技术特征：
1.一种装载机用后配重，设有在顶面和前侧面为敞口的安装凹腔，其特征在于在安装凹腔的左右侧面上均设置有用于与车架配合的侧凹槽，在后配重顶面的左右两侧设置有自上向下延伸连通对应侧凹槽的侧螺栓安装孔，所述侧凹槽的顶部设置有向下凸出的侧限位凸起。2.根据权利要求1所述的装载机用后配重，其特征在于所述侧限位凸起呈v字形，其中面与前后方向垂直。3.根据权利要求1或2所述的装载机用后配重，其特征在于所述安装凹腔的后侧面上设置有后凹槽，所述后凹槽的顶部设置有向下凸出的后限位凸起。4.根据权利要求3所述的装载机用后配重，其特征在于所述后限位凸起呈v字形，其中面与所述后配重的中面重合。5.根据权利要求4所述的装载机用后配重，其特征在于在后配重顶面后部设置有自上向下延伸连通后凹槽的后螺栓安装孔。6.一种装载机，其特征在于包括权利要求1或2中所述的后配重，装载机的后车架后部两侧能够自对应侧凹槽前端进入侧凹槽中，所述后车架的左右两侧均设置有与所述侧限位凸起配合的侧限位凹槽，所述侧螺栓安装孔中安装有侧锁紧螺栓，所述侧锁紧螺栓下端在对应的侧凹槽中与后车架螺纹配合锁紧连接。7.根据权利要求6所述的装载机，其特征在于所述侧限位凸起呈v字形，其中面与前后方向垂直。8.根据权利要求7所述的装载机，其特征在于后车架大梁的左右外侧面均设置有侧限位座，所述侧限位凹槽设置在对应侧限位座的顶面。9.根据权利要求8所述的装载机，其特征在于所述后配重的安装凹腔后侧面上设置有后凹槽，所述后凹槽的顶部设置有向下凸出的后限位凸起，后车架的尾板后侧面上设置有能够进入到后凹槽中的后限位座，在所述后限位座上设置有与后限位凸起相配合的后限位凹槽。10.根据权利要求9所述的装载机，其特征在于所述后限位凸起呈v形且其中面与所述后配重的中面重合。
技术总结
本实用新型涉及装载机用后配重，为解决装载机现有大吨位后配重装配的缺点，本实用新型构造一种装载机用后配重和装载机，其中后配重设有在顶面和前侧面为敞口的安装凹腔，其特征在于在安装凹腔的左右侧面上设置有用于与车架配合的侧凹槽，在后配重顶面的左右两侧设置有自上向下延伸连通对应侧凹槽的侧螺栓安装孔。在本实用新型装载机用后配重中，在安装凹腔的侧面设置与车架配合的侧凹槽，使得后配重的重力通过侧凹槽的顶部传递至车架上，从而方便后配重的安装以及后期检修。便后配重的安装以及后期检修。便后配重的安装以及后期检修。
技术研发人员：麻亚飞 刘国强 沈洪伟 徐诗瑶
受保护的技术使用者：广西柳工机械股份有限公司
技术研发日：2022.11.02
技术公布日：2023/2/28