一种装配式路基护坡结构的制作方法

1.本技术涉及岩土工程的领域，尤其是涉及一种装配式路基护坡结构。


背景技术：

2.路基是轨道或者路面的基础，路基是由填筑或开挖而形成的直接支承轨道或路面的土工构筑物，也叫做线路下部结构。路基通常设有护坡结构进行加固，以减少路基滑坡的情况。
3.砌块装配式护坡是一种常见的护坡构筑形式，其具有构筑方式简单、快捷以及节省成本的优点，但是同时砌块装配式护坡在构筑护坡时，容易出现砌块间连接不够稳固，从而出现砌块松动乃至部分脱落，进而影响路基护坡的结构强度。


技术实现要素：

4.为了减少用于构筑路基护坡的砌块出现松动、脱落的情况，以提升路基护坡的结构强度，本技术提供一种装配式路基护坡结构。
5.本技术提供的一种装配式路基护坡结构采用如下的技术方案：
6.一种装配式路基护坡结构，包括多个用于构筑路基护坡的砌块，所述砌块的上表面设有第一凸起，所述砌块的下表面设有第二凸起，所述第一凸起和所述第二凸起位于所述砌块的同一侧；所述砌块的下表面设有与所述第一凸起适配的第一凹槽，所述砌块的上表面设有与所述第二凸起适配的第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽位于所述砌块远离所述第一凸起和所述第二凸起的一侧；当所述砌块拼接时，上下相邻两层之间的所述砌块沿水平方向错位设置，所述砌块的第一凸起与上层的所述砌块的所述第一凹槽插接，所述砌块的第二凸起与下层的所述砌块的所述第二凹槽插接。
7.通过采用上述技术方案，砌块用于构筑路基护坡时，砌块的第一凸起与上层砌块的第一凹槽插接，同时砌块的第二凸起与下层砌块的第二凹槽插接，同时该砌块的第一凹槽供下层的另一砌块的第一凸起插接，以及该砌块的第二凹槽供上层的另一砌块的第二凸起插接；上下层砌块之间错位设置，每一砌块同时上层的两个相邻砌块构成连接关系，以及同时与下层的两个相邻砌块构成连接关系，从而使砌块之间的连接的稳定性大大提高，有利于减少砌块在使用过程中出现脱落的情况，从而有利于保障路基护坡整体结构的结构强度。
8.可选的，所述第一凹槽贯穿所述砌块的铺设面以及砌块远离所述第二凸起一侧的表面；所述第二凹槽贯穿所述砌块的铺设面以及砌块远离所述第一凸起一侧的表面。
9.通过采用上述技术方案，砌块的第一凹槽与路基的表面和沿水方向相邻砌块的表面共同形成供下层的砌块的第一凸起插设的空腔，该空腔的实际容积较第一凹槽的实际容积大，使第一凸起较为易于与第一凹槽插接；同理，砌块的第二凸起较为易于与第二凹槽插接；从而当砌块连接时可以较好地适应路基表面不平整的情况，以及适应砌块尺寸误差较大的情况；同时，通过上述的技术方案，可以减少第一凹槽和第二凹槽各自的槽壁与砌块的
表面之间形成薄壁的情况，有利于提高砌块的强度。
10.可选的，所述第一凸起靠近所述第二凹槽的一侧面与所述第二凹槽的槽壁平齐；所述第二凸起靠近所述第一凹槽的一侧面与所述第一凹槽的槽壁平齐。
11.通过采用上述技术方案，第一凸起的表面与第二凹槽的表面平滑过渡，第二凸起的表面与第二凹槽的表面平滑过渡，从而较为易于加工成型。
12.可选的，所述砌块为透水砌块。
13.通过采用上述技术方案，砌块设为透水砌块，降雨量较小时，雨水可从砌块内部的孔隙下渗到路基表层的土壤，以充分利用自然降雨滋养绿色植物。
14.可选的，所述砌块的铺设面设有防滑纹，所述防滑纹的纹路方向朝水平方向。
15.通过采用上述技术方案，防滑纹朝向水平方向，当雨水带动路基表层的土壤沿路基表面向下流动时，防滑纹的纹路可以阻碍土壤沿路基表面的运动，从而有利于保持路基表层的土壤。
16.可选的，所述砌块设有种植孔，所述种植孔为通孔，所述种植孔的一端贯穿所述砌块的铺设面。
17.通过采用上述技术方案，通过在砌块设置种植孔，使路基可以通过种植孔种植绿色植物，绿色植物的根系具有加固路基表层土壤的作用；同时绿色植物可以吸附车辆产生的废气，减少空气污染。
18.可选的，所述砌块的铺设面设有台阶槽，所述台阶槽与所述种植孔连通，所述台阶槽位于所述种植孔靠近所述砌块的铺设面的一端。
19.通过采用上述技术方案，降雨时，流动的雨水带动路基表面的部分土壤沿种植孔的孔壁流动，通过设置台阶槽，使台阶槽的槽底与种植孔的孔壁之间形成可以阻碍雨水外流的台阶面，从而有利于减少路基表层土壤的流失。
20.可选的，所述砌块整体为方形块，所述种植孔为方孔，所述种植孔每相邻的两个孔壁之间均设有圆角。
21.通过采用上述技术方案，砌块设为方形块较为易于拼接，种植孔设为方孔，使种植孔与砌块的形状适配，有利于充分利用砌块的体积开设种植孔；方孔每相邻两个孔壁之间的圆角可以减少种植孔的孔壁出现应力集中的情况。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.路基护坡由砌块构筑而成，每一砌块同时上层的两个相邻砌块构成连接关系，以及同时与下层的两个相邻砌块构成连接关系，从而使砌块之间的连接的稳定性大大提高，有利于减少砌块在使用过程中出现脱落的情况，从而有利于保障路基护坡整体结构的结构强度；
24.通过设置纹路方向朝向水平方向的防滑纹，当雨水带动路基表层的土壤沿路基表面向下流动时，防滑纹的纹路可以阻碍土壤沿路基表面的运动，从而有利于保持路基表层的土壤。
附图说明
25.图1是本实施例的整体结构的示意图。
26.图2是本实施例用于体现砌块与上下层砌块之间连接关系的示意图。
27.图3是本实施例的砌块朝向铺设面视角的示意图。
28.附图标记说明：1、砌块；11、第一凸起；12、第二凸起；13、第一凹槽；14、第二凹槽；15、种植孔；151、圆角；16、台阶槽；161、台阶面；17、防滑纹。
具体实施方式
29.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
30.本技术实施例公开一种装配式路基护坡结构。参照图1和图2，装配式路基护坡结构包括多个用于构筑路基护坡的砌块1，砌块1整体为方形结构的透水砌块1，砌块1的上表面凸设有第一凸起11，砌块1的下表面凸设有第二凸起12，第一凸起11和第二凸起12位于砌块1的同一侧；砌块1的下表面凹设有与第一凸起11适配的第一凹槽13，砌块1的上表面凹设有与第二凸起12适配的第二凹槽14，第一凹槽13和第二凹槽14位于砌块1远离第一凸起11和第二凸起12的一侧。
31.当砌块1用于构筑路基护坡时，上下相邻两层之间的砌块1沿水平方向错位设置，各砌块1的第一凸起11与上层砌块1的第一凹槽13插接，砌块1的第二凸起12与下层砌块1的第二凹槽14插接，同时该砌块1的第一凹槽13供下层的另一砌块1的第一凸起11插接，以及该砌块1的第二凹槽14供上层的另一砌块1的第二凸起12插接；每个砌块1同时与四个砌块1形成连接关系，使得由砌块1构筑的路基护坡结构稳定。
32.参照图1和图3，第一凸起11和第二凸起12均为方形凸块；第一凸起11的表面与砌块1的铺设面保持平齐，第一凸起11远离第二凹槽14的一侧面与砌块1的主体的表面平齐；第二凸起12的表面与砌块1的铺设面保持平齐，第二凸起12远离第一凹槽13的一侧面与砌块1的主体的表面保持平齐；第一凸起11靠近第二凹槽14的一侧面与第二凹槽14的槽壁平齐；第二凸起12靠近第一凹槽13的一侧面与第一凹槽13的槽壁平齐；第一凹槽13贯穿砌块1的铺设面以及砌块1远离第二凸起12一侧的表面；第二凹槽14贯穿砌块1的铺设面以及砌块1远离第一凸起11一侧的表面。
33.砌块1的第一凹槽13与路基的表面和同层相邻砌块1的表面共同形成空腔，该空腔供下层的砌块1的第一凸起11插接，使第一凸起11较为易于与第一凹槽13插接；同理，砌块1的第二凸起12较为易于与第二凹槽14插接；从而当砌块1拼接构筑路基护坡时，可以较好地应对路基表面不平整的情况，以及应对砌块1尺寸误差较大的情况。
34.参照图3，砌块1设有用于种植绿色植物的种植孔15，种植孔15为方形的通孔，种植孔15每两个相邻的孔壁之间均设有圆角151，种植孔15的一端贯穿砌块1的铺设面，种植孔15的另一端贯穿砌块1的铺设面的相对面；砌块1的铺设面设有台阶槽16，台阶槽16为方槽，台阶槽16与种植孔15连通，台阶槽16位于种植孔15靠近砌块1的铺设面的一端，台阶槽16的槽底与种植孔15的孔壁之间形成台阶面161。
35.通过种植孔15可以在路基的表层种植绿色植物，以加固路基的表层土壤，以及绿化环境；降雨时，雨水带动路基表层的部分土壤颗粒流动，其中部分雨水沿种植孔15的孔壁流动，在台阶面161的阻挡下，土壤不易流失。
36.参照图3，砌块1的铺设面设有防滑纹17，防滑纹17的纹路方向朝水平方向，防滑纹17的纹路贯穿砌块1主体相对的两侧面；当雨水沿路基的表面向下流动时，雨水中携带的沙土颗粒的运动受到防滑纹17纹路的阻碍作用，从而有利于进一步抑制土壤的流失。
37.本技术实施例一种装配式路基护坡结构的实施原理为：路基护坡由砌块1构筑而成，上下相邻两层的砌块1之间通过砌块1表面的凸起结构和内凹结构进行连接，每一砌块1同时上层的两个相邻砌块1构成连接关系，以及同时与下层的两个相邻砌块1构成连接关系，使砌块1之间稳固连接，从而有利于保障路基护坡整体结构的结构强度。
38.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。