一种快速布点手推车的制作方法

1.本实用新型涉及布点装置技术领域，尤其涉及一种快速布点手推车。


背景技术：

2.灰土挤密桩是利用锤击将钢管打入土中，使之侧向挤密成孔，将管拔出后，在桩孔中分层回填2:8或3:7灰土夯实而成，灰土挤密桩与桩间土共同组成复合地基，以承受上部载荷。常规情况下，灰土挤密桩施工前需要人工撒灰布点，而人工撒灰布点存在投入人力大，费时费力、效率低、精确率低等问题、灰土挤密桩基因间距问题会导致的施工质量问题，易造成施工成本增加，施工质量下降，工期延长等问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种快速布点手推车。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种快速布点手推车，包括车轴，所述车轴的两端均与车轮的中部固定连接，所述车轴的中部一侧固定连接有拨块，所述车轴的中部两侧均转动连接有轴套，所述轴套的上端分别与固定框架的底端两侧固定连接，所述固定框架的后端上中部与撒布箱的外侧中部固定连接，所述撒布箱的底端设置有撒布口，所述撒布口的前侧通过转轴与堵盖的一侧转动连接，且转轴上设置有扭力弹簧，堵盖启闭撒布口，所述堵盖的底端固定连接在拨动柄的顶端后侧，所述固定框架的前端上部固定连接有横杆，所述横杆的顶侧中部与伸缩杆的底端固定连接，所述伸缩杆的顶部后侧两端均固定连接在支杆的一端，所述支杆的另一端分别固定连接在握把的中部两侧。
5.作为上述技术方案的进一步描述：
6.所述车轮的外侧均等距设置有若干个防滑槽。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述撒布箱的顶端前侧转动连接有箱盖。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述握把的两端均设置有橡胶套。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述握把的中部设置有指南针。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述撒布箱呈倒圆锥型。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述堵盖的直径略大于撒布口的直径。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述伸缩杆上设置有固定螺栓。
19.本实用新型具有如下有益效果：
20.本实用新型中，首先在撒布箱内加入适量的撒布灰，再沿需要布点路径推动车轮，当车轮行径到固定间距时车轴上的拨块旋转一圈，每当拨块旋转一圈时触碰一次拨动柄开启撒布口下端的堵盖，由于撒布灰自身重量，当撒布口打开时撒布灰会在重力作用下自然流出，使得车轮行径至固定距离时便撒灰一次，以此实现施工中快速布点，达到提高布点效率的目的，并且操作便捷、无需电力驱动，节约人工投入。
附图说明
21.图1为本实用新型提出的一种快速布点手推车的整体结构示意图；
22.图2为本实用新型提出的一种快速布点手推车的仰视结构示意图；
23.图3为本实用新型提出的一种快速布点手推车的撒布箱的结构示意图。
24.图例说明：
25.1、车轴；2、车轮；3、轴套；4、固定框架；5、撒布箱；6、横杆；7、伸缩杆；8、箱盖；9、支杆；10、握把；11、指南针；12、橡胶套；13、防滑槽；14、堵盖；15、拨动柄；16、拨块；17、转轴；18、扭力弹簧；19、撒布口；20、固定螺栓。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种快速布点手推车，包括车轴1，车轴1的两端均与车轮2的中部固定连接，车轴1的中部一侧固定连接有拨块16，车轴1的中部两侧均转动连接有轴套3，轴套3的上端分别与固定框架4的底端两侧固定连接，固定框架4的后端上中部与撒布箱5的外侧中部固定连接，撒布箱5的底端设置有撒布口19，撒布口19的前侧通过转轴17与堵盖14的一侧转动连接，且转轴17上设置有扭力弹簧18，堵盖14可启闭撒布口19，堵盖14的底端固定连接在拨动柄15的顶端后侧，固定框架4的前端上部固定连接有横杆6，横杆6的顶侧中部与伸缩杆7的底端固定连接，伸缩杆7的顶部后侧两端均固定连接在支杆9的一端，支杆9的另一端分别固定连接在握把10的中部两侧，首先在撒布箱5内加入适量的撒布灰，再沿需要布点路径推动车轮2，当车轮2行径到固定间距时车轴1上的拨块16旋转一圈，每当拨块16旋转一圈时触碰一次拨动柄15开启撒布口19下端的堵盖14，由
于撒布灰自身重量，当撒布口19打开时撒布灰会在重力作用下自然流出，使得车轮2行径至固定距离时便撒灰一次，以此实现施工中快速布点，达到提高布点效率的目的，并且操作便捷、无需电力驱动，节约人工投入。
29.由于设计上灰土桩间距为两种：1m与1.2m，而实际施工过程中1.2m间距占极大多数，所以布点间距装置按1.2m间距举例，车轮直径设计为38.2cm，π取3.1415926，则车轮转动一周为120cm，刚好满足设计要求，存在误差为每行驶120m,0.9cm的误差，基本可以忽略不计。
30.车轮2的外侧均等距设置有若干个防滑槽13，撒布箱5的顶端前侧转动连接有箱盖8，握把10的两端均设置有橡胶套12，握把10的中部设置有指南针11，安装指南针11可保证人员行走时不偏离方向，撒布箱5呈倒圆锥型，堵盖14的直径略大于撒布口19的直径，伸缩杆7上设置有固定螺栓20，用于固定调节长度后的伸缩杆7。
31.工作原理：首先在撒布箱5内加入适量的撒布灰，再沿需要布点路径推动车轮2，当车轮2行径到固定间距时车轴1上的拨块16旋转一圈，每当拨块16旋转一圈时触碰一次拨动柄15开启撒布口19下端的堵盖14，由于撒布灰自身重量，当撒布口19打开时撒布灰会在重力作用下自然流出，使得车轮2行径至固定距离时便撒灰一次，以此实现施工中快速布点，达到提高布点效率的目的，并且操作便捷、无需电力驱动，节约人工投入。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。