一种深水塔吊基础中的防水装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种深水塔吊基础中的防水装置，属于塔吊技术领域。


背景技术：

2.目前，对于处在深水区域的塔吊，为保证塔吊基础不被水长时间浸泡，需将塔吊基础进行提升设置。现有的塔吊提升主要采用钢管立柱作为塔吊基础，但钢管立柱作为柔性结构，当提升高度过大时，塔吊在工作期间，晃动比较明显，存在安全隐患，并且钢管立柱长时间浸泡在水中，钢管立柱不能及时检修，同样存在较大安全隐患。
3.另外，钢管立柱需要对接接长焊接，垂直度以及对接焊接质量控制难度大，针对塔吊牛腿与钢管立柱相焊接处，焊缝质量要求高，焊缝数量多，所以对于现场作业人员来说，质量不宜把控，安全风险高。并且采用钢管立柱作为塔吊基础，所需钢材量大，工程造价高，材料倒用率低，不利于绿色环保施工。综上所述，亟需一种新的深水塔吊基础中的防水技术方案。


技术实现要素：

4.本实用新型目的在于提供一种深水塔吊基础中的防水装置，解决传统防水方案质量不易把控、安全隐患大、造价高的问题。
5.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种深水塔吊基础中的防水装置，包括左承台和右承台；所述左承台的上端设有左墩身，所述右承台的上端设有右墩身；所述左墩身和所述右墩身之间设有钢护筒，所述钢护筒的下端边缘焊接有锚固筋，所述钢护筒的内部设有塔吊基础；
6.处于所述左承台上端的所述锚固筋插入所述左承台内部，处于所述右承台上端的所述锚固筋插入所述右承台内部；
7.所述左墩身和所述钢护筒之间连接有左槽钢，所述右墩身和所述钢护筒之间连接有右槽钢。
8.作为深水塔吊基础中的防水装置优选方案，所述锚固筋采用螺纹钢筋，所述锚固筋与所述钢护筒焊接长度不小于20cm，焊脚高不小于6mm，深入所述左承台或所述右承台的深度不小于80cm。
9.作为深水塔吊基础中的防水装置优选方案，还包括左预埋板和左预埋钢筋，所述左预埋板通过左预埋钢筋连接所述左墩身；所述钢护筒靠近所述左墩身的一侧分布有左平联焊接补强板，所述左槽钢一端和所述左预埋板焊接，所述左槽钢另外一端和所述左平联焊接补强板焊接。
10.作为深水塔吊基础中的防水装置优选方案，还包括右预埋板和右预埋钢筋，所述右预埋板通过右预埋钢筋连接所述右墩身；所述钢护筒靠近所述右墩身的一侧分布有右平联焊接补强板，所述右槽钢一端和所述右预埋板焊接，所述右槽钢另外一端和所述右平联焊接补强板焊接。
11.作为深水塔吊基础中的防水装置优选方案，所述左墩身的顶部高出所述钢护筒，所述右墩身的顶部高出所述钢护筒。
12.作为深水塔吊基础中的防水装置优选方案，所述左槽钢和所述右槽钢呈前后左右对称的形式上下分布在所述钢护筒的两侧。
13.本实用新型设有左承台和右承台；左承台的上端设有左墩身，右承台的上端设有右墩身；左墩身和右墩身之间设有钢护筒，钢护筒的下端边缘焊接有锚固筋，钢护筒的内部设有塔吊基础；处于左承台上端的锚固筋插入左承台内部，处于右承台上端的锚固筋插入右承台内部；左墩身和钢护筒之间连接有左槽钢，右墩身和钢护筒之间连接有右槽钢。本实用新型可以保证塔吊不长时间被水浸泡；采用钢护筒包裹的形式，可以将塔吊基础直接设置在承台上，从而有效解决常规钢管立柱焊接质量难以控制、整体刚度差、晃动明显等不足，并且本设计是倒用桩基钢护筒，可以有效解决钢材费用问题，无需重新投入资金购买钢材；解决了钢管立柱所面临的造价高问题。
附图说明
14.为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其它的实施附图。
15.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
16.图1为本实用新型实施例提供的深水塔吊基础中的防水装置结构示意图；
17.图2为本实用新型实施例提供的深水塔吊基础中的防水装置钢护筒和锚固筋焊接示意图；
18.图3为本实用新型实施例提供的深水塔吊基础中的防水装置左槽钢、右槽钢和钢护筒焊接示意图。
19.图中，1、左承台；2、右承台；3、左墩身；4、右墩身；5、钢护筒；6、锚固筋；7、塔吊基础；8、左槽钢；9、右槽钢；10、左预埋板；11、左预埋钢筋；12、左平联焊接补强板；13、右预埋板；14、右预埋钢筋；15、右平联焊接补强板。
具体实施方式
20.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
21.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为
了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。
22.参见图1、图2和图3，本实用新型实施例提供一种深水塔吊基础中的防水装置，包括左承台1和右承台2；左承台1的上端设有左墩身3，右承台2的上端设有右墩身4；左墩身3和右墩身4之间设有钢护筒5，钢护筒5的下端边缘焊接有锚固筋6，钢护筒5的内部设有塔吊基础7；
23.其中，处于左承台1上端的锚固筋6插入左承台1内部，处于右承台2上端的锚固筋6插入右承台2内部；
24.其中，左墩身3和钢护筒5之间连接有左槽钢8，右墩身4和钢护筒5之间连接有右槽钢9。
25.本实施例中，锚固筋6采用螺纹钢筋，锚固筋6与钢护筒5焊接长度不小于20cm，焊脚高不小于6mm，深入左承台1或右承台2的深度不小于80cm。
26.具体的，在确认钢护筒5位置准确无误下，沿着钢护筒5内壁均匀焊接不少于30根“l”型φ16mm螺纹钢筋作为锚固筋6，锚固筋6与钢护筒5焊接长度不小于20cm，两侧满焊，焊脚高不小于6mm，深入左承台1或右承台2不小于80cm，从而可以确保钢护筒5底部的稳定性。
27.本实施例中，还包括左预埋板10和左预埋钢筋11，左预埋板10通过左预埋钢筋11连接左墩身3；钢护筒5靠近左墩身3的一侧分布有左平联焊接补强板12，左槽钢8一端和左预埋板10焊接，左槽钢8另外一端和左平联焊接补强板12焊接。还包括右预埋板13和右预埋钢筋14，右预埋板13通过右预埋钢筋14连接右墩身4；钢护筒5靠近右墩身4的一侧分布有右平联焊接补强板15，右槽钢9一端和右预埋板13焊接，右槽钢9另外一端和右平联焊接补强板15焊接。
28.具体的，在左墩身3施工时，按照在左墩身3设计位置进行左预埋板10的预埋，竖向每隔4m预埋一次，每块左预埋板10背部焊接两根“几”型φ16mm左预埋钢筋11，为左预埋板10提供足够的抗拔力。同样，在右墩身4施工时，按照在右墩身4设计位置进行右预埋板13的预埋，竖向每隔4m预埋一次，每块右预埋板13背部焊接两根“几”型φ16mm右预埋钢筋14，为右预埋板13提供足够的抗拔力。
29.其中，左槽钢8和右槽钢9呈前后左右对称的形式上下分布在钢护筒5的两侧；左槽钢8和右槽钢9平联在钢护筒5区域，不产生过大的应力，对钢护筒5在平联焊接处进行40
×
40cm的左平联焊接补强板12和右平联焊接补强板15焊接，增大钢护筒5承载能力。
30.本实施例中，左墩身3的顶部高出钢护筒5，右墩身4的顶部高出钢护筒5，从而可以抵御流水对钢护筒5的作用力。
31.本实施例提供的深水塔吊基础中的防水装置的施工方案如下：
32.第一步、塔吊牛腿预埋：
33.当现场施工人员在绑扎左承台1或右承台2的顶层钢筋绑扎之前，测量人员需将设计塔吊位置进行现场放样，并通过红色油漆将塔吊牛腿放样位置进行标识明确。现场技术人员通知塔吊供应商，要求提供具有相应资质的专业人士进行塔吊牛腿预埋施工，并进行临时骨架进行固定；
34.第二步、钢护筒5的锚固筋6焊接：
35.当塔吊牛腿预埋完毕后，进行左承台1和右承台2顶层钢筋绑扎，待左承台1和右承台2顶层钢筋绑扎完毕后，施工人员通过塔吊所在区域进行钢护筒5位置确定，同样采用红
色油漆将钢护筒5位置进行标识明确。现场施工人员根据红色油漆标识，借助25t履带吊将首节1m高的钢护筒吊装放置红色油漆标识区域，在确认钢护筒位置准确无误下，沿着钢护筒5内壁均匀焊接不少于30根“l”型φ16mm锚固筋6，锚固筋6与钢护筒5焊接长度不小于20cm，两侧满焊，焊脚高不小于6mm，深入承台不小于80cm；
36.第三步、钢护筒5吊装焊接：
37.待左承台1和右承台2浇筑养护完毕后，采用25t履带吊将16mm厚的钢护筒5吊装并与首节钢护筒5进行环向对接满焊，焊缝应均匀，焊缝金属与钢护筒5的过渡应平顺，不得有任何裂缝，不得有未熔合未焊透等缺陷，同样依次吊装下一节钢护筒5，直至达到设计标高，保证河流高水位来了临时，钢护筒5内部不漏水，给塔吊基础7提高干燥可靠的环境。
38.第四步、左墩身3、右墩身4预埋板安装：
39.在左墩身3施工时，按照在左墩身3设计位置进行左预埋板10的预埋，竖向每隔4m预埋一次，每块左预埋板10背部焊接两根“几”型φ16mm左预埋钢筋11，为左预埋板10提供足够的抗拔力。同样，在右墩身4施工时，按照在右墩身4设计位置进行右预埋板13的预埋，竖向每隔4m预埋一次，每块右预埋板13背部焊接两根“几”型φ16mm右预埋钢筋14，为右预埋板13提供足够的抗拔力；
40.第五步、钢护筒5墩身平联施工：
41.待钢护筒5对接完毕后，并且墩身液压爬模已经超过钢护筒5位置时，为抵御流水对钢护筒5的作用力，进行钢护筒5墩身平联施工，平联采用20#的左槽钢8和右槽钢9，左槽钢8一端与左墩身3预埋板焊接，左槽钢8另一端与钢护筒5上的左平联焊接补强板12焊接；右槽钢9一端与右墩身4预埋板焊接，右槽钢9另一端与钢护筒5上的右平联焊接补强板15焊接，左平联焊接补强板12焊接和右平联焊接补强板15焊接保证平联在钢护筒5区域不产生过大的应力，增大钢护筒5承载能力；
42.第六步、塔吊吊装施工：
43.待塔吊钢护筒5全部施工完毕后，通知塔吊供应商，进行塔吊拼装施工，当塔吊立柱拼装超过钢护筒5后，可进行司机室、平衡臂等吊装工作。
44.综上所述，本实用新型设有左承台1和右承台2；左承台1的上端设有左墩身3，右承台2的上端设有右墩身4；左墩身3和右墩身4之间设有钢护筒5，钢护筒5的下端边缘焊接有锚固筋6，钢护筒5的内部设有塔吊基础7；处于左承台1上端的锚固筋6插入左承台1内部，处于右承台2上端的锚固筋6插入右承台2内部；左墩身3和钢护筒5之间连接有左槽钢8，右墩身4和钢护筒5之间连接有右槽钢9。在确认钢护筒5位置准确无误下，沿着钢护筒5内壁均匀焊接不少于30根“l”型φ16mm螺纹钢筋作为锚固筋6，锚固筋6与钢护筒5焊接长度不小于20cm，两侧满焊，焊脚高不小于6mm，深入左承台1或右承台2不小于80cm，从而可以确保钢护筒5底部的稳定性。在左墩身3施工时，按照在左墩身3设计位置进行左预埋板10的预埋，竖向每隔4m预埋一次，每块左预埋板10背部焊接两根“几”型φ16mm左预埋钢筋11，为左预埋板10提供足够的抗拔力。同样，在右墩身4施工时，按照在右墩身4设计位置进行右预埋板13的预埋，竖向每隔4m预埋一次，每块右预埋板13背部焊接两根“几”型φ16mm右预埋钢筋14，为右预埋板13提供足够的抗拔力。左槽钢8和右槽钢9呈前后左右对称的形式上下分布在钢护筒5的两侧；左槽钢8和右槽钢9平联在钢护筒5区域，不产生过大的应力，对钢护筒5在平联焊接处进行40
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40cm的左平联焊接补强板12和右平联焊接补强板15焊接，增大钢护筒5
承载能力。本实用新型可以保证塔吊不长时间被水浸泡；采用钢护筒5包裹的形式，可以将塔吊基础7直接设置在承台上，从而有效解决常规钢管立柱焊接质量难以控制、整体刚度差、晃动明显等不足，并且本设计是倒用桩基钢护筒5，可以有效解决钢材费用问题，无需重新投入资金购买钢材；解决了钢管立柱所面临的造价高问题。
45.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
46.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。