一种河道环境治理用打捞装置的制作方法

文档序号:33076511发布日期:2023-01-25 11:49阅读:89来源:国知局
一种河道环境治理用打捞装置的制作方法

1.本实用新型涉及环境治理技术领域,具体是一种河道环境治理用打捞装置。


背景技术:

2.在河道等水域环境中,由于环境恶化,水面上可能存在各种各样的垃圾漂浮物,也会存在一些破坏水域环境的藻类,以及水葫芦等其他的水生植物,这些垃圾和漂浮物都会造成水域环境恶化,同时影响水体的美观,因此需要养护人员以一定的频率进行河道的清理打捞,将水中漂浮的垃圾和藻类捞出,避免泛滥的垃圾和藻类导致水体情况恶化,影响水中生态系统的发展。
3.河道中的垃圾和可能存在的藻类,会大规模的占据水面,常用的打捞方式是养护人员乘坐小船,通过人工操作的网兜进行打捞,部分打捞船采用自动化设备,在一端安装有插入水中的传送带,将水中的垃圾和藻类收集到船上。但是人工打捞效率太低,使用传送带传送,收取垃圾的范围也非常有限,需要养护人员开船在水面上反复的绕行,浪费了大量的时间,导致打捞效率极低。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种河道环境治理用打捞装置,以解决上述背景技术中提出的问题。本装置能够先对水母的垃圾和藻类进行推动后再进行打捞,使垃圾快速的聚集在较小的区域,提高了打捞的效率。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种河道环境治理用打捞装置,包括船体、引导组件和打捞组件;所述船体两侧分别安装有对称的引导组件,所述引导组件包括安装在船体一端侧面的支杆,所述支杆转动连接引导板,所述引导板的安装位置与船体的中轴线平行,所述船体侧面中部区域安装有基座,所述基座上转动安装有调节杆,所述调节杆另一端与引导板滑动连接,所述基座上安装有一级电机,所述一级电机连接调节杆。
7.作为本实用新型进一步的方案:所述引导板包括支撑框,所述支撑框内侧安装有滤网,所述引导板中部横向安装有支撑杆。
8.作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑杆与支杆转动连接,所述支撑杆上开有贯穿槽,所述贯穿槽内滑动安装有滑块,所述滑块转动连接调节杆。
9.作为本实用新型再进一步的方案:所述引导板远离支杆的一端安装有柱状的浮球。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述船体内开有船舱,所述船舱内安装有操作室,所述船体一端安装有驱动系统。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述船舱内远离支杆的一端安装有倾斜探出的打捞组件,所述打捞组件包括机架,所述机架伸出船舱的一端倾斜向下,所述机架通过多组安装杆连接船舱。
12.作为本实用新型再进一步的方案:所述机架两端分别转动安装有滚轴,所述机架外部安装有连接滚轴的二级电机,所述机架上安装有套在两端滚轴上的传动带,所述传动带为镂空结构。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.采用上述河道环境治理用打捞装置,本装置使用了安装在船体两侧的引导组件,引导组件的引导板靠在船体两侧,在船正常行驶时,不会过度展开,不影响船只行驶,也不会过大的增加船只的宽度,在进行打捞时,先将两侧的引导板展开,形成v字型的形状,使船在河道中行驶时,能够大面积的利用引导板将河道上的垃圾和藻类堆积到一个较小的区域,在将所有垃圾藻类聚集后,再关闭引导板,在这个小区域内快速的将垃圾和藻类打捞到船上,有效的提高了打捞的效率,减少了工作量;
15.采用上述河道环境治理用打捞装置,本装置的引导组件在打开后不需要持续的驱动,既能够用于相对先进的自动化打捞船,也能够用于普通的人工打捞船,使用方便且成本低。
附图说明
16.图1为河道环境治理用打捞装置的结构示意图;
17.图2为河道环境治理用打捞装置的侧面结构示意图;
18.图3为河道环境治理用打捞装置中引导组件的结构示意图。
19.图中:1、船体;2、打捞组件;3、机架;4、传动带;5、滚轴;6、二级电机;7、操作室;8、基座;9、调节杆;10、浮球;11、支撑框;12、滤网;13、支杆;14、引导组件;15、驱动系统;16、船舱;17、安装杆;18、一级电机;19、支撑杆;20、滑块;21、贯穿槽;22、引导板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例1
22.请参阅图1~图3,本实用新型实施例1中,一种河道环境治理用打捞装置,包括船体1、引导组件14和打捞组件2;所述船体1两侧分别安装有对称的引导组件14,所述引导组件14包括安装在船体1一端侧面的支杆13,所述支杆13转动连接引导板22,所述引导板22的安装位置与船体1的中轴线平行,所述船体1侧面中部区域安装有基座8,所述基座8上转动安装有调节杆9,所述调节杆9另一端与引导板22滑动连接,所述基座8上安装有一级电机18,所述一级电机18连接调节杆9。
23.本装置使用了安装在船体1两侧的引导组件14,引导板22通过支杆13和调节杆9连接船体1,在船体1正常行驶时,引导板22平行船体1的移动方向,与船体1保持一致,不影响使用。当需要进行打捞时,先通过一级电机18控制调节杆9,使引导板22转动到与船体1中轴线近似垂直的状态,此时两个引导板22在船体1尾部相互接触,形成v字型,这种状态下控制船体1移动,能够以极大的宽度推动垃圾和藻类,通过本装置使垃圾和藻类堆积在水面上一
个较小的区域,便于后续清理。
24.在将所有藻类和垃圾进行堆积后,可以收起引导板22,船体1使用打捞组件2快速的完成打捞,打捞效率显著提高。
25.实施例2
26.请参阅图1~图3,本实施例2与实施例1的主要区别在于:
27.请参阅图1和图3,本实用新型实施例2中,所述引导板22包括支撑框11,所述支撑框11内侧安装有滤网12,所述引导板22中部横向安装有支撑杆19。支撑框11支撑整体结构,滤网12用于在推动水面垃圾和藻类的同时,使水流顺利穿过,减轻阻力,支撑杆19用于加强支撑以及形成与船体1的连接。
28.请参阅图3,所述支撑杆19与支杆13转动连接,所述支撑杆19上开有贯穿槽21,所述贯穿槽21内滑动安装有滑块20,所述滑块20转动连接调节杆9。贯穿槽21通过滑块20连接调节杆9,即调节杆9转动时,能够使滑块20在贯穿槽21内滑动,通过调节杆9的转动,能够改变引导板22自身的方向,使引导板22收起或展开。
29.请参阅图1和图3,所述引导板22远离支杆13的一端安装有柱状的浮球10。浮球10用于在引导板22展开时,从外侧分担重量,保持引导板22的水平稳定。
30.请参阅图1和图2,所述船体1内开有船舱16,所述船舱16内安装有操作室7,所述船体1一端安装有驱动系统15。操作时和驱动系统15不是必须的结构,操作时和驱动系统15用于控制船只移动,但是使用不带有驱动的普通小窗,也能够使用本设备。
31.请参阅图1和图2,所述船舱16内远离支杆13的一端安装有倾斜探出的打捞组件2,所述打捞组件2包括机架3,所述机架3伸出船舱16的一端倾斜向下,所述机架3通过多组安装杆17连接船舱16。打捞组件2用于打捞水中的垃圾和藻类,机架3远离船体1的一端倾斜向下延伸,在使用时插入水下,用于对水面垃圾和藻类进行传输。
32.请参阅图1和图2,所述机架3两端分别转动安装有滚轴5,所述机架3外部安装有连接滚轴5的二级电机6,所述机架3上安装有套在两端滚轴5上的传动带4,所述传动带4为镂空结构。传送带部分位于水下,在二级电机6的作用下随着滚轴5持续移动,由于船体1一直向前,传送带接触到靠近的垃圾和藻类,则通过牵引使之进入船舱16内完成打捞。
33.本实用新型的工作原理是:
34.本装置使用了位于船体1两侧的引导组件14,引导组件14的引导板22通过支杆13和调节杆9连接船体1,支杆13位于船尾,调节杆9位于船中部,在进行打捞之前,通过调节杆9使引导板22展开,两个引导板22组成一个扩开的v字型,随着船体1的移动,两侧的引导板22能够在一个极大的面空间上对水面的垃圾和藻类进行引导,使垃圾和藻类最终都堆积在一个非常小的区域,完成全部的引导工作后,再在这个小区域内进行打捞,能够有效的提高打捞的效率,减少工作量。
35.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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