专利名称：自行车防盗报警锁的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车防盗报警锁。
普通自行车锁由锁壳、弹子锁、锁梁、锁簧、锁匙构成。这种车锁防盗性能差，常有一些窃车者采用套假锁匙将车锁套开，或采用金属物将锁撬开等手段，使车主蒙受损失。
本实用新型的目的在于提供一种当有人用假锁匙套车锁时，能自动报警，有人用金属物撬锁时，能自动报警和车主将自行车锁忘记抽出锁匙时，自动报警的新型自行车防盗报警锁。
本实用新型是通过以下途径来达到的该装置由一个普通车用弹子锁座(1)上方装有通过钢球(3)(4)能和锁心(2)随动的三状态电路开关，开关由动触点(7)(8)，静触点(5)(6)所组成，和连带锁壳(14)为一体的报警器(13)、及锁壳(15)、锁梁(25)、锁簧、锁匙构成。
在锁座(1)的上方设计为矩形，沿锁心(2)纵轴方向前后装两个钢球(3)(4)，两钢球圆面与锁心(2)圆面相交，并与锁匙槽相垂直，在两钢球之间置有一紧固螺丝(11)，按层叠顺序装置一直角状金属片(9)，该金属片两侧有动触点(7)(8)(9)，底边上方与(7)(8)间置有金属片做成的静触点(5)(6)，其间分层隔有三片矩形胶木，垫片(12)和一片铁质金属垫片(12)，金属垫片上方置有一金属片压簧(10)，上述四件均用螺丝(11)固定在锁座(1)上。在动触点(9)、静触点(5)(6)上分别焊接引出导线，并通过锁壳(14)、电池(19)一侧予笛的方孔与电路板(20)相连。在锁壳(14)相对于安装弹子锁处，安装有报警器盒(13)，报警器盒做成分层封闭斗状，在正面置有一防护罩(17)网罩后面板上钻有多个发声孔。报警器盒内一层装有扬声器(18)，扬声器纸盒座上装印刷电路板(20)，所有电子元件均装在(20)上，其一层上侧装有红色指示管(21)，二层装置电池(19)，上方装有一个矩形封闭式盒盖(16)，盒盖是盖电池使用的，盒盖用弹簧铰连(24)，在分层间处固定，盖内有一用胶木座做成的上有金属压簧的电池卡，电池(19)座部上有一铜板上焊有两片金属导电簧片的底座，分别焊出两引出线接于电路板(20)，底座上置有一矩形孔，孔内装有一上圆下方的手(22)，可用于抬高电池以便将电池取出。车锁锁梁手柄在锁定位置时，其锁梁手柄应成直角延长约3cm，使底边能将盒盖(16)制动、锁壳(14)与锁壳(15)之间用绝缘层绝缘，并分别与电路中的b点、e点相连。(23)为锁心孔，锁壳(14)(15)可全部镀铬锌，也可全部烤漆，如烤漆则需在锁壳(14)(15)的锁梁手柄引程两侧处留有1mm导电层。
本实用新型将对原理部分作进一步描述该电路部分主要由开关K1K2、电阻R1至R4、电容C1至C2三极管BG1至BG3和一个发光二极管LD、两集成电路IC1、IC2，一个喇叭YD所组成。
当车锁锁定后，弹子锁心〔2〕上的锁匙槽处于垂直状，装在弹子锁座〔1〕上方的两个随动钢球(3)(4)的下圆面与锁心(2)圆面相交，两钢球上圆面与动触点(7)(8)成松配合状。在压簧(10)的作用力下，(7)(8)与静触点(5)(6)紧闭合。故电源开关K2(8)(6)闭合，延时电路开关K1(7)(5)闭合，此时报警电路电源接红色指示管(21)亮，时间识别电路中延时电容器C1因K1闭合被短路成关闭状，报警器处于等待状态。当车主用锁匙开锁时，因锁匙插入锁心(2)，锁匙上部将匙槽上方的钢球(3)向上抬起同时将动触点(7)与静触点(5)断开，延时电路开关K1打开，延时电容C1解除短路状态并开始工作。随着车主转动锁匙，锁心(2)在转动时与钢球(4)由相交成相切同时将其抬起，并将动触点(8)、静触点(6)断开，电源开关K2断开，红色指示管(21)熄灭。在车锁被打开的同时，报警电路电源切断而停止工作。当再一次锁车时，锁匙抽出，K2、K1分别闭合，回到前述等待状态。
当用假锁匙开锁时，因假锁匙的匙背与真锁匙所异，故钢球(3)随动抬起，K1断开，延时电容C1解除短路状态，延时识别电路开始工作，由于是假锁匙，锁心(2)在短时间内无法被锁匙转动，电源开关K2即无法被关断。设识别延时值为4秒，则4秒钟后，延时电路NE5553脚由低电平转换成一个高电平脉冲，触发由三极管BG1BG2组成的电子开关，从而将报警集成电路IC2(KD9561)打开，报警器发出报警声，红色指示管(21)熄灭。
当用金属器物撬锁壳时，由于锁壳(14)直接与电子开关电路BG1输入处b的外触发线相连，锁壳(15)直接与电路高电位端e相连，金属器物将被隔离的两锁壳短路导通，高电平直接从(15)引入(14)从而迅速触发电子开关电路BG1BG2，并立即将报警电路KD9561打开报警。
当车主锁车后如将锁匙遗忘锁内，因电源开关K2(8)(6)首先闭合，又因锁匙未抽出故K1(7)(5)仍处于断开状，延时电路被打开并开始工作，当达到延时值4秒仍未抽出锁匙时，延时集成电路IC1(NE555)输出高电平脉冲触发电子，开关BG1BG2并打开报警电路KD9561报警以提醒车主。
图1为本实用新型装有三状态随动开关的弹子锁主视图图2为本实用新型左视图图3为本实用新型主视图图4为本实用新型电路图本实用新型车锁的显著特点是上述报警反应均在车锁被破坏前而不是车被窃走后。还在于采用一体型设计，精简电路，拓展功能、元器件少，并全部采用国产材料，故生产成本低。生产工艺简单，自行车专业厂所无新增设备。电路部分装配简单，无需调整。一般员工即可操作。
权利要求1.一种自行车防盗报警锁，它包括锁座(1)、锁壳(14)(15)锁梁(25)、锁簧、锁匙，其特征在于锁座(1)的上方设计为矩形，沿锁心(2)纵轴方向分前后装两个钢球(3)(4)，两钢球圆面与锁心(2)圆面相交，并与锁匙槽相垂直，锁座(1)上装有通过钢球(3)(4)能和锁心(2)随动的三状态电路开关，该开关由动触点(7)(8)和静触点(5)(6)组成，和连带锁壳(14)为一体的报警器盒(13)，报警器盒内装有扬声器(18)、电池(19)、电路板(20)，所有电子元件均焊在电路板(20)上。
2.根据权利要求1所述的自行车防盗报警锁，其特征在于电路部分主要由开关K1K2，电阻R1至R4，电容C1至C2，三极管BG1至BG2和一个发光二极管LD、两集成电路IC1IC2，一个喇叭YD所组成。
3.根据权利要求1、2所述的自行车防盗报警锁，其特征在于锁壳(14)直接与电子开关电路三极管BG1输入处b的外触发线相连，锁壳(15)直接与电路电位端e相连，锁壳(14)与锁壳(15)之间用绝缘层绝缘。
4.根据权利要求1所述的自行车防盗报警器，其特征在于锁壳(14)(15)可采用镀铬、镀锌，或采用烤漆，如采用烤漆需在锁壳(14)(15)的锁梁(25)两侧处留有1mm导电层。
专利摘要一种自行车防盗报警锁，由一个具有三状态随动电路开关性能的弹子锁和连带识别报警电路、扬声器、电源、指示器及防护罩为一体的锁壳、锁梁、锁簧、锁匙所构成。该车锁除具备普通车锁的锁定性之外，而且有三种报警功能。主要特点是报警反应在车锁被破坏之前，而不是在自行车被窃走后，该车锁体积小，元器件少，耗电省，灵敏度高，是一种和自行车配套使用的新型车锁。
文档编号E05B45/00GK2043989SQ8821824
公开日1989年9月6日 申请日期1988年8月3日 优先权日1988年8月3日
发明者梅祖宁 申请人:梅祖宁