一种非中空锚杆锚孔补浆封口装置的制作方法

本实用新型涉及建筑机械技术领域，尤其涉及一种非中空锚杆锚孔补浆封口装置。

背景技术：

锚杆指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体，可包括垫板、螺母等部件。锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。传统非中空锚杆在补浆时主要有两种方法：一是使用粘稠度较大的水泥砂浆填塞，该方法从表观看锚孔已填塞饱满，但由于砂浆粘稠度较大，很难保证内在填塞密实，特别是在锚孔周边水资源丰富的情况下，大大缩短锚杆的使用寿命。二是利用漏斗倾倒，该方法虽可直观观察补浆情况，但锚杆通常存在倾角，始终无法将孔饱满注浆，同时在倾倒浆液时极易洒落或流至孔壁，即浪费材料，又污染环境，不能满足现有的需求，因此，我们提出一种非中空锚杆锚孔补浆封口装置，用来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种非中空锚杆锚孔补浆封口装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种非中空锚杆锚孔补浆封口装置，包括两个支撑块，所述支撑块一侧均固定有固定板，且固定板的一侧均固定有两个相互平行的第一螺栓，所述支撑块的两侧均设有滑槽，且滑槽内均安装有滑块，所述滑块上均贯穿设有第二螺栓，且滑块上设有螺纹通孔，所述滑槽内的底部均等间距设有多个通孔，且第二螺栓贯穿螺纹通孔并延伸至其中一个通孔内，两个滑块之间均固定有移动块，两侧移动块相对的一侧之间共同固定有竖板和两个横板，且竖板位于两个横板之间，所述竖板的一侧固定有支撑杆，所述横板的一侧均固定有两个丝杆，支撑杆和四个丝杆的一端共同固定有支撑板，所述支撑板的另一侧固定有锚杆，两个支撑块之间共同固定有承载板，所述承载板的一侧设有两个减震装置。

优选地，所述减震装置包括设置在承载板一侧的两个套管，所述套管内的底部均设有减震弹簧，且减震弹簧远离套管的一端固定有压板，所述压板远离减震弹簧的一侧固定有压杆，且压杆远离压板的一端均固定在竖板的另一侧。

优选地，所述支撑块采用碳素钢制成。

优选地，所述第二螺栓上套设有螺母。

优选地，所述套管为一端封闭的筒体，且套管的封闭端均固定在承载板的一侧。

本实用新型中，可将锚杆对准锚孔插入进去，然后可通过滑动滑块固定好锚杆在锚孔内的位置，再通过第二螺栓插入通孔内固定好滑块的位置，其次再转动四个第一螺栓，稳定固定，同时产生的反作用力会抵触锚杆以及支撑板，进而会压制到竖板后面的压杆，进而压缩套管内的减震弹簧，此时减震弹簧缓冲作用力，起减震作用。本实用新型设计先进，不仅实现了填塞固定稳定，同时还能够将孔填满，节约材料，保护了环境，解决了现有不稳固和材料浪费问题，其使用范围广，具有良好的经济效益，适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种非中空锚杆锚孔补浆封口装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种非中空锚杆锚孔补浆封口装置的正视图；

图3为本实用新型提出的一种非中空锚杆锚孔补浆封口装置套管内部的结构示意图。

图中：1第一螺栓、2锚杆、3支撑板、4支撑杆、5固定板、6支撑块、7 滑块、8移动块、9竖板、10第二螺栓、11通孔、12横板、13套管、14压杆、 15减震弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种非中空锚杆锚孔补浆封口装置，包括两个支撑块6，起支撑的作用，支撑块6一侧均固定有固定板5，起固定的作用，且固定板5的一侧均固定有两个相互平行的第一螺栓1，支撑块6的两侧均设有滑槽，且滑槽内均安装有滑块7，可沿着滑块移动，滑块7上均贯穿设有第二螺栓10，起固定作用，且滑块7上设有螺纹通孔，滑槽内的底部均等间距设有多个通孔11，且第二螺栓 10贯穿螺纹通孔并延伸至其中一个通孔11内，两个滑块7之间均固定有移动块 8，两侧移动块8相对的一侧之间共同固定有竖板9和两个横板12，可通过滑动滑块7固定好锚杆2在锚孔内的位置，再通过第二螺栓10插入通孔11内固定好滑块7的位置，且竖板9位于两个横板12之间，竖板9的一侧固定有支撑杆4，起支撑作用，横板12的一侧均固定有两个丝杆，支撑杆4和四个丝杆的一端共同固定有支撑板3，支撑板3的另一侧固定有锚杆2，两个支撑块6之间共同固定有承载板，承载板的一侧设有两个减震装置，辅助减震。

本实用新型中，减震装置包括设置在承载板一侧的两个套管13，套管13内的底部均设有减震弹簧15，且减震弹簧15远离套管13的一端固定有压板，压板远离减震弹簧15的一侧固定有压杆14，作用力抵触锚杆2以及支撑板3，进而会压制到竖板9后面的压杆14，进而压缩套管13内的减震弹簧15，此时减震弹簧15缓冲作用力，起减震作用，且压杆14远离压板的一端均固定在竖板9的另一侧，支撑块6采用碳素钢制成，第二螺栓10上套设有螺母，起固定作用，套管13为一端封闭的筒体，且套管13的封闭端均固定在承载板的一侧。

本实用新型中，可将锚杆2对准锚孔插入进去，然后可通过滑动滑块7固定好锚杆2在锚孔内的位置，再通过第二螺栓10插入通孔11内固定好滑块7的位置，其次再转动四个第一螺栓1，稳定固定，同时产生的反作用力会抵触锚杆2 以及支撑板3，进而会压制到竖板9后面的压杆14，进而压缩套管13内的减震弹簧15，此时减震弹簧15缓冲作用力，起减震作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。