一种筏基水蓄冷装置的制作方法

文档序号:11720436阅读:342来源:国知局
一种筏基水蓄冷装置的制作方法

本实用新型涉及蓄冷蓄热技术技术领域,特别是涉及一种利用建筑筏基进行水蓄冷装置及电动阀门实现冷水和热水分筏基区域存储,优先利用较高温度冷水的冷量。



背景技术:

20世纪70年代以来,世界范围的能源危机促使蓄冷技术的迅速发展。在建筑空调系统中应用蓄冷技术,可以减少设备容量和降低供电的高峰负荷。峰谷电价政策的出台及其不断的发展和完善,为促进我国蓄冷空调的发展和应用创造良好的外部经济环境,蓄冷技术在我国的应用将形成不断发展的趋势。

水蓄冷,利用水的显热来蓄冷,早在20世纪80年代前水蓄冷空调系统就已经成功地投入使用。水蓄冷系统存在蓄冷介质易得价格低廉、可以使用常规冷水机组、设备的选择性和可用性范围广、适用于常规供冷系统的扩容和改造、可以实现蓄热和蓄冷的双重用途等优点,是空调系统中广泛使用的蓄冷方式之一。

为降低系统初投资,可结合项目情况,利用消防水池、原有的蓄水设施或建筑物地下室等作为蓄冷容器。对于采用筏板型基础的建筑物,可利用筏基进行蓄冷,节省建筑空间的同时降低系统初投资。建筑物荷载较大,地基承载力不均匀或者地基软弱时,采用筏板型基础,其整体性好,可很好的抵抗地基不均匀沉降。筏板型基础,简称筏基,是把柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来,下面再整体浇注底板。如何防止所蓄冷水与回流热水的混合,是水蓄冷的关键技术问题。此外,制取的冷水温度过低将会降低主机性能系数,进而会降低能源利用效率。目前,尚无利用筏基进行水蓄冷的工程案例与相关研究,提供一种高效节能的筏基蓄冷装置,成为蓄冷蓄热技术领域的迫切需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种筏基水蓄冷装置,利用电动阀门实现冷水和热水分筏基区存储,优先利用较高温度的冷水。该装置具有节约空间,节约能源,可靠性高等优点,同时避免了所蓄冷水与回流热水的混合,能够实现能源的梯级利用。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

本实用新型提供了一种筏基水蓄冷装置,包括四个相邻放置的筏基区,西南筏基区与东南筏基区、西北筏基区与东北筏基区分别通过制冷装置连接,所述筏基区由多个结构单元组成,所述结构单元包括筏基槽体和开有通孔的槽体侧壁;所述筏基区的进出口处设有电动开关阀和水泵。

优选的,所述西北筏基区的进出口分别设置有第一电动开关阀和第二电动开关阀,所述西南筏基区进出口分别设置有第三电动开关阀和第五电动开关阀,所述东南筏基区的进出口设置有第四电动开关阀和第六电动开关阀;所述东北筏基区的出口设置有第一水泵,所述东北筏基区的入口设置有第三水泵和第八电动开关阀;

优选的,所述东北筏基区为置空筏基区,所述置空筏基区设置有集水井;

优选的,还包括用户负载,所述用户负载进口处设置有第二水泵和第七电动开关阀;

优选的,所述西南筏基区和所述东南筏基区的出口管路并联后与所述用户负载进口、所述东北筏基区进口和所述西北筏基区进口的管路并联;所述西北筏基区的出口与所述西南筏基区的进口通过管路连接,所述东北筏基区的出口通过所述东南筏基区的进口通过管路连接,所述西北筏基区出口和所述西南筏基区进口连接的管路与所述东北筏基区出口和所述东南筏基区出口连接的管路之间通过管路连通;所述用户负载出口与所述东北筏基区的进口管路连接;

优选的,所述结构单元还包括排污孔、通气孔和溢流孔,所述排污口设置在所述槽体侧壁的底部,所述通气孔和溢流孔并列设置在所述槽体侧壁的顶部;

优选的,所述槽体侧壁上开设的通孔上下间隔;

优选的,所述槽体侧壁设有保温防水层;

本实用新型相对于现有技术而言取得了以下技术效果:

(1)充分利用地下筏基区域进行水蓄冷,根据白天和晚上两个时间段,分别采用迷宫式蓄冷方式和空置式蓄冷方式,降低系统初投资,节约使用空间。

(2)通过八个电动风阀开关状态的不同组合,空置式蓄冷方式避免了所蓄冷水与回流热水的混合;空置式释冷方式避免了所制取冷水与热水的混合,进而避免了冷热水混合造成的能源浪费。

(3)在满足供水温度的前提下,优先利用较高温度水域的冷水,对其冷量优先利用,提高制冷机组的性能系数,进而会提高能源利用效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例水蓄冷装置筏基区的结构单元示意图;

图2为本实用新型实施例水蓄冷装置及制冷机房配置图;

图3为本实用新型实施例水蓄冷装置西北筏基区蓄冷水流线示意图;

图4为本实用新型实施例水蓄冷装置夜间蓄冷原理图;

图5为本实用新型实施例水蓄冷装置西北筏基区释冷原理图;

图6为本实用新型实施例水蓄冷装置东南筏基区释冷原理图;

其中,1-筏基槽体、2-通孔、3-槽体侧壁、4-排污孔、5-通气孔、6-溢流孔、7-集水井、8-第一电动开关阀、9-第二电动开关阀、10-第一水泵、11-第三电动开关阀、12-第四电动开关阀、13-第五电动开关阀、14-第六电动开关阀、15-第二水泵、16-第七电动开关阀、17-第三水泵、18-第八电动开关阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种筏基水蓄冷装置,利用电动阀门实现冷水和热水分筏基区存储,优先利用较高温度的冷水。该装置具有节约空间,节约能源,可靠性高等优点,同时避免了所蓄冷水与回流热水的混合,能够实现能源的梯级利用。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例1:

本实施例如图1-4所示,对本实用新型一种筏基水蓄冷装置的结构和工作原理进行详细的说明。

如图2所示,本实施例提供了一种筏基水蓄冷装置,包括四个相邻放置的筏基区,西南筏基区与东南筏基区、西北筏基区与东北筏基区分别通过制冷装置连接,所述筏基区由多个结构单元组成,所述结构单元包括筏基槽体1和开有通孔2的槽体侧壁3;所述筏基区的进出口处设有电动开关阀和水泵。本实施例制冷装置为制冷机房。

如图4所示,具体的,所述西北筏基区的进出口分别设置有第一电动开关阀8和第二电动开关阀9,所述西南筏基区进出口分别设置有第三电动开关阀11和第五电动开关阀13,所述东南筏基区的进出口设置有第四电动开关阀12和第六电动开关阀14;所述东北筏基区的出口设置有第一水泵10,所述东北筏基区的入口设置有第三水泵17和第八电动开关阀18

所述东北筏基区为置空筏基区,所述置空筏基区设置有集水井7,集水井7与置空筏基区相通,用于储存置空筏基区置空出的水,根据实际情况,集水井7设置不少于两个。

还包括用户负载,所述用户负载进口处设置有第二水泵15和第七电动开关阀16;进一步的,所述西南筏基区和所述东南筏基区的出口管路并联后与所述用户负载进口、所述东北筏基区进口和所述西北筏基区进口的管路并联;所述西北筏基区的出口与所述西南筏基区的进口通过管路连接,所述东北筏基区的出口通过所述东南筏基区的进口通过管路连接,所述西北筏基区出口和所述西南筏基区进口连接的管路与所述东北筏基区出口和所述东南筏基区出口连接的管路之间通过管路连通;所述用户负载出口与所述东北筏基区的进口管路连接。

如图1所示,所述结构单元还包括排污孔4、通气孔5和溢流孔6,所述排污口设置在所述槽体侧壁3的底部,所述通气孔5和溢流孔6并列设置在所述槽体侧壁3的顶部,所述槽体侧壁3设有保温防水层,能够防止筏基区内蓄水发生结露,而且还能够保冷。

如图3所示,所述槽体侧壁3上开设的通孔2上下间隔,将多个结构单元连成一整体,通过通孔2引导冷水在多个筏基槽体1之间流通,由此就构成了水蓄冷结构。白天蓄冷模式,每个区域独立采用迷宫式蓄冷方式,多排多列相邻放置的水槽,通过槽体侧壁3开孔连通成一个整体,为减少蓄冷/释冷期间高温与低温水的混合,槽体侧壁3开孔的位置上下间隔,水流通道上下及左右曲折,形成迷宫式水蓄冷。

如图4-6所示,其是基于以上实施例对本实用新型一种筏基水蓄冷装置的夜间蓄冷模式和释冷模式的工作过程和操作过程进行详细的说明。

本实施例一种筏基水蓄冷装置主要以夜间蓄冷模式、释冷模式、白天蓄冷模式三个模式运行。如图4-6所示,对夜间蓄冷模式和释冷模式进行详细说明。

1、夜间蓄冷模式:

如图4,采用空置式蓄冷方式,开启第一电动开关阀8、第八电动开关阀18、第三水泵17,西北筏基区域的高温热水经制冷机房被制成冷水后,流入东北空置筏基区进行蓄存;当高温水域的水被抽空后,关闭第一电动开关阀8、第八电动开关阀18、第三水泵17,开启第二电动开关阀9、第一水泵10,将东北空置筏基区蓄存的冷水回流至西北筏基区域,循环上述过程,直到西北筏基区域水温达到下限设定值。再按照上述模式依次对东南和西南筏基区域的水进行降温蓄冷。为确保空置区域无残留高温或低温冷水,设置集水井7,经排污口4排出空置区域的残留水。

2、释冷模式:

如图5,采用空置式释冷方式,开启第一电动开关阀8、第八电动开关阀16、第二水泵15,西北筏基区域的低温冷水进入用户作为冷源,经过用户侧后回流至东北空置筏基区进行蓄存。如图6,当西北筏基区域的低温冷水被抽空和东北空置区水集满后,关闭第一电动开关阀8、第八电动开关阀16、第二水泵15,开启第二电动开关阀9、第一水泵10,将东北空置筏基区蓄存的热水回流至西北筏基区域,西北筏基区域开启白天蓄冷模式,再按照上述模式依次对东南和西南筏基区域的水进行释冷。在释冷过程中,当冷水区域的温度满足用户侧供水温度上限值时,优先选择较高温度水域的冷水进行释冷,开启此区域供水管的电动开关阀门,对其冷量优先利用。

本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

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