专利名称：一种除雪融雪机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械工程技术领域，尤其是涉及一种清除道路积雪的机械设备。
背景技术：
目前，在冬季降雪较多的地方会形成积雪，尤其是路面的积雪较多时会对行人的 行走或自行车等车辆的驾驶构成安全隐患，特别是城市交通要道上的积雪更是要及时地清 除掉。但是清除道路积雪的方法和设备并不多，其清除效果并不是很理想；比如抛沙融雪 剂使路面积雪呈现非冻结状态，并尽快融化，从地沟排走；也有用推土机一类的设备将积雪 推集于路面的一侧成堆、随后再清理，也有将积雪边推积边融化边排泄的除雪机械；但是， 上述清除道路积雪的方法和设备不完全适应在市政交通要道上使用。其不足之处是抛沙 融雪剂不利于环境保护，其融雪后的积水将会伤害路边花草、树木以及田间禾苗，并且抛沙 大量融雪剂产生的费用也比较高；其除雪机械随时排泄的融雪积水会形成路面冰河，给行 人和车辆构成新的不安全隐患。
发明内容本实用新型的任务是提供一种除雪融雪机。该机在清除积雪的过程中，所排泄的 融雪积水不会形成路面冰河，不会给行人和车辆构成新的不安全隐患；并且，其融雪后的积 水不会伤害路边花草、树木以及田间禾苗，有利于环境保护；同时，使用成本较低。本实用新型的技术方案如下一种除雪融雪机，它包括有车辆驾驶室2，其特点是在车辆驾驶室2的前端下方 位置处设置有积雪装置1、在车辆驾驶室2后端的大梁钢结构201的上方位置处设置有加热 保温装置3和敞口式集水箱14 ；所述积雪装置1由圆柱体形状的滚雪轮101、弯曲形状的铲雪板102、矩形凹腔形 状的融雪槽103构成，其滚雪轮101设置在积雪装置1的前端，滚雪轮101的轮端两侧的轴 端部分分别与左、右侧的延伸梁21的前端头202联结，其左、右侧的延伸梁21的后端头204 与车辆的大梁钢结构201的左、右侧分别联结；其融雪槽103设置在积雪装置1的后端，融 雪槽103的后壁板位于车辆驾驶室2前端的下方位置处，其融雪槽103的左、右壁板分别位 于左、右侧的延伸梁21的中部203处，并与其联结，其弯曲形状的铲雪板102设置在滚雪轮 101与融雪槽103之间，并且，弯曲形状的铲雪板102的上端与融雪槽103的前壁板联结，弯 曲形状的铲雪板102的下端与地表面之间留有较小的移动缝隙，并且铲雪板102的下端处 即底边用耐磨的橡胶或树脂制成；同时，弯曲形状的铲雪板102的凹下的弧形表面与滚雪 轮101的圆柱体外形表面配合设置；所述融雪槽103的腔体内设置有弯曲形状的融雪用的 散热油管105、所述融雪槽103的腔体的底部设置有排水泵104 ；所述滚雪轮101的轮端两侧与左、右侧的延伸梁21的前端头202之间的轴端上分 别设置有传动链轮108，并且，传动链轮108经传动链109与车辆变速箱上外露设置的传动 链轮联结；[0008]所述积雪装置1还设置有控制其升降的液压油缸106 ；其液压油缸106的柱塞顶 端与延伸梁21的前端头202处联结；其液压油缸106的缸体底座与大梁钢结构201的左、 右侧分别设置的支撑腿107联结；所述加热保温装置3包括有矩形柜31，其矩形柜31内的前、后、左、右以及上部均 设置有弯曲形状的聚集热量的吸热壁管301和吸热水管305，在矩形柜31内的下部设置有 炉篦302，在炉篦302下方的左、右侧壁板上均设置有通风或者排污用的孔口 304，其矩形柜 31的中部为燃烧炉膛302;所述敞口式集水箱14设置在矩形柜31的后壁板的外侧，并在其底部设置有排污 阀 306 ； 在矩形柜31外部顶端设置有热水泵11、呼吸式储油箱9、循环油泵8和热风机10 ； 其呼吸式储油箱9为保温油箱。在积雪装置1与加热保温装置3之间设置有热油管4、热水管6和热风管5、输水 管7;并且，所述热油管4将储油箱9、循环油泵8吸热壁管301和散热油管105用“串 联”的方式构成循环工作的油路；并且，所述输水管7将排水泵104的出水口与设置在敞口式集水箱14上部的进水 口联结，并且在输水管7上设置截水阀13 ；热水管6将设置于融雪槽103的矩形凹腔上方位置处的淋浴式喷管61的进水口 与热水泵11的出水口联接，其热水泵11的进水口与设置在加热保温装置3内的吸热水管 305的出水口用管道联结，其吸热水管305的进水口与排水泵104的出水口至截流阀13之 间的输水管7之间用管道71联接，并在管道71上设置有截流阀12 ；并且，所述热气管5的进气口与排气机10的排气口联结，其热气管5的出气口设 置于融雪槽103的矩形凹腔的上部。滚雪轮101的圆柱体形状的表面上设置有凹下的推雪槽114，其推雪槽114里面设 置有推雪板111、推雪板111用螺钉112设置在凹下的推雪槽114的底面，其推雪槽114的 底面与推雪板111之间设置有弹簧113。所述热油管4、储油箱9、循环油泵8吸热壁管301和散热油管105内注入介质油。 其介质油可以是润滑油。所述热风管5、热水管6、热油管4可以并排设置，并捆绑于一体。所述矩形柜31的中部的燃烧炉膛内，可以使用煤炭为燃料，也可以使用燃气为燃 料，也可以使用燃油为燃料。本实用新型的有益效果如下由于使用上述技术方案，达到了该机在清除积雪的 过程中，所排泄的融雪积水不会形成路面冰河，不会给行人和车辆构成新的不安全隐患；并 且，其融雪后的积水不会伤害路边花草、树木以及田间禾苗，有利于环境保护；同时，使用成 本较低。
图1是本实用新型的主视图图2是本实用新型的俯视图[0024]图3是图2中的A-A视图图4是本实用新型的热水融水排泄系统图图5是本实用新型的热油循环系统图具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明在图1、图2、图3、图4、图5所示实施例中，一种除雪融雪机，它包括有车辆驾驶室 2，其特点是在车辆驾驶室2的前端下方位置处设置有积雪装置1、在车辆驾驶室2后端的 大梁钢结构201的上方位置处设置有加热保温装置3和敞口式集水箱14 ；所述积雪装置1由圆柱体形状的滚雪轮101、弯曲形状的铲雪板102、矩形凹腔形 状的融雪槽103构成，其滚雪轮101设置在积雪装置1的前端，滚雪轮101的轮端两侧的轴 端部分分别与左、右侧的延伸梁21的前端头202联结，其左、右侧的延伸梁21的后端头204 与车辆的大梁钢结构201的左、右侧分别联结；其融雪槽103设置在积雪装置1的后端，融 雪槽103的后壁板位于车辆驾驶室2前端的下方位置处，其融雪槽103的左、右壁板分别位 于左、右侧的延伸梁21的中部203处，并与其联结，其弯曲形状的铲雪板102设置在滚雪轮 101与融雪槽103之间，并且，弯曲形状的铲雪板102的上端与融雪槽103的前壁板联结，弯 曲形状的铲雪板102的下端与地表面之间留有较小的移动缝隙，并且铲雪板102的下端处 即底边用耐磨的橡胶或树脂制成；同时，弯曲形状的铲雪板102的凹下的弧形表面与滚雪 轮101的圆柱体外形表面配合设置；所述融雪槽103的腔体内设置有弯曲形状的融雪用的 散热油管105、所述融雪槽103的腔体的底部设置有排水泵104 ；所述滚雪轮101的轮端两侧与左、右侧的延伸梁21的前端头202之间的轴端上分 别设置有传动链轮108，并且，传动链轮108经传动链109与车辆变速箱上外露设置的传动 链轮联结；所述积雪装置1还设置有控制其升降的液压油缸106 ；其液压油缸106的柱塞顶 端与延伸梁21的前端头202处联结；其液压油缸106的缸体底座与大梁钢结构201的左、 右侧分别设置的支撑腿107联结；所述加热保温装置3包括有矩形柜31，其矩形柜31内的前、后、左、右以及上部均 设置有弯曲形状的聚集热量的吸热壁管301和吸热水管305，在矩形柜31内的下部设置有 炉篦302，在炉篦302下方的左、右侧壁板上均设置有通风或者排污用的孔口 304，其矩形柜 31的中部为燃烧炉膛302;所述敞口式集水箱14设置在矩形柜31的后壁板的外侧，并在其底部设置有排污 阀 306 ；在矩形柜31外部顶端设置有热水泵11、呼吸式储油箱9、循环油泵8和热风机10 ； 其呼吸式储油箱9为保温油箱。在积雪装置1与加热保温装置3之间设置有热油管4、热水管6和热风管5、输水 管7;并且，所述热油管4将储油箱9、循环油泵8吸热壁管301和散热油管105用“串 联”的方式构成循环工作的油路；并且，所述输水管7将排水泵104的出水口与设置在敞口式集水箱14上部的进水 口联结，并且在输水管7上设置截水阀13 ；热水管6将设置于融雪槽103的矩形凹腔上方位置处的淋浴式喷管61的进水口与热水泵11的出水口联接，其热水泵11的进水口与设置在加热保温装置3内的吸热水管 305的出水口用管道联结，其吸热水管305的进水口与排水泵104的出水口至截流阀13之 间的输水管7之间用管道71联接，并在管道71上设置有截流阀12 ；并且，所述热气管5的进气口与排气机10的排气口联结，其热气管5的出气口设 置于融雪槽103的矩形凹腔的上部。滚雪轮101的圆柱体形状的表面上设置有凹下的推雪槽114，其推雪槽114里面设 置有推雪板111、推雪板111用螺钉112设置在凹下的推雪槽114的底面，其推雪槽114的 底面与推雪板111之间设置有弹簧113。所述热油管4、储油箱9、循环油泵8吸热壁管301和散热油管105内注入介质油。 其介质油是润滑油。所述热风管5、热水管6、热油管4并排设置，并捆绑于一体。所述矩形柜31的中部的燃烧炉膛内，可以使用煤炭为燃料。本实用新型除雪融雪机准备工作时，即在清除积雪前，应先做好预备工作，如先 在炉膛内堆积并点燃煤炭燃料，或者是输入并点燃可燃气体，使吸热壁管301升温，并达到 和保持一定温度；其液压油缸106保持与控制延伸梁21将积雪装置1向上抬起，保持弯曲 形状的铲雪板102的下端、即底边与地面非摩擦为脱离状态。除雪融雪机进入工作状态时，即到达积雪路面时，液压油缸106控制与保持延伸 梁21，将积雪装置1上设置的弯曲形状的铲雪板102的下端、即底边与地面保持零压力接触 状态；同时，开启循环油泵8，使散热油管105进入工作状态；同时，也使滚雪轮101进入旋 转工作状态；除雪融雪机进入工作状态后，积雪经过铲雪板102与设置在滚雪轮101的圆柱体 表面上的推雪槽114、复位用弹簧113、推雪板111，推入凹腔形状的融雪槽103中，并与散热 油管105接触后融化成雪水，该雪水被设置在融雪槽103的腔体底部的排水泵104吸取后， 经管道7及时进入敞口式集水箱14内储存；而且，调节管道7上的截流阀13、管道71上的截流阀12，可使雪水进入集水箱14 之前，先进入吸热水管305内被加热、随后经排水泵104、热水管6、淋浴式喷管61，撒向堆积 在融雪槽103中的积雪，使其能够及时融化并被泵至集水箱14内储存；使用热风机10，通过热风管8，可将矩形柜31内燃烧产生的热气或者烟气直接喷 射在堆积在融雪槽103中积雪的表面，使其快述融化为水；当除雪融雪机在路面工作一段距离后，行至有地沟污水井或排水井的地方即位置 时，打开集水箱14底部设置的排污阀306 ；将集水箱14内储存的雪水放尽后，再重复地进 行作业。
权利要求一种除雪融雪机，它包括有车辆驾驶室(2)，其特征是在车辆驾驶室(2)的前端下方位置处设置有积雪装置(1)、在车辆驾驶室(2)后端的大梁钢结构(201)的上方位置处设置有加热保温装置(3)和敞口式集水箱(14)；所述积雪装置(1)由圆柱体形状的滚雪轮(101)、弯曲形状的铲雪板(102)、矩形凹腔形状的融雪槽(103)构成，其滚雪轮(101)设置在积雪装置(1)的前端，滚雪轮(101)的轮端两侧的轴端部分分别与左、右侧的延伸梁(21)的前端头(202)联结，其左、右侧的延伸梁(21)的后端头(204)与车辆的大梁钢结构(201)的左、右侧分别联结；其融雪槽(103)设置在积雪装置(1)的后端，融雪槽(103)的后壁板位于车辆驾驶室(2)前端的下方位置处，其融雪槽(103)的左、右壁板分别位于左、右侧的延伸梁(21)的中部(203)处，并与其联结，其弯曲形状的铲雪板(102)设置在滚雪轮(101)与融雪槽(103)之间，并且，弯曲形状的铲雪板(102)的上端与融雪槽(103)的前壁板联结，弯曲形状的铲雪板(102)的下端与地表面之间留有移动缝隙，同时，弯曲形状的铲雪板(102)的凹下的弧形表面与滚雪轮(101)的圆柱体外形表面配合设置；所述融雪槽(103)的腔体内设置有弯曲形状的融雪用的散热油管(105)、所述融雪槽(103)的腔体的底部设置有排水泵(104)；所述滚雪轮(101)的轮端两侧与左、右侧的延伸梁(21)的前端头(202)之间的轴端上分别设置有传动链轮(108)，并且，传动链轮(108)经传动链(109)与车辆变速箱上外露设置的传动链轮联结；所述积雪装置(1)还设置有控制其升降的液压油缸(106)；其液压油缸(106)的柱塞顶端与延伸梁(21)的前端头(202)处联结；其液压油缸(106)的缸体底座与大梁钢结构(201)的左、右侧分别设置的支撑腿(107)联结；所述加热保温装置(3)包括有矩形柜(31)，其矩形柜(31)内的前、后、左、右以及上部均设置有弯曲形状的聚集热量的吸热壁管(301)和吸热水管(305)，在矩形柜(31)内的下部设置有炉篦(302)，在炉篦(302)下方的左、右侧壁板上均设置有通风或者排污用的孔口(304)，其矩形柜(31)的中部为燃烧炉膛(302)；所述敞口式集水箱(14)设置在矩形柜(31)的后壁板的外侧，并在其底部设置有排污阀(306)；在矩形柜(31)外部顶端设置有热水泵(11)、呼吸式储油箱(9)、循环油泵(8)和热风机(10)；在积雪装置(1)与加热保温装置(3)之间设置有热油管(4)、热水管(6)和热风管(5)、输水管(7)；并且，所述热油管(4)将储油箱(9)、循环油泵(8)吸热壁管(301)和散热油管(105)用“串联”的方式构成循环工作的油路；并且，所述输水管(7)将排水泵(104)的出水口与设置在敞口式集水箱(14)上部的进水口联结，并且在输水管(7)上设置截水阀(13)；热水管(6)将设置于融雪槽(103)的矩形凹腔上方位置处的淋浴式喷管(61)的进水口与热水泵(11)的出水口联接，其热水泵(11)的进水口与设置在加热保温装置(3)内的吸热水管(305)的出水口用管道联结，其吸热水管(305)的进水口与排水泵(104)的出水口至截流阀(13)之间的输水管(7)之间用管道(71)联接，并在管道(71)上设置有截流阀(12)；并且，所述热气管(5)的进气口与排气机(10)的排气口联结，其热气管(5)的出气口设置于融雪槽(103)的矩形凹腔的上部。
2.根据权利要求1所述的一种除雪融雪机，其特征是滚雪轮(101)的圆柱体形状的 表面上设置有凹下的推雪槽(114)，其推雪槽(114)里面设置有推雪板(111)、推雪板(111) 用螺钉(112)设置在凹下的推雪槽(114)的底面，其推雪槽(114)的底面与推雪板(111) 之间设置有弹簧(113)。
3.根据权利要求1所述的一种除雪融雪机，其特征是所述热油管(4)、储油箱(9)、循 环油泵(8)吸热壁管(301)和散热油管(105)内注入介质油。
4.根据权利要求1所述的一种除雪融雪机，其特征是所述热风管(5)、热水管(6)、热 油管(4)并排设置，并捆绑于一体。
专利摘要本实用新型公开了一种除雪融雪机，属于机械工程技术领域，涉及一种清除道路积雪的机械设备。本实用新型的任务是提供一种除雪融雪机。其技术方案如下它包括有车辆驾驶室(2)，其特点是在车辆驾驶室(2)的前端下方位置处设置有积雪装置(1)、在车辆驾驶室(2)后端的大梁钢结构(201)的上方位置处设置有加热保温装置(3)和敞口式集水箱(14)。该机在清除积雪的过程中，所排泄的融雪积水不会形成路面冰河，不会给行人和车辆构成新的不安全隐患；并且，其融雪后的积水不会伤害路边花草、树木以及田间禾苗，有利于环境保护；同时，使用成本较低。
文档编号E01H5/10GK201649030SQ20102017605
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月7日 优先权日2010年4月7日
发明者樊亮伟 申请人:樊亮伟