滑动式拦漂装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种滑动式拦漂装置，属于水利水电工程的拦漂设备【技术领域】。包括浮箱，多个浮箱连接成一体形成浮箱组件，相邻两个浮箱通过十字铰连接，浮箱组件两端通过十字铰座连接有端部小车，端部小车设置于岸边或坝体上预埋的滑槽内并沿滑槽滑动。浮箱之间采用十字铰连接成一体结构的浮箱组件，浮箱组件之间不易断裂，其连接更为牢靠灵活；浮箱组件两端通过十字铰座与端部小车连接，在水平方向上利于冲击应力的分解，浮箱两侧的配重有利于浮箱组件的平衡性，使浮箱组件不易转动，因而在拦污时具有更好的工作性能，拦污效果更好；端部浮箱小车和滑槽的应用，可自动适应水流水位的高低变化，自动调节拦漂装置的高低位置。
【专利说明】滑动式拦漂装置
【技术领域】
[0001]一种滑动式拦漂装置，用于库区的拦漂，属于水利水电工程的拦漂设备【技术领域】。【背景技术】
[0002]水利水电工程中，特别是水电站，需将树木枝叶、庄稼杂草、塑料泡沫、生活垃圾等漂浮物阻挡在水电站外，防止杂物进入水轮机组，保护水轮机组的正常运行。现有技术中，除按传统方案在进水口设置拦污栅外，常在距离水电站前方一定距离处设置拦漂装置，将漂浮物阻挡在拦漂装置外，当漂浮物大量堆积之后再进行集中清理，清理的方法主要由人工清理和机械清理两种方式。
[0003]现有的简易拦漂装置主要采用塑料桶、油桶等材料，在其端部用拉钩固定，利用水的浮力将拦漂装置浮于水面。但由于材料抗环境性能差，耐冲击性能差，极易损坏脱钩断裂，造成大量漂浮物堆积在拦污栅前大幅降低了进水口的水头和流量，从而严重影响了水轮机组的正常运行；且由于浮桶材料所限，在漏水损坏时，也容易导致拦漂排整体或局部沉没，导致拦漂失败。
[0004]由我公司设计制造的申请号为CN200920080310.3的实用新型专利公开了一种浮
筒式拦污导漂装置，包括浮筒组件，设置在浮筒组件下方的挂栅，多个浮筒组件连接成一体并与堤岸或坝体设置的锚固基础相连，所述浮筒组件的上部及下部分别设置有吊耳，吊耳中设置有悬索，悬索的两端经端部连接装置与锚固基础相连，浮筒组件经悬索吊挂于水轮发电机组取水孔前端的水面上。采用本装置，浮筒组件之间的连接非常牢靠，但在遇水流冲击下，容易出现随水流方向转动的问题，连接悬索受力较大，有断裂的危险；采用双固定吊耳形式，整个导漂装置由悬索固定，链接组成浮筒排，但在大流量，水流急的情况下，由于双固定吊耳受径向冲击力会在吊耳冲击面产生较大应力，可能产生断裂隐患。采用本装置，仅实用于水位变幅不大的情况，而无法满足拦漂装在高水位变幅情况下的运行。
【发明内容】
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种滑动式拦漂装置，以满足拦漂装在高水位变幅情况下的运行。
[0006]为实现上述目的，本实用新型的技术方案为:
[0007]—种滑动式拦漂装置，包括浮箱，多个浮箱连接成一体形成浮箱组件，其特征在于:相邻两个浮箱通过十字铰连接，浮箱组件两端通过十字铰座连接有端部小车，端部小车设置于岸边或坝体上预埋的滑槽内并沿滑槽滑动。
[0008]进一步地，十字铰包括与浮箱连接的铰座，相邻两浮箱的铰座之间通过铰钉铰接。
[0009]进一步地，铰座包括上铰座和下铰座，相邻两浮箱的上铰座、下铰座自上而下交叉设置且孔径自上而下依次递减，铰钉末端设有用于防止铰钉滑出下铰座的防脱部件。
[0010]进一步地，十字铰座包括与浮箱组件两端连接的连接板，连接板的另一端经销轴与第一铰座铰接，所述连接板与第一铰座能沿水平方向转动，第一铰座的另一端经销轴与第一铰接轴铰接，所述第一铰座与第一铰接轴能沿竖直方向转动，第一铰接轴的另一端连接端部小车。
[0011]进一步地，十字铰座包括与浮箱组件连接的连接板，连接板的另一端经销轴与第一铰座铰接，所述连接板与第一铰座能沿垂直方向转动，第一铰座的另一端经销轴与第一铰接轴铰接，所述第一铰座与第一铰接轴能沿水平方向转动，第一铰接轴的另一端连接端部小车。
[0012]进一步地，所述第一铰座安装有关节轴承，销轴穿过连接板和关节轴承将连接板和第一铰座铰接在一起。
[0013]进一步地，所述第一铰座安装有关节轴承，销轴穿过第一铰接轴和关节轴承将第一铰接轴和第一铰座铰接在一起。
[0014]进一步地，所述第一铰接轴铰接有第二铰座，第二铰座的另一端连接端部小车。
[0015]进一步地，所述第二铰座安装有关节轴承，销轴穿过第一铰接轴和关节轴承将第一铰接轴和第二铰座铰接在一起。
[0016]进一步地，浮箱的左、右两端面分别设置有端部连接装置，用于相邻两浮箱连接的端部连接装置为铰座，用于浮箱组件与端部小车连接的端部连接装置为连接板，浮箱的下端设置有挂栅，挂栅上设置有挂钩，浮箱上配置有与挂钩配合的挂套，挂栅与浮箱通过挂钩、挂套连接，浮箱的前侧设置有配重箱，浮箱的顶部设置有拦杆。
[0017]与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:
[0018]1、浮箱之间采用十字铰连接成一体结构的浮箱组件，浮箱组件之间不易断裂，其连接更为牢靠灵活；浮箱组件两端通过十字铰座与端部小车连接，端部小车设置于岸边或坝体上预埋的滑槽内并沿滑槽滑动，在水平方向上利于冲击应力的分解，浮箱两侧的配重有利于浮箱组件的平衡性，使浮箱组件不易转动，因而在拦污时具有更好的工作性能，拦污效果更好；端部浮箱小车和滑槽的应用，可自动适应水流水位的高低变化，自动调节拦漂装置的高低位置。
[0019]2、浮箱之间通过十字铰连接，浮箱可绕铰钉相互转动，从而改变部分或全部浮箱的漂浮形状，将作用于浮箱的剪切作用力通过十字铰进行力的分解，克服传统连接方式中水流冲击力直接作用于连接件的径向方向的情况，大大提高其抗剪性能，使浮箱之间的连接更为牢靠。
[0020]3、左铰座和右铰座的孔径不同，使浮箱绕铰钉转动的同时，也能绕铰座的某一点左右摆动，通过自动调节浮箱的形状来适应不同的水流变化，将拦漂装置始终固定在安全位置，同时大大减轻岸边锚座所受到的冲击力，延长整个拦漂装置的使用寿命。
[0021]4、浮箱组件通过十字铰座与端部小车连接，使得浮箱组件能够随着水流的变化而随意和灵活的运动，即能满足浮箱组件无论是在水位上升和下降时沿竖直方向上的转动，又能够满足当流域漂浮物特别多或者汛期时在水平方向上的转动，从而提高连接装置与浮箱组件、端部小车的连接处的抗剪切能力和使用寿命，提高整个拦漂装置的抗剪切能力和使用寿命。
[0022]5、浮箱上设置有挂栅，挂栅可拆卸，清理污物极为方便，端部连接装置和钢丝绳夹的设置保证了浮箱在连成一排后更加牢固，配重箱的设置使浮箱整体的稳定性能和安全性能更好。【专利附图】
【附图说明】
[0023]图1为本实用新型的结构示意图；
[0024]图2为本实用新型十字铰的结构示意图；
[0025]图3为实施例一中十字铰的局部示意图；
[0026]图4为本实用新型十字铰座中第一铰座的结构示意图；
[0027]图5为本实用新型十字铰座中第一铰座与连接板的连接示意图；
[0028]图6为本实用新型十字铰座中第一铰接轴和连接板相同时的结构示意图，其中，本图中C为铰接轴主视图结构示意图，D为铰接轴俯视图结构示意图；
[0029]图7为本实用新型十字铰座的装配结构示意图；
[0030]图8为本实用新型浮箱的主视图；
[0031]图9为本实用新型浮箱的左视图；
[0032]图10为本实用新型浮箱的俯视图；
[0033]其中，附图标记为:1 一浮箱、2—十字铰、3—十字铰座、4一端部小车、5—滑槽、6—小车驱动电机、12—端部连接装置、13—挂栅、14一配重箱、15—栏杆、16—钢丝绳夹、17—检修孔、18 一检修盖、19 一挂钩、110—锁紧孔、111 一锁紧件、112—挂套、23—绞座、231—上铰座、232—下铰座、25—铰钉、26—防脱部件、31—第一铰座、32—连接板、33—关节轴承、34—销轴、35—第二铰座、36—第一铰接轴。
【具体实施方式】
[0034]下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述，所例举的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，并不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他所用实施例，都属于本实用新型的保护范围。
[0035]实施例一
[0036]一种滑动式拦漂装置，包括多个浮箱、端部小车和岸边或坝体上预埋的滑槽。多个浮箱通过十字铰铰接成一体结构的浮箱组件，浮箱组件通过十字铰座与端部小车连接，该端部小车设置于岸边或坝体上预埋的滑槽内并沿滑槽滑动。滑槽上方设有小车驱动电机，小车驱动电机通过线缆与端部小车连接，并拖动端部小车沿滑槽滑动。
[0037]浮箱的两端分别设置有端部连接装置，端部连接装置为左铰座、右浮箱或连接板，所述浮箱的下端设置有一个挂栅，所述浮箱的前侧设置有配重箱，所述浮箱的顶部设置有拦杆。所述浮箱为中空箱体式结构，其受力面比桶式和筒式更易分解水流冲击力，改变水流对箱体的侧向扰动力。浮箱内设有纵横交错的若干隔板，若干隔板将浮箱内部空间隔成一个个小型密闭空间，使得若浮箱某一部位漏水时，其他小型密闭空间仍可起漂浮作用。箱内可以根据水文资料和实际情况精密计算后在箱体内配置填充物的重量，整体在水面上不会随水流翻转，不会造成连接钢绳断裂的问题。端部连接装置可以通过配套的锁紧件将数个单独的浮箱连接成一排，长度以水面需要的实际长度来设置。当浮箱上安装好挂栅后，整体的重心不在浮箱的中心，配重箱可以平衡浮箱上与设置有挂栅相对的一侧的重量，保证重心一直在浮箱的中心，保证浮箱的稳定性。栏杆的作用是阻拦浮箱顶端上的漂浮污物，且当行人在浮箱上行走打捞漂浮物时不易掉落入水中。挂栅的上端与浮箱的顶端位于同一水平面，挂栅的底端位于浮箱的底端以下。可以保证在较深的水中的污物都被有效阻拦在浮箱前。配重箱为一个。可以根据实际情况来设置。浮箱的顶部设置有钢丝绳夹。钢丝绳夹的主要作用就是用来穿钢丝绳，使连接成一排的浮箱组件更加牢固，不会轻易让水流冲散。浮箱的顶部设置有检修孔，所述检修孔上设置有检修盖。检修孔和与之配套的检修盖都是为了方便检修浮箱内部。拦杆为两个，分别设置在浮箱顶部靠近两侧边缘处。挂栅包括挂钩，挂钩上设置有锁紧孔，所述锁紧孔内设置有与之配套的锁紧件。所述浮箱上设置有挂套。当挂栅挂入挂套后，将锁紧件穿过锁紧孔后将挂栅锁紧在挂套内，当需要清理挂栅上的污物时，只需要打开锁紧件，将挂栅取下清理。
[0038]十字铰包括铰座，两个浮箱的铰座通过铰钉连接。两个浮箱中，左浮箱的右端面连接有左铰座，右浮箱的左端面连接有右铰座，铰座与浮箱之间的连接方式采用铆焊连接。铰座包括上铰座和下铰座，因此左铰座包括上铰座I和下铰座I，右铰座包括上铰座II和下铰座II，上铰座11、上铰座1、下铰座I和下铰座II通过铰钉铰接在一起，使左、右浮箱能够相互绕铰钉转动。上铰座I1、上铰座1、下铰座I和下铰座II自上而下依次设置，且铰座的孔径自上而下减小，因而左、右浮箱绕铰钉转动的同时，也能绕铰座的某一点左右摆动，通过自动调节浮箱的形状来适应不同的水流变化，将拦漂装置始终固定在安全位置。铰钉末端设有用于防止铰钉滑出下铰座的防脱部件，该防脱部件为螺母，所述螺母与铰钉末端螺纹连接，防止铰钉从下铰座II中脱落。
[0039]十字铰座包括用于与浮箱组件连接的连接板，连接板的另一端与第一铰座铰接，第一铰座的另一端铰接有第一铰接轴，第一铰接轴的另一端连接预埋固定件；连接板经销轴与第一铰座铰接，连接板与第一铰座之间能相互沿着竖直(或水平)方向转动；第一铰座的另一端经销轴与第一铰接轴铰接，第一铰座与第一铰接轴之间能沿水平(或竖直)方向转动。
[0040]实施例二
[0041]一种滑动式拦漂装置，包括多个浮箱、端部小车和岸边或坝体上预埋的滑槽。多个浮箱通过十字铰铰接成一体结构的浮箱组件，浮箱组件通过十字铰座与端部小车连接，该端部小车设置于岸边或坝体上预埋的滑槽内并沿滑槽滑动。
[0042]浮箱的两端分别设置有端部连接装置，所述浮箱的下端设置有两个挂栅，所述浮箱的前侧设置有配重箱，所述浮箱的顶部设置有拦杆。所述浮箱为中空箱体式结构，其受力面比桶式和筒式更易分解水流冲击力，改变水流对箱体的侧向扰动力。浮箱内设有纵横交错的若干隔板，若干隔板将浮箱内部空间隔成一个个小型密闭空间，使得若浮箱某一部位漏水时，其他小型密闭空间仍可起漂浮作用。箱内可以根据水文资料和实际情况精密计算后在箱体内配置填充物的重量，整体在水面上不会随水流翻转，不会造成连接钢绳断裂的问题。端部连接装置可以通过配套的锁紧件将数个单独的浮箱连接成一排，长度以水面需要的实际长度来设置。当浮箱上安装好挂栅后，整体的重心不在浮箱的中心，配重箱可以平衡浮箱上与设置有挂栅相对的一侧的重量，保证重心一直在浮箱的中心，保证浮箱的稳定性。栏杆的作用是阻拦浮箱顶端上的漂浮污物，且当行人在浮箱上行走打捞漂浮物时不易掉落入水中。浮箱的两端分别设置有三个端部连接装置。挂栅的上端与浮箱的顶端位于同一水平面，挂栅的底端位于浮箱的底端以下。可以保证在较深的水中的污物都被有效阻拦在浮箱前。配重箱为两个。可以根据实际情况来设置。浮箱的顶部设置有钢丝绳夹。钢丝绳夹的主要作用就是用来穿钢丝绳，使连接成一排的浮箱组件更加牢固，不会轻易让水流冲散。浮箱的顶部设置有检修孔，所述检修孔上设置有检修盖。检修孔和与之配套的检修盖都是为了方便检修浮箱内部。拦杆为四个，分别设置在浮箱顶部靠近两侧边缘处。挂栅包括挂钩，挂钩上设置有锁紧孔，所述锁紧孔内设置有与之配套的锁紧件。所述浮箱上设置有挂套。当挂栅挂入挂套后，将锁紧件穿过锁紧孔后将挂栅锁紧在挂套内，当需要清理挂栅上的污物时，只需要打开锁紧件，将挂栅取下清理。
[0043]十字铰包括铰座，两个浮箱的铰座通过铰钉连接。两个浮箱中，左浮箱的右端面连接有左铰座，右浮箱的左端面连接有右铰座，铰座与浮箱之间的连接方式采用铆焊连接。铰座包括上铰座和下铰座，因此左铰座包括上铰座I和下铰座I，右铰座包括上铰座II和下铰座II，上铰座11、上铰座1、下铰座I和下铰座II通过铰钉铰接在一起，使左、右浮箱能够相互绕铰钉转动。上铰座1、上铰座I1、下铰座II和下铰座I自上而下依次设置，且铰座的孔径自上而下先增大后减小，因而左、右浮箱绕铰钉转动的同时，也能绕铰座的某一点左右摆动，通过自动调节浮箱的形状来适应不同的水流变化，将拦漂装置始终固定在安全位置。铰钉末端设有用于防止铰钉滑出下铰座的防脱部件，该防脱部件为开口销，所述铰钉末端设有通孔，该开口销贯穿通孔并扳开，有效防止铰钉从下铰座I中脱落。
[0044]十字铰座包括用于与浮箱组件连接的连接板，连接板的另一端与第一铰座铰接，第一铰座的另一端铰接有第一铰接轴，第一铰接轴的另一端连接预埋固定件；连接板经销轴与第一铰座铰接，连接板与第一铰座之间能相互沿着竖直方向转动；第一铰座的另一端经销轴与第一铰接轴铰接，第一铰座与第一铰接轴之间能沿水平方向转动；第一铰座安装有关节轴承，销轴穿过连接板和关节轴承将连接板和第一铰座铰接在一起；销轴穿过第一铰接轴和关节轴承将第一铰接轴和第一铰座铰接在一起。
[0045]实施例三
[0046]在实施例一的基础上，上铰座I1、上铰座1、下铰座I和下铰座II自上而下依次设置，且铰座的孔径自上而下先减小后增加。
[0047]实施例四
[0048]在实施例二的基础上，上铰座1、上铰座I1、下铰座II和下铰座I自上而下依次设置，且铰座的孔径自上而下先减小后增加。
[0049]实施例五
[0050]在实施例一或实施例二的基础上，上铰座1、上铰座I1、下铰座II和下铰座I自上而下依次设置，且铰座的孔径均相等，但铰钉为上大下小的锥形结构，因而左、右浮箱绕铰钉转动的同时，也能绕铰座的某一点左右摆动，通过自动调节浮箱的形状来适应不同的水流变化，将拦漂装置始终固定在安全位置。铰钉末端设有用于防止铰钉滑出下铰座的防脱部件，该防脱部件为螺钉，铰钉末端开设有螺纹孔，所述螺钉与铰钉螺纹连接，防止铰钉从下铰座I中脱落。
【权利要求】
1.一种滑动式拦漂装置，包括浮箱(I)，多个浮箱(I)连接成一体形成浮箱组件，其特征在于:相邻两个浮箱(I)通过十字铰(2)连接，浮箱组件两端通过十字铰座(3)连接有端部小车(4)，端部小车(4)设置于岸边或坝体上预埋的滑槽(5)内并沿滑槽(5)滑动。
2.如权利要求1所述的滑动式拦漂装置，其特征在于:十字铰(2)包括与浮箱(I)连接的铰座(23)，相邻两浮箱(I)的铰座(23)之间通过铰钉(25)铰接。
3.如权利要求2所述的滑动式拦漂装置，其特征在于:铰座(23)包括上铰座(231)和下铰座(232 )，相邻两浮箱(I)的上铰座(231)、下铰座(232 )自上而下交叉设置且孔径自上而下依次递减，铰钉(25)末端设有用于防止铰钉(25)滑出下铰座(232)的防脱部件(26)。
4.如权利要求1所述的滑动式拦漂装置，其特征在于:十字铰座(3)包括与浮箱组件两端连接的连接板(32 )，连接板(32 )的另一端经销轴(34 )与第一铰座(31)铰接，所述连接板(32)与第一铰座(31)能沿水平方向转动，第一铰座(31)的另一端经销轴(34)与第一铰接轴(36 )铰接，所述第一铰座(31)与第一铰接轴(36 )能沿竖直方向转动，第一铰接轴(36 )的另一端连接端部小车。
5.如权利要求1所述的滑动式拦漂装置，其特征在于:十字铰座(3)包括与浮箱组件连接的连接板(32)，连接板(32)的另一端经销轴(34)与第一铰座(31)铰接，所述连接板(32 )与第一铰座(31)能沿垂直方向转动，第一铰座(31)的另一端经销轴(34 )与第一铰接轴(36)铰接，所述第一铰座(31)与第一铰接轴(36)能沿水平方向转动，第一铰接轴(36)的另一端连接端部小车。
6.如权利要求4或5所述的滑动式拦漂装置，其特征在于:所述第一铰座(31)安装有关节轴承(33 )，销轴(34)穿过连接板(32 )和关节轴承(33 )将连接板(32 )和第一铰座(31)铰接在一起。
7.如权利要求4或5所述的滑动式拦漂装置，其特征在于:所述第一铰座(31)安装有关节轴承(33)，销轴(34)穿过第一铰接轴(36)和关节轴承(33)将第一铰接轴(36)和第一铰座(31)铰接在一起。
8.如权利要求4或5所述的滑动式拦漂装置，其特征在于:所述第一铰接轴(36)铰接有第二铰座(35)，第二铰座(35)的另一端连接端部小车。
9.如权利要求8所述的滑动式拦漂装置，其特征在于:所述第二铰座(35)安装有关节轴承(33)，销轴(34)穿过第一铰接轴(36)和关节轴承(33)将第一铰接轴(36)和第二铰座(35)铰接在一起。
10.如权利要求1所述的滑动式拦漂装置，其特征在于:浮箱(I)的左、右两端面分别设置有端部连接装置(12)，用于相邻两浮箱(I)连接的端部连接装置(12)为铰座(23)，用于浮箱组件与端部小车(4)连接的端部连接装置(12)为连接板(32)，浮箱(I)的下端设置有挂栅(13)，挂栅(13)上设置有挂钩(19)，浮箱上配置有与挂钩配合的挂套(112)，挂栅(13)与浮箱(I)通过挂钩(19)、挂套(112)连接，浮箱的前侧设置有配重箱(14)，浮箱的顶部设置有拦杆(15)。
【文档编号】E02B5/08GK203755248SQ201420155443
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年4月2日 优先权日:2014年4月2日
【发明者】陈启春, 李邦宏 申请人:四川东方水利水电工程有限公司