纽扣68可以连接到相邻空气系统12的环70。因此，在每个位置可以有两个环-纽扣连接，并且总共可以有多个连接位置(图7中示出了三个)。

在其他实施例中，连接件66可以不同于所示出的。例如，连接件66可以包括纽扣之外的一些紧固件。

在具有连接件66的实施例中，当层组件14与第二层组件14一起使用时，连接件66可以帮助将层组件14保持在应用中的适当位置。在其他实施例中，层组件14可以利用翼片24或者经由连接件66以外的特征保持在适当的位置。

图8是层组件14的俯视图，图中移除了罩52的顶层54和间隔层50，以示出其中的部件。图8示出了包括间隔层50、间隔材料72和分配歧管74的层组件14。间隔材料72和分配歧管74可以定位在层组件14内间隔层50的下方，以便将至少一些空气流引导到间隔层50下方并流至躺在层组件上的用户身体的另一侧。

间隔材料72可类似于间隔层50。在一些实施例中，间隔材料72可以在某些方面不同于间隔层50。例如，间隔材料72可以具有比间隔层50的单丝股线更粗的单丝股线62(如图6所示)，使得间隔材料72相对更硬。间隔材料72可以具有成行定位的股线62，以便比具有随机定位的股线62的间隔层50的实施例在特定方向引导更多的气流。间隔材料72可以仅位于层组件14的中心部分，例如靠近用户臀部的位置，而间隔层50可以延伸穿过全部或基本全部的层组件14。

分配歧管74可以被成形为带有肋76的弧形或半圆形，以将空气以不同的角度引导至层组件14中。分配歧管74可以将空气向间隔材料72以及间隔层50下方的间隔材料72的侧边引导。

在一些实施例中，分配歧管74可以比间隔材料72更宽。在其他实施例中，分配歧管74的宽度可以与间隔材料72的宽度大致相同。例如，分配歧管可以是大约12英寸宽，且间隔材料可以是大约8到12英寸宽。

在一些实施例中，分配歧管74和肋76可以由相对柔软和柔性的材料制成。例如，分配歧管74和肋76可以由硅树脂(silicone)制成。这可以允许分配歧管74和肋76足够硬实以向层组件14供应空气，但在分配歧管74附近或在分配歧管74上的位置处足够柔软以对躺在层组件14上的用户产生很少的不适或不产生不适。

图9是沿着图7的线9-9截取的层组件14及软管组件18的截面图。图9示出了定位于层组件14的罩52内的间隔层50下面的间隔材料72和分配歧管74。来自软管组件18的空气可以经由分配歧管74被引导至层组件14。分配歧管74可以将一些空气引导至间隔材料72中，将一些空气引导至间隔材料72和罩52的底层56之间的空间，并将一些空气引导至间隔层50和罩52的底层56之间的空间。被引导到间隔材料72之下、穿过间隔材料72和在间隔层50之下(到达间隔材料72的侧边)的空气最终都可以被向上引导穿过间隔层50并向上穿过层组件14的顶部以使用户凉爽或变热。

在一些实施例中，间隔材料72可以比间隔层50及分配歧管74薄。例如，在一些实施例中，间隔材料72可以是大约10mm厚，间隔层50可以是大约20mm厚。在其他实施例中，间隔层50和间隔材料72可以具有适合应用的不同厚度。

图10是层组件14的一部分的透视图，其中分配歧管74延伸到层组件14的侧边。如图8-10所示，间隔层50、分配歧管74和间隔材料72可以协助将空气引导到从冷却或加热中受益的用户身体部分。分配歧管74和间隔材料72可以被定位、定向和配置为将至少一些空气向层组件14的更远的末端引导，这可以降低来自软管组件18的大部分空气在软管组件18与层组件14的连接点附近的位置处离开层组件14的趋势。

图11a是软管组件18的透视图。图11b是软管组件18的横截面图；在一些实施例中，软管组件18可以包括分配歧管74、软管78、分配歧管74和软管78之间的连接件80、回转体配件82以及发动机连接件84。

分配歧管74可以包括凹的弯折点86，其允许分配歧管74有至少一定程度的柔性。软管78还可以包括凹的弯折点88。例如，软管78可以是波纹管式软管，沿着软管78具有重复的一系列交替的弯折点88。这可以允许软管组件18扩展和收缩以及弯曲，以适应在不同应用中使用的空气系统12。

软管78经由发动机连接件84和回转体配件82连接到发动机16(如图1所示)。发动机连接件84可以具有锥形喷嘴90，该锥形喷嘴90延伸到软管78中并且与软管78的内表面间隔开，使得锥形喷嘴90在正常操作期间不接触软管78的内表面。因此，软管78可以相对于发动机连接件84移动，而不必在喷嘴90处施加最大应力。即使软管78被拉得足够远以至于喷嘴90确实接触到软管78的内表面并且在该接触点增加一些应力，相比于其他可能的设计，该接触点处的总应力也可以减小。

图12a-12c是从三个不同侧截取的软管78的视图。

图13a是沿着图12a的线13a-13a截取的软管78的俯视图。如图13a所示，软管78可以具有基本上d形的横截面，其中基本上直的部分92与弯曲部分94相对。软管78的直的部分92可以允许软管78相对平坦地靠在床10上。软管78的弯曲部分94可以增加软管的结构强度，并减少软管78在弯曲或压扁时扭结和/或塌陷的机会。例如，当与覆盖软管78的一部分的紧贴的床单一起使用时，d形横截面可以适当地抵抗软管78的塌陷。这种d形横截面在软管78由相对较软的材料(如硅树脂)制成的应用中特别有益。

图14是软管组件18底部的连接部件的取自图11b的放大截面图。如图14所示，软管78可以经由回转体配件82连接到发动机连接件84。软管78可以具有径向向外延伸的环形圈96。回转体配件82可以具有径向向内延伸的环形圈98。软管78的端部可以延伸到回转体配件82中，使得软管78的环形圈96保持抵靠发动机连接件84。

发动机连接件84的喷嘴90从相对较厚的内圈100延伸。发动机连接件84还具有定位于内圈100径向外侧的较薄的外圈102，以便在外圈102(在外侧)和内圈100以及喷嘴90(在内侧)之间限定环形狭槽104。回转体配件82及软管78的端部可以定位在狭槽104中，如图所示，回转体配件82使圈96保持邻近喷嘴90和圈100。

回转体配件82的径向外表面可以通过卡扣配件106与发动机连接件84的圈102的径向内表面接合。卡扣配件106的尺寸和公差可以设定成允许回转体配件82和发动机连接件84之间的旋转运动。这可以允许软管78相对于发动机16转动。在一些实施例中，软管78的端部(包括其环96在内)可以被设定尺寸成允许软管和回转体配件82之间的相对转动运动。

图15a是发动机连接件84的透视图。图15b是发动机连接件84的端视图。图15c是沿着图15b的线15c-15c截取的发动机连接件84的截面图。图15a-15c示出了上述发动机连接件84的附加细节。

图16a是回转体配件82的端视图。图16b是沿着图16a的线16b-16b截取的回转体配件82的截面图。图16a-16b示出了上述回转体配件82的附加细节。

图17a-17c分别是分配歧管74的侧视图、俯视图和仰视图。图17a-17c示出了上述分配歧管74的附加细节。

图18是空气系统108的替代实施例的透视图；空气系统108包括层组件38(也在图5中示出)、发动机16(也在图1中示出)和将层组件38连接到发动机16的软管组件110。在一些实施例中，空气系统108类似于上面描述的空气系统14，但有一些相似之处和不同之处。

例如，空气系统108可以包括覆盖层组件38的附加织物罩112。除了允许空气流过的孔46之外，层组件38的顶层48可以是相对气密的。织物罩112可以是相对透气的，以允许空气在没有额外的孔的情况下流过织物罩112。

另外，层组件38可以具有间隔层114，该间隔层114与软管组件110的分配歧管116的出口对齐，使得来自分配歧管116的空气被直接吹入间隔层114的侧边。间隔层114可以具有半圆形或其他合适形状的切口，以对应于分配歧管116的形状，并允许分配歧管116在与间隔层114相同的水平上延伸到层组件38中。如所示出和所描述的，线迹40可以以一定的方式形成图案，该方式适于在空气被直接吹入间隔层114的侧边时将空气引导至层组件38的不同部分。

如图18所示，罩112被部分地缩拉到图18的左侧，以在图18的中间和右侧处暴露出层组件38。此外，层组件38的顶层48的一部分在分配歧管116处被提升起，以示出分配歧管116(包括分配歧管116的弯曲出口)的形状以及在所示的示例中弯曲出口如何与间隔层114对齐以直接将空气吹入间隔层114的侧边。

本文所述的空气系统提供了一种方便、舒适和有效的系统，以向床的一个或两个用户提供环境空气或温度受控的空气。各种实施例可以包括独特的特征和优点，包括可靠地输送到适当位置使用户感到舒适的相对高的空气流和安全且方便地将系统保持在适当位置的有效的连接机构。

前述详细描述及一些实施例仅为了理解清楚而给出。由此应理解不存在不必要限制。但对于本领域的技术人员明显的是，可在不脱离本发明的范围的情况下可以在所描述的实施例中作出多种变化。例如，虽然在一些实施例中空气系统被描述为输送冷却或加热空气，但是在其他实施例中空气系统可以输送环境空气。此外，虽然某些部件的形状和构造在某些实施例中有利于增加空气流，但是在其他实施例中，这些部件的形状和构造可以变化。因此，本发明的范围不应限于这里描述的确切细节和结构，而是由权利要求的语言所描述的结构以及这些结构的等同物来限定。关于任何上述实施例描述的任何特征或特性可以单独地被包含或与任何其他特征或特性结合被包含，并且这些特征或特性以上述顺序和组合呈现仅仅是为了清楚起见。