一种塔式起重机地脚螺栓预埋调平控制结构的制作方法

1.一种塔式起重机地脚螺栓预埋调平控制结构，属于塔式起重机安装技术领域。


背景技术：

2.塔式起重机是建筑行业常见的起重设备。塔式起重机在使用之前需要在地面设置其安装基础。在现有技术中，塔式起重机的基础选型是根据塔吊的大小、施工要求等多个因素来确定的，有时候较大的塔式起重机不单单只基础形式不同，而且地脚螺栓的预埋形式也不同，但总体来讲，对塔吊地脚螺栓及基座平整及标高等安装精度却很高。
3.塔式起重机安装基础传统的安装方式是采用吊车进行吊装，然后加固地脚螺栓和基座，最后进行焊接固定。此过程需要采用吊车进行微调，而吊车通常会受风力和机械振动的影响导致微调失效，且固定后浇筑混凝土后发现偏差，无法正常进行调节，不仅占用吊车资源，而且易导致后期安装塔吊时出现垂直度不合格等一系列安全问题，存在较大的安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种过在基坑内设置升降调节机构，通过升降调节机构首先对基座进行调平，然后在基坑内通过浇筑混凝土的方式对基座进行固定。相比较现有技术中，通过吊车吊装基座进行固定的放置，可以大大提高基座的水平精度，消除了后期安装塔式起重机时各种隐患的塔式起重机地脚螺栓预埋调平控制结构。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该塔式起重机地脚螺栓预埋调平控制结构，包括基坑，在基坑内部设置有钢筋网，其特征在于：在基坑的底部竖立有若干升降调节机构，升降调节机构的上端延伸至钢筋网的上方，基座放置在升降调节机构的顶部，在基座的底部固定有地脚螺栓，地脚螺栓向下延伸至钢筋网内部。
6.优选的，所述的升降调节机构呈矩形布置，在所述基座底部任意两条相对的底框的两端分别设置有一个升降调节机构。
7.优选的，在所述基座的底部间隔设置有两条垫木，每条垫木分别位于基座底部相邻两条底框的下方，所述的升降调节机构呈矩形布置，升降调节机构在两条垫木两端的下方分别设置有一个。
8.优选的，所述的升降调节机构包括支撑钢管以及通过螺纹安装在支撑钢管顶部的顶托。
9.优选的，所述地脚螺栓的底部为钩体，在所述钢筋网内设置有与地脚螺栓底部钩体挂接的辅助钢筋。
10.优选的，在所述基座底部的四角处分别设置有基座底板，在每一块基座底板的表面开设有若干固定孔，固定孔与所述的地脚螺栓一一对应，地脚螺栓自下而上穿过相对应的固定孔后与基座固定。
11.优选的，在所述支撑钢管的下方周圈固定有多条斜撑，在每一个斜撑的底部固定有水平的铁垫。
12.优选的，在所述基坑底部铺设有垫层，所述钢筋网位于垫层表面。
13.优选的，所述的钢筋网包括底部钢筋和间隔设置在底部钢筋上方的顶部钢筋，底部钢筋和顶部钢筋之间通过若干马镫钢筋支撑。
14.与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：
15.1、在本塔式起重机地脚螺栓预埋调平控制结构中，通过在基坑内设置升降调节机构，通过升降调节机构首先对基座进行调平，然后在基坑内通过浇筑混凝土的方式对基座进行固定。相比较现有技术中，通过吊车吊装基座进行固定的放置，可以大大提高基座的水平精度，消除了后期安装塔式起重机时的各种隐患。
16.2、在每一个地脚螺栓底部的钩体上还挂设有至少一条辅助钢筋，辅助钢筋的两端固定在钢筋网内部，通过辅助钢筋将地脚螺栓与钢筋网固定为一体。
17.3、支撑钢管的下方周圈固定有多条斜撑，在每一个斜撑的底部固定有水平的铁垫，通过斜撑使支撑钢管在基坑内保持竖直状态。
附图说明
18.图1为塔式起重机地脚螺栓预埋调平控制结构安装结构示意图。
19.图2为塔式起重机地脚螺栓预埋调平控制结构俯视图。
20.图3为塔式起重机地脚螺栓预埋调平控制结构实施例2俯视图。
21.其中：1、基座 2、顶托 3、基座底板 4、顶部钢筋 5、马镫钢筋 6、铁垫 7、支撑钢管 8、底部钢筋 9、斜撑 10、垫层 11、地脚螺栓 12、基坑 13、垫木。
具体实施方式
22.图1~2是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1~3对本实用新型做进一步说明。
23.实施例1：
24.如图1所示，一种塔式起重机地脚螺栓预埋调平控制结构，包括基座1，基座1为矩形框架，在基座1底部的四角处分别设置有基座底板3，在每一块基座底板3的表面开设有若干固定孔，在每一个固定孔的下方设置有一一对应的地脚螺栓11，地脚螺栓11自下而上穿过基座底板3表面的固定孔后通过螺母与基座1固定。地脚螺栓11与基座1固定后，垂直延伸至基座1的底部。
25.在地面安装基础的位置实现挖设有基坑12，与现有技术相同，在基坑12的底部铺设有垫层10，在垫层10表面铺设有底部钢筋8，在底部钢筋8的上方间隔设置有顶部钢筋4，底部钢筋8和顶部钢筋4之间通过若干马镫钢筋5进行支撑，在基坑12内组成钢筋网。
26.在基坑12内竖立有多条支撑钢管7，支撑钢管7的顶部向上延伸至顶部钢筋4的上方。在支撑钢管7的顶部开设有螺纹孔，在螺纹孔内设置有顶托2，支撑钢管7的下方周圈固定有多条斜撑9，在每一个斜撑9的底部固定有水平的铁垫6，铁垫6位于基坑12底部垫层10的表面，通过斜撑9使支撑钢管7在基坑12内保持竖直状态。
27.在基座1的底部固定地脚螺栓11之后装入基坑12内，并将基座1放置在顶托2的表
面，由顶托2对基座1进行支撑。基座1通过顶托2架设在顶部钢筋4的上方之后，地脚螺栓11穿过顶部钢筋4进入钢筋网的内部。在本实施例中，支撑钢管7呈矩形设置有四条，四条支撑钢管7顶部的顶托2分为相互平行的两组，分别位于基座1底部任意相对的两条底框下方。
28.在每一个地脚螺栓11底部的钩体上还挂设有至少一条辅助钢筋（图中未画出），辅助钢筋的两端固定在钢筋网内部，通过辅助钢筋将地脚螺栓11与钢筋网固定为一体。
29.具体工作过程及工作原理如下：
30.首先在地面预定位置挖设基坑12，在基坑12的底部铺设垫层10之后，在垫层10上方架设形成钢筋网，并在垫层10的表面放置预定数量的支撑钢管7，在每一个支撑钢管7的顶部安装顶托2。
31.地脚螺栓11固定在基座1的底部之后，随基座1放入基坑12内，在将基座1放置在顶托2上方之后，通过调节每一个顶托2的高度调节基座1为水平。然后在钢筋网内部设置与地脚螺栓11底部的钩体挂接的辅助钢筋，使地脚螺栓11与钢筋网固定为一体。最后在基坑内浇筑混凝土，对基座1进行最后固定。
32.在本塔式起重机地脚螺栓预埋调平控制结构中，通过在基坑12内设置支撑钢管7首先对基座1进行调平，然后对基座1进行固定。相比较现有技术中，通过吊车吊装基座1进行固定的放置，可以大大提高基座1的水平精度，消除了后期安装塔式起重机时的各种隐患。
33.实施例2：
34.本实施例与实施例1的区别在于：如图3所示，在基座1底部的边框底部间隔设置有两条垫木13，两条垫木13呈一定角度（优选45
°
）排布，每一条垫木13位于基座1相邻两条边框的下方。顶托2分别位于每一条垫木13的两端。
35.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。