专利名称：振动压路机无固定偏心块无级调节激振器的制作方法
技术领域：
本发明属于道路或其它类似构筑物铺面的铺筑、修复用的机器、工具或辅助设备 技术领域，具体涉及到工程机械中振动压实机械。
背景技术：
国内外振动压路机振动轮振动装置有固定式和有级可调式。固定式为单振幅振动 轴，具有结构简单，制造容易、可靠性好等优点，其缺点是只能实现一种振幅，在一定程度上 限制了压路机的使用范围。有级可调式具有双幅振动轴和多幅振动轴，双幅振动轴是利用振动轴的正反转实 现两种不同的振幅，有以下几种不同结构形式一种结构是在振动轴上安装固定偏心块和 活动偏心块，通过固定偏心块上的挡销作用，振动轴以不同方向旋转时，获得两个振幅；另 一种是在振动轴上固定有环型板和两块幅板焊接形成空腔，利用数个钢球代替了活动偏心 块，焊接固定的一块或两块挡板结构代替了挡销，振动轴以不同方向旋转时，获得两个振 幅，当转换振幅时，钢球的流动具有低噪声和冲击小的特点。双幅振动轴结构一般能够满足 部分工况的施工要求。以上几种不同结构形式都离不开固定偏心块。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于克服上述振动压路机振动轮振动装置需设置固 定偏心块的缺点，提供一种设计合理、结构简单、效率高、压实效果好、碾压遍数少的振动压 路机无固定偏心块无级调节激振器。解决上述技术问题采用的技术方案是设置在振动压路机的振动轮内的激振器与 液压马达相联，液压马达通过管道与液压泵相联通，用于对整机进行控制的控制器，该控制 器通过导线与阀门相连，阀门通过安装在管道上的旋转接头与激振器相联通。本发明的激 振器为在激振器壳体内至少设置有1个与液压马达的输出轴相联的振动单元。本发明的振动单元为在激振器壳体内设置有与液压马达的输出轴相联的驱动 轴，驱动轴中部设置有液压油缸，液压油缸内设置可移动的活塞偏心块，活塞偏心块一端面 与液压油缸内构成e腔、另一端面与液压油缸内构成f腔。A油管的一端通过安装在管道 上的旋转接头与阀门的E端口联通、另一端通过激振器内部管道与液压油缸内的e腔相联 通，B油管的一端通过安装在管道上的旋转接头与阀门的F端口联通、另一端通过激振器内 部管道与液压油缸内的f腔相联通。本发明的激振器采用在振器壳体内至少设置有1个振动单元，振动单元的液压油 缸内设置可移动的活塞偏心块，通过控制器控制阀门切换液压油缸两端油路的接通或断 开，改变液压油缸内活塞偏心块偏离驱动轴的轴线产生激振力，实现激振力大小的调控。本 发明具有设计合理、结构简单、使用效果好等优点，可在振动压路机上推广使用。
图1是本发明实施例1的结构示意图。图2是图1中激振器的一个振动单元结构示意图。图3是本发明实施例2激振器的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明进一步详细说明，但本发明不限于这些实施例。实施例1在图1中，本实施例的振动压路机无固定偏心块无级调节激振器由液压泵1、阀门 2、控制器3、旋转接头4、液压马达5、激振器6联接构成。激振器6安装在振动压路机的振动轮内，激振器6的端轴与压路机的钢轮之间安 装有轴承，在激振器6的端部用螺纹紧固联接件固定联接安装有液压马达5，液压马达5通 过管道与振动压路机的液压泵1相联通，液压泵1为本发明提供压力源，液压马达5驱动激 振器6旋转。液压泵1通过管道与阀门2相联通，阀门2为电磁阀门，阀门2通过导线与控 制器3相连，本实施例的控制器3采用可编程控制器，型号为CPM1A-20⑶R-D-V1，可编程控 制器按照事先设定的程序控制阀门2打开或关闭。阀门2的E、F端口通过安装在管道上的 旋转接头4与激振器6相对应的A、B端口相联通。如图2所示，本实施例的激振器6由激振器壳体6-1、驱动轴6-2、活塞偏心块6_3、 液压油缸6-4联接构成，其中驱动轴6-2、活塞偏心块6-3、液压油缸6-4联接构成1个振动 单元，即在激振器壳体6-1内安装有1个振动单元。振动单元的具体结构为在激振器壳体6-1内安装有驱动轴6-2，驱动轴6-2与激 振器壳体6-1之间安装有支撑轴承，驱动轴6-2与液压马达5的输出轴用联轴器联接。在 驱动轴6-2中部与驱动轴6-2连为一体有一个上下对称的液压油缸6-4，活塞偏心块6-3置 于液压油缸6-4内，活塞偏心块6-3的一端面与液压油缸6-4内形成e腔、另一端面与液压 油缸6-4内形成f腔，活塞偏心块6-3可在油缸6-4内沿液压油缸6-4的中心轴轴向移动。A油管的一端通过安装在管道上的旋转接头4与阀门2的E端口联通、另一端通过 激振器6内部管道与液压油缸6-4内的e腔相联通，B油管的一端通过安装在管道上的旋转 接头4与阀门2的F端口联通、另一端通过激振器6内部管道与液压油缸6-4内的f腔相 联通。通过改变液压油缸6-4内e腔进油或回油、f腔回油或进油，来改变活塞偏心块6-3 在液压油缸6-4内的位置，使得活塞偏心块6-3在液压油缸6-4内偏离驱动轴6-2的轴线，液 压马达5驱动激振器6的驱动轴6-2转动时，液压油缸6-4内活塞偏心块6-3产生激振力。实施例2图3给出了本发明实施例2激振器6的结构示意图。在图3中，本实施例的激振 器6由激振器壳体6-1、2个驱动轴6-2、2个活塞偏心块6-3、2个液压油缸6_4联接构成， 即在激振器壳体6-1内安装有2个振动单元。在激振器壳体6-1上安装有2个驱动轴6-2， 2个驱动轴6-2用联轴器与液压马达5的输出轴相联，驱动轴6-2与激振器壳体6-1之间 安装有支撑轴承。在每个驱动轴6-2中部与驱动轴6-2连为一体有一个上下对称的液压油 缸6-4，每个液压油缸6-4内放置有1个活塞偏心块6-3，液压油缸6-4与阀门2的联通关 系与实施例1相同。在本实施例中，1个驱动轴6-2、1个活塞偏心块6-3、1个液压油缸6-4联接构成1个振动单元。其它零部件以及零部件的联接关系与实施1相同。这种结构的激 振器6，可实现变化的多种激振模式。两个活塞偏心块6-3同时处于驱动轴6-2的轴线同 一侧，此时活塞偏心块6-3为同相位；通过控制器3可使两活塞偏心块6-3分别处于驱动轴 6-2的轴线线异侧，此时活塞偏心块6-3为反相位。由此即可演变多种激振模式。本实施例的激振器6也可由激振器壳体6_1、4个驱动轴6_2、4个活塞偏心块6-3、 4个液压油缸6-4联接构成，即在激振器壳体6-1内安装有4个振动单元，零部件的连接关 系与上相同。本发明的工作原理如下控制器3不控制油通道时，阀门2的E端口、通道关闭。激振器6的液压油缸6_4 内e腔、f腔充满液压油，由于液压油缸6-4内油液体积固定，活塞偏心块6-3置于液压油 缸6-4内某个固定位置。控制器3发出指令信号打开阀门2的E端口，液压泵1输出的液 压油从阀门2的E端口流出，经过旋转接头4，进入激振器6的A通道，液压油通过内部油道 流入油缸6-4内油腔e ；同时控制器3发出信号打开阀门2的F端口，F端口与油箱相联通， f腔内的液压油通过F端口流回油箱，活塞偏心块6-3随之向f腔方向移动。此时活塞偏心 块6-3重心偏离驱动轴6-2的轴线，则随着活塞偏心块6-3移动，激振器的偏心矩增加，振 幅增加。若活塞偏心块6-3重心位于驱动轴6-2的轴线偏向e腔方向，则随着活塞偏心块 6-3向f腔方向移动，激振器的偏心矩减少，振幅降低。控制器3发出指令信号打开阀门2的F端口，液压泵1输出的液压油从阀门2的 F端口流出，经过旋转接头4，进入激振器6的B通道，液压油通过内部油道流入油缸6-4内 f腔；同时控制器3发出信号打开阀门2的E端口，E端口与油箱相联通，e腔内的液压油通 过E端口流回油箱，活塞偏心块6-3随之向e腔方向移动。此时活塞偏心块6-3重心偏离 驱动轴6-2的轴线，则随着活塞偏心块6-3移动，激振器的偏心矩减小，振幅减小。若活塞 偏心块6-3重心位于驱动轴6-2的轴线偏向f腔方向，则随着活塞偏心块6-3向e腔方向 移动，激振器的偏心矩增加，振幅升高。当活塞偏心块6-3的重心正好位于驱动轴6-2的轴线，则激振器的偏心矩为零，振 幅为零。
权利要求
一种振动压路机无固定偏心块无级调节激振器，设置在振动压路机的振动轮内的激振器(6)与液压马达(5)相联，液压马达(5)通过管道与液压泵(1)相联通，用于对整机进行控制的控制器(3)，该控制器(3)通过导线与阀门(2)相连，阀门(2)通过安装在管道上的旋转接头(4)与激振器(6)相联通，其特征在于所说的激振器(6)为在激振器壳体(6 1)内至少设置有1个与液压马达(5)的输出轴相联的振动单元。
2.按照权利要求1所述的振动压路机无固定偏心块无级调节激振器，其特征在于所 说的振动单元为在激振器壳体(6-1)内设置有与液压马达(5)的输出轴相联的驱动轴 (6-2)，驱动轴(6-2)中部设置有液压油缸(6-4)，液压油缸(6-4)内设置可移动的活塞偏心 块(6-3)，活塞偏心块(6-3) —端面与液压油缸(6-4)内构成(e)腔、另一端面与液压油缸 (6-4)内构成(f)腔；㈧油管的一端通过安装在管道上的旋转接头⑷与阀门(2)的(E) 端口联通、另一端通过激振器(6)内部管道与液压油缸(6-4)内的(e)腔相联通，⑶油管 的一端通过安装在管道上的旋转接头(4)与阀门(2)的(F)端口联通、另一端通过激振器 (6)内部管道与液压油缸(6-4)内的(f)腔相联通。
全文摘要
一种振动压路机无固定偏心块无级调节激振器，设置在振动压路机的振动轮内的激振器与液压马达相联，液压马达通过管道与液压泵相联通，用于对整机进行控制的控制器，该控制器通过导线与阀门相连，阀门通过安装在管道上的旋转接头与激振器相联通。激振器为在激振器壳体内至少设置有1个与液压马达的输出轴相联的振动单元。振动单元的液压油缸内设置可移动的活塞偏心块，通过控制器控制阀门切换液压油缸两端油路的接通或断开，改变液压油缸内活塞偏心块偏离驱动轴的轴线产生激振力，实现激振力大小的调控。本发明具有设计合理、结构简单、使用效果好等优点，可在振动压路机上推广使用。
文档编号E01C19/28GK101906749SQ20101025383
公开日2010年12月8日 申请日期2010年8月13日 优先权日2010年8月13日
发明者赵铁栓 申请人:长安大学