专利名称：车辆双向抓捕锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及对行进中各种车辆违章抓捕的工具。尤其是通过串联并联装上车轮能移动中进行操作的车辆双向抓捕锁。
通常，超高车辆在穿过地道涵洞时，由于疏忽或不能准确预见超高限度，致使车损人伤，而对各类冲岗，或违法逃逸车辆的抓捕，常规升降式栏杆不足以阻挡。强行阻拦时或有生命财产重大损失。
为了克服现有的升降式栏杆强度和功能不足，本实用新型提供一种以″凯福拉″(抗拉强度为钢铁的7倍)绳索为套口，铁板架为支撑的及时捕捉逃逸车辆的双向抓捕锁。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术的方案是将方形铁板任意两头各设置一根垂直于铁板的钢管槽。方形铁板的另两头平行链接一扁管活动方框，将″凯福拉″绳索环接于扁管活动方框内，使之形成置于地面的大活套。同时在垂直于铁板的钢管之间按所需高度设置一可上下调节的拦截小活套，并使之与大活套相接。当车辆超高部分或违法逃逸车辆被拦截小活套拦截，置于地面的扁管活动方框将随绳索收紧而逐渐竖立，，此时车辆若继续行驶，车头进入大活套，将使两驱动的前轮在与地面隔开的铁板上空转。若车辆反向进入该双向抓捕锁，则小活套将会挡住或套在车头与车轮间。若继续行驶，车后身被随之升起的，链接于铁板的扁管活动方框和大活套缚在铁板上。该双向抓捕锁可两个一串联，数个并联，装上遥控装置使用，还可装上车轮在活动中使用。
权利要求1，一种车辆双向抓捕锁，将方形铁板任意两头各设置一根垂直于铁板的钢管槽；方形铁板的另两头平行链接一扁管活动方框，其特征是，将“凯福拉”绳索环接于扁管活动方框内，使之形成置于地面的大活套，同时在垂直与铁板的钢管之间按所需高度设置一可上下调节的拦截小活套，并使之与大活套相接。
2，根据权利要求1所述的车辆双向抓捕锁，其特征是拦截小活套穿过升降放行卡与地面扁管活动方框上的大活套相连。
专利摘要将方形铁板两头设置垂直于铁板的钢管。方形铁板的另两头链接一扁管活动方框，将“凯福拉”绳索环接于扁管活动方框内，使之形成置于地面的大活套。同时在垂直于铁板的钢管间按所需高度设置可调节的拦截小活套并使之于大活套相接。当车辆被拦截小活套阻挡，置于地面的扁管活动方框将竖立；若继续行驶，车头进入大活套将使前轮在自身提起的铁板上空转。若车辆反向进入该抓捕锁，则小活套将套在车头与车轮间，甚至车后身将被随之升起的方框和大活套托起，而车辆倒翻。
文档编号E01F13/00GK2558692SQ0125249
公开日2003年7月2日 申请日期2001年11月20日 优先权日2001年11月20日
发明者孔灵犀 申请人:孔灵犀