、牵引体53和方向舵54;
所述牵引体53和方向舵54均竖直设置、且方向舵54可拆卸的连接在牵引体53的一侧，所述主浮漂51通过螺栓固定连接在牵引体53的顶部(在水流方向相反时可将主浮漂安装在牵引体底部进行倒置使用)，所述副浮漂52固定连接在方向舵54的顶部(在水流方向相反时可将副浮漂安装在方向舵底部进行倒置使用)； 所述牵引体53包括顶梁531、底梁532和若干导流叶片533，若干导流叶片533相互平行、且均固定连接或转轴锁定(增压时可调节)在顶梁531和底梁532之间，所述导流叶片533呈弧形，使得相邻导流叶片533之间形成弧形通道；
所述方向舵54包括上连杆541、下连杆542、上固定板543、下固定板544和至少一导向叶片545，所述上连杆541固定连接在顶梁531的一侧，所述下连杆542固定连接在底梁532的一侧，所述上连杆541位于下连杆542的上方，所述上固定板543和下固定544板分别固定连接在上连杆541和下连杆542远离牵引体53的一侧，所述导向叶片545固定连接在上固定板543和下固定板544之间之间，所述导向叶片545呈朝向牵引体53所在一侧凸起的弧形、且所述弧形通道指向所述导向叶片545的中部；当有水流流入弧形通道时，水流将直接冲击在导向叶片上，此时若牵引体与水流方向相垂直并保持该姿态不转动，则将产生一远离岸基的运动趋势；
所述布放系统还包括方向控制绳7，所述方向控制绳7的一端固定连接在上固定板544远离顶梁531的一端、且另一端放置在岸基上(由人工操作)，所述方向控制绳7的中部绕设在小滑轮33上;从而可通过收、放方向控制绳对牵引体与水流方向的夹角进行控制、调节；所述顶梁531靠近方向舵54的一侧设有牵引滑轮，所述固定副绳4呈环状，所述固定副绳绕设在大滑轮32和牵引滑轮之间。使得分线器和流动力牵引器始终被固定主绳以及固定副绳“拉住”。
[0021]本发明使用时，流动力牵引器将具有以下两种工作状态:
一、牵引体(即其中的顶梁或底梁)与水流方向垂直，此时，流动力牵引器整体将产生一远离岸基所在一侧的运动趋势；同时，由于固定主绳及固定副绳的存在，将使得分线器以固定粧为圆心、固定主绳为半径做圆弧运动，而牵引器整体远离岸基做斜向运动，直至停止；进而完成步骤2)所述的围油栏放出。
[0022]二、牵引体(即其中的顶梁或底梁)与水流方向呈60-70°夹角，此时，由于导向叶片与导流叶片转动了一定角度，因此，将使得流动力牵引器整体的运动方向发生改变，即使之整体朝向岸基所在的一侧运动;从而完成步骤4)所述的围油栏封闭。
[0023]相邻所述导流叶片533的间距自方向舵54所在的一侧起逐渐变大。最终形成一大V字型实体，并以弧线轨迹纵向前行。从而根据不同水域的水流量的大小，在低流速时能自动调整导流叶片的角度并启动增压功能，形成多股射流，致使产生强大的前行动力，增加牵引力度，在平流情况下通过人力或其他动力也能实现牵引器纵向牵引载体物功能;使得水流在流过弧形通道时的流速将产生变化，即逐渐变大，从而在流出牵引体后形成一射流，使得流动力牵引器整体的运动更为稳定、高效。
[0024]按以下步骤进行操作:
1)、初始化:取一根与布放目标距离相等的长绳为固定主绳，将固定主绳一端朝上游方向(横向放置)并固定在岸基一侧的固定物上，另一端通过固定卸扣与分线器连接，将固定粧固定连接在岸基上，并将分线器和流动力牵引器置入河道中，使得牵引体背向方向舵的一侧迎着水流方向设置;(即牵引体在前，并与水流方向呈90°夹角)
2)、围油栏放出:操作人员手持方向控制绳拉住方向舵，并在逐步放开方向控制绳的同时，确保流动力牵引器不发生转动，从而使得流动力牵引器在水流的作用以及固定主绳的拉拽下逐步逆流而上，最终运动至河道中部，完成围油栏的放出； 3)、静置:此时，河道中的围油栏将在水流的作用下形成一弧形，从而截住顺流而下的水面油污，并使得油污堆积在围油栏的内侧；
4)、转向:操作人员在岸基上拉拽方向控制绳，使得方向舵绕牵弓I滑轮的中心旋转；
5)、围油栏封闭:此时，流动力牵引器将水流的作用下朝向固定粧所在一侧位移;与此同时，由操作人员拔起固定粧、逐步收起固定主绳，从而使得围油栏和岸基之间形成封闭区域；
6)、收油:通过收油机收取封闭区域中的油污;完毕。
[0025]其在实际使用时若水面油污的横向宽度较大时，可于河道的两侧先后布放两道围油栏，并在油污完全归拢在两道围油栏内侧时封闭围油栏，从而完成全面的围油、收油。
【主权项】
1.一种水上牵引系统，其特征在于，包括固定粧、固定主绳、分线器、固定副绳、流动力牵引器和牵引绳，所述固定粧固定连接在河道的岸基上，所述分线器设在河道中、且通过固定主绳与固定粧相连接，所述流动力牵引器通过固定副绳与分线器相连接，被牵引物体通过牵引绳与分线器相连接，使得流动力牵引器带动分线器运动，从而完成被牵引物体的布放。2.根据权利要求1所述的所述一种水上牵引系统，其特征在于，所述分线器包括分线板、大滑轮、小滑轮、连接扣一和连接扣二，所述分线板上设有三个线粧，所述固定主绳、牵弓I绳和连接扣一分别固定连接在三个线粧上，所述大滑轮通过连接扣一连接在分线板的一侧，所述小滑轮通过连接扣二连接在大滑轮的一侧。3.根据权利要求2所述的所述一种水上牵引系统，其特征在于，所述流动力牵引器包括主浮漂、副浮漂、牵引体和方向舵； 所述牵引体和方向舵均竖直设置、且二者固定相连，所述主浮漂固定连接在牵引体的顶部，所述副浮漂固定连接在方向舵的顶部； 所述牵引体包括顶梁、底梁和若干导流叶片，若干导流叶片相互平行、且均固定连接在顶梁和底梁之间，所述导流叶片呈弧形，使得相邻导流叶片之间形成弧形通道； 所述方向舵包括上连杆、下连杆、上固定板、下固定板和至少一导向叶片，所述上连杆固定连接在顶梁的一侧，所述下连杆固定连接在底梁的一侧，所述上连杆位于下连杆的上方，所述上固定板和下固定板分别固定连接在上连杆和下连杆远离牵引体的一侧，所述导向叶片固定连接在上固定板和下固定板之间之间，所述导向叶片呈朝向牵引体所在一侧凸起的弧形、且所述弧形通道指向所述导向叶片的中部； 所述布放系统还包括方向控制绳，所述方向控制绳的一端固定连接在上固定板远离顶梁的一端、且另一端放置在岸基上，所述方向控制绳的中部绕设在小滑轮上； 所述顶梁靠近方向舵的一侧设有牵引滑轮，所述固定副绳呈环状，所述固定副绳绕设在大滑轮和牵引滑轮之间。4.根据权利要求3所述的所述一种水上牵引系统，其特征在于，相邻所述导流叶片的间距自方向舵所在的一侧起逐渐变大。5.—种根据权利要求3所述的水上牵引系统的操作方法，其特征在于，按以下步骤进行操作: .1)、初始化:将固定粧固定连接在岸基上，并将分线器和流动力牵引器置入河道中，使得牵引体背向方向舵的一侧迎着水流方向设置； .2)、围油栏放出:操作人员手持方向控制绳拉住方向舵，并在逐步放开方向控制绳的同时，确保流动力牵引器不发生转动，从而使得流动力牵引器在水流的作用以及固定主绳的拉拽下逐步逆流而上，最终运动至河道中部，完成围油栏的放出； .3)、静置:此时，河道中的围油栏将在水流的作用下形成一弧形，从而截住顺流而下的水面油污，并使得油污堆积在围油栏的内侧； .4 )、转向:操作人员在岸基上拉拽方向控制绳，使得方向舵绕牵弓I滑轮的中心旋转； .5)、围油栏封闭:此时，流动力牵引器将水流的作用下朝向固定粧所在一侧位移；与此同时，由操作人员拔起固定粧、逐步收起固定主绳，从而使得围油栏和岸基之间形成封闭区域；.6)、收油:通过收油机收取封闭区域中的油污;完毕。
【专利摘要】一种水上牵引系统及其操作方法。涉及以水流为动力，引用流体力学原理实现无源自动牵引的水上拖载领域，尤其涉及在河道中布置围油栏的布放系统的改进。所述固定桩固定连接在河道的岸基上，所述分线器设在河道中、且通过固定主绳与固定桩相连接，所述流动力牵引器通过固定副绳与分线器相连接，被牵引物体通过牵引绳与分线器相连接，使得流动力牵引器带动分线器运动，从而完成被牵引物体的布放。通过流动力牵引器的自动“行走”进而带动分线器完成，具有着操作人员的劳动强度低、围油栏的布放效率高的特点，通过本案的布放系统方便、可靠、稳定、高效的代替人工完成河道中围油栏放置，使用效果极好。
【IPC分类】E02B15/08, B63B35/00
【公开号】CN105484216
【申请号】CN201510767775
【发明人】叶正春, 张怀念, 鲁佳琪, 邢占元, 王立新, 车绍华, 周伟, 金鹏
【申请人】扬州三江环安设备有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月11日