双保险自行车防撬锁的制作方法

文档序号:2093790阅读:203来源:国知局
专利名称:双保险自行车防撬锁的制作方法
技术领域
本实用新型属于防盗锁,涉及用于自行车的防撬锁。
现有的自行车防撬锁中,CN2091925U由于锁头体采用整体金属铸件,因而在加工工艺上有一定难度,又由于锁动销既受尾部弹簧的作用力,又受锁环上销孔的径向作用力且这个力很大,因而开启费力,钥匙耐用性差,此外,它的锁壳闭合端不防撬。
本实用新型的目的是提供一种既易于加工制造,又开启省力、钥匙耐用性好,还防撬性能好的双保险自行车防撬锁。
本实用新型的技术方案是使锁头穿过锁壳的安装孔且与锁壳固定连接,锁芯上装连着可同步转动的偏心轮,锁舌及其锁舌弹簧装连在锁壳内,锁舌的一端插入偏心轮的锁舌控制槽中,防撬套固定连接在锁壳内,防撬套上开有互相相通的锁环孔和锁销孔,锁销孔内装有锁销及其锁销弹簧,且锁销的一端受偏心轮控制,锁壳的闭合端内固定连接有防撬帽。
由于本实用新型采用了锁壳与防撬套固连,锁壳的闭合端与防撬帽固连,以及偏心轮与锁芯装连的方案,因而使本防撬锁既具有双保险功能,又更易于加工制造,加上本实用新型采用了锁舌与锁销对锁环进行锁定,以及设置了开有锁舌控制槽的偏心轮,因而使锁构成双锁定,在开启时,主要只要克服锁舌弹簧的作用力,从而开启省力,钥匙耐用性好。
本实用新型的进一步的目的是提供一种两面都能开启的自行车防撬锁。
实现上述进一步目的的解决方案是使锁芯的两端均开有可开锁的钥匙孔。
两面开启的自行车防撬锁,安装和使用都很方便。
以下结合附图给出的实施例,对本实用新型的结构作进一步的具体描述。


图1为本实用新型的一种双保险自行车防撬锁的总体结构示意图。
图2为
图1中偏心轮与锁芯的俯视图。
图3为图2的A-A剖视图。
图4为
图1中防撬套的剖视图。

图1、3所示,本自行车防撬锁具有锁壳(1)、锁环(2)、锁环弹簧(14)以及锁头(6)和锁芯(7)。锁壳(1)可以是厚板制成,也可以是在锁头部位处包含有与自身固定连接的加强板(5)。锁头(6)穿过锁壳(1)的安装孔且与锁壳(1)固定连接。锁芯(7)上装连着可同步转动的偏心轮(8)。锁舌(3)及其锁舌弹簧(4)装连在锁壳(1)内,锁舌(3)的一端插入偏心轮(8)的锁舌控制槽(9)中。防撬套(12)固定连接在锁壳(1)内,防撬套(12)上开有互相相通的锁销孔(17)和锁环孔(18),锁销孔(17)内装有锁销(11)及其锁销弹簧(10),且锁销(11)的一端受偏心轮(8)控制,锁壳(1)的闭合端内固定连接有防撬帽(13)。锁芯(7)的两端均开有可开锁的钥匙孔。

图1中,加强板(5)可与锁壳(1)铆接或焊接,从而构成锁壳(1)的一部分。锁头(6)与锁壳(1)可用螺钉连接,或直接紧配合。锁舌(3)可自带铰支轴或用与锁壳(1)铆接的铆销作为铰支轴。锁舌弹簧(4)的一端与锁舌(3)装连,另一端与锁壳(1)的冲压折脚装连。防撬套(12)可与锁壳(1)焊接、铆接或螺钉连接。防撬帽(13)可与锁壳(1)的闭合端焊接或铆接。
在图2、3中,偏心轮(8)与锁芯(7)采用销钉(16)连接,也可在销孔中增设弹簧(15)。偏心轮(8)与锁芯(7)也可以采用其它紧定方式,例如螺钉紧定,还可以采用非圆形的轴孔套接等方式连接,其目的是使偏心轮(8)能与锁芯(7)同步旋转,以便当钥匙插入锁芯(7)的钥匙孔中后,旋转锁芯(7)即能带动偏心轮(8)转动,从而实现使锁舌控制槽(9)能拨动锁舌(3)和使偏心轮(8)外周面能控制锁销(11)进行轴向位移的目的。
如图3所示,防撬套(12)具有互相相通的锁销孔(17)和锁环孔(18)。
本实用新型自行车防撬锁的工作原理如下(一)需开锁时,锁环(2)处于如
图1所示位置,将钥匙从锁芯(7)的任一端插入锁芯孔,以向纸内方向插入为例,插入后只要将钥匙向顺时针方向转动,锁芯(7)即带动偏心轮(8)顺时针方向转动,偏心轮(8)的锁舌控制槽(9)又带动锁舌(3)逆时针方向转动,该顺时针转动的钥匙只要通过力矩传递克服锁舌弹簧(4)的作用力,即可使锁舌(3)退出锁环(2)的上卡口,钥匙继续转动时,偏心轮(8)顺时针转动使自身凸部转移,从而使锁销(11)在锁销弹簧(10)和锁环(2)的复位力的作用下另一端也退出锁环(2)的下卡口,此时,锁环(2)受锁环弹簧(14)的复位力作用而复位,钥匙不能取出,实现开启。
(二)需要关锁时,只要揿压锁环(2)上的手柄,使锁环(2)在锁壳(1)内沿顺时针方向周向位移,当锁环(2)的外伸端进入锁壳(1)的闭合端内的防撬套(13)时,锁舌弹簧(4)的作用下锁舌(3)自动嵌入锁环(2)的上卡口,实现第一锁定。与此同时也通过锁舌控制槽(9)带动偏心轮(8)逆时针方向旋转,推动锁销(11)压迫锁销弹簧(10)且进而使锁销(11)的另一端插入锁环(2)的下卡口,实现第二锁定。
本实用新型的双保险功能是这样实现的(一)由暗藏在防撬套(12)中的锁销(11)对锁环(2)卡紧而实现第二锁定,即使将锁壳(1)打开也无法撬开,此为第一个防撬保险。
(二)由设置在锁壳(1)闭合端内防撬帽(13)卡住锁环(2)的下伸端,使锁环(2)下伸端难以如
图1所示向纸面上、下方向撬开,此为第二个防撬保险。
由此可见,本实用新型具有良好的防撬功能。
权利要求1.一种自行车防撬锁,具有锁壳(1)、锁环(2)、锁环弹簧(14)以及锁头(6)和锁芯(7),其特征在于a)锁头(6)穿过锁壳(1)的安装孔且与锁壳(1)固定连接,b)锁芯(7)上装连着可同步转动的偏心轮(8),c)锁舌(3)及其锁舌弹簧(4)装连在锁壳(1)内,锁舌(3)的一端插入偏心轮(8)的锁舌控制槽(9)中,d)防撬套(12)固定连接在锁壳(1)内,防撬套(12)上开有互相相通的锁销孔(17)和锁环孔(18),锁销孔(17)内装有锁销(11)及其锁销弹簧(10),且锁销(11)的一端受偏心轮(8)控制,e)锁壳(1)的闭合端内固定连接有防撬帽(13)。
2.根据权利要求1所述的自行车防撬锁,其特征在于锁芯(7)的两端均开有可开锁的钥匙孔。
专利摘要本实用新型属于自行车防撬锁。特征在于锁头穿过锁壳与锁壳固定连接,锁芯上装连有可同步转动的偏心轮,锁舌及其锁舌弹簧装连在锁壳内,锁舌的一端插入偏心轮的锁舌控制槽中,防撬套固连在锁壳内,防撬套上开有互相相通的锁环孔和锁销孔,锁销孔内装有锁销及锁销弹簧,锁销的一端受偏心轮控制,锁壳的闭合端内固定连接有防撬帽,它既具有双保险的防撬功能,又易于加工制造,既为双锁定,又开启省力,钥匙耐用性好,还可两面开启。
文档编号E05B71/00GK2122916SQ92213889
公开日1992年11月25日 申请日期1992年5月8日 优先权日1992年5月8日
发明者钱忠明 申请人:钱忠明
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