一种地下室后浇带预留通道施工装置的制作方法

本实用新型涉及一种地下室后浇带预留通道施工装置，属于建筑施工技术领域。

背景技术：

后浇带通常有收缩后浇带和沉降后浇带等，收缩后浇带混凝土的浇筑应在其两侧混凝土浇筑至少2个月以后进行；沉降后浇带的混凝土浇筑一般应在主体砌体完成一个月后，并向设计单位提供沉降观测数据后由设计单位确定。后浇带模板为独立支拆的体系，由于地下室材料转运、地下室垃圾清理及地下室穿插施工等拆除后浇带支撑模板，导致后浇带采用二次拆模与回顶，同时由于操作工人技术不一，造成模板错缝以致混凝土构件成型效果差，沉降不均产生裂缝，而且违反建设工程相关规范和设计要求。后浇带如不拆除支撑体系，地下室材料运输转运、垃圾清理、穿插施工等文明施工无法进行，同时也影响地下室其它分部工程施工。同时，由于后浇带支撑体系导致地下室材料运输转运、垃圾清理、穿插施工等无法施工，使地下室区域被划分为若干个封闭施工区域，会带来施工通道不便、装拆繁琐、存在安全隐患等问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种结构简单、施工方便、可重复使用、可提供施工效率的地下室后浇带预留通道施工装置，以克服现有技术中的不足。

本实用新型的技术方案：一种地下室后浇带预留通道施工装置，包括安装在地下室后浇带下方的支撑架体，所述支撑架体由支撑钢管搭设而成，位于预留通道两侧的支撑钢管的纵距和横距均加密设置，在支撑架体的顶部搭设有一组工字钢，然后在工字钢上铺设一组方钢，在方钢上铺设模板。

进一步，所述预留通道位置的支撑钢管顶部设置有顶托，工字钢搭设在顶托上。

由于采用上述技术方案，本实用新型的优点在于：本实用新型通过预留通道将若干个封闭施工区域连接成整体通道，预留通道形成以后，地下室模板、钢管等木工班组材料可在通道内直接用农用车运输、方便垃圾清理、保证文明施工，而且地下室的砌体材料、抹灰水泥砂浆、腻子涂料、暖通工程材料及消防工程材料等施工运输可以在地下室畅通无阻，从而节约材料搬运及垃圾转运的成本，提高施工效益，很大程度上节约了成本和节省工期，并且为项目穿插施工提供可行性方案。

附图说明

图1是支撑架体的结构示意图的俯视图；

图2是支撑架体与工字钢的结构示意图的俯视图；

图3是支撑架体的侧视图；

图4是支撑架体的主视图。

附图标记说明：1-支撑钢管，2-预留通道，3-地下室后浇带，4-工字钢，5-方钢，6-模板，7-止水钢板，8-顶托。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

本实用新型的实施例：地下室后浇带预留通道施工装置的结构示意图如图1～4所示，包括安装在地下室后浇带3下方的支撑架体，所述支撑架体由支撑钢管1搭设而成，位于预留通道2两侧的支撑钢管1的纵距和横距均加密设置，在支撑架体的顶部搭设有一组工字钢4，然后在工字钢4上铺设一组方钢5，在方钢5上铺设模板6。所述预留通道2位置的支撑钢管1顶部设置有顶托8，工字钢4搭设在顶托8上。

采用上述地下室后浇带预留通道施工装置进行施工时，按以下步骤实施：

步骤一，支撑架体安装：首先在地下室后浇带3下方安装支撑架体，整体架体按照支撑钢管1的纵距a＝1.00m，横距b＝1.00m，步距h＝1.50m进行搭设，然后对预留通道2位置进行放线，再将预留通道2两侧支撑钢管1的纵距和横距均加密为0.5m，预留通道2位置的支撑钢管1的纵距a＝1.00m，其横距b＝1.00m，所述支撑架体中扫地杆高度为0.15m；

步骤二，在支撑架体安装完成后，在支撑架体的顶部位于预留通道2位置搭设一组工字钢4，然后在工字钢4上铺设一组方钢5，在方钢5上铺设模板6，最后便可在模板6上浇筑地下室后浇带3，地下室后浇带3与两侧的混凝土之间设置有止水钢板7；

步骤三，待地下室后浇带3混凝土浇筑完后并达到拆模条件时，拆除预留通道2位置处的支撑钢管1，形成预留通道2，最后预留通道2位置的地下室底板进行钢板或者模板的铺设。

本实用新型通过预留通道2将若干个封闭施工区域连接成整体通道，预留通道2形成以后，地下室模板、钢管等木工班组材料可在通道内直接用农用车运输、方便垃圾清理、保证文明施工，而且地下室的砌体材料、抹灰水泥砂浆、腻子涂料、暖通工程材料及消防工程材料等施工运输可以在地下室畅通无阻，从而节约材料搬运及垃圾转运的成本，提高施工效益，很大程度上节约了成本和节省工期，并且为项目穿插施工提供可行性方案。