一种新型冲击夯的制作方法

本实用新型涉及一种建筑设备，具体地说是涉及一种新型冲击夯。

背景技术：

冲击夯主要利用冲击和冲击振动作用分层夯实回填土的压实机械。

现有的冲击夯设有一个伸缩缸体，伸缩缸体内安装有弹簧和顶杆，下部安装夯板，上部连接齿轮箱，齿轮箱上安装动力总成和扶手，通过动力总成带动齿轮箱转动，从而带动顶杆上下移动，使得弹簧上下往复运动，夯机快速起跳，夯击地面，这样结构的冲击夯存在夯击面积小，动力总能能源无法完全发挥，浪费能源，由于夯击面积小，使得存在工人劳动量加大，工作效率低的缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对上述所存在的缺点，提供的一种具有一个动力总成可同时带动两个伸缩缸筒运动，从而起到节能环保，工作效率高，操作稳定，劳动量小，使用方便，夯击面积大的新型冲击夯。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种新型冲击夯，包括夯机本体，其特征在于：所述的夯机本体上部安装有齿轮箱，所述的齿轮箱两侧安装有操作扶手，所述的齿轮箱下部安装伸缩缸筒，所述的伸缩缸筒下部安装减震夯板，所述的操作扶手上安装有操作开关，所述的齿轮箱上部开有加油孔，侧部安装有动力总成，所述的动力总成上安装有动力齿轮，所述的动力齿轮两侧啮合安装有传动大齿轮，所述的传动大齿轮上安装有偏心轴，所述的偏心轴上安装有活动连杆，所述的活动连杆连接伸缩缸筒。

所述的伸缩缸筒设有两个均安装在对应传动大齿轮下部，所述的伸缩缸筒下部安装有内缸体，上部安装有外缸体，所述的外缸体套装在内缸体上，所述的内缸体下部安装有连接盘，所述的连接盘上部安装有内圆筒，所述的外缸体中间设有外圆筒，套在内圆筒上，所述的外圆筒上部安装有用于安装齿轮箱的固定安装盘，所述的内圆筒内部安装有压板，所述的压板上部和下部均安装有弹簧，压板中心安装有顶杆，所述的顶杆穿过内圆筒位于外圆筒内，所述的顶杆上部铰链齿轮箱内的活动连杆；所述的连接盘下部配合安装有连接座，所述的连接盘安装在连接座上，所述的连接座安装在减震夯板上，所述的连接盘外圈安装有圆锥形防护套，所述的固定安装盘下部凸起有配合圆锥形防护套的凹形连接环，所述的凹形连接环外直径小于圆锥形防护套上圆的内直径，所述的凹形连接环和圆锥形防护套上安装有伸缩折箱，所述的圆锥形防护套下部开有排油孔。

所述的顶杆下部为拉伸杆，上部为限位杆，顶部为连接柱，所述的拉伸杆直径小于限位杆直径，所述的连接柱两侧开有凹槽，中间开有安装长槽，所述的安装长槽两侧开有安装孔，所述的活动连杆下部安装在顶杆的安装长槽中，利用销轴将其铰链在顶杆上。

所述的连接座设有两个对应安装在伸缩缸筒下部，所述的连接座下部为一平板，四周开有用于固定在减震夯板上的圆孔，中间凸起有固定圆盘，所述的固定圆盘上部为斜面，向前倾斜角度为12度-22度，四周开有用于安装连接盘的螺孔，中间凸起有用于限位弹簧的限位圆柱，所述的限位圆柱四周凸起有用于支撑弹簧的凸起圆盘，所述的凸起圆盘直径小于内圆筒直径。

所述的减震夯板为一平板，前部设有与地面角度为10度-30度的斜面，所述的减震夯板下部安装有冲击板，上部安装有固定板和连接座，所述的斜面上安装有搬运拉环，所述的冲击板下部开有对应固定板和连接座的沉孔，所述的沉孔中安装有配合沉孔的限位螺栓，将冲击板，固定板，连接座通过限位螺栓固定安装在减震夯板上。

所述的齿轮箱两侧安装有固定柱，所述的固定柱上安装有可旋转套筒，所述的可旋转套筒通过销轴将固定柱铰链在一起，所述的可旋转套筒上部安装有连接板，所述的连接板连接操作扶手。

所述的伸缩折箱为聚氨酯材质。

所述的动力总成为内燃机，所述的操作扶手上安装有用于给内燃机供油的油箱。

所述的动力总成为电机。

在使用时：通过动力总成带动动力齿轮，动力齿轮啮合带动两侧的传动大齿轮旋转，利用偏心轴带动活动连杆转动，从而使得顶杆上下移动，带动内圆筒内的弹簧伸缩拉伸，使得减震夯板快速起跳，由于固定圆盘上部斜面向前倾斜为12度-22度，使得冲击夯在快速跳动时可以自动前进，由于伸缩折箱为聚氨酯材质，具有良好的密封拉伸作用，且操作扶手通过可旋转套筒可减轻扶手的震动频率，从而达到操作省力，使用寿命长，夯击面积大优点。

本实用新型的有益效果是：这样结构的一种新型冲击夯具有一个动力总成可同时带动两个伸缩缸筒运动，从而起到节能环保，工作效率高，操作稳定，劳动量小，使用方便，夯击面积大的优点。

附图说明

图1是本实用新型的整体前视结构示意图。

图2是本实用新型的整体后视结构示意图。

图3是本实用新型的变速箱后视结构示意图。

图4是本实用新型的内缸体外缸体结构示意图。

图5是本实用新型的内缸体外缸体剖面结构示意图。

图6是本实用新型的夯板上部结构示意图。

图7是本实用新型的夯板下部结构示意图。

其中：1、夯机本体2、齿轮箱3、操作扶手4、伸缩缸筒5、减震夯板6、操作开关7、加油孔8、动力总成9、动力齿轮10、传动大齿轮11、偏心轴12、活动连杆13、内缸体14、外缸体15、连接盘16、内圆筒17、外圆筒18、固定安装盘19、压板20、弹簧21、顶杆22、连接座23、圆锥形防护套24、凹形连接环25、伸缩折箱26、排油孔27、拉伸杆28、限位杆29、连接柱30、凹槽31、安装长槽32、安装孔33、固定圆盘34、限位圆柱35、凸起圆盘36、斜面37、冲击板38、固定板39、搬运拉环40、沉孔41、限位螺栓42、固定柱43、可旋转套筒44、连接板45、油箱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1~7所示：一种新型冲击夯，包括夯机本体1，其特征在于：所述的夯机本体1上部安装有齿轮箱2，所述的齿轮箱2两侧安装有操作扶手3，所述的齿轮箱2下部安装伸缩缸筒4，所述的伸缩缸筒4下部安装减震夯板5，所述的操作扶手3上安装有操作开关6，所述的齿轮箱2上部开有加油孔7，侧部安装有动力总成8，所述的动力总成8上安装有动力齿轮9，所述的动力齿轮9两侧啮合安装有传动大齿轮10，所述的传动大齿轮10上安装有偏心轴11，所述的偏心轴11上安装有活动连杆12，所述的活动连杆12连接伸缩缸筒4。

所述的伸缩缸筒4设有两个均安装在对应传动大齿轮10下部。所述的伸缩缸筒4下部安装有内缸体13，上部安装有外缸体14，所述的外缸体14套装在内缸体13上，所述的内缸体13下部安装有连接盘15，所述的连接盘15上部安装有内圆筒16，所述的外缸体14中间设有外圆筒17，套在内圆筒16上，所述的外圆筒17上部安装有用于安装齿轮箱2的固定安装盘18，所述的内圆筒16内部安装有压板19，所述的压板19上部和下部均安装有弹簧20，压板19中心安装有顶杆21，所述的顶杆21穿过内圆筒16位于外圆筒17内，所述的顶杆21上部铰链齿轮箱2内的活动连杆12；所述的连接盘15下部配合安装有连接座22，所述的连接盘15安装在连接座22上，所述的连接座22安装在减震夯板5上，所述的连接盘15外圈安装有圆锥形防护套23，所述的固定安装盘18下部凸起有配合圆锥形防护套23的凹形连接环24，所述的凹形连接环24外直径小于圆锥形防护套23上圆的内直径，所述的凹形连接环24和圆锥形防护套23上安装有伸缩折箱25，所述的圆锥形防护套23下部开有排油孔26。

所述的顶杆21下部为拉伸杆27，上部为限位杆28，顶部为连接柱29，所述的拉伸杆27直径小于限位杆28直径，所述的连接柱29两侧开有凹槽30，中间开有安装长槽31，所述的安装长槽31两侧开有安装孔32，所述的活动连杆12下部安装在顶杆21的安装长槽31中，利用销轴将其铰链在顶杆21上。

所述的连接座22设有两个对应安装在伸缩缸筒4下部，所述的连接座22下部为一平板，四周开有用于固定在减震夯板5上的圆孔，中间凸起有固定圆盘33，所述的固定圆盘33上部为斜面，向前倾斜角度为12度-22度，四周开有用于安装连接盘15的螺孔，中间凸起有用于限位弹簧20的限位圆柱34，所述的限位圆柱34四周凸起有用于支撑弹簧20的凸起圆盘35，所述的凸起圆盘35直径小于内圆筒16直径。

所述的减震夯板5为一平板，前部设有与地面角度为10度-30度的斜面36，所述的减震夯板5下部安装有冲击板37，上部安装有固定板38和连接座22，所述的斜面36上安装有搬运拉环39，所述的冲击板37下部开有对应固定板38和连接座22的沉孔40，所述的沉孔40中安装有配合沉孔40的限位螺栓41，将冲击板37，固定板38，连接座22通过限位螺栓41固定安装在减震夯板5上。

所述的齿轮箱2两侧安装有固定柱42，所述的固定柱42上安装有可旋转套筒43，所述的可旋转套筒43通过销轴将固定柱42铰链在一起，所述的可旋转套筒43上部安装有连接板44，所述的连接板44连接操作扶手3。

所述的伸缩折箱5为聚氨酯材质。

所述的动力总成8为内燃机，所述的操作扶手3上安装有用于给内燃机供油的油箱45。

所述的动力总成8为电机。

在使用时：通过动力总成8带动动力齿轮9，动力齿轮9啮合带动两侧的传动大齿轮10旋转，利用偏心轴11带动活动连杆12转动，从而使得顶杆21上下移动，带动内圆筒16内的弹簧20伸缩拉伸，使得减震夯板5快速起跳，由于固定圆盘33上部斜面向前倾斜为12度-22度，使得冲击夯在快速跳动时可以自动前进，由于伸缩折箱5为聚氨酯材质，具有良好的密封拉伸作用，且操作扶手3通过可旋转套筒43可减轻扶手的震动频率，从而达到操作省力，使用寿命长，夯击面积大优点。

这样结构的一种新型冲击夯具有一个动力总成可同时带动两个伸缩缸筒运动，从而起到节能环保，工作效率高，操作稳定，劳动量小，使用方便，夯击面积大的优点。