路面铣刨机的导向机构的制作方法

文档序号:2261387阅读:258来源:国知局
专利名称:路面铣刨机的导向机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种路面铣刨机的导向机构,属于路面铣刨机技术领域。
背景技术
随着高速公路、高速铁路以及城市公路迅猛发展的天,路面养护工作量也不断增 加。路面养护机械中,铣刨机是必不可少,铣刨机将路面物料压碎和崩落后,再重新摊铺路 面材料。小型路面铣刨机大都由车架、安装在车架上的汽油机、铣鼓以及位于铣鼓前后两侧 的行走轮组成,在汽油机的带动下,人工推动铣刨机前进,使路面铣刨机以一定的工作速度 向前并向下移动,发动机设置在车架上,通过发动机驱动铣鼓均勻转动,使安装在铣鼓上铣 刀沿铣刨顺序接触路面表层,铣刀的旋转运动加载于被铣路面上的物料,使铣刀与被铣路 面物料处产生很高的接触力,随着前行铣刀旋转运动和铣刨机的直线运动,路面物料被压 碎和崩落不间断交替运行,铣刨机的在直线运动形成铣削。但小型铣刨在工作时,是通过升 降机构将被动的前行走轮提起至适当位置而支承在地面上,使铣鼓压在地面,铣刨机在发 动机的动力驱动下前行并对地面进行铣刨。铣刨机在铣刨地面时,由于铣鼓幅宽不能一次 满足施工要求,因此需要经常改变铣刨机的前进方向。但受铣刨机结构限制,均不设有导向 轮,因此在改变铣刨机方向时操作较重又费时,不仅增加了操作者的劳动强度,而且也降低 了施工效率。
发明内容本实用新型的目的提供一种结构合理、操作方便,能降低劳动强度的路面铣刨机 的导向机构。本实用新型为达到上述目的的技术方案是一种路面铣刨机的导向机构,其特征 在于包括车架、导向轮、支座、叉架以及油缸或气缸,所述的车架包括底盘和固定在底盘上 的机座,导向轮位于底盘的后部,导向轮通过轮轴安装在叉架上,叉架上部转动安装在支座 上,安装在机座上的油缸其活塞杆或气缸其活塞杆与支座连接,连接在支座上的导向杆设 置在机座的导向孔内。本实用新型在机座后部安装有导向机构,并通过油缸或气缸的伸缩运动控制导向 轮和叉架沿高度方向升降,从而控制导向轮支承在地面上或脱离地面的高度,由于能根据 铣刨机的工作状态来控制导向轮的升降,结构紧凑合理,换向操作方便,大幅度降低了操作 者的劳动强度,提高路面铣刨的工作效率。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。


图1是本实用新型的结构示意图。其中1_车架,1-1-底盘,1-2-机座,2-前行走轮,3-前轮轴,4-轴承座,5-铣鼓, 6_摆臂,7-后行走轮,8-后轮轴,9-支座,10-叉架,11-轮轴,12-导向轮,13-连接座,14-油缸,15-导向杆,16-发动机。
具体实施方式

图1所示,本实用新型的路面铣刨机的导向机构,包括车架1、导向轮12、支座9、 叉架10以及油缸14或气缸。本实用新型的车架1包括底盘1-1和固定在底盘1-1上的机 座1-2,底盘1-1由横梁和纵梁焊接成框架结构,机座1-2焊接在底盘1-1上,底盘1-1前部 的两侧分别安装有轴承座4,铣鼓5通过驱动轴和轴承安装在轴承座4上,铣刀按规律安装 在铣鼓5上,通过发动机16和传动机构驱动铣鼓5对地面进行铣削。见
图1所示,本实用 新型的后轮轴8通过轴承安装在底盘1-1上,至少两个后行走轮7分别安装在后轮轴8上, 该后行走轮7可位于底盘1-1的两侧,后轮轴8上安装有驱动轮,驱动轮通过传动机构与动 力机构连接,发动机16驱动后轮轴8并带动后行走轮前进或后退。见
图1、2所示,本实用 新型两前行走轮2分别位于底盘1-1的两外侧,前行走轮2通过轴承安装在前轮轴3上,使 前行走轮2沿前轮轴3的中心线转动,本实用新型两前轮轴3与摆臂6的前部连接,使两摆 臂6分别支承在两前轮轴3的两端,摆臂6与前行走轮调节机构连接,通过前行走轮调节机 构控制摆臂6和前轮轴3带动前行走轮2的摆动位置。见
图1所示,本实用新型导向轮12 位于底盘1-1后部,导向轮12通过轮轴11安装在叉架10上,叉架10上部转动安装在支座 9上,该叉架10上部具有轴承座,支座9下部的轴通过轴承安装在叉架10上部的轴承座内, 使导向轮12能自由转动,油缸14或气缸安装在机座1-2上,机座1-2上具有导向孔,而油 缸14的活塞杆或气缸的活塞杆与支座9连接,连接在支座9上的导向杆15设置在机座1-2 的导向孔内,通过油缸14或气缸的伸缩运动推下或上提叉架10,该导向杆15则沿机座1-2 的导向孔内上下移动,以起导向作用,操作轻便快捷。本实用新型的油缸14的活塞杆或气 缸的活塞杆旋接在连接座13上,而导向杆15也旋接在连接座13上,而连接座13通过螺栓 安装在支座9上。当通过调节机构使前行走轮2至最低位置,将铣刨机前端抬高,同时控制导向机 构中的油缸14或气缸,使导向轮12着地,通过前行走轮2和导向轮12支承铣刨机与地面 接触,在铣刨机前行或后退过程中通过导向轮12进行导向,当铣刨机推置铣削的工作地面 时,再通过油缸14或气缸使导向轮12上移而脱离地面,通过调节机构使前行走轮2上升, 使铣鼓5压在地面上,通过发动机16驱动铣鼓5对地面铣刨。
权利要求一种路面铣刨机的导向机构,其特征在于包括车架(1)、导向轮(12)、支座(9)、叉架(10)以及油缸(14)或气缸,所述的车架(1)包括底盘(1 1)和固定在底盘(1 1)上的机座(1 2),导向轮(12)位于底盘(1 1)的后部,导向轮(12)通过轮轴(11)安装在叉架(10)上,叉架(10)上部转动安装在支座(9)上,安装在机座(1 2)上的油缸(14)其活塞杆或气缸其活塞杆与支座(9)连接,连接在支座(9)上的导向杆(15)设置在机座的导向孔内。
2.根据权利要求1所述的路面铣刨机的导向机构,其特征在于所述的油缸(14)的活 塞杆或气缸的活塞杆旋接在连接座(13)上,导向杆(15)也旋接在连接座(13)上,且连接 座(13)通过螺栓安装在支座(9)上。
专利摘要本实用新型涉及一种路面铣刨机的导向机构,包括车架、导向轮、支座、叉架以及油缸或气缸,所述的车架包括底盘和固定在底盘上的机座,导向轮位于底盘的后部,导向轮通过轮轴安装在叉架上,叉架上部转动安装在支座上,安装在机座上的油缸或气缸其活塞杆与支座连接,连接在支座上的导向杆设置在机座的导向孔内。本实用新型通过油缸或气缸的伸缩运动控制导向轮与叉架沿高度方向升降,控制导向轮支承在地面上或脱离地面,因此可根据铣刨机的工作状态来控制导向轮的升降,结构紧凑合理,换向操作方便,大幅度降低操作者的劳动强度,提高铣刨工作效率。
文档编号E01C23/088GK201671042SQ20102017473
公开日2010年12月15日 申请日期2010年4月29日 优先权日2010年4月29日
发明者史江全, 潘海峰, 蔡建辉, 马雪峰 申请人:常州杰和机械有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1