专利名称：折叠式防撞护栏的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种应用于高速公路的专用护栏，具体地该护栏可折叠地打开隔离带应急口。
背景技术：
目前国内高速和等级公路建设中，通常需要在中央隔离带应急口设置有专用护栏，以满足在出现交通事故时重新开设通道、疏导交通。
现有公路隔离带应急口的活动护栏，一般采用以下三种结构方案，一类是伸缩式活动护栏，此类护栏具有平行四边形的基本结构，虽然伸缩较为灵活，但是伸缩结构之间缺少必要的固定连接，因而其防撞性能较差。
第二类是插入式护栏，此类护栏结构较为简单，若干个插入到路面路基中的管体防撞性能极差，且不具防盗功能。
第三类是普通的水泥块护栏，此类护栏构成的应急口不具灵活性。如果遇到紧急情况需要开口时，须有吊车到现场才能挪开水泥块，不符合应急口灵活机动的设计要求。
实用新型内容本实用新型所述的折叠式防撞护栏，其设计目的在于解决上述护栏的不足而提供一种具有折叠连接的活动节和活动立柱结构。通过活动节与固定节之间的锁销合页连接，以及活动节与活动立柱之间的卡扣抱箍结构，使所述的折叠式防撞护栏可以从中间打开锁具，以折叠的方式折叠活动节回至固定节一侧，拔出活动立柱，从而最大限度地打开隔离带应急口。折叠式防撞护栏打开方式简便易行、护栏各部件间连接紧密、易于拆卸和检修。拆卸部件具有防盗性能。
为实现上述设计目的，所述折叠式防撞护栏的主要结构包括至少在一侧端部设置有固定节，该固定节的下端连接有固定柱，固定柱垂直向下地插入公路的路基内；至少一个可折叠的活动节，最侧端的活动节与固定节一侧端通过锁销合页相连接。
所述的活动节，可向一侧或是两边随意折叠地打开或回收。
最末端的活动节的末端有一卡扣结构，在卡扣结构的内侧设置有锁具；至少一个活动立柱，活动立柱垂直向下地插入路基的固定套内；所述活动立柱与其对应节的连接处孔内，且最末端的活动节的卡扣结构与锁具连接，而将末端活动节锁闭。
如上述结构的折叠式防撞护栏，在正常使用时，活动节一端与固定节连接，另一端卡扣在活动立柱上。或是，多个活动节依次连接后，一端与固定节连接，另一端卡扣在立柱的周侧。从而形成横向连接紧密的防撞护栏。
当出现紧急情况或重大交通事故而需要打开隔离带应急口时，只将最末端的活动节的锁具打开，在把相应的锁销合页打开，则其卡扣结构可从活动立柱上脱开，则一个或多个活动节可折叠地回至固定节一侧，然后将活动立柱从路面路基的立柱套中拔出，即可将原先形成的阻挡位置清理出来而形成开口。
为提高活动节之间连接的紧密性，活动节的末端设置有锁具。相邻的活动节连接时，通过锁销合页相互连接；为提高折叠活动节时的灵活性，在所述活动节的下端分别连接有万向轮。
为防止活动立柱出现松脱的问题，在所述活动立柱插入的路基内设置有套管。护栏打开封闭后盖住活动立柱上端，使立柱向上不能拔出。
从提高使用折叠式防撞护栏的灵活性角度出发，更进一步的改进方案是，设置有两组对称设置的护栏结构，即在两侧分别设置有一固定节，从固定节一侧向中间分别设置有若干个活动节，每组中心部位的活动节末端的卡扣结构通过锁具进行连接。
如上所述，本实用新型所述折叠式防撞护栏的优点是1、利用每节之间的锁销合页、以及与活动立柱之间的卡扣连接结构，可实现护栏折叠式回收，隔离带应急口易于打开或关闭，操作简便易行。
2、护栏各部件间连接紧密，易于拆卸和检修，且具防盗性。
3、活动立柱在被撞击后能够较为轻易地拔出而不影响使用，也能提高防撞性能。
图1是所述折叠式防撞护栏的结构示意图。
图2是图1的俯视结构示意图。
图3和图4是活动节打开回收的过程示意图。
如图1至图4所示具有，固定节1，固定柱11、固定柱12、锁销合页13；固定节2，固定柱21、固定柱22、锁销合页23；活动节3，卡扣31，锁销合页32，万向轮33，活动节4，卡扣41，锁销合页42，锁具43，万向轮44；活动节5，卡扣51，锁销合页52，万向轮53，活动节6，卡扣61，万向轮63；活动立柱7，立柱套71；活动立柱8，立柱套81；活动立柱9，立柱套91；路基10。
具体实施方式
实施例1，如图1至图4所示，所述折叠式防撞护栏具有两组对称的结构。
在两侧分别设置有固定节1和固定节2。固定节1的下端连接有固定柱11和固定柱12，固定节2的下端连接有固定柱21和固定柱22。
固定节1的锁销13与活动节3的锁销32相互连接。
固定节2的锁销23与活动节5的锁销52相互连接。
活动节3另一侧的锁销32，与活动节4的锁销42相互连接。活动节3的侧端孔31中扣接活动立柱7，活动立柱7插入立柱套71中。
活动节3的下端还设置有万向轮33。
活动节4的下端设置有万向轮44，在其侧端形成一卡扣41，在卡扣41的内侧设置有锁具43。活动立柱8在活动节4的卡扣41内、以及活动节6的卡扣61对接而形成的抱箍内，卡扣61连接并锁闭在锁具43上。
活动立柱8插入立柱套81中。
活动节5另一侧的锁销52，与活动节6的锁销相互连接。活动节5的侧端卡扣51扣在活动立柱9上，活动立柱9插入立柱套91中。
活动节5的下端还设置有万向轮53。
活动节6的下端设置有万向轮63，在其侧端形成一卡扣61。
当出现紧急情况或重大交通事故而需要打开隔离带应急口时，将卡扣61从锁具43脱开；分别将活动立柱7、8、9从立柱套71、81和91中拔出；然后将活动节3和活动节4向固定节1一侧折叠回收，将活动节5和活动节6向固定节2一侧折叠回收，则可将原先形成的阻挡位置被清理出来，开启应急口。
权利要求1.一种折叠式防撞护栏，其特征在于在至少一侧端部设置有固定节，该固定节的下端连接有固定柱，固定柱垂直向下地插入路基内；至少一个可折叠的活动节，侧端与固定节一侧端相连接，活动节的侧端具有卡扣和锁销合页；每节的侧端连接处形成一卡扣抱箍结构，在活动节末端卡扣结构的内侧设置有锁具；至少一个活动立柱，活动立柱垂直向下地插入路基内部；所述活动立柱立于与其对应的活动节的连接处，且最末端的活动节的卡扣结构与锁具连接。
2.根据权利要求1所述的折叠式防撞护栏，其特征在于活动节的侧端设置有锁销合页，相邻的活动节之间通过锁销合页相互连接。
3.根据权利要求1或2所述的折叠式防撞护栏，其特征在于在所述活动节的下端分别连接有万向轮。
4.根据权利要求3所述的折叠式防撞护栏，其特征在于在所述活动立柱插入的地基内设置有立柱套。
5.根据权利要求4所述的折叠式防撞护栏，其特征在于设置有两组对称设置的护栏结构，即在两侧分别设置有一固定节，从固定节一侧向中间分别设置有若干个活动节，每组中心部位的活动节末端的卡扣结构通过锁具进行连接。
专利摘要本实用新型所述的折叠式防撞护栏，提供一种具有折叠连接的活动节和活动立柱结构。通过活动节与固定节之间的锁销合页连接，以及活动节与活动立柱之间的卡扣抱箍结构，使所述的折叠式防撞护栏可以从中间打开锁具，以折叠的方式折叠活动节回至固定节一侧，拔出活动立柱，从而最大限度地打开隔离带应急口。折叠式防撞护栏打开方式简便易行、护栏各部件间连接紧密、易于拆卸和检修。拆卸部件具有防盗性能。主要结构包括至少在一侧端部设置有固定节，该固定节的下端连接有固定柱，固定柱垂直向下地插入公路的路基内；至少一个可折叠的活动节，最侧端的活动节与固定节一侧端通过锁销合页相连接。所述的活动节，可向一侧或是两边随意折叠地打开或回收。
文档编号E01F15/02GK2856145SQ20062008034
公开日2007年1月10日 申请日期2006年1月16日 优先权日2006年1月16日
发明者金陵, 邵玉宝 申请人:张坤松