一种新型商品推进器的制作方法

本实用新型涉及一种用于商品展示的推进器，具体是一种新型商品推进器。

背景技术：

商品推进器是一种应用在商超、便利店、百货店等零售场所货架上的自动陈列道具，它能够实现店内商品的美陈效果，并让货架上的商品看起来更加美观整洁，同时也方便了消费者的随意拿取和自动补货。目前，商品推进器的结构主要是由水平设置的座板、安装在座板前端的挡板、轴向往复滑动安装在座板顶面的推板、以及驱动推板弹性靠近挡板的推进件等构成，在推板与挡板之间就形成了商品夹持间距，使用时只需将多个商品依次装入商品夹持间距内，再由推板弹性夹持即可；然而，由于推板的两侧就是整个座板顶面，则多个商品装入商品夹持间距内，每个商品的底面都是直接接触在座板顶面上的，由于接触摩擦面过大，实际使用中就会发现，当其中一个商品被取出而需要推板向前推动多个商品滑动补位时，商品却停止滑动卡死。另外，推板上的推进件通常采用卷簧，则卷簧末端就必须固定安装在导轨槽的前端，这样才能形成推板的回位拉力，而目前卷簧末端的安装相当困难，且安装后也很难拆卸，故给用户装卸带来不便。并且，推板都是由导轨槽后端的推板装卸孔装入的，但用户使用时却往往会因为向后推入过大而导致推板从推板装卸孔内脱离，使用可靠性欠佳。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种商品滑动补位灵活、卷簧装卸方便、推板使用可靠的新型商品推进器。

本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现：

一种新型商品推进器，包括水平设置的座板、安装在座板前端的挡板、轴向往复滑动安装在座板顶面的推板、以及驱动推板弹性靠近挡板的推进件，在推板与挡板之间形成商品夹持间距，所述的座板顶面设有至少两根分别位于推板两侧的凸条，该至少两根凸条互相平行并沿轴向延伸。

所述的凸条横截面呈矩形、半圆形、梯形、三角形或异形。

所述的座板顶面设有沿轴向延伸并供所述推板作滑动安装的导轨槽，所述的至少两根凸条平行于导轨槽并分别设置在导轨槽的两侧。

所述的导轨槽是一条穿透了座板的长条状矩形孔槽，该导轨槽的前端设有安装槽，后端设有推板装卸孔，该推板装卸孔与导轨槽相连一体，且推板装卸孔的宽度大于导轨槽的宽度，在推板装卸孔的后端设有止脱块。

每根所述的凸条前端均向前延伸并越过导轨槽的前端或向前延伸并终止于座板前端，每根凸条后端均向后延伸并终止于推板装卸孔或向后延伸并终止于座板后端。

所述的推进件安装在推板上，该推进件是具有回位拉力的卷簧、拉线器或顶推弹簧。

所述的安装槽是一个沿轴向贯通的凹槽；所述的卷簧末端设有t字型头，且卷簧末端通过t字型头可拆式配装连接在所述安装槽内。

所述的挡板垂直固定在座板前端，所述的座板两侧分别设有侧板，每个侧板均垂直于座板并沿座板的轴向延伸，该座板和两个侧板的横截面呈h字型。

所述的座板前端底面设有限位块；所述的推板两侧分别设有卡槽，且推板经两侧的卡槽滑动安装在导轨槽内。

所述的商品推进器为单个结构或若干个并排设置的组合结构。

与现有技术相比，本实用新型主要是在座板顶面设有至少两根互相平行并沿轴向延伸的凸条，这些凸条分别位于推板的两侧；因此，通过增设这些凸条就能将商品夹持间距内的多个商品底面与座板顶面进行隔离，则多个商品底面与凸条的接触摩擦面就会远远小于传统结构中多个商品底面直接与整个座板顶面的接触摩擦面，并使得多个商品的滑动补位灵活和不易卡死；同时，将卷簧末端设计成独特的t字型头，再将t字型头可拆式配装连接在导轨槽前端的安装槽内，采用了这种独特的t字型连接结构显然具有拆装方便的使用优点；另外，通过在推板装卸孔后端设计止脱块，既不会影响推板装入导轨槽内，又在用户使用时不会因为向后推入过大而导致推板从推板装卸孔内脱离，使用非常可靠。

附图说明

图1为本实用新型沿轴向的剖视结构示意图。

图2为图1的a—a剖视图（凸台横截面为矩形）。

图3为图1的a—a剖视图（凸台横截面为半圆形）。

图4为图1的a—a剖视图（凸台横截面为梯形）。

图5为图1的a—a剖视图（凸台横截面为三角形）。

图6为本实用新型的主视图。

图7为图6的b—b剖视图。

图8为图6的俯视图。

图9为图6的立体图。

图10为本实用新型采用组合结构的示意图。

图11为推板的结构示意图。

图12为卷簧的结构示意图。

具体实施方式

下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。

如图1~图12所示，1.座板、11.导轨槽、12.推板装卸孔、13.止脱块、14.限位块、15.安装槽、16.商品夹持间距、2.挡板、3.推板、31.卡槽、4.推进件、41.t字型头、5.侧板、6.凸条。

一种新型商品推进器，如图1、图6、图9、图10所示，涉及一种应用在商超、便利店、百货店等零售场所货架上的自动陈列道具，其结构主要是由座板1、挡板2、推板3和推进件4等构成，在推板3与挡板2之间形成商品夹持间距16，即图8所示的商品夹持间距l。

其中，座板1采用水平安装，挡板2垂直固定在座板1前端，且座板前端正好相连于挡板2中部，座板1两侧分别设有形状尺寸完全相同的侧板5，每个侧板均垂直于座板1并沿座板的轴向延伸，而且侧板5一端延伸并相连于挡板2上，另一端延伸至与座板1后端平齐，甚至延伸并相连于后挡板上，则座板1和两个侧板5的横截面正好呈h字型。

所述的座板1顶面设有沿轴向延伸的导轨槽11，即图1所示穿透了座板1的长条状矩形孔槽，该导轨槽11内可供推板3作滑动安装，即推板3沿着导轨槽11能够轴向往复滑动安装在座板1上，具体是在推板3两侧分别设有如图11所示的卡槽31，而推板3经两侧的卡槽31滑动安装在导轨槽11内。

导轨槽11的后端设有推板装卸孔12，该推板装卸孔与导轨槽11相连一体，其宽度需大于导轨槽11的宽度，可用于方便推板3的装入或拆出，而且在推板装卸孔12的后端设有止脱块13，它能防止用户使用时不会因为向后推入过大而导致推板3从推板装卸孔12内脱离，提升了使用可靠性。

同时，导轨槽11两侧的座板1顶面上分别设有至少两根凸条6，也就是凸条的数量不会限于两根，但本实施例以两根凸条为例进行说明，即两根凸条分别位于推板3的两侧，每根凸条6均沿座板1的轴向延伸并平行于导轨槽11；而且，每根凸条6的前端均向前延伸并越过导轨槽11的前端或向前延伸并终止于座板1前端，也就是终止于前挡板；每根凸条6后端均向后延伸并终止于推板装卸孔12或向后延伸并终止于座板1后端，也就是终止于后挡板。

因此，通过两根凸条6就能将商品夹持间距16内的多个商品底面与座板1顶面进行隔离，则多个商品底面与凸条6的接触摩擦面就会远远小于传统结构中多个商品底面直接与整个座板1顶面的接触摩擦面，并使多个商品的滑动补位更加灵活和不易卡死。而在实际使用中，凸条6也能选用很多形状，如图2~图5所示，可采用横截面为矩形、半圆形、梯形、三角形和异形等各种形状的凸条6。

所述的推进件4安装在推板3上，主要用于驱动推板3弹性靠近挡板2，该推进件4大多选用具有回位拉力的卷簧、拉线器或顶推弹簧等，本实施例采用了卷簧，该卷簧的末端固定在座板1前端，故只要推动推板3向后，则推进件4的回位拉力就会始终作用在推板3上，并且推板3向后推动越远则回位拉力就越大。

另外，卷簧末端设有如图12所示的t字型头41，相应在导轨槽11的前端还设有安装槽15，该安装槽是一个沿轴向贯通的凹槽，而卷簧末端通过t字型头41就能可拆式配装连接在安装槽内，具体是t字型头41的颈部宽度与安装槽的槽宽一致而形成嵌入式配装，t字型头41的头部宽度大于安装槽的槽宽而防止连接脱落，此时安装后的卷簧将低于座板1的顶面，增加了连接结构的可靠性；采用这种独特的t字型连接结构显然具有拆装方便的使用优点，也就是通过t字型连接结构，不但使得卷簧末端安装相当方便，而且在安装后也容易拆卸。

所述的座板1前端底面还设有限位块14，其位置是在安装槽15的下方，既起到推板3向前滑动时的行程限位作用，又承担了t字型头41的连接卡位作用。

本实用新型涉及的座板1、挡板2和侧板5等结构都可采用透明材质制成，能提升商品的美陈效果，即使采用非透明材质制成也不会影响实际使用效果，而且挡板2分成前、后挡板，并与两个侧板5相连成一体以形成盒状结构；根据实际使用需要，该商品推进器既能采用单个结构进行单独使用，也能将若干个并排设置而形成一体的组合结构，可方便多种商品的同时展示。

以上所述仅是本实用新型的具体实施例，本领域技术人员应该理解，任何与该实施例等同的结构设计，均应包含在本实用新型的保护范围之内。