技术总结
本实用新型属于环卫清洁专用车技术领域，具体涉及一种吸污车罐体，包括罐筒、后排放门、门控油缸、进液管和液位显示管，其特征在于，所述罐筒内沿其长度方向均匀或不均匀地设有2~4个防波隔板，使罐体沿其长度方向划分为若干分区，相邻所述分区的顶部和/或底部相连通。所述防波隔板包括边框和两层面板组成，两层面板面对面分设于边框的两个侧面上。所述两层面板的对应位置上还设有2~4个通透的减阻孔。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1）优化结构，解决液体物在运输过程中重心惯性移动的问题，显著提高车体稳定性，从而避免翻车风险；2）适应大型焊合件罐体持续时效的变形因素，最大可能地改善后排放门的密封效果。
技术研发人员：施强;李世奇;鞠大为;房庭宇;张殿金;王国辉
受保护的技术使用者：鞍山衡业专用汽车制造有限公司
技术研发日：2018.12.11
技术公布日：2019.08.16