专利名称：车载沥青泵保温装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及修建沥青路面所用沥青洒布车上的沥青泵的保温装置。
背景技术：
沥青洒布车是一种沥青道路施工设备，它能将液态沥青均匀两布到施工地面上。施工时，除了使用熔化的高温沥青液外，我国目前已逐渐普及使用液态的乳化沥青。使用乳化沥青具有节能效果显著、环境污染少、作业条件得以改善、施工工艺性良好等优点，是沥青道路施工的发展方向。然而使用乳化沥青也面临一些急需解决的新问题。液态沥青一般用齿轮泵输送，由于齿轮的相对运动，齿面间产生相互磨擦和挤压，形成对乳化沥青液的破乳作用，使原本分散的沥青微粒逐渐聚集成为较大的粒子，在停机后容易粘固齿轮，造成齿轮沥青泵无法运转的事故。过去的沥青洒布车都是为熔化的高温沥青而设计的，其适用的介质是高温沥青液，如果勉强地用于乳化沥青，就会出现上述故障。
发明内容
本实用新型要解决目前修建沥青路面中液态乳化沥青洒布所用车载沥青泵难以正常运行、停机后无法继续运转的问题，提供本实用新型的一种车载沥青泵保温装置，采用本装置可避免乳化液态沥青微粒的聚集、凝固，使沥青泵即使停机后也能再次正常起动，正常工作。
为解决上述问题，本实用新型车载沥青泵保温装置采用的技术方案，其特殊之处是在所述沥青泵的泵体外围包封有一夹套层，夹套层上连有进水管和出水管。
所述的进水管和出水管与载泵车发动机水箱泵压循环管路相连接。水箱内冷却发动机后升温的热水从进水管输入沥青泵的夹套，再从出水管输出，由此加热沥青泵，可以使沥青泵保持相对高的温度，同时也使水箱水温有所降低。
本实用新型所述的车载沥青泵是指沥青洒布车上所装备的沥青泵；载泵车则是指该沥青洒布车。
本实用新型由于在沥青泵泵体外围包封有一夹套层，夹套层上连有进水管和出水管，进水管和出水管可以与车内发动机水箱泵压循环管路连接，以冷却发动机后的热水加热沥青泵，故本实用新型可以保持沥青泵具有相对高的温度，使少量凝结在泵内的沥青粒子因较高温度而软化，不致于影响泵的起动和运转，使沥青泵始终保持能正常运行状态。
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
车载沥青泵保温装置，是在沥青泵4的泵体外围包封有一夹套层2，夹套层2上连有进水管3和出水管1，进水管3和出水管1与载泵车发动机水箱循环管路相连接。
权利要求1.车载沥青泵保温装置，其特征是在所述沥青泵(4)的泵体外围包封有一夹套层(2)，夹套层(2)上连有进水管(3)和出水管(1)。
2.如权利要求1所述的车载沥青泵保温装置，其特征是所述的进水管(3)和出水管(1)与载泵车发动机水箱泵压循环管路相连接。
专利摘要可以避免沥青粒子在泵内凝结，能保持沥青泵始终处于正常运行状态的车载沥青泵保温装置，是在沥青泵(4)的泵体外围包封有一夹套层(2)，夹套层(2)上连有进水管(3)和出水管(1)，进水管(3)和出水管(1)与载泵车发动机水箱循环管路相连接。适合于修建沥青路面时乳化沥青液的洒布。
文档编号E01C19/02GK2579937SQ0228801
公开日2003年10月15日 申请日期2002年11月13日 优先权日2002年11月13日
发明者陈子泉 申请人:杭州市政机械厂