装载机驾驶室定位锁密封结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及用于载重机窗门的密封装置领域，具体地说，涉及一种装载机驾驶室定位锁密封结构。
【背景技术】
[0002]装载机的驾驶室分为前围、后围、左/右围、顶盖、底板及车门分总成，车身外表面多为拼接而成，在两件搭接处设计有台阶，能够保证两个装配件装配到位，同时在焊点处涂抹点焊密封胶，控制Imm以内的焊接缝隙;在涂饰工艺环节，外表面的焊缝处涂抹密封胶，防止雨水透过外表面进入到驾驶室内。而驾驶室上安装的功能件如门窗定位锁等，往往会存在外露孔，很容易造成驾驶室内漏雨，加之，现在驾驶室的设计注重整体密封性，而忽略部分空洞的漏雨，一旦雨水从这些空洞处进入到定位锁，易对驾驶室锁体内部框架结构造成锈蚀，缩短定位锁的使用寿命。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型提供一种对定位锁密封严实、且能及时将雨水排出的装载机驾驶室定位锁密封结构。
[0004]本实用新型所述的定位锁密封结构，包括锁罩，所述锁罩将定位锁完全覆盖，锁罩的下端连接有导水管，导水管另一端连接漏水孔。
[0005]—旦有雨水侵蚀时，雨水能够沿着锁罩的边缘进入导水管内，进而随着导水管、漏水孔排出，不会给定位锁所在的空间内造成雨水积压，不会给雨水腐蚀定位锁的机会。
[0006]优选的，所述导水管的设置方式可以采用下述两种方式：
[0007]其一：所述驾驶室窗门上设有容纳导水管的沉槽，优选的，沉槽的底部连通漏水孔。也即导水管直接设在沉槽内，也可以通过其他固定结构将导水管固定住。
[0008]其二:所述驾驶室窗门内部设有竖直方向的、连通驾驶室外部的、用于容纳导水管的通孔，优选的，所述通孔的自由端部为漏水孔。这种方式将导水管设置在驾驶室窗门的内部，能够给导水管一定的保护作用，防止外力将其划伤。
[0009]进一步的，锁罩的固定方式可以采用下述两种方式：
[0010]其一，所述锁罩固定于驾驶室内定位锁处，定位锁所在的窗门外侧设有驾驶室密封罩，优选的，所述密封罩覆盖定位锁锁孔及其周围窗体。该种结构能够对定位锁实现内外双重保护，整体防水能力更好。
[0011]其二，所述锁罩固定于驾驶室外的定位锁锁孔处。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型所述的定位锁密封装置，能够将雨水实时的排出驾驶室外，弥补驾驶室只注重整体防水功能的缺陷，在雨水容易进入的锁孔处予以补强;加上外部密封罩的双重保护作用，防水、阻水能力更强，能够减缓定位锁的损耗，延长定位锁的使用寿命。
【附图说明】
[0013]图I为本实用新型结构不意图；
[0014]其中，I-定位锁;2-锁罩;3-密封罩;4-导水管;5-漏水孔;6_驾驶室框架。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步解释。
[0016]实施例I
[0017]—种装载机驾驶室定位锁密封结构，设置在装载机驾驶室框架6上，定位锁I用于将窗门固定住，防止在作业过程中或者特殊的工序中窗门随意动作给正常作业带来干扰，所述的定位锁密封结构包括设置在驾驶室内部的锁罩2，锁罩2将定位锁I完全覆盖住，锁罩2的下端连接有导水管4，导水管4的另一端连接至漏水孔5处。
[0018]本实施例中导水管4可以直接固定在驾驶内窗门外壁上;也可以在驾驶室内设置沉槽，将导水管4固定在沉槽内；导水管4固定在沉槽内，一方面能够节省驾驶室内的空间，另一方面能够杜绝驾驶室内其他部件对导水管4的损伤。
[0019]实施例2
[0020]本实施例除以下特征外，与实施例I结构相同：
[0021]—种装载机驾驶室定位锁密封机构，包括锁罩2和密封罩3，锁罩2固定于驾驶室内定位锁I处，驾驶室的窗门内部设有竖直方向的、连通驾驶室外部的、用于容纳导水管4的通孔，通孔的自由端部为漏水孔5;定位锁I所在的窗门外侧设有驾驶室密封罩3，密封罩3覆盖定位锁I锁孔及其周围窗体。
【主权项】
1.一种装载机驾驶室定位锁密封结构，其特征在于，包括锁罩(2)，所述锁罩(2)将定位锁(I)完全覆盖，锁罩(2)的下端连接有导水管(4)，导水管(4)另一端连接漏水孔(5)。2.根据权利要求I所述的装载机驾驶室定位锁密封结构，其特征在于，所述驾驶室窗门上设有容纳导水管(4)的沉槽。3.根据权利要求2所述的装载机驾驶室定位锁密封结构，其特征在于，所述沉槽的底部连通漏水孔(5)。4.根据权利要求I所述的装载机驾驶室定位锁密封结构，其特征在于，所述驾驶室窗门内部设有竖直方向的、连通驾驶室外部的、用于容纳导水管(4)的通孔。5.根据权利要求4所述的装载机驾驶室定位锁密封结构，其特征在于，所述通孔连通至漏水孔(5)。6.根据权利要求1-5任一权利要求所述的装载机驾驶室定位锁密封结构，其特征在于，所述锁罩(2)固定于驾驶室内定位锁(I)处，定位锁(I)所在的窗门外侧设有密封罩(3)。7.根据权利要求6所述的装载机驾驶室定位锁密封结构，其特征在于，所述密封罩(3)覆盖定位锁(I)锁孔及其周围窗体。8.根据权利要求1-5任一权利要求所述的装载机驾驶室定位锁密封结构，其特征在于，所述锁罩(2)固定于驾驶室外的定位锁(I)锁孔处。
【专利摘要】本实用新型公开了一种装载机驾驶室定位锁密封结构，属于用于载重机窗门的密封装置领域，用以解决现有的驾驶室只注重整体密封效果，定位锁处易进水的问题。本实用新型所述的密封结构包括锁罩，所述锁罩将定位锁完全覆盖密封，锁罩的下端连接有导水管，导水管另一端连接漏水孔。本实用新型所述的定位锁密封装置，能够将雨水实时的排出驾驶室外，弥补驾驶室只注重整体防水功能的缺陷，在雨水容易进入的锁孔处予以补强；加上外部密封罩的双重保护作用，防水、阻水能力更强，能够减缓定位锁的损耗，延长定位锁的使用寿命。
【IPC分类】E02F9/16
【公开号】CN205153019
【申请号】CN201520886763
【发明人】刘宝东, 隽红亮, 徐梦欣, 刘兴
【申请人】临沂临工金利机械有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月9日