一种推拉门窗限位件及推拉门窗的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑装饰装修技术领域，尤其涉及一种推拉门窗限位件及推拉门窗，更加具体地为安装于门窗框轨道与门窗扇之间的限位件。
【背景技术】
[0002]目前建筑中使用的门窗，推拉门窗因其自身具有的优点而广受用户的欢迎，并且在市场上也占有很大的比例，其优点具体包括:使用方便、不占用室内空间；并且，其重心始终位于门窗框轨道上，因此受力状态好；除此以外，由于其可以停留在任意位置，从而可以随意调整通风量。但是目前的推拉门窗，结构请参见图1和图2，在门窗扇100和门窗框轨道200之间一般采用毛条或者胶条密封。由于门窗不可避免会经受人力推拉、风压等外力作用，而毛条或者胶条的刚度又太小，因此一旦门窗扇100发生晃动，则会挤压门窗扇100—侧的毛条或者胶条变形，并远离另一侧的毛条或者胶条。由此，推拉门窗时，第一个问题是:其中一侧毛条或者胶条会给门窗扇100造成较大的摩擦阻力，导致门窗不易推拉，且毛条或者胶条磨损严重最终缩减门窗的使用寿命；第二个问题是:另一侧的密封毛条或者密封胶条和门之间存在间隙，起不到好的密封效果，从而起不到保温、隔热、隔声、防水等作用。新的推拉门窗往往第一个问题更加突出，而使用一段时间以后的门窗则第二个问题更加突出。
【实用新型内容】
[0003](一 )要解决的技术问题
[0004]本实用新型要解决的技术问题就是提供一种推拉门窗限位件及推拉门窗，其使得推拉门窗易于推拉且能长时间保持较好的密封性能。
[0005]( 二 )技术方案
[0006]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种推拉门窗限位件，安装于门窗框轨道的第一门窗型材和门窗扇的第二门窗型材之间，包括卡紧段和限位段；所述卡紧段用于嵌入所述第二门窗型材的凹槽中；所述限位段和卡紧段连接，用于固定在第一门窗型材和第二门窗型材之间，从而限定门窗框轨道和门窗扇之间的水平距离。
[0007]优选地，所述推拉门窗限位件，安装于断桥铝门窗的门窗框轨道和门窗扇之间时，所述第一门窗型材为第一铝合金型材；所述第二门窗型材为第二铝合金型材；所述凹槽为组角钢片安装槽。
[0008]优选地，所述推拉门窗限位件的材质为尼龙。
[0009]优选地，所卡紧段为平板结构，所述限位段为近似“L”型结构，所述卡紧段和限位段之间形成卡槽，所述卡槽用于和所述凹槽的凸起结构适配。
[0010]一种推拉门窗，包括门窗框轨道和可在所述门窗框轨道内滑动的门窗扇，还包括本实用新型提供的推拉门窗限位件。
[0011]优选地，在所述门窗扇的上方安装有所述推拉门窗限位件。
[0012]优选地，在所述门窗扇两边的第二门窗型材上对称的安装有所述推拉门窗限位件。
[0013]优选地，所述推拉门窗限位件的数量为4个，分别安装在两边的第二门窗型材的两端。
[0014](三)有益效果
[0015]本实用新型的技术方案具有以下优点:本实用新型的推拉门窗限位件，其结构简单，推拉门窗安装好后，只需要将其安装到第二门窗型材的凹槽中，就可以起到限定门窗扇和之间的水平距离的作用。采用上述推拉门窗限位件，能够减少门窗框轨道和门窗扇之间密封毛条或者密封胶条的磨损、延长门窗的寿命，并且可以使得门窗易于推拉、密封优良。
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是现有技术的推拉门窗结构的正视示意图；
[0018]图2是现有技术的推拉门窗结构的俯视示意图；
[0019]图3是本实用新型的实施例的门窗框轨道和门窗扇的配合位置处的结构示意图
[0020]图4是本实用新型的实施例的推拉门窗限位件的结构示意图；
[0021]图5是推拉门窗限位件和第二铝合金型材之间的安装示意图；
[0022]图中:100、门窗扇；200、门窗框轨道；1、第一销合金型材；2、第一尼龙条；3、保温塑料；4、第二铝合金型材；5、第二尼龙条；6、胶条；7、推拉门窗限位件；8、组角钢片安装槽；9、毛条。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
[0024]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“水平”、“内”、“外”、“两端”、“两边”、“中间”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或基于门窗直立时的位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]本实用新型提供一种推拉门窗限位件7，安装于门窗框轨道和门窗扇之间，更具体地是安装于门窗框轨道的第一门窗型材和门窗扇的第二门窗型材之间。其中，第一门窗型材和第二门窗型材分别指带轨道的门窗框和门窗扇配合位置处，门窗框轨道和门窗扇的组成结构。所述推拉门窗限位件7包括卡紧段和限位段；所述卡紧段用于嵌入所述第二门窗型材的凹槽中，所述限位段和卡紧段连接，用于固定在第一门窗型材和第二门窗型材之间，从而限定第一门窗型材和第二门窗型材之间的距离，以实现门窗框轨道和门窗扇之间的水平距离限定。下面结合具体实施例对本实用新型进行说明，不失一般性，本实施例仅就推拉式断桥铝门窗进行说明，此时所述第一门窗型材为第一铝合金型材I，所述第二门窗型材为第二铝合金型材4，所述凹槽为组角钢片安装槽8 ;所述第二门窗型材上的凹槽为组角钢片安装槽8。需要理解的是，本实用新型提供的推拉门窗限位件7可以适用于除推拉式断桥铝门窗以外的任何推拉门窗中，并起到限定门窗框轨道和门窗扇之间距离的作用。例如，适用于铝合金门窗时，其情况和断桥铝门窗的一样；适用于铝木复合门窗时，则第一门窗型材为第一木框型材，第二门窗型材为第二木框型材。
[0026]本实施例提供一种推拉式的断桥铝门窗，请参见图3，该图为门窗框轨道和门窗扇的配合位置的结构示意图，图中左右两边门窗扇结构对称，因此右边的门窗扇结构局部省略了。其中，门窗框轨道为第一铝合金型材1，两条门窗框轨道之间通过塑料型材腔体做断热材料。本实施例中，两边的第一铝合金型材I之间设置有第一尼龙条2和保温塑料3，此处的保温塑料可以但不局限于采用PVC塑料。每扇门窗