专利名称：三功能自行车前锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车锁，具有锁车、警铃、照明三种功能。
骑自行车者，在夜间行驶时，尤其是拐弯进小巷或遇有障碍物等，特别需要有照明。另外，通常的机械式警铃，其操作不便，易丢失。
本实用新型的目的是设计一种集车锁、警铃、照明于一体的三功能车前锁。警铃、照明及供电电池盒门与车锁同步控制，使用方便、安全、不易被窃。
三功能自行车前锁的锁体上设有锁芯、锁闩舌、车灯、警铃发生电路和供电电池盒。车灯和警铃发生电路设有自控开关和手动开关，其自控开关设于锁芯处，由锁芯拔动轮控制。供电电池盒门设有自控门锁板和手控打开键，门锁板设于锁闩舌处，由锁闩舌连动控制。
实施例附
图1是三功能自行车前锁外形结构示意图。
附图2是锁体机械部分结构示意图。
附图3是锁体机械部分结构俯示图。
附图4是警铃发生电路原理图。
1、手动开关3、车灯2、锁壳4、车锁紧固板
5、紧固螺丝13、锁芯6、电池盒门14、锁芯拔动轮7、塑料商标15、横条回位弹簧8、锁闩活动舌16、锁闩舌9、车锁钥匙17、机械芯插板10、电池盒门打开键18、锁闩定位横条11、三芯活筒线19、锁闩舌回位弹簧12、自控开关20、电池盒自控门锁板手动开关1由三芯活筒线11引出装于车把手上，便于骑车时操作。自动开关12设于锁芯13处，由锁芯的开启和闭合通过锁芯拔动轮14控制其自控开关的通、断。车灯3设于锁体的前侧，电池盒门打开键10设于锁芯旁边。电池盒自控门锁板20设于锁闩舌16处，由锁芯的开启和闭合通过锁闩定位横条实现其开、闭。警铃发生电路置于锁体内，由发声集成、三极管和压电喇叭构成，压电喇叭采用防水的。
当钥匙9开锁后，在锁芯拔动轮的作用下，自控开关断开，警铃及照明两功能才起作用，这时骑车者可通过车把上的手动开关使用警铃和车灯。在锁闩定位横条18的作用下，锁闩舌通过回位弹簧19回位，脱离门锁板，这时可按下打开键打开电池盒门。
当车锁上锁，锁闩舌伸出卡住车前轮线条后，警铃及明照功能不起作用，且电池盒门也不能打开，用于防止车主不在时，别人使用其警铃、车灯或打开电池盒门取出电池。
本实用新型将车锁、车灯和警铃集于一体，车锁锁体结构牢固，不易被撬，警铃及照明开关随时使用方便，同时解决了摩擦照明需停车开、关，或使用其他照明器具易被窃的弊端。
权利要求1.一种三功能自行车前锁，其特征在于主要由锁闩舌、锁芯、车灯、警铃发生电路、供电电池盒构成，车灯设于锁体的前侧，锁闩舌设于锁体的旁侧，锁芯、警铃发生电路及供电电池盒位于锁体内，锁闩舌与锁芯之间设锁闩定位横条连动。
2.根据权利要求1所述的三功能自行车前锁，其特征在于车灯及警铃发生电路设有自控开关和手动开关，自控开关设于锁芯片，由锁芯拔动轮连动，手动开关由三芯活简线引出装于车把上。
3.根据权利要求1所述的三功能自行车前锁，其特征在于供电电池盒的盒门设有由锁闩舌连动控制的自控门锁板和设于锁体上的打开键。
专利摘要三功能自行车前锁具有锁车、警铃、照明三种功能。本实用新型的锁体上设有锁芯、锁闩舌、车灯、警铃发生电路和供电电池盒。车灯和警铃发生电路设有自控开关和手动开关，手动开关设于车把上，自控开关由锁芯连动控制，供电电池盒设有自控门锁板和手控打开键，自控开关由锁闩舌连动控制，具有结构牢固，使用方便和多功能的特点。
文档编号E05B71/00GK2168930SQ9321906
公开日1994年6月15日 申请日期1993年7月16日 优先权日1993年7月16日
发明者吴抗建 申请人:吴抗建