本实用新型涉及水利机械设备技术领域，具体涉及一种液压翻板坝支撑杆锁定装置。
背景技术：
水利机械中，液压翻板坝是由挡水闸门，闸门顶部安装有扰流板，下部通过装配，固定在铰座上，闸门背水面通过液压缸活塞杆伸出升坝体，液压缸活塞杆缩回实现坝体收回，处于安全考虑，达到蓄水高度时，通过支撑杆对闸门进行固定，支撑杆上部在闸门背面高约三分之二的高度通过铰链支座进行固定，下部在河道方向的滑道上进行滑动，闸门升到位后，进入卡槽，在解锁时，沿河道方向安装的解锁液压缸强力将支撑杆下部支撑点从卡槽内铲出，但是这种结构往往会造成锁止槽出现快速磨损而失效的现象。
在授权公告号CN 202610769 U的实用新型公开了一种翻板坝锁紧限位装置。该翻板坝锁紧限位装置包括底轴和设置于底轴的闸门，还包括缆绳，所述的缆绳与闸门连接，缆绳另一端缠绕着设置有驱动装置的带轮；但是该技术能够实现对翻板坝角度的调节，但是并不能实现对坝体结构支撑的锁定，因此需要一种能够对坝体实现有效支撑，且能够对坝体进行稳定锁定的结构。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的问题是提供一种液压翻板坝支撑杆锁定装置，不仅能够克服现有技术中锁定机构出现快速磨损失效现象，而且能够克服不能对位置进行准确定位，造成锁定失败的现象。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种液压翻板坝支撑杆锁定装置，包括设置在河道内的闸门本体，设置在所述闸门本体与河道底面之间的支撑杆，设置在所述河道底面上且沿河道流水方向上的支撑杆滑道，设置在所述支撑杆滑轨上且靠近所述闸门本体一侧的锁定模块，所述支撑杆下端设置与所述锁定模块相配合的锁定卡槽；
所述锁定模块包括设置在所述支撑杆滑道端部侧面上的液压缸，设置在液压缸输出端上的锁销。
所述支撑杆滑道包括沿河道流水方向上设置的槽钢，设置在所述槽钢后端的限位板，设置在所述槽钢侧壁上的滑槽，设置在所述滑槽并与所述支撑杆端部相配合的绳索，设置在绳索端部用于与所述滑槽相配合的限位块。
所述锁定卡槽为一侧设置开口的长圆孔。
所述支撑杆端部设置与所述支撑杆滑道相配合的过渡圆弧面。
所述支撑杆滑道靠近闸门本体端部设置与所述锁销相配合的锁销孔。
所述支撑杆端部设置与所述支撑杆滑道相配合用于清除淤泥的铲泥角。
所述锁销上设置有多个压力传感器。
所述铲泥角的夹角为60-80°。
本实用新型针对现有技术中存在支撑杆锁紧结构易磨损失效，或者锁销不能正常锁紧而造成支撑杆支撑失败的现象，在河道内闸门本体上设置的支撑杆为基体，在支撑杆下端与在河道底面上且沿河道流水方向设置的支撑杆滑道进行配合，同时在支撑杆滑道端部设置与所述支撑杆相配合的锁定模块，该装置在使用时，先将锁销伸出插入锁销孔内，然后支撑杆随着闸门本体的升降过程中，沿着支撑杆滑道行走，锁定卡槽行走至锁销时，则锁定卡槽会自动落入锁销轴上实现锁紧，避免锁销不能准确锁止的现象，而在锁销上设置的压力传感器能够诊断出锁销的位置，以此来确保锁紧的效果，在闸门本体进行收纳时，则闸门本体通过后部的伸缩支撑臂微微上抬，然后将锁销进行收缩复位，再然后通过伸缩支撑臂的收缩将闸门本体进行收纳。
另外，采用的锁定模块包括设置在所述支撑杆滑道端部侧面上的液压缸，设置在液压缸输出端上的锁销；能够通过液压的方式实现对锁销的控制，而为了对锁销进行进一步的固定，在支撑杆滑道靠近闸门本体端部设置与所述锁销相配合的锁销孔，来实现固定锁紧，避免由于支撑力太大，造成锁销发生侧向弯曲断裂的现象，而采用的锁定卡槽为一侧设置开口的长圆孔，能够实现在支撑杆卡入时，其下部圆弧进行卡紧，并由传感器传递给控制站，然后控制站会减少闸门本体的角度，将支撑杆进行适当的回位，使得长圆孔的上部弧面紧贴锁销表面，并由压力传感器检测到压力变化，来确定支撑杆确认到位，实现支撑杆的锁定，避免锁定失败的现象发生。
另外，采用的支撑杆端部设置与支撑杆滑道相配合的过渡圆弧面，来减少与滑道的摩擦力，在支撑杆端部设置与所述支撑杆滑道相配合用于清除淤泥的铲泥角，能够在支撑杆升至最高点时，铲泥角与支撑杆滑道保持微小夹角，能够在收纳的初始阶段，对淤泥进行铲出，且由于不会将淤泥完全铲出，存留的淤泥与水形成淤泥混合物作为润滑剂，来保证支撑杆在支撑杆滑道上的顺利滑动。而采用的支撑杆滑道为沿河道流水方向上的槽钢，能够在闸门本体放平时实现对支撑杆的保护，而端部设置的限位板，能够对支撑杆进行限位保护，而为了进一步的对支撑杆进行保护，在支撑杆端部设置与所述滑槽相配合的绳索，并在绳索的端部设置与所述滑槽相配合的限位块，实现进一步限位的同时，确保本装置能够在滑槽内进行稳定的运行。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步描述：
图1是本实用新型的闸门本体升起时的侧面结构示意图；
图2是本实用新型的整体俯视结构示意图；
图3是本实用新型支撑杆滑道处的侧面结构示意图；
图4是本实用新型支撑杆下端的局部结构示意图；
图5是本实用新型闸门本体闭合时的侧面结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1至图5对本实用新型技术方案进一步展示，具体实施方式如下：
实施例一：
一种液压翻板坝支撑杆锁定装置，包括设置在河道内的闸门本体1，设置在所述闸门本体1与河道底面之间的支撑杆2，设置在所述河道底面上且沿河道流水方向上的支撑杆滑道5，设置在所述支撑杆2滑轨靠近所述闸门本体1一侧的锁定模块，所述支撑杆2下端设置与所述锁定模块相配合的锁定卡槽4；
所述锁定模块包括设置在所述支撑杆滑道5端部侧面上的液压缸7，设置在液压缸7输出端上的锁销3。
所述支撑杆滑道5包括沿河道流水方向上设置的槽钢，设置在所述槽钢后端的限位板6，设置在所述槽钢侧壁上的滑槽8，设置在所述滑槽8并与所述支撑杆2端部相配合的绳索9，设置在绳索9端部用于与所述滑槽8相配合的限位块10。
所述锁定卡槽4为一侧设置开口的长圆孔。
所述支撑杆端部设置与所述支撑杆滑道相配合的过渡圆弧面11。
所述支撑杆滑道5靠近闸门本体端部设置与所述锁销相配合的锁销孔12。
该实施例中针对现有技术中存在支撑杆锁紧结构易磨损失效，或者锁销不能正常锁紧而造成支撑杆支撑失败的现象，在河道内闸门本体上设置的支撑杆为基体，在支撑杆下端与在河道底面上且沿河道流水方向设置的支撑杆滑道进行配合，同时在支撑杆滑道端部设置与所述支撑杆相配合的锁定模块，该装置在使用时，先将锁销伸出插入锁销孔内，然后支撑杆随着闸门本体的升降的过程中，沿着支撑杆滑道行走，锁定卡槽行走至锁销时，则锁定卡槽会自动落入锁销内实现锁紧，避免锁销不能准确卡紧的现象，而在锁销上设置的压力传感器能够诊断出锁销的位置，以此来确保锁紧的效果。
另外，采用的锁定模块包括设置在所述支撑杆滑道端部侧面上的液压缸，设置在液压缸输出端上的锁销；能够通过液压的方式实现对锁销的控制，而为了对锁销进行进一步的固定，在支撑杆滑道靠近闸门本体端部设置与所述锁销相配合的锁销孔，来实现固定锁紧，避免由于支撑力太大，造成锁销发生侧向弯曲断裂的现象，而采用的锁定卡槽为一侧设置开口的长圆孔，能够实现在支撑杆卡入时，其下部圆弧进行卡紧，并由传感器传递给控制站，然后控制站会减少闸门本体的角度，将支撑杆进行适当的回位，使得长圆孔的上部弧面紧贴锁销表面，并由压力传感器检测到压力变化，来确定支撑杆确认到位，实现支撑杆的锁定，避免锁定失败的现象发生。
实施例二
其与实施例一的区别在于：
所述支撑杆2端部设置与所述支撑杆2滑道相配合用于清除淤泥的铲泥角13。
所述铲泥角13的夹角为70°。
所述锁销3上设置有压力传感器。
该实施例中采用压力传感的方式进行检测，当然也可不采用压力传感器，通过对液压缸油压的检测来获得是否安装到位，而设置压力传感的方式能够更简便的进行检测，设置的压力传感器设置在卡槽上。
另外，采用的支撑杆端部设置与支撑杆滑道相配合的过渡圆弧面，来减少与滑道的摩擦力，在支撑杆端部设置与所述支撑杆滑道相配合用于清除淤泥的铲泥角，能够在支撑杆升至最高点时，铲泥角与支撑杆滑道保持微小夹角，能够在收纳的初始阶段，对淤泥进行铲出，且由于不会将淤泥完全铲出，存留的淤泥与水形成淤泥混合物作为润滑剂，来保证支撑杆在支撑杆滑道上的顺利滑动。而采用的支撑杆滑道为沿河道流水方向上的槽钢，能够在闸门本体放平时实现对支撑杆的保护，而端部设置的限位板，能够对支撑杆进行限位保护，而为了进一步的对支撑杆进行保护，在支撑杆端部设置与所述滑槽相配合的绳索，并在绳索的端部设置与所述滑槽相配合的限位块，实现进一步限位的同时，确保本装置能够在滑槽内进行稳定的运行。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。