专利名称：汽车方向盘固定器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车方向盘锁的改进发明，特别涉及能框住汽车方向盘部分框体并具有U型容置凹槽的汽车方向盘锁的改进发明。
查中国专利ZL92223814，6号汽车锁具实用新型专利，该锁的特征在于一基座，基座上设有一容槽，内部容置一卡制杆而顶端伸出，其顶端具有挡壁；下端部位卡设一受压片体，一拉伸杆与该基座枢接，可被扳动而横跨该容槽的上方，尾部可拉伸入汽车仪表板处空间，拉伸杆底部具有与该卡制杆的顶缘配合作用的二作用穿槽及一锁体设置在该基座内。这种锁虽然有一容置汽车方向盘部分框体的凹槽，但靠拉伸杆与基座之间的调节耒产生闭锁定位或开锁定位的不同状态，不仅其结构复杂，而且操作也比较麻烦。
鉴于公知技术存在的问题，本实用新型的目的旨在提供一种结构合理，使用方便，并以全新设计方案实施的汽车方向盘固定器。
本实作新型采取了以下的技术方案，整体汽车方向盘固定器包括有基座，抵伸杆和锁体，其特征在于抵伸杆与基座连接成为一体，基座上设有U型容置凹槽，该容置凹槽能够容纳汽车方向盘部分框体。其弧线与汽车方向盘握手杆部分框体的弧线相同。所述锁体设置在基座上，其钥匙孔显露在正面，其锁体的可转动锁芯部位设有带弹簧的卡制锁舌销，并在锁体上设置一个能横跨容槽的锁梁，该锁梁用销轴铰接在锁体上，锁梁的可转动部位设置一孔槽，该孔槽与带弹簧的锁舌销相匹配。在抵伸杆与带锁体的基座连为一体后，在其抵伸杆上可套设软质套体。
本实用新型与公知技术相比，具有结构科学合理，操作方使，只要将U型容置凹槽往汽车方向盘部分框体上一卡，扳动铰接的锁梁往上一按即可闭锁。按照本实用新型设计主题所制作的汽车方向盘固定器，必将给用户带耒一种全新的选择。
本实用新型有如下附图
图1为本实用新型的结构示意图图2为本实用新型
图1沿A-A剖视图图3为本实用新型
图1沿B-B剖视图附图表示了本实用新型的结构及其实施例，下面再结合附图进一步描述其实施例的各有关细节，汽车方向盘盘固定器的抵伸杆2，基座1，锁体3均用钢材或合金材料，抵伸杆2与基座1连接成为一体，在基座1上设置一个能容纳汽车方向盘部分框体的U型容置凹槽4，该容置凹槽4的弧线与方向盘部分框体的弧线相同，以便卡入时能够吻合，锁体3设置在基座1上，其钥匙孔显露在正面，锁体的可转动锁芯部位设有带弹簧5的一卡制锁舌销6，并在锁体上设置一个能横跨U型容置凹槽4的锁梁7。该锁梁7用销轴8铰接在锁体3上，锁梁7可转动部位设置一孔槽，该孔槽与锁舌销6相配合。当把带有锁体3的基座1抵伸杆连接成为一体后，可在抵伸杆2的外表套上软质套体。本实用新型的主要工作原理是将铰接的锁梁与带弹簧的锁舌销及设在锁梁上的孔槽有机地配合，以扣住方向盘部分框体，达到防盗目的。
权利要求1.一种汽车方向盘固定器，包括有基座(1)，抵伸杆(2)和锁体(3)，其特征在于抵伸杆(2)与基座(1)连接成为一体，基座(1)上设有U型容置凹槽(4)，该容置凹槽的弧线与方向盘部分握手框体的弧线相同，所述锁体(3)设置在基座(1)上，其钥匙孔显露在正面，其锁体的可转动锁芯部位设有带弹簧(5)的一卡制锁舌销(6)，在锁体(3)上设置一个能跨越容槽(4)的锁梁(7)。
2.如权利要求1所述的汽车方向盘固定器，其特征在于锁梁(7)用销轴(8)铰接在锁体(3)上，锁梁(7)的可转动部位设置一孔槽与锁舌销(6)相配合。
3.如权利要求1所述的汽车方向盘固定器，其特征在于抵伸杆(2)与带有锁体(3)和容置凹槽(4)的基座(1)连接后在杆体上还可套设软质套体。
专利摘要一种汽车方向盘固定器,包括有基座(1)抵伸杆(2)和锁体(3),其特征在于基座(1)上设有能容纳方向盘部分框体的容置凹槽(4),锁体(3)设置在基座(1)上,在锁体(3)上设置一个能横跨容置凹槽(4)的锁梁(7)。该锁梁(7)用销轴(9)铰接在基座(1)上,在锁梁(7)的可转动部位设置一孔位,该孔位与锁舌销(6)相匹配,按照本实用新型设计主题所制作的汽车方向盘固定器,结构合理,使用方便,将给用户带来一种全新的选择。
文档编号E05B63/08GK2377145SQ9921455
公开日2000年5月10日 申请日期1999年7月2日 优先权日1999年7月2日
发明者吴浩 申请人:瑞安市金东汽车配件厂