专利名称：发光故障车警告标志牌的制作方法
技术领域：
本实用新型发光故障车警告标志牌涉及的是一种带有发光指示灯的发光故障车警告标志牌。
背景技术：
机动车发生故障或交通事故不能离开车行道时，需在机动车前后放置故障车警告标志牌，但在天气不好的情况下或在夜间，其反光距离等达不到安全距离的要求，使得故障车前、后的来车看不到正在路边进行修理的人员和车辆，造成很大的行车安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述不足之处提供一种发光故障车警告标志牌，在故障车警告标志牌边框内外侧设置有发光指示灯，并在故障车警告标志牌边框上设置有反射器、荧光面，可以提高反光效果，增加指示距离，特别是在天气不好的情况下或在夜间，可使故障车前、后的来车在安全距离外就看到正在路边进行修理的人员和车辆，以便立即减速，避免交通事故发生。
发光故障车警告标志牌是采取以下方案实现的发光故障车警告标志牌结构具有标志牌边框，在标志牌边框上设置有反射器，并装置有若干个发光指示灯，在标志牌边框表面上设置有荧光面，在标志牌边框下部装置有撑架或底座，警告标志牌设置有电源、电源开关，电源设置在边框、撑架或底座上，若干个发光指示灯通过导线与电源开关、电源相连接。
工作原理当机动车发生故障或交通事故不能离开车行道时，将发光故障车警告标志牌放置在车前、后路面适当位置，打开电源开关，指示灯亮即可正常工作。
发光故障车警告标志牌设计合理、结构简单，由于在标志牌边框上装置有反射器、荧光面，可以提高反光效果，由于在标志牌边框上装置有若干个发光指示灯，增加了发光故障车警告标志牌的指示距离，特别是在天气不好的情况下或在夜间，可使故障车前、后的来车在安全距离外就看到正在路边进行修理的人员和车辆，以便立即减速，避免交通事故发生，保证故障车修理人员和行驶车辆及人员的安全。
以下将结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是发光故障车警告标志牌结构示意图。
图2是发光故障车警告标志牌的发光指示电路原理图。
具体实施方式
参照附图1、2，发光故障车警告标志牌结构具有标志牌边框1，在标志牌边框1上设置有反射器3，在标志牌边框1上装置有若干个发光指示灯2，可在反射器3外侧与荧光面4内侧同时或单独一侧装置有若干个发光指示灯2，在标志牌边框1表面上设置有荧光面4，荧光面4可设置成红色正三角形。在标志牌边框1下部装置有撑架或底座5。警告标志牌设置有电源6、电源开关7，若干个发光指示灯2通过导线与电源开关7、电源6相连接。电源6设置在边框1、或撑架、或底座5上。电源6可采用电池或蓄电池。标志牌边框1可设置成正三角形，中空。反射器3具有红色反射器本体，反射器3内邻接红色正三角形荧光面4，反射器3与荧光面4可有一定夹角，反射器3可设置有边框8，边框8为红色或银色。
参照图2，发光故障车警告标志牌的发光指示电路原理图，若干个发光指示灯L可串联或关联，通过导线与电源开关K、电源E相连。
权利要求1.一种发光故障车警告标志牌，具有标志牌边框，在标志牌边框上设置有反射器，在标志牌边框表面上设置有荧光面，在标志牌边框下部装置有撑架或底座，其特征在于在标志牌边框上装置有若干个发光指示灯，标志牌设置有电源、电源开关，发光指示灯通过导线与电源开关、电源相连接。
2.根据权利要求1所述的发光故障车警告标志牌，其特征在于反射器外侧与荧光面内侧同时或单独一侧装置有若干个发光指示灯。
3.根据权利要求1所述的发光故障车警告标志牌，其特征在于若干个发光指示灯L串联或关联，通过导线与电源开关K、电源E相连。
4.根据权利要求1所述的发光故障车警告标志牌，其特征在于电源设置在边框、或撑架、或底座上。
5.根据权利要求1所述的发光故障车警告标志牌，其特征在于标志牌边框设置成正三角形。
6.根据权利要求1所述的发光故障车警告标志牌，其特征在于反射器具有红色反射器本体，反射器内邻接红色正三角形荧光面。
专利摘要本实用新型发光故障车警告标志牌涉及的是一种带有发光指示灯的发光故障车警告标志牌。具有标志牌边框，在标志牌边框上设置有反射器，在标志牌边框表面上设置有荧光面，在标志牌边框下部装置有撑架或底座，其特征在于在标志牌边框上装置有若干个发光指示灯，标志牌设置有电源、电源开关，发光指示灯通过导线与电源开关、电源相连接。反射器外侧与荧光面内侧同时或单独一侧装置有若干个发光指示灯。若干个发光指示灯L串联或关联，通过导线与电源开关K、电源E相连，电源设置在边框、或撑架、或底座上。标志牌边框设置成正三角形。反射器具有红色反射器本体，反射器内邻接红色正三角形荧光面。
文档编号E01F9/011GK2721697SQ20042002769
公开日2005年8月31日 申请日期2004年6月8日 优先权日2004年6月8日
发明者路昊亮 申请人:路昊亮