综合管廊管线支架预埋锚固结构的制作方法

本实用新型具体涉及一种综合管廊管线支架预埋锚固结构。

背景技术：

城市综合管廊是在城市地下建造的市政公用隧道空间，将电力、通信、供水等市政公用管线，根据规划的要求集中敷设在一个构筑物内，实施统一规划、设计、施工和管理。彻底改变以往各个管道各自建设、各自管理的零乱局面。管线需要维修时不用开挖道路，维修人员和工程车只需要从检修通道进入地下管廊就可施工，既不影响路面交通，又能减少反复开挖导致的浪费，同时还有利于节约集约用地，减少路面井盖设施，降低管线维护成本，延长管线使用寿命。

综合管廊管线支架系统的锚固结构是关系到设备管线力学承载，目前常用的锚固方式有两种：预埋钢板、钻孔打锚栓后锚固。

1、预埋钢板是在结构中留设有钢板和锚固筋的构件，用于混凝土结构与钢构件连接，目前传统的国标图集大部分以预埋钢板为主，此工艺已经严重不符合时代的要求，且成本较高。

2、锚栓后锚固的方式是混凝土施工完毕，经放线钻孔后，将金属或者化学锚栓固定到混凝土里，一般是靠化学粘接、摩擦力和机械锁键力为主要受力模式，此施工方法大量的钻孔振动施工严重破坏结构的承载力和防水。

在施工完毕的管廊主体结构上进行人工钻孔，然后置入锚栓，管线支架通过锚栓固定于主体结构表面。但是这种方法有诸多弊端：人工钻孔的孔位和机具误差导致孔位置不精确，钻孔造成的粉尘对施工环境严重污染且对施工人员造成较大的身体伤害，机械钻孔对主体结构整体性及防水性能具有很大影响。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种综合管廊管线支架预埋锚固结构。

本实用新型是这样实现的：一种综合管廊管线支架预埋锚固结构，包括一模板、一槽钢和复数个锚固单元，每所述锚固单元均包括一螺栓、一锚固片和一螺母；所述槽钢开口朝下固定于模板上，且该槽钢上设有复数个安装孔；所述螺栓穿过一安装孔焊接于所述槽钢上，所述螺母置于槽钢内部，并锁付于螺栓的底部；所述锚固片焊接于所述螺栓的顶端。

较佳地，所述锚固片为方形或圆形。

较佳地，所述槽钢为直槽钢或弧度槽钢。

本实用新型的优点在于：既解决人工钻孔的种种弊端，又可以提高施工效率。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型综合管廊管线支架预埋锚固结构的主视立体图。

图2是本实用新型综合管廊管线支架预埋锚固结构的俯视图。

具体实施方式

请参阅图1和图2所示，一种综合管廊管线支架预埋锚固结构100，包括一模板1、一槽钢2和复数个锚固单元3，每所述锚固单元3均包括一螺栓31、一锚固片32和一螺母33；所述槽钢2开口朝下固定于模板1上，固定于模板1浇筑混凝土一侧表面，且该槽钢2上设有复数个安装孔21；所述螺栓31穿过一安装孔21焊接于所述槽钢2上，所述螺母33置于槽钢2内部，并锁付于螺栓31的底部；所述锚固片32焊接于所述螺栓31的顶端。

请再参阅图1和图2，所述锚固片32为方形或圆形；所述槽钢2为直槽钢或弧度槽钢，即所述槽钢2可根据综合管廊主体不同断面选择直槽钢或者有弧度的槽钢。

本实用新型可以根据综合管廊对不同管线布置间距的要求，预先在槽钢2上焊接预埋螺栓31，定位准确；结构灵活多变，完全适应不同断面的综合管廊主体；不需要用任何钻孔锚栓或焊接方式，可以免除人工钻孔带来的对综合管廊主体结构整体性、防水性的破坏，有效解决现有的钻孔锚栓以及传统现场焊接预埋构件固定的弊端。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。