一种道路排水结构的制作方法

本发明涉及一种道路排水结构。

背景技术：

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，道路在人们的生产、生活中有着重要的作用，道路排水是道路工程的一个重要组成部分，若道路排水效果较差不仅会影响交通，同时会影响道路的使用寿命，现有的道路排水多在道路两侧利用排水槽进行排水，现有的排水槽高度一致当水量较少时，一部分水会积存在排水槽内从而滋生蚊蝇。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种道路排水结构，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本发明采用以下技术方案：

一种道路排水结构，包括集水槽、盖板、集水井、固定件，所述集水槽位于道路的两侧，且集水槽的顶部与道路平齐，集水槽的顶部设有盖板，利用固定件将盖板固定在集水槽上，集水槽的末端与集水井连通，通过集水井将水引导至河流或排污管内，所述集水槽的前端比集水槽的后端高，利用高度差使集水槽内的水快速排出，集水槽的内壁两侧均设有梯台，梯台上焊接有挡板，挡板及集水槽的外壁组成一个沟槽，所述盖板上开设有多个漏水孔，漏水孔沿盖板的长边方向等距离分布，盖板的两侧背面开设有凹槽，凹槽与挡板相匹配，当盖板与集水槽连接挡板固定在凹槽内，盖板上开设有通槽，固定件贯穿通槽与梯台连接，固定件上固定有与通槽形状相同的卡件，卡件能进行360°旋转。

优选的，所述盖板上的一侧凹槽上设有螺钉安装的弹簧，弹簧的末端与挡板接触。

优选的，所述漏水孔上设有转轴安装的转轴，转轴上焊接有螺旋刀杆。

优选的，所述集水槽、集水井、盖板均采用混凝土材料制成。

优选的，所述盖板的最外端搭接在沟槽内，沟槽的底部铺设有橡胶垫。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明设计合理；集水槽的前端高于后端从而易于水快速排出，防止水在集水槽内积存滋生蚊蝇；利用固定件将盖板固定，当需要将盖板卸下旋转卡件，使卡件通过通槽，漏水孔内的转轴在水流的作用下旋转从而使旋转刀杆将杂物粉碎，避免杂物将漏水孔堵塞，凹槽、挡板使盖板与集水槽的梯台紧密接触不会因车辆碾压出现移位。

附图说明

图1为本发明道路排水结构示意图。

图2为本发明道路排水结构的集水槽与盖板示意图。

图3为本发明道路排水结构的集水槽去除盖板局部示意图。

图4为本发明道路排水结构的盖板背面示意图。

图5为本发明道路排水结构的转轴示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细阐述。

如图1-5所示，一种道路排水结构，包括集水槽1、盖板2、集水井3、固定件4，所述集水槽1位于道路的两侧，且集水槽1的顶部与道路平齐，集水槽1的顶部设有盖板2，利用固定件4将盖板2固定在集水槽1上，集水槽1的末端与集水井3连通，通过集水井3将水引导至河流或排污管内，所述集水槽1的前端6比集水槽1的后端7高，利用高度差使集水槽1内的水快速排出，集水槽1的内壁两侧均设有梯台8，梯台8上焊接有挡板9，挡板9及集水槽1的外壁组成一个沟槽10，所述盖板2上开设有多个漏水孔5，漏水孔5沿盖板2的长边方向等距离分布，盖板2的两侧背面开设有凹槽12，凹槽12与挡板9相匹配，当盖板2与集水槽1连接挡板9固定在凹槽12内，盖板2上开设有通槽13，固定件4贯穿通槽13与梯台8连接，固定件4上固定有与通槽13形状相同的卡件，卡件能进行360°旋转，盖板2上的一侧凹槽12上设有螺钉安装的弹簧14，弹簧14的末端与挡板9接触，漏水孔5上设有转轴安装的转轴11，转轴11上焊接有螺旋刀杆15，集水槽、集水井、盖板均采用混凝土材料制成，盖板的最外端搭接在沟槽内，沟槽的底部铺设有橡胶垫。

以上所述为本发明较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。