基于拉森板的基坑支护结构的制作方法

本实用新型涉及拉森钢板桩技术领域，更具体的说，它涉及基于拉森板的基坑支护结构。

背景技术：

目前，拉森钢板桩是一种带锁扣的热轧型钢，打入后靠锁扣相互连接咬合，形成连续的钢板桩围护墙，用来挡土和止水。基坑施工结束后可拔除钢板桩，循环利用。

现有技术可参考授权公告号为cn207934040u的中国实用新型专利，其公开了一种组合拉森钢板桩及h型钢的基坑支护结构，包括至少两块拉森钢板桩，相邻的拉森钢板桩之间设有两块钢板，相邻钢板通过带卡槽的h型钢连接；钢板的两侧分别设有与拉森钢板桩相卡合的扣件，该扣件包括设于钢板侧边的扁钢及设于该扁钢上的圆钢。通过设置钢板与拉森钢板桩固定连接，提高拉森钢板桩的侧向刚度，提高挡土效果。

但是，上述钢板与h型钢通过扣件连接，对钢板和h型钢进行拆卸时，需要破坏扣件，不便于钢板和h型钢的拆卸，也影响上述基坑支护结构反复使用。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供基于拉森板的基坑支护结构，其通过固定装置连接钢板和h型钢，达到了便于基坑支护结构反复使用的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

基于拉森板的基坑支护结构，包括h型钢以及固定于所述拉森钢板桩一侧的钢板，还包括设置于所述钢板和h型钢之间用于固定连接h型钢和钢板的固定装置；所述h型钢包括两个横钢以及固定于两个所述横钢相对内侧的竖钢；每个所述固定装置包括固定于钢板远离角钢一侧的按压件、固定于所述按压件远离钢板一侧的插接件、开设于所述横钢靠近竖钢一侧的第一条形槽、开设于所述第一条形槽远离竖钢一侧的第二条形槽、开设于所述第二条形槽靠近拉森钢板桩一侧的第一滑槽以及沿横钢长度方向滑移设置于所述第一滑槽内的滑动件；所述按压件沿竖钢长度方向滑移设置于所述第一条形槽内，所述插接件沿竖钢长度方向滑移设置于所述第二条形槽内；所述横钢内设置有用于驱动滑动件向靠近插接件一侧移动的驱动机构。

通过采用上述技术方案，钢板与h型钢连接时，将按压件插接进入第一条形槽内，并使插接件与第二条形槽插接；驱动机构驱动滑动件向靠近插接件一侧移动，最终使滑动件与插接件插接，从而将插接件固定于第一条形槽内，进而实现钢板与h型钢的固定连接，当滑动件与插接件分离后，进而实现钢板与h型钢的分离，通过设置固定装置，便于钢板与h型钢的可拆卸连接。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动机构包括开设于第一条形槽靠近拉森钢板桩一侧的第二滑槽、沿横钢长度方向滑移设置于所述第二滑槽内的限位件、开设于所述第一滑槽靠近竖钢一侧的第三滑槽以及沿横钢宽度方向滑移设置于所述第三滑槽内的抵压件；所述限位件与按压件之间设置有用于驱动限位件向远离插接件一侧移动的第一抵压组件；所述抵压件与滑动件之间设置有用于驱动滑动件向靠近插接件一侧移动的第二抵压组件；所述限位件靠近第一条形槽一侧开设有方形通孔，所述方形通孔远离按压件一侧固定有用于与抵压件远离按压件一侧插接的插块；所述抵压件靠近竖钢一侧固定有第一弹簧，所述第一弹簧远离抵压件一端与第三滑槽远离第一滑槽一侧固定连接。

通过采用上述技术方案，限位件移动过程中，插块与抵压件分离，抵压件受到第一弹簧的弹力作用向靠近滑动件一侧移动；抵压件与滑动件接触时，抵压件通过第二抵压组件驱动滑动件向靠近插接件一侧移动，最终使滑动件与插接件靠近抵压件一侧插接，从而将插接件固定于第一条形槽内，进而实现钢板与h型钢的固定连接。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述抵压件远离第一弹簧一侧固定有导向轴，所述第一滑槽远离第一弹簧一侧开设有导向通孔，所述导向轴沿横钢宽度方向滑移设置于所述导向通孔内。

通过采用上述技术方案，导向通孔为导向轴提供导向作用，降低抵压件沿横钢宽度方向移动过程中偏离轨道的可能性，同时便于通过推动导向轴使抵压件复位，进而使插块与抵压件插接，便于抵压件进行限位。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一抵压组件包括分别开设于限位件与按压件相对内侧的两个第一斜面。

通过采用上述技术方案，按压件通过第一斜面向靠近滑动件一侧抵压限位件，便于通过按压件推动限位件向靠近第二弹簧一侧移动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位件远离按压件一侧固定有第二弹簧，所述第二弹簧远离限位件一端与第二滑槽远离第一条形槽一侧固定连接。

通过采用上述技术方案，按压件通过第一斜面抵压限位件时，第二弹簧处于压缩状态，第二弹簧向限位件施加向靠近按压件一侧的弹力作用，便于按压件与限位件分离时，通过第二弹簧驱动按压件向靠近限位件一侧复位。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二抵压组件包括分别开设于抵压件与滑动件相对内侧的两个第二斜面。

通过采用上述技术方案，抵压件通过第二斜面向远离第一弹簧一侧抵压滑动件，便于抵压件推动滑动件向靠近插接件一侧移动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑动件两侧分别固定有两个滑块，所述第一滑槽相对内侧分别开设有两个限位槽，每个所述滑块均沿横钢长度方向滑移设置于所述限位槽内。

通过采用上述技术方案，限位槽为滑块提供导向作用，降低滑动件沿横钢长度方向移动过程中偏离轨道的可能性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：每个所述滑块远离抵压件一端均固定有复位弹簧，所述复位弹簧远离滑块一端与所述限位槽远离抵压件一侧固定连接。

通过采用上述技术方案，滑动件与插接件插接时，复位弹簧处于压缩状态，复位弹簧向滑块施加向远离插接件一侧的弹力作用，便于通过复位弹簧驱动滑动件向远离插接件一侧复位。

综上所述，本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：

1.通过滑动件与插接件插接，从而将插接件固定于第一条形槽内，便于钢板与h型钢的可拆卸连接；

2.通过设置驱动机构，便于使滑动件与插接件插接，进而实现钢板与h型钢的固定连接。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型中凸显固定装置的剖视图；

图3为图2中a处的放大示意图。

图中：1、h型钢；11、拉森钢板桩；12、钢板；13、钢块；14、角钢；15、横钢；16、竖钢；2、固定装置；21、按压件；22、插接件；23、第一条形槽；24、第二条形槽；25、第一滑槽；26、滑动件；27、滑块；28、复位弹簧；3、驱动机构；31、第二滑槽；32、限位件；33、第三滑槽；34、抵压件；35、方形通孔；36、插块；4、第一抵压组件；41、第一弹簧；42、导向轴；43、导向通孔；44、限位圆片；45、第一斜面；46、第二弹簧；5、第二抵压组件；51、第二斜面。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：基于拉森板的基坑支护结构，如图1所示，包括h型钢1、固定于拉森钢板桩11一侧的钢板12以及设置于钢板12和h型钢1之间用于固定连接h型钢1和钢板12的固定装置2。钢板12顶部嵌设有用于避免多次打拔损坏钢板12的钢块13；钢板12一侧固定有两个用于增加钢板12硬度的角钢14；两个角钢14顶部分别与钢块13底部固定连接。h型钢1包括两个横钢15以及固定于两个横钢15相对内侧的竖钢16。结合图3，每个固定装置2包括固定于钢板12远离角钢14一侧的按压件21、固定于按压件21远离钢板12一侧的插接件22、开设于其中一个横钢15靠近竖钢16一侧的第一条形槽23、开设于第一条形槽23远离竖钢16一侧的第二条形槽24、开设于第二条形槽24靠近拉森钢板桩11一侧的第一滑槽25以及沿横钢15长度方向滑移设置于第一滑槽25内的滑动件26。滑动件26用于与插接件22靠近拉森钢板桩11一侧插接。按压件21沿横钢15宽度方向滑移设置于第一条形槽23内，插接件22沿竖钢16长度方向滑移设置于第二条形槽24内。横钢15内设置有用于驱动滑动件26向靠近插接件22一侧移动的驱动机构3。钢板12与h型钢1连接时，将按压件21插接进入第一条形槽23内，并使插接件22与第二条形槽24插接；驱动机构3驱动滑动件26向靠近插接件22一侧移动，最终使滑动件26与插接件22插接，从而将插接件22固定于第一条形槽23内。

如图3所示，滑动件26两侧分别固定有滑块27，第一滑槽25相对内侧分别开设有限位槽，每个滑块27均沿横钢15长度方向滑移设置于一个限位槽内。限位槽为滑块27提供导向作用，降低滑动件26沿横钢15长度方向移动过程中偏离轨道的可能性。每个滑块27靠近插接件22一侧均固定有复位弹簧28，复位弹簧28远离滑块27一端与限位槽远离抵压件34一侧固定连接。滑动件26与插接件22插接时，复位弹簧28处于压缩状态，复位弹簧28向滑块27施加向远离插接件22一侧的弹力作用，便于滑动件26向远离插接件22一侧复位。

如图2和图3所示，驱动机构3包括开设于第一条形槽23靠近拉森钢板桩11一侧的第二滑槽31、沿横钢15长度方向滑移设置于第二滑槽31内的限位件32、开设于第一滑槽25靠近竖钢16一侧且与第二滑槽31连通的第三滑槽33以及沿横钢15宽度方向滑移设置于第三滑槽33内的抵压件34。限位件32与按压件21之间设置有用于驱动限位件32向远离插接件22一侧移动的第一抵压组件4。抵压件34与滑动件26之间设置有用于驱动滑动件26向靠近插接件22一侧移动的第二抵压组件5。限位件32靠近竖钢16一侧开设有方形通孔35，抵压件34穿设于方形通孔35内，方形通孔35远离按压件21一侧固定有用于与抵压件34远离按压件21一侧插接的插块36。抵压件34靠近竖钢16一侧固定有第一弹簧41，第一弹簧41远离抵压件34一端与第三滑槽33远离第一滑槽25一侧固定连接。按压件21通过第一抵压组件4驱动限位件32向远离按压件21一侧移动；限位件32移动过程中，插块36与抵压件34分离，抵压件34受到第一弹簧41的弹力作用向靠近滑动件26一侧移动；抵压件34与滑动件26接触时，抵压件34通过第二抵压组件5驱动滑动件26向靠近插接件22一侧移动，最终使滑动件26与插接件22靠近抵压件34一侧插接。抵压件34远离第一弹簧41一侧固定有导向轴42，第一滑槽25远离第一弹簧41一侧开设有导向通孔43，导向轴42穿设于导向通孔43内且导向轴42沿横钢15宽度方向与导向通孔43滑移连接。导向通孔43为导向轴42提供导向作用，降低抵压件34沿横钢15宽度方向移动过程中偏离轨道的可能性。导向轴42远离抵压件34一端固定有限位圆片44。

第一抵压组件4包括分别开设于限位件32与按压件21相对内侧的两个第一斜面45。限位件32远离按压件21一侧固定有第二弹簧46，第二弹簧46远离限位件32一端与第二滑槽31远离第一条形槽23一侧固定连接。按压件21通过第一斜面45抵压限位件32时，第二弹簧46处于压缩状态，第二弹簧46向限位件32施加向靠近按压件21一侧的弹力作用；按压件21与限位件32分离时，第二弹簧46驱动按压件21向靠近限位件32一侧复位。第二抵压组件5包括分别开设于抵压件34与滑动件26相对内侧的两个第二斜面51。

本实施例的工作原理如下：

钢板12与h型钢1连接时，将按压件21插接进入第一条形槽23内，并使插接件22与第二条形槽24插接；按压件21通过第一抵压组件4驱动限位件32向远离按压件21一侧移动；限位件32移动过程中，插块36与抵压件34分离，抵压件34受到第一弹簧41的弹力作用向靠近滑动件26一侧移动；抵压件34与滑动件26接触时，抵压件34通过第二抵压组件5驱动滑动件26向靠近插接件22一侧移动，最终使滑动件26与插接件22靠近抵压件34一侧插接，从而将插接件22固定于第一条形槽23内，进而实现钢板12与h型钢1的固定连接。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。