一种船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备的制作方法

1.本实用新型涉及船只停泊技术领域，具体为一种船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备。


背景技术：

2.码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物，码头又称渡头，是一条由岸边伸往水中的长堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯，它多数是人造的土木工程建筑物，也有可能是天然形成的，码头上人流比较多，且时常有船只靠岸，同时由于是在水旁边，因此如果发生碰撞事故，造成人员落水，具有极大的安全隐患，对一种船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备的应用愈加广泛，因此，对一种船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备的需求日益增长。
3.市面上大部分的船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备都是采用橡胶垫在船只靠岸的过程中进行缓冲吸能，这样的船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备缓冲效果较差，而有些采用减震装置进行缓冲的设备制作成本又较高，因此，针对上述问题提出一种船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备，使它可以提高减震功能，降低生产成本。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备，包括固定竖杆、移动横板、固定杆和固定外壳，所述固定竖杆外侧滑动连接有移动横板，所述移动横板上端面固定连接有固定弯板，所述移动横板右端面固定连接有测距仪，所述移动横板外侧滑动连接有固定杆，所述固定杆右端通过移动推板和固定外壳滑动连接在一起，所述固定外壳内侧设有第二伸缩弹簧，所述固定外壳前端面和后端面均开设有排水孔，所述固定弯板下端通过第一伸缩弹簧固定连接有移动弯板。
7.优选的，所述固定竖杆的个数共有两个，所述固定竖杆之间呈左右平行的设置，所述固定竖杆外侧滑动连接的移动横板为空心的设置。
8.优选的，所述移动横板上端面开设有限位槽，所述移动横板通过限位槽和移动弯板连接在一起，所述移动弯板呈“u”型的设置。
9.优选的，所述固定弯板呈“u”型的设置，所述固定弯板中间滑动连接有拉杆，所述拉杆底端的位置和移动弯板上端面固定连接在一起，所述拉杆设置在第一伸缩弹簧外侧的位置。
10.优选的，所述固定外壳右端的位置固定连接有橡胶垫，所述固定外壳内侧开设的空腔呈柱形的设置，所述移动推板呈圆板型的设置，所述移动推板右端面和固定外壳右端面内侧的位置通过第二伸缩弹簧连接在一起。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，通过设置的固定杆、固定外壳、橡胶垫和第二伸缩弹簧，使得装置可以在靠船只靠岸时进行缓冲，以解决传统靠岸辅助装置缓冲效果较差和成本较高的问题；
13.2、本实用新型中，通过设置的固定弯板、拉杆、第一伸缩弹簧、移动弯板和移动横板，使得装置可以对间距进行调节，以解决对不同长度船只靠岸进行缓冲的稳定。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型第一伸缩弹簧安装位置结构示意图；
16.图3为本实用新型固定外壳内部安装结构示意图。
17.图中：1-固定竖杆、2-移动横板、3-限位槽、4-固定弯板、5-固定杆、6-固定外壳、7-橡胶垫、8-测距仪、9-排水孔、10-移动弯板、11-拉杆、12-第一伸缩弹簧、13-移动推板、14-第二伸缩弹簧。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
21.一种船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备，包括固定竖杆1、移动横板2、固定杆5和固定外壳6，固定竖杆1外侧滑动连接有移动横板2，移动横板2上端面固定连接有固定弯板4，移动横板2右端面固定连接有测距仪8，移动横板2外侧滑动连接有固定杆5，固定杆5右端通过移动推板13和固定外壳6滑动连接在一起，固定外壳6内侧设有第二伸缩弹簧14，固定外壳6前端面和后端面均开设有排水孔9，固定弯板4下端通过第一伸缩弹簧12固定连接有移动弯板10。
22.固定竖杆1的个数共有两个，固定竖杆1之间呈左右平行的设置，固定竖杆1外侧滑动连接的移动横板2为空心的设置，便于对装置整体进行稳定安装的同时通过设置的固定竖杆1可以根据水面的高度带动装置进行上下稳定的移动；移动横板2上端面开设有限位槽3，移动横板2通过限位槽3和移动弯板10连接在一起，移动弯板10呈“u”型的设置，通过设置的限位槽3和移动弯板10可以对固定杆5进行调节和定位；固定弯板4呈“u”型的设置，固定弯板4中间滑动连接有拉杆11，拉杆11底端的位置和移动弯板10上端面固定连接在一起，拉杆11设置在第一伸缩弹簧12外侧的位置，在使用的过程中可以有效地提高装置整体结构的稳定性；固定外壳6右端的位置固定连接有橡胶垫7，固定外壳6内侧开设的空腔呈柱形的设
置，移动推板13呈圆板型的设置，移动推板13右端面和固定外壳6右端面内侧的位置通过第二伸缩弹簧14连接在一起，可以在船只停靠的过程中起到良好的缓冲作用。
23.工作流程：在需要对一种船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备进行安装使用的过程中，首先工作人员需要将装置整体通过固定竖杆1安装在船只停靠的岸边的位置，安装完成后，工作人员可以船只靠岸的过程中通过设置的测距仪8对船只距离移动横板2之间的间距进行监控，同时在对装置进行使用的过程中，工作人员可以通过设置的移动弯板10和限位槽3对固定外壳6之间的间距进行调节，这样的设置在使用的过程中可以根据停靠船只的长度对不同长度的船只进行缓冲，在船只停靠的过程中船只和橡胶垫7进行接触，船只对橡胶垫7进行冲击的过程中固定外壳6中的水从排水孔9中弹出，这样的设置在船只停靠的过程中可以起到良好的缓冲效果，具有良好的实用价值，同时在船只离开后通过设置的第二伸缩弹簧14可以推动固定外壳6回到初始位置进行下一次的缓冲，这样的设置在使用的过程中对第二伸缩弹簧14的质量和强度要求较低，可以降低装置的生产成本，具有良好的经济效益。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备，包括固定竖杆(1)、移动横板(2)、固定杆(5)和固定外壳(6)，其特征在于：所述固定竖杆(1)外侧滑动连接有移动横板(2)，所述移动横板(2)上端面固定连接有固定弯板(4)，所述移动横板(2)右端面固定连接有测距仪(8)，所述移动横板(2)外侧滑动连接有固定杆(5)，所述固定杆(5)右端通过移动推板(13)和固定外壳(6)滑动连接在一起，所述固定外壳(6)内侧设有第二伸缩弹簧(14)，所述固定外壳(6)前端面和后端面均开设有排水孔(9)，所述固定弯板(4)下端通过第一伸缩弹簧(12)固定连接有移动弯板(10)。2.根据权利要求1所述的一种船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备，其特征在于：所述固定竖杆(1)的个数共有两个，所述固定竖杆(1)之间呈左右平行的设置，所述固定竖杆(1)外侧滑动连接的移动横板(2)为空心的设置。3.根据权利要求1所述的一种船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备，其特征在于：所述移动横板(2)上端面开设有限位槽(3)，所述移动横板(2)通过限位槽(3)和移动弯板(10)连接在一起，所述移动弯板(10)呈“u”型的设置。4.根据权利要求1所述的一种船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备，其特征在于：所述固定弯板(4)呈“u”型的设置，所述固定弯板(4)中间滑动连接有拉杆(11)，所述拉杆(11)底端的位置和移动弯板(10)上端面固定连接在一起，所述拉杆(11)设置在第一伸缩弹簧(12)外侧的位置。5.根据权利要求1所述的一种船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备，其特征在于：所述固定外壳(6)右端的位置固定连接有橡胶垫(7)，所述固定外壳(6)内侧开设的空腔呈柱形的设置，所述移动推板(13)呈圆板型的设置，所述移动推板(13)右端面和固定外壳(6)右端面内侧的位置通过第二伸缩弹簧(14)连接在一起。

技术总结
本实用新型涉及船只停泊技术领域，尤其为一种船用具有距离检测功能的靠岸辅助设备，包括固定竖杆、移动横板、固定杆和固定外壳，所述固定竖杆外侧滑动连接有移动横板，所述移动横板上端面固定连接有固定弯板，所述移动横板右端面固定连接有测距仪，所述移动横板外侧滑动连接有固定杆，所述固定杆右端通过移动推板和固定外壳滑动连接在一起，所述固定外壳内侧设有第二伸缩弹簧，本实用新型中，通过设置的固定杆、固定外壳、橡胶垫和第二伸缩弹簧，使得装置可以在靠船只靠岸时进行缓冲，以解决传统靠岸辅助装置缓冲效果较差和成本较高的问题。岸辅助装置缓冲效果较差和成本较高的问题。岸辅助装置缓冲效果较差和成本较高的问题。


技术研发人员：游妹
受保护的技术使用者：南澳县飞翔船舶管理有限公司
技术研发日：2022.05.31
技术公布日：2022/12/6