专利名称：自行车防盗报警锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车锁，特别是自行车防盗报警锁，它是将自行车齿轮锁的结构加以改进，再增加电子报警控制装置来实现的。
普通的自行车锁通常以其坚固的结构来实现防盗目的。近来也出现了自行车防盗锁，在CN2069460专利申请中公开了一种″自行车防盗报警锁″，它是在普通车锁壳内增加了电子报警装置，当车锁被撬时，能发出报警声。由于其采用机械传感器，灵敏度和可靠性都较差，且电路设计不够完善，并且也没有考虑必要的附加功能，因此，难以实现商品化。
本实用新型避免了现有技术之不足，通过改进锁体结构、设置声光报警功能及必要的附加功能等措施，提供了一种灵敏度高、可靠性好、功能完善、节电性良好的自行车防盗报警锁。
本实用新型的技术解决方案是自行车防盗报警锁由锁体和报警装置构成，报警装置包含报警盒与电池盒，其特征是锁体上设有锁控电源开关S1和电池盒防拆装置，锁控电源开关是由拉簧、金属片和与锁壳活动连接的绝缘块上的金属触片构成，电池盒防拆装置由金属片与电池盒盖装卸螺孔构成，在报警盒内的印制板上设有传感器、微耗传感放大器、光报警器、声报警器、电池电压指示控制器和报警功能抑制器。
在上述技术方案中，报警装置上的传感器由固定在腔体内的压电陶瓷片与活动球体构成；微耗传感放大器由三极管T1及C1和R1、R2、R3、R4组成；光报警器由双色光指示器、光脉冲发生器组成；声报警器由声报警控制器、声报警信号发生器组成；检测信号处理控制器、光脉冲发生器采用CMOS型集成块IC1及外围元件来实现；声报警信号发生器主要由KD9561集成块IC2、压电扬声器SP1来实现；电池电压指示控制器由锁控电源开关S1、三极管T6和双色发光管D5组成；报警功能抑制器主要由轻触开关S2、可控硅D6和C6组成。
下面是本实用新型的附图，结合对附图的说明亦阐明本实用新型的实施例。
图1为本实用新型的原理框图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为传感器结构示意图。
图4为本实用新型的电路图。
如
图1所示1是锁控电源开关、2是传感器、3是传感放大器、4是检测信号处理控制器、5是光脉冲发生器、6是双色发光指示器、7是声报警器、8是电池电压指示控制器、9是轻触开关、10是报警功能抑制器、11是电池。
如图2所示12是金属片、13是活动绝缘块上的金属触片、14是拉簧、15是电池盒盖装卸螺孔、16是锁壳、17是锁杆、18是活动铆接孔、19是导线、2是传感器、20是双色指示灯、9是轻触开关、21是报警盒、22是电池盒、23是印制电路板。
从图2可知，拉簧14的一端固定在锁壳16上，另一端与金属片12、锁杆17作活动铆接，附载金属触片13的绝缘块与锁壳16活动联接；金属触片13上有导线19与电路联接。当自行车锁闭时，锁杆17牵引拉簧14拉长，带动金属片12移动，与金属触片13接触、电路接通。当车锁开启时，锁杆、拉簧复位，金属片脱离金属触片，电源切断。当车锁锁闭时，金属片12还同时封盖电池盒盖的装卸螺孔15，可有效防止电池盒盖被拆卸，以保证报警功能正常。所以，金属片12的同一动作可起两种作用，既和金属触片13、拉簧14组成锁控电源开关，又与装卸螺孔15构成电池盒防拆装置。
图3是传感器2的结构示意图。在传感器腔内有一固定的压电陶瓷片和一活动球体。在接通电源的情况下，当自行车发生震、晃动或受外力破坏时，传感器2腔内的活动球体就触动压电陶瓷片，压电陶瓷片就将机械运动转换为电信号输出。
图4是自行车防盗报警锁的电路图，结合
图1阐明本实用新型的联接关系。
S1是锁控电源开关1，S2是轻触开关9，SS1是传感器2，微耗传感放大器3是由T1、C1及R1、R2、R3、R4组成；IC1是CMOS型门电路，IC1既与外围元件T2、D1、D2、C2、C3、R5、R6、R7、R8、R13组成检测信号处理控制器4；IC1还和D4、T8、T9、C4、R9、R10构成光脉冲发生器5；双色发光指示器6由D3、D5、T7、R11、R12构成，声报警器7的报警控制器由T3、T4和R14构成；声报警信号发生器由IC2、压电式杨声器SP1、变压器TR1和T5构成；IC2的型号为KD9561电池电压指示控制器8由S1、T6、D5及R16、R17构成；报警功能抑制器10由S2、D6和C6、R18、R19、R20构成，各功能电路的联接关系是传感器SS1的电信号输出端与微耗传感器放大器中三极管T1的基极联接，T1的集电极联接检测信号处理控制器4的输入端，射极联接C1、R4。检测信号处理控制器输出端的一路控制声报警器7，另一路加到D3、D4以控制光报警器。和光脉冲发生器相联的两个三极管T8、T9的发射极分别与双色发光指示器6的双色发光管的D5的红绿正极联接。全电路的联接关系是光脉冲发生器5与电池电压指示控制器8并联，光报警器和声报警器并联，其余的电路均为串联。
本实用新型的报警电路工作原理是；在车锁锁闭时，锁控电源开关S1闭合，电池的正极通过S1、R18、C8将正电压加到可控硅D6的控制极，触发D6导通，将电池负极与地接通，电路得电进入监控状态，若自行车被挪动，或车锁受外力破坏时，由于晃动或震动而使传感器SS1的球体产生运动，触动压电陶瓷片，压电陶瓷片即连续或断续产生电脉冲信号，该信号经过微耗传感放大器3的T1放大后，输入信号检测处理控制器，在其中由C3进行电荷积累，再进行翻转处理后，输出高电平信号。这个输出信号分为两路，一路输入声报警器7，将报警控制器的T3、T4导通后，使声报警信号发生器的IC2得电工作，IC2向T5基极输入报警激励信号，并通过T5和变压器TR1推动压电杨声器SP1发出尖厉的变调报警声。另一路高电平信号分别加到D4和D3控制光脉冲发生器5与双色发光指示器6，在高电位时D3由截止变为导通，使T7导通，将D5负极通过R11接地；D4由导通变为截止，IC1中的光脉冲发生器起振，发出两路相位相反的脉冲信号，使T8、T9交替导通，由于T8、T9分别和双色发光指示器6中D5的红绿正极相联，故D5就交替发出红绿报警光，这就实现了在声报警的同时，也产生红绿交替的光报警信号。与此同时，微耗传感放大器3上的R4使T1发射极电位高于基极电位，T1截止，避免了报警声振动通过传感器形成声反馈，造成报警失控。在报警状态，C3上所充电荷通过T2发射极R8缓慢释放到地，当C3上的电压下降到IC1所需的翻转电压后，检测信号处理控制器的输出端电平由高变低，T3、T4截止，IC2失电不工作，报警声停止。与此同时，D3、T7均截止，D5停止发光；D4导通，光脉冲发生器控制端电位降为低电位，光脉冲发生器停止工作。T1恢复导通，电路又重新处于监控状态。
若自行车遇偶然碰撞，则对应地传感放大器只是输出一个单脉冲信号，其产生并存入C3的电荷不足以使检测信号发生器输出高电平，故不会发生误报警。
就在S1接通的瞬间，因为电池电压指示控制器8的C5两端的电压为零，R16、R17对电源电压分压，形成三极管T6的基极偏压，若电池电压足够，该分压即将T6导通，并使双色发光指示器6的T7导通，由于此时光脉冲发生器的控制端处于低电位，导致光脉冲发生器联接T9基极的输出端为高电位，T9射极也为高电位，故双色发光管D5发绿光，随之电源通过R16、R17对C5充电，T6基极电压上升，使T6截止，T7截止，D5熄灭，若电池电压低于要求值，T6等不导通，D5将不发光。车主可根据锁车时报警盒上的指示灯是否闪绿光来判断电池电压是否正常。
若在锁闭车锁之前(10秒之内)先按一下报警功能抑制器10的轻触开关S2，则S2瞬间接通，通过电池正极→S2→C6→D6控制极→D6负极→电池负极的路径，以很快的速度对C6充电，使C5的电压近似达到电池电压，S2断开后，C6通过R19、R20以极缓慢的速度放电，(在10秒之内)C6上的电压变化不大，若此时锁控开关S1接通，则由于R18、R18对电池电压进行分压并与C8上的电压反向迭加后使D6控制极为负电压，不能触发D6导通，电池负极与地断开而使电路不能得电工作，这种状态将一直保持下去，从而实现报警功能抑制。
若先锁闭车锁接通锁控开关S1，再按轻触开关S2，则由于此时D6已先触发导通及D6的自保持作用，不能使D6截止，故不能解除装置监控状态，这就保证了报警功能抑制器的开关只能为车主所用，而不能为窃贼利用。
本实用新型功能比较完善，可靠性好，易于商品化，与现有技术相比，有如下优点1.具有双报警功能，声报警、光报警兼而有之。
2.具有报警功能抑制装置，以便用户在不需要报警功能时可与普通车锁同样使用，以免产生误报警及声骚扰。
3.有电池电压指示功能，并将其与车锁巧妙联接，只要锁车，指示灯即闪亮，随时指示电池电压是否正常。
4.报警装置有明显的节电优点，当车处于静态监控时，除T1微耗外，其余电路基本不耗电。
5.在结构上巧妙设置电池盒防拆孔位置，使得金属片在构成锁控开关的同时，又实现了电池盒防拆目的。
6.设置了结构独特的震动、晃动两用传感器，配以合理的电路设计，使装置灵敏可靠，方便实用。
权利要求1.一种自行车防盗报警锁，包括锁体和报警装置，报警装置包括报警盒与电池盒，其特征在于(A)锁体上设有锁控电源开关S1，和电池盒防拆装置，该锁控电源开关由拉簧(14)、金属片(12)和与锁壳(16)活动连接的绝缘块上金属触片(13)构成，拉簧(14)的一端固定在锁壳上，另一端与金属片(12)、锁杆(17)活动铆接，金属触片(13)通过导线(19)与电路相连接，该电池盒防拆装置由金属片(12)与电池盒盖装卸螺孔(15)构成；(B)报警盒内的印制板上设有传感器(2)，报警功能抑制器和电池电压指示控制器。
2.根据权利要求1所述的自行车防盗报警锁，其特征在于传感器(2)是由腔体内的压电陶瓷片和活动球体构成。
3.根据权利要求1所述的自行车防盗报警锁，其特征在于电池电压指示控制器由锁控电源开关S1、三极管T6、双色发光管D5组成。
4.根据权利要求1所述的自行车防盗报警锁，其特征在于报警功能抑制器主要由轻触开关S2，可控硅D6，C6组成。
专利摘要一种自行车防盗报警锁，包括锁体和报警装置，报警盒内的装置包含报警盒和电池盒，在锁体上设有锁控电源开关、电池盒防拆装置，在报警盒外设有轻触开关和双色指示灯，在盒内印制板上设有传感器、微耗传感放大器、检测信号处理控制器、声报警器、光报警器、电池电压指示控制器、报警功能抑制器。在车锁闭后，若受外力作用，即可发出声报警和红绿交替的光报警信号，若不需报警，在锁车前按一下轻触开关，即可抑制报警功能。本实用新型功能齐全，安全省电，商品化程度高。
文档编号E05B71/00GK2252863SQ94214459
公开日1997年4月23日 申请日期1994年6月16日 优先权日1994年6月16日
发明者曹嘉灿 申请人:曹嘉灿