一种新型施工机械接近高压输电线路的报警器装置的制作方法

本实用新型是一种新型施工机械接近高压输电线路的报警器装置，属于施工机械领域。

背景技术：

报警器是一种为防止或预防某事件发生所造成的后果，以声音、光、气压等形式来提醒或警示我们应当采取某种行动的电子产品，报警器分为机械式报警器和电子报警器，随着科技的进步，机械式报警器越来越多地被先进的电子报警器代替，经常应用于系统故障、安全防范、交通运输、医疗救护、应急救灾、感应检测等领域，与社会生产密不可分。

现有技术公开了申请号为：200820217796.6的一种新型施工机械接近高压输电线路的报警器装置，其主要包括检测装置和报警装置，所述检测装置电路结构包括依次连接的输电线路距离感应传感器、安全距离判断器、发射端调频放大器、无线信号发生器和发射天线。所述报警装置电路结构包括依次连接的接收天线、无线信号接收器、第二放大三极管、调频放大器、与调频放大器连接的发光二极管及蜂鸣器，但是该现有技术在施工时机械接近高压电线察觉不到容易碰到，导致影响整个输电。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型施工机械接近高压输电线路的报警器装置，以解决现有在施工时机械接近高压电线察觉不到容易碰到，导致影响整个输电的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型施工机械接近高压输电线路的报警器装置，其结构包括摇杆、铲斗、连杆、斗杆、报警器、斗杆油缸、动臂、车身、中央回转装置、履带板，所述摇杆与连杆通过铰链连接，所述连杆的下方设有铲斗，所述摇杆安装于斗杆的右端面，所述报警器位于斗杆的前方，所述斗杆油缸的前端面嵌入安装于斗杆的后端面，所述斗杆油缸安装于动臂的上方，所述动臂的右端面与车身的左端面相焊接，所述车身的下表面设有中央回转装置，所述履带板安装于中央回转装置的下方，所述报警器包括感应器、连接齿轮、伺服电机、传动带、触点、扩音器、蜂鸣器、下斜齿轮、上斜齿轮、齿条、连接线、电线、外壳，所述感应器通过连接线于伺服电机电连接，所述伺服电机安装于外壳的内侧，所述伺服电机的下方设有传动带，所述传动带安装于下斜齿轮的下方，所述上斜齿轮后方齿轮与连接齿轮相啮合，所述连接齿轮位于齿条的左方，所述齿条的下表面设有触点，所述电线与蜂鸣器电连接，所述蜂鸣器的左上方设有扩音器。

进一步地，所述摇杆安装于铲斗的上方。

进一步地，所述斗杆的前方设有连杆。

进一步地，所述外壳的后端面与斗杆的前端面相焊接。

进一步地，所述电线为圆柱体结构。

进一步地，所述摇杆采用合金钢，耐磨。

进一步地，所述铲斗采用工具钢，硬度强，不易损坏。

有益效果

本实用新型一种新型施工机械接近高压输电线路的报警器装置，结构上设有报警器，当感应器感应到高压输电线时便通过连接线让伺服电机运行，带动传动带让下斜齿轮带动上斜齿轮，使连接齿轮转动让齿条向下使得触点接触通电，让蜂鸣器振动发声，通过扩音器让人听到，让人提高警惕注意避免与高压输电线接触。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种新型施工机械接近高压输电线路的报警器装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种报警器的剖面结构示意图。

图中：摇杆-1、铲斗-2、连杆-3、斗杆-4、报警器-5、斗杆油缸-6、动臂-7、车身-8、中央回转装置-9、履带板-10、感应器-501、连接齿轮-502、伺服电机-503、传动带-504、触点-505、扩音器-506、蜂鸣器-507、下斜齿轮-508、上斜齿轮-509、齿条-510、连接线-511、电线-512、外壳-513。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种新型施工机械接近高压输电线路的报警器装置技术方案：其结构包括摇杆1、铲斗2、连杆3、斗杆4、报警器5、斗杆油缸6、动臂7、车身8、中央回转装置9、履带板10，所述摇杆1与连杆3通过铰链连接，所述连杆3的下方设有铲斗2，所述摇杆1安装于斗杆4的右端面，所述报警器5位于斗杆4的前方，所述斗杆油缸6的前端面嵌入安装于斗杆4的后端面，所述斗杆油缸6安装于动臂7的上方，所述动臂7的右端面与车身8的左端面相焊接，所述车身8的下表面设有中央回转装置9，所述履带板10安装于中央回转装置9的下方，所述报警器5包括感应器501、连接齿轮502、伺服电机503、传动带504、触点505、扩音器506、蜂鸣器507、下斜齿轮508、上斜齿轮509、齿条510、连接线511、电线512、外壳513，所述感应器501通过连接线511于伺服电机503电连接，所述伺服电机503安装于外壳513的内侧，所述伺服电机503的下方设有传动带504，所述传动带504安装于下斜齿轮508的下方，所述上斜齿轮509后方齿轮与连接齿轮502相啮合，所述连接齿轮502位于齿条510的左方，所述齿条510的下表面设有触点505，所述电线512与蜂鸣器507电连接，所述蜂鸣器507的左上方设有扩音器506，所述摇杆1安装于铲斗2的上方，所述斗杆4的前方设有连杆3，所述外壳513的后端面与斗杆4的前端面相焊接，所述电线512为圆柱体结构，所述摇杆1采用合金钢，耐磨，所述铲斗2采用工具钢，硬度强，不易损坏。

本专利所说的连接齿轮502是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，所述伺服电机503是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。

在进行使用时当感应器501感应到高压输电线时便通过连接线511让伺服电机503运行，带动传动带504让下斜齿轮508带动上斜齿轮509，使连接齿轮502转动让齿条510向下使得触点505接触通电，让蜂鸣器507振动发声，通过扩音器506让人听到。

本实用新型解决了在施工时机械接近高压电线察觉不到容易碰到，导致影响整个输电的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，本实用新型一种新型施工机械接近高压输电线路的报警器装置，结构上设有报警器5，当感应器501感应到高压输电线时便通过连接线511让伺服电机503运行，带动传动带504让下斜齿轮508带动上斜齿轮509，使连接齿轮502转动让齿条510向下使得触点505接触通电，让蜂鸣器507振动发声，通过扩音器506让人听到，让人提高警惕注意避免与高压输电线接触。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。