一种组合式气囊警示路锥的制作方法

文档序号:2261707阅读:191来源:国知局
专利名称:一种组合式气囊警示路锥的制作方法
技术领域
本实用新型涉及的是交通安全设施,尤其是一种组合式气囊警示路锥。
背景技术
目前,道路或停车等公共场所通常会用交通警示路锥来指导道路交通,或限制车 辆通行。现有的交通警示路锥一般为硬质塑料制成,塔基多为橡胶材料以提高锥体的稳定 性,这种硬质塑料制成的交通警示路锥大大优于传统的水泥质警示路锥,不仅大大降低了 产品的重量和造价,且方便了移动。但此类产品底座大都为橡胶制成且锥体用才较多不能 符合当前节能低碳的环保要求。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是弥补上述现有技术的不足,设计一种稳定性 好、可大大减少橡胶使用量、更轻便、更环保的组合式气囊警示路锥。本实用新型的技术问题通过以下技术方案予以解决。这种组合式气囊警示路锥,包括一带充气咀的薄膜锥形气囊,这种组合式气囊警 示路锥的特点是所述薄膜锥形气囊配设有底座;还包括一可将薄膜锥形气囊与底座叠加后包裹形成一体的柔性加固网。薄膜锥形 气囊在柔性加固网内可以任意塑形,而不会因充气过量而破裂,可提高薄膜锥形气囊的抗 压能力,即使薄膜锥形气囊损坏,从柔性加固网内取出置入新的即可继续使用,减少了废物 回收量,降低了使用、制作成本。本实用新型的技术问题通过以下进一步的技术方案予以解决。所述柔性加固网上设有反光带。所述底座由塑胶或橡胶质盒体和浇铸在其内的混凝土水泥构成。这种结构的硬质 底座不仅可提高底座的重量,且可减少塑胶或橡胶材料的用量。所述薄膜锥形气囊是薄膜圆锥形气囊或薄膜三角锥形气囊或薄膜半圆锥形气囊 或薄膜半橄榄锥形气囊。不同形状的薄膜锥形气囊适用于不同场合的交通警示,如安装有 薄膜圆锥形气囊的气囊警示路锥适用于全方位的交通警示;薄膜三角锥形气囊或薄膜半圆 锥形气囊或薄膜半橄榄锥形气囊的气囊警示路锥适用于单一方向交通警示。所述柔性加固网内设有一将薄膜锥形气囊和硬质底座分隔的分层网。它可在缺少 硬质底座时,方便其它重物塞入下网充当硬质底座,解决突发事件的应急使用。所述薄膜锥形气囊上设有可供指示灯具插入的插置孔。所述底座中心设有与薄膜锥形气囊的插置孔相对应的插孔。所述柔性加固网是尼龙加固网。所述薄膜锥形气囊上涂有反光涂料。本实用新型与现有技术对比的有益效果是
3[0018]本实用新型在保留现有气膜警示路锥结构简单、轻便、造价低等优点的基础上。通 过设置独立底座的方式,可大大提高气囊警示路锥的稳定性,降低薄膜锥形气囊磨损率,从 而降低使用成本。若柔性加固网内设有一将薄膜锥形气囊和硬质底座分隔的分层网。则可 在缺少硬质底座时,方便其它重物塞入下网充当硬质底座,解决突发事件的应急使用。若薄 膜锥形气囊上设置指示灯具插置孔,则可形成能同时满足日间或晚间、雨天、雾天使用的多 种不同警示效果的路锥,非常便捷且符合当前节能低碳的环保要求。本实用新型组合式气囊警示路锥的具体结构由以下附图和实施例详细给出。

图1是组合式气囊警示路锥的实施例1结构示意图;图2是组合式气囊警示路锥的实施例2结构示意图;图3是组合式气囊警示路锥的实施例3结构示意图。
具体实施方式
实施例1 从图1可以清楚地看到这是一种圆锥形组合式气囊警示路锥,它由薄膜 圆锥形气囊1、底座2和柔性尼龙网3组成。所述薄膜圆锥形气囊1设有充气咀11。所述底座2由塑胶质盒体22和浇铸在其内的混凝土水泥23构成。所述薄膜圆锥形气囊1与底座2叠加后通过柔性尼龙网3包裹形成一体。柔性尼 龙网3周壁设有反光带4。所述薄膜圆锥形气囊1在柔性尼龙网3内可任意塑形而不会因气压过高而破裂。 包裹在薄膜圆锥形气囊1外的柔性尼龙网3可提高产品的抗压强度和使用寿命。薄膜圆锥形气囊1是组合式气囊警示路锥的易损件,但其造价低,设置在柔性尼 龙网3内的薄膜圆锥形气囊1可随时方便更换。本实施例的组合式气囊警示路锥适用于全方位的交通警示。实施例2 从图2可以清楚地看到这是一种半圆锥形组合式气囊警示路锥,其基本 结构与实施例1相同,区别仅在于所采用的薄膜锥形气囊是半圆锥形气囊5。所述柔性尼龙网3内设有一将其内薄膜半圆锥形气囊5和底座2分隔的分层网 31。它可在缺少硬质底座时,方便其它重物塞入下网充当硬质底座,解决突发事件的应急使用。所述半圆锥形气囊5的弧形面51之柔性尼龙网3上设有反光带4。本实施例的组合式气囊警示路锥适用于单一方向的交通警示。这种半圆锥形组合式气囊警示路锥可减少气囊材料和反光带用量,从而降低组合 式气囊警示路锥的造价。实施例3 从图3可以清楚地看到这是一种设有警示灯具插置孔的组合式气囊警 示路锥,其基本结构与实施例1相同,区别仅在于所述薄膜圆锥形气囊1中轴设有可供指示灯具插入的插置孔6,插置孔6贯穿于薄 膜圆锥形气囊1的顶面和底面。[0038]所述底座2中心设有与薄膜圆锥形气囊1的插置孔6相对应的插孔7。本实施例的组合式气囊警示路锥不仅具有与实施例1相同的交通警示功能,夜间 使用时还可利用设置在薄膜圆锥形气囊1上的插置孔6和底座2上的插孔7插置警示灯具, 通过警示灯具来提高夜间使用的警示效果。以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能 认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术 人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,其架构形式能够灵活多变,可以派生系列产 品。只是做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确 定的专利保护范围。
权利要求1.一种组合式气囊警示路锥,包括一带充气咀的薄膜锥形气囊,其特征在于 所述薄膜锥形气囊配设有一底座;还包括一可将薄膜锥形气囊与底座叠加后包裹形成一体的柔性加固网。
2.根据权利要求1所述的组合式气囊警示路锥,其特征在于 所述柔性加固网上设有反光带。
3.根据权利要求1或2所述的组合式气囊警示路锥,其特征在于 所述底座由塑胶或橡胶质盒体和浇铸在其内的混凝土水泥构成。
4.根据权利要求3所述的组合式气囊警示路锥,其特征在于所述薄膜锥形气囊是薄膜圆锥形气囊或薄膜三角锥形气囊或薄膜半圆锥形气囊或薄 膜半橄榄锥形气囊。
5.根据权利要求4所述的组合式气囊警示路锥,其特征在于所述柔性加固网内设有一将薄膜锥形气囊和硬质底座分隔的分层网。
6.根据权利要求5所述的组合式气囊警示路锥,其特征在于 所述薄膜锥形气囊上设有可供指示灯具插入的插置孔。
7.根据权利要求6所述的组合式气囊警示路锥,其特征在于 所述底座上设有与薄膜锥形气囊的插置孔相对应的插孔。
8.根据权利要求7所述的组合式气囊警示路锥,其特征在于所述柔性加固网是柔性 尼龙网。
9.根据权利要求1所述的组合式气囊警示路锥,其特征在于所述薄膜锥形气囊上涂 有反光涂料。
专利摘要一种组合式气囊警示路锥,包括一带充气咀的薄膜锥形气囊,其特征在于所述薄膜锥形气囊配设有一底座;还包括一可将薄膜锥形气囊与底座叠加后包裹形成一体的柔性加固网,网上设有反光带。本实用新型在保留现有气膜警示路锥结构简单、轻便、造价低等优点的基础上。通过设置独立底座的方式,可大大提高气囊警示路锥的稳定性,降低薄膜锥形气囊磨损率,从而降低使用成本。若柔性加固网内设有一将薄膜锥形气囊和硬质底座分隔的分层网。则可在缺少硬质底座时,方便其它重物塞入下网充当硬质底座,解决突发事件的应急使用。若薄膜锥形气囊上设置指示灯具插置孔,则可形成能同时满足日间或晚间、雨天、雾天使用的多种不同警示效果的路锥。
文档编号E01F9/015GK201850516SQ20102023004
公开日2011年6月1日 申请日期2010年6月18日 优先权日2010年6月18日
发明者林凯金, 靳涛, 靳笑明 申请人:林凯金, 靳涛, 靳笑明
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1