动力系统及挖掘机的制作方法

文档序号:17294157发布日期:2019-04-03 04:13阅读:358来源:国知局
动力系统及挖掘机的制作方法

本发明涉及挖掘机技术领域,具体地涉及一种动力系统及挖掘机。



背景技术:

动力系统是液压挖掘机的核心分系统之一,由于小型液压挖掘机动力仓空间有限,散热要求很高,因此动力系统的空间布置形式直接影响到动力系统的性能表现,进而影响到液压挖掘机整机性能。

目前,动力系统通常采用如下布局方式:发动机安装在挖掘机动力仓内,散热器位于发动机的右侧,空气滤清器位于散热器的右侧,空气滤清器吸入的空气通过进气管道进入发动机。消音器位于发动机上方,且靠近动力仓内侧。液压泵位于发动机的左侧。采用这种布局方式的问题是:1、空气滤清器位于散热器的右侧,即进风口位置,一定程度上遮挡了散热器的进气效率,不利于发动机仓散热;2、空气滤清器位于散热器的右侧,空气滤清器吸入的空气通过长管道进入发动机,管路过长,一定程度上降低了发动机燃烧效率;3、消音器位于发动机上方,且靠近动力仓内侧位置,维护保养不方便。



技术实现要素:

本发明的目的是为了克服现有技术存在的问题,提供一种动力系统及挖掘机,能够有效地利用发动机左侧液压泵上侧的空间,并且散热效果好,容易维护保养。

为了实现上述目的,本发明一方面提供一种动力系统,所述动力系统包括发动机、空气滤清器和散热器;所述空气滤清器和所述散热器分别与所述发动机连接,所述散热器的进风口背离所述空气滤清器设置。

优选地,所述空气滤清器和所述散热器分别设置在所述发动机的相对的两侧。

优选地,所述动力系统包括消音器,所述消音器与所述发动机连接并位于所述发动机的外侧。

优选地,所述动力系统包括液压泵,所述液压泵与所述发动机连接并位于所述发动机的外侧。

优选地,所述消音器与所述液压泵均位于所述发动机的同一侧。

优选地,所述空气滤清器、所述消音器和所述液压泵均位于所述发动机的同一侧。

优选地,所述消音器位于所述空气滤清器和所述液压泵的上方。

优选地,所述消音器的长度方向与所述空气滤清器的长度方向在所述发动机的竖截面上的投影相互垂直。

优选地,所述空气滤清器位于所述液压泵的上方。

本发明第二方面提供一种挖掘机,所述挖掘机包括动力仓和上述的动力系统,所述发动机设置在所述动力仓内。

通过上述技术方案,由于所述散热器的进风口背离所述空气滤清器设置,因此,所述散热器的进风口不会被空气滤清器所遮挡,从而解决了因空气滤清器遮挡散热器的进风口而影响散热器的进气效率的问题。另外,将所述空气滤清器和所述散热器分别设置在所述发动机的相对的两侧,即通常情况下,散热器位于发动机的右侧,空气滤清器位于发动机的左侧,空气滤清器距离发动机较近,其连接发动机的管路也较短,因此能够提高发动机的燃烧效率。再者,将所述消音器设置在所述发动机的外侧,能够方便发动机及消音器的维护保养。

附图说明

图1是本发明的动力系统的优选实施方式的正视图;

图2是图1的左视图;

图3是图1的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。

如图1~3所示,本发明的动力系统包括发动机1、空气滤清器2和散热器3;空气滤清器2和散热器3分别与发动机1连接,散热器3的进风口31背离空气滤清器2设置。

通过上述技术方案,由于散热器3的进风口31背离空气滤清器2设置,因此,散热器3的进风口31不会被空气滤清器2所遮挡,从而解决了因空气滤清器2遮挡散热器3的进风口31而影响散热器3的进气效率的问题。

应当理解的是,只要空气滤清器2背离散热器3的进风口31设置即可不阻碍散热器3进气,在本发明中,只要空气滤清器2不处于进风口31正前方即属于“背离”的范畴,例如,在图1中,当散热器3的进风口31朝向右侧时,若空气滤清器2设置于散热器3的上方,则视为空气滤清器2背离散热器3的进风口31设置。当然,在现有技术中,一般只有空气滤清器2遮挡散热器3的进风口31,所以本发明将空气滤清器2设置为背离散热器3的进风口31的方式以解决其遮挡进风口31的问题,但在其他一些实施方式中,若散热器3的进风口31前方还有其他部件对其进行遮挡,应当理解的是,为了解决遮挡进风口31的问题,也需要将进风口31前方的其他部件设置为背离进风口31的形式。

通常情况下,散热器3设置在发动机1的右侧,而空气滤清器2位于散热器3的右侧,空气滤清器2需要采用较长的管路与发动机1连接,而空气的行程距离较长则会在一定程度上降低发动机燃烧效率,为了解决这一问题,优选地,空气滤清器2和散热器3分别设置在发动机1的相对的两侧。即,散热器3设置于发动机1的右侧,空气滤清器2设置于发动机1的左侧,空气滤清器2距离发动机1较近,其连接发动机1的管路也较短,因此能够提高发动机1的燃烧效率。

而在现有技术中,消音器4通常位于发动机1的上方,且靠近动力仓内侧位置,维护保养不方便,为了解决这一问题,优选地,消音器4与发动机1连接并位于发动机1的外侧,能够方便发动机1及消音器4的维护保养。

在一些实施方式中,动力系统还包括液压泵5,液压泵5与发动机1连接并位于发动机1的外侧。将液压泵5也设置在发动机1的外侧同样能够方便发动机1及液压泵5的维护保养。

具体地,消音器4与液压泵5均位于发动机1的同一侧。例如,消音器4与液压泵5均位于发动机1左侧或者右侧。

在散热器3设置于发动机1的右侧的情况下,为了不影响散热器3的进气效率,优选地,空气滤清器2、消音器4和液压泵5均位于发动机1的同一侧,即均位于发动机1的左侧。

具体地,消音器4位于空气滤清器2和液压泵5的上方。当然,消音器4也可以位于空气滤清器2和液压泵5的下方,这并不影响消音器4的使用。

为了能够在发动机1左侧的空间有限的情况下完成空气滤清器2、消音器4和液压泵5的布置,优选地,消音器4的长度方向与空气滤清器2的长度方向在发动机1的竖截面上的投影相互垂直,即消音器4的长度方向与空气滤清器2的长度方向呈“十字交叉”状,这样设置的好处时,能够更大限度的节省安装空间。

在本发明的优选实施方式中,空气滤清器2位于液压泵5的上方。当然,空气滤清器2也可以位于液压泵5的下方,这并不影响空气滤清器2的使用。

本发明还提供了一种挖掘机,挖掘机包括动力仓和上述的动力系统,发动机1设置在动力仓内。该动力系统能够有效地利用发动机左侧液压泵上侧的空间,并且散热效果好,容易维护保养。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于此。在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本发明所公开的内容,均属于本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种动力系统及挖掘机,所述动力系统包括发动机(1)、空气滤清器(2)和散热器(3);所述空气滤清器(2)和所述散热器(3)分别与所述发动机(1)连接,所述散热器(3)的进风口(31)背离所述空气滤清器(2)设置。本发明的动力系统能够有效地利用发动机左侧液压泵上侧的空间,并且散热效果好,容易维护保养。

技术研发人员:杨阳;游仕平;袁野;余天超;周启迪
受保护的技术使用者:中联重科股份有限公司;中联重科股份有限公司渭南分公司
技术研发日:2018.11.26
技术公布日:2019.04.02
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