推拉门窗五金系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及门窗结构组件，特别是涉及推拉门窗的五金系统。
【背景技术】
[0002]推拉门窗是一种不占据室内空间、外观美丽、采光性能佳的窗型。推拉门窗关闭时，两扇窗门并不在同一平面内，因此为了实现推拉门窗的节能，目前在两门窗之间上采用毛条密封，但是整体气密性、水密性仍较低，无法达到平开窗等其他类型的窗型的热工性會K。
【实用新型内容】
[0003]基于此，有必要针对气密性差问题，提供一种推拉门窗五金系统。
[0004]一种推拉门窗五金系统，包括:执手；滑轮，设置在门窗底部，与型材抵接，所述滑轮顶部设有第一斜槽；导轮，设置在门窗顶部，与型材抵接，所述导轮底部设有第二斜槽；以及传动结构，安装在门窗边缘上，所述执手与所述传动结构连接，所述传动结构设有驱动锁点，所述驱动锁点在所述第一斜槽与第二斜槽内运动；所述执手通过所述传动结构控制所述驱动锁点在所述第一斜槽、第二斜槽内活动，以使门窗沿垂直于门窗活动方向运动。
[0005]在其中一个实施例中，滑轮包括:滑轮外壳；设于所述滑轮外壳内的滑轮内壳；以及滑轮组件，安装于所述滑轮内壳内并抵接型材；所述滑轮外壳两端开口，所述滑轮内壳穿过所述滑轮外壳底部开口，并从所述滑轮外壳顶部开口露出，所述第一斜槽设于所述滑轮内壳从所述滑轮外壳顶部开口露出部分上。
[0006]在其中一个实施例中，滑轮外壳宽度大于所述滑轮内壳宽度，以使所述滑轮外壳在垂直于门窗滑动的方向上可相对于所述滑轮内壳移动。
[0007]在其中一个实施例中，滑轮组件包括滑轮组，第二销轴及调节件；所述滑轮内壳侧壁贯穿有倾斜设置的第一腰形孔，所述第二销轴穿插于所述滑轮组与所述第一腰形孔，所述滑轮内壳侧壁上开设有垂直于所述销轴的螺纹孔，所述调节件螺纹连接于所述螺纹孔，并抵接所述滑轮组。
[0008]在其中一个实施例中，导轮包括:上滑块；设于所述上滑块上的固定块；以及导轮组件，铆接于所述上滑块上并抵接型材；所述上滑块为长条形，所述固定块可在垂直于门窗活动方向相对所述上滑块滑动，所述第二斜槽开设在所述上滑块上。
[0009]在其中一个实施例中，第二斜槽开设于所述上滑块中部，所述第二斜槽两侧设有垂直于所述上滑块延伸方向的第二腰形孔，所述固定块固定在所述第二腰形孔内并沿所述腰形孔滑动。
[0010]在其中一个实施例中，导轮组件包括铆钉、弹簧及滚轮，所述滚轮通过所述铆钉铆接在所述上滑块上，所述弹簧套在所述铆钉上，两边抵接所述上滑块与滚轮。
[0011]在其中一个实施例中，传动结构包括传动器、拉杆以及转角器；所述执手与所述传动器连接，所述转角器安装在门窗转角，所述传动器通过所述转角器与所述拉杆相连，所述锁点设置在所述拉杆上。
[0012]上述推拉门窗五金系统，在滑轮、导轮上设置斜槽，通过驱动锁点限制作用使门窗在垂直于轨道方向上产生位移，五金系统锁闭时门窗扇紧贴固定框，五金系统开启时门窗相对于型材轨道少量外推，进而在门窗运动过程中门窗活动扇脱开固定框，对于采用胶条密封的门窗结构解决了胶条运动受阻的问题，使推拉门窗不再仅限于毛条密封的形式，提高了密封性能。
【附图说明】
[0013]图1为门窗五金系统组装立体示意图；
[0014]图2为图1中的滑轮结构组装立体示意图；
[0015]图3为图2中的滑轮结构爆炸图；
[0016]图4为图1中的导轮结构组装立体示意图；
[0017]图5为图4中的导轮结构爆炸图。
[0018]执手10
[0019]滑轮20
[0020]滑轮外壳21
[0021]支耳211安装孔212侧壁槽213第一销轴214
[0022]滑轮内壳22
[0023]支撑部221
[0024]台肩面2211容置槽2212
[0025]匹配部222
[0026]第一斜槽2221
[0027]销轴孔223
[0028]第一腰形孔224
[0029]螺纹孔225
[0030]滑轮组件23
[0031]滑轮组231第二销轴232调节件233
[0032]滚珠组件24
[0033]滚珠241第一垫片242第二垫片243
[0034]导轮30
[0035]上滑块31
[0036]第二斜槽311第二腰形孔312铆接孔313
[0037]固定块32
[0038]导轮组件33
[0039]铆钉331弹簧332滚轮333
[0040]传动结构40
[0041]传动器41
[0042]拉杆42
[0043]驱动锁点421
[0044]转角器43
【具体实施方式】
[0045]为使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
[0046]本实用新型提出的推拉门窗五金系统包括:执手10、滑轮20、导轮30以及传动结构40。
[0047]参照图1。执手10铰接在门窗上，与传动结构40相连接，传动结构40上设有驱动锁点421，执手10通过自身旋转或拉起牵扯传动结构40，以此拉动驱动锁点421改变锁点位置，实现门窗锁闭或开启。
[0048]滑轮20，安装在门窗底部与门窗下轨道之间，滑轮20下方抵接型材。滑轮20顶部平面设有斜向的第一斜槽2221，对应第一斜槽2221位置为传动结构40的驱动锁点421，以使门窗可在垂直于型材轨道方向上运动。
[0049]导轮30，设置在门窗顶部与门窗上轨道之间，导轮30上方抵接型材。导轮30底面设有斜向的第二斜槽311，传动结构40在对应第二斜槽311位置同样具有驱动锁点421，驱动锁点421在第二斜槽311内运动可同样使门窗在垂直于型材轨道方向上运动。
[0050]传动结构40，安装在门窗四边，传动结构40为执手10提供传动媒介传递运动，以控制锁点421在第一斜槽2221、第二斜槽311中的位置来使门窗在垂直于轨道方向上进行运动。
[0051]当推拉门窗移动时，滑轮20、导轮30沿轨道移动，驱动锁点421在第一斜槽2221、第二斜槽311内运动，由于斜槽的限制作用，使传动结构40在垂直于轨道方向上产生位移，从而使门窗相对于型材轨道少量外推，进而在门窗运动过程中两扇门窗的距离增大，对于采用胶条密封的门窗结构解决了胶条运动受阻的问题，使推拉门窗不再仅限于毛条密封的形式，提高了密封性能。
[0052]请参照图2?3。具体地，滑轮20包括滑轮外壳21、滑轮内壳22以及滑轮组件23ο
[0053]滑轮外壳21为长方体中空结构，顶部与底部设有开口，其中顶部开口尺寸小于底部开口尺寸。滑轮外壳21顶部沿长度方向延伸有支耳211，通过螺栓或螺钉穿过该支耳211可将整个滑轮20安装在传动结构40或门窗上。
[0054]滑轮内壳22包括支承部221及配合部222，该配合部222凸设于支承部221 —端，配合部222的长度小于支承部221的长度。也就是说，配合部222与支承部221形成一台肩结构，即配合部222为滑轮内壳22的头颈部分，支承部221为滑轮内壳22的肩部，滑轮内壳22整体呈“凸”字形。配合部222的长度与滑轮外壳21顶部开口长度相匹配，并从滑轮外壳21顶部开口露出，而支承部221的台肩面2211与滑轮外壳21的顶部内壁相接触。其中，第一斜槽2221设于配合部222顶部上，配合部222从滑轮外壳21顶部的开口露出后与开口齐平，并与传动结构40的驱动锁点421相配合，该支承部221部分收容于滑轮外壳21内，部分位于滑轮外壳21外，滑轮组件23安装于该支承部221的底部。
[0055]需要指出，在本实施例中，滑轮外壳21的宽度大于滑轮内壳22的宽度，即大于支承部221及配合部222的宽度，从而使滑轮内壳22在滑轮外壳21宽度方向上可相对滑轮外壳21移动，进而保证门扇或窗扇在沿轨道运行时，可在垂直于门扇或窗扇的方向，SP门扇或窗扇的前后方向产生位移，使密封胶条不会因摩擦力大而运动受阻，利于提高门窗的密封性。
[0056]继续参照图3，进一步地，滑轮20还包括第一销轴214，滑轮外壳21在其宽度方向上的两侧壁开设有贯穿该滑轮外壳21的安装孔212，滑轮内壳22上同样开设有贯穿滑轮内壳22的销轴孔223，第一销轴214穿设于销轴孔223及安装孔124，从而将该滑轮内壳22设于该滑轮外壳21内。
[0057]本实施例中，该销轴孔223的直径略大于第一销轴214。第一销轴214既可在滑轮外壳21长度方向和深度方向定位滑轮内壳22，又可在滑轮外壳21宽度方向作为滑轮内壳22移动的导向轴，从而使滑轮内壳22稳定运动。
[0058]在一个实施例中，滑轮20还包括滚珠组件24，滚珠组件24设于支承部221与该滑轮外壳21之间，以使滑轮内壳22与滑轮外壳21在垂直于门窗滑动方向上为滑动连接。
[0059]本实施例中，在支承部221的台肩面2211上，沿滑轮内壳22宽度方向开设有容置槽2212，滚珠组件24置于该容置槽2212内，顶接滑轮外壳21顶部内壁。如此，可使滑轮内壳22在滑轮外壳21内移动时，其与滑轮外壳21顶部内壁的摩擦力为滚动摩擦力，从而使移动更顺畅。
[0060]进一步地，滚珠组件24包括滚珠241、第一垫片242及第