本实用新型涉及一种加固装置，特别涉及一种公路桥梁基桩加固装置，属于加固设备技术领域。
背景技术：
由基桩和联接于桩顶的承台共同组成，若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基，建筑桩基通常为低承台桩基础，高层建筑中，桩基础应用广泛。
传统的基桩加固装置大多采用固定加固的方式，随着地壳作用力以及基桩自身内力的作用下，基桩稳固性能降低，传统的基桩加固装置只能短时间内对基桩进行加固，很难长期有效的进行加固。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种公路桥梁基桩加固装置，以解决上述背景技术中提到的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种公路桥梁基桩加固装置，包括加固装置本体、路基、基桩和基底，所述加固装置本体包括固定螺栓、旋钮、连接杆、L型固定镶件和长杆铆钉，所述基桩穿过路基，所述基桩下端固定连接基底，所述基桩四个边角处均设有L型固定镶件，所述L型固定镶件一侧设有四个固定螺栓，所述L型固定镶件设有四个螺纹孔，四个所述固定螺栓通过螺纹孔连接L型固定镶件和基桩，两个所述L型固定镶件之间设有连接杆，所述L型固定镶件底板上转动连接有第一转动件，所述第一转动件所在的面板上对称设有第二转动件，所述L型固定镶件一侧设有旋钮，所述旋钮通过转杆固定连接第二转动件，所述连接杆一侧固定连接活动杆，所述第一转动件、第二转动件和活动杆外侧均固定连接卡齿，所述活动杆通过卡齿与第一转动件和第二转动件滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述L型固定镶件一侧设有与固定螺栓位置相对、大小相等的螺栓槽，四个所述固定螺栓位于螺栓槽内。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述L型固定镶件为碳钢材料制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述L型固定镶件两侧均设有小孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述路基和基底之间通过长杆铆钉连接，所述长杆铆钉上端固定连接铆钉帽，所述路基上端设有与铆钉帽大小相同的铆钉帽槽，所述铆钉帽位于铆钉帽槽内。
本实用新型的有益效果是：本实用新型一种公路桥梁基桩加固装置，具有可调节加固的特点，在具体的使用中，与传统的公路桥梁基桩加固装置相比较而言，本装置采用了可以调节的活动杆和转动件代替了传统的固定连接，解决了传统加固装置只能短时间内起到加固作用的问题。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的调节结构示意图。
图中：1、加固装置本体；2、路基；3、转杆；4、固定螺栓；5、旋钮；6、连接杆；7、基桩；8、L型固定镶件；9、铆钉帽；10、第一转动件；11、基底；12、长杆铆钉；13、卡齿；14、第二转动件；15、活动杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-2所示，本实用新型一种公路桥梁基桩加固装置，包括加固装置本体1、路基2、基桩7和基底11，所述加固装置本体1包括固定螺栓4、旋钮5、连接杆6、L型固定镶件8和长杆铆钉12，所述基桩7穿过路基2，所述基桩7下端固定连接基底11，所述基桩7四个边角处均设有L型固定镶件8，所述L型固定镶件8一侧设有四个固定螺栓4，所述L型固定镶件8设有四个螺纹孔，四个所述固定螺栓4通过螺纹孔连接L型固定镶件8和基桩7，两个所述L型固定镶件8之间设有连接杆6，所述L型固定镶件8底板上转动连接有第一转动件10，所述转动件10所在的面板上对称设有第二转动件14，所述L型固定镶件8一侧设有旋钮5，所述旋钮5通过转杆3固定连接第二转动件14，所述连接杆6一侧固定连接活动杆15，所述第一转动件10、第二转动件14和活动杆15外侧均固定连接卡齿13，所述活动杆15通过卡齿13与第一转动件10和第二转动件14滑动连接，本装置采用了可以调节的活动杆15和转动件代替了传统的固定连接，解决了传统加固装置只能短时间内起到加固作用的问题。
所述L型固定镶件8一侧设有与固定螺栓4位置相对、大小相等的螺栓槽，四个所述固定螺栓4位于螺栓槽内，所述L型固定镶件8为碳钢材料制成，所述L型固定镶件8两侧均设有小孔，所述路基2和基底11之间通过长杆铆钉12连接，所述长杆铆钉12上端固定连接铆钉帽9，所述路基2上端设有与铆钉帽9大小相同的铆钉帽槽，所述铆钉帽9位于铆钉帽槽内。
具体的，本实用新型使用时，本实用新型一种公路桥梁基桩加固装置，具有可调节加固的特点，通过旋转旋钮5，转动转杆3，从而转动第二转动件14，使得活动杆15通过卡齿13与第二转动件14滑动连接，第一转动件10起到辅助固定的作用，从而调节连接杆6的长度，加强两个L型固定镶件8之间连接的稳固性，从而对基桩7进行加固。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。