一种用于高铁建设的新型纯电动打桩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及打粧机设备领域，具体的说是一种用于高铁建设的新型纯电动打粧机。
【背景技术】
[0002]打粧机是利用冲击力将粧贯入地层的粧工机械。由粧锤、粧架及附属设备等组成。粧锤依附在粧架前部两根平行的竖直导杆(俗称龙门)之间，用提升吊钩吊升。粧架为一钢结构塔架，在其后部设有卷扬机，用以起吊粧和粧锤，粧架前面有两根导杆组成的导向架，用以控制打粧方向，使粧按照设计方位准确地贯入地层。塔架和导向架可以一起偏斜，用以打斜粧。导向架还能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或码头打水下粧。粧架能转动，也能移行。打粧机的基本技术参数是冲击部分重量、冲击动能和冲击频率。粧锤按运动的动力来源可分为落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等，然而现如今纯电动的打粧机应用还是很少，且应用的过程中还存在很多的小问题。
【发明内容】
[0003]为了解决上述现有技术存在的技术问题，本发明提供一种用于高铁建设的新型纯电动打粧机。
[0004 ]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于高铁建设的新型纯电动打粧机，包括枕木、电动机、卷扬机和冲击锤，所述枕木上端设置有底架，所述底架上端设置有所述电动机，所述电动机一侧设置有所述卷扬机，地滑轮组上端设置有所述冲击锤，所述冲击锤上端连接着钢丝绳，撑杆中部设置有角铁，所述撑杆上端设置有天滑轮组，所述天滑轮组一侧设置有主支撑杆。
[0005]作为本发明的优选方案，所述枕木与所述底架固定在一起，所述电动机通过螺栓与所述底架相连接。
[0006]作为本发明的优选方案，所述卷扬机通过螺栓与所述底架相连接，所述地滑轮组固定在所述底架上。
[0007]作为本发明的优选方案，所述冲击锤与所述钢丝绳相连接，所述角铁焊接在所述撑杆上，所述天滑轮组固定在所述主支撑杆上。
[0008]本发明的有益效果是:噪音小、效率高、投资成本低、使用寿命长。对泥沙层、粘土层、岩层都有很好的效果。能适应各种不同地质情况，适应性强。同时，能提高粧基承载能力，施工中操作简单，综合计算施工消耗是很低的。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0010]图1是本发明的侧视图；
图2是本发明的主视图。
[0011]1、枕木;2、电动机;3、卷扬机;4、底架;5、地滑轮组;6、冲击锤;7、角铁;8、钢丝绳；9、撑杆;10、天滑轮组;11、主支撑杆。
【具体实施方式】
[0012]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0013]如图1、图2所示，本发明的一种用于高铁建设的新型纯电动打粧机，包括枕木1、电动机2、卷扬机3和冲击锤6，枕木1上端设置有底架4，底架4上端设置有电动机2，电动机2—侧设置有卷扬机3，地滑轮组5上端设置有冲击锤6，冲击锤6上端连接着钢丝绳8，撑杆9中部设置有角铁7，撑杆9上端设置有天滑轮组10，天滑轮组10—侧设置有主支撑杆11。
[0014]作为本发明的优选方案，枕木1与底架4固定在一起，电动机2通过螺栓与底架4相连接，卷扬机3通过螺栓与底架4相连接，地滑轮组5固定在底架4上，冲击锤6与钢丝绳8相连接，角铁7焊接在撑杆9上，天滑轮组10固定在主支撑杆11上。
[0015]上述结构中，提升冲击锤6到一定高度后松开离合器和刹车，让冲击锤6自由下落(靠冲击锤的自重和向下的冲击力)进行反复冲击，通过锤击地层将孔底中的岩石、土或其它物质劈裂、破碎或挤入钻孔壁中，并通过泥浆栗往孔底加较稀的泥浆或清水，随着泥浆栗不停地向孔底注水，泥浆携带小碎石等物质流往孔外或使钻渣悬浮于泥浆中(一般在护筒口稍下的位置割个出水口，使泥浆混和着钻渣一起从出水口排入泥浆池)。
[0016]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种用于高铁建设的新型纯电动打粧机，其特征在于:包括枕木(1)、电动机(2)、卷扬机(3)和冲击锤(6)，所述枕木(1)上端设置有底架(4)，所述底架(4)上端设置有所述电动机(2)，所述电动机(2) —侧设置有所述卷扬机(3)，地滑轮组(5)上端设置有所述冲击锤(6)，所述冲击锤(6)上端连接着钢丝绳(8)，撑杆(9)中部设置有角铁(7)，所述撑杆(9)上端设置有天滑轮组(10)，所述天滑轮组(10)—侧设置有主支撑杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于高铁建设的新型纯电动打粧机，其特征在于:所述枕木(1)与所述底架(4)固定在一起，所述电动机(2)通过螺栓与所述底架(4)相连接。3.根据权利要求1所述的一种用于高铁建设的新型纯电动打粧机，其特征在于:所述卷扬机(3)通过螺栓与所述底架(4)相连接，所述地滑轮组(5)固定在所述底架(4)上。4.根据权利要求1所述的一种用于高铁建设的新型纯电动打粧机，其特征在于:所述冲击锤(6)与所述钢丝绳(8)相连接，所述角铁(7)焊接在所述撑杆(9)上，所述天滑轮组(10)固定在所述主支撑杆(11)上。
【专利摘要】本发明涉及一种用于高铁建设的新型纯电动打桩机，包括枕木、电动机、卷扬机和冲击锤，所述枕木上端设置有底架，所述底架上端设置有所述电动机，所述电动机一侧设置有所述卷扬机，地滑轮组上端设置有所述冲击锤，所述冲击锤上端连接着钢丝绳，撑杆中部设置有角铁，所述撑杆上端设置有天滑轮组，所述天滑轮组一侧设置有主支撑杆。有益效果是：噪音小、效率高、投资成本低、使用寿命长。对泥沙层、粘土层、岩层都有很好的效果。能适应各种不同地质情况，适应性强。同时，能提高桩基承载能力，施工中操作简单，综合计算施工消耗是很低的。
【IPC分类】E02D7/08
【公开号】CN105442601
【申请号】CN201510841301
【发明人】吕本强
【申请人】重庆永重重工有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月28日