专利名称：全吸声声屏障板的制作方法
技术领域：
本发明涉及各种道路和轨道交通及高铁降噪设备，具体涉及ー种吸声屏障板。
背景技术：
随着社会的进步和城市的发展，人们生活水平不断的提高，城市交通已经成为与我们最密切相关的问题。大量的高速路的建成，城市轻轨及高速鉄路的通车，给我们的出行 带来了极大的方便，但同时住在这些高速路、轻轨及高铁附近的居民却忍受着交通噪声的影响。为了改善市民的居住环境，有关部门在道路两侧及轻轨、高铁等沿线周围安装了各种吸声屏障。现在的吸声屏障板一般设置面板和背板，面板和背板均采用平板结构，面板上开有吸声孔，面板、背板之间设置骨架，在骨架之间设置多孔吸声材料。然而，随着面板、背板板材厚度越来越薄的发展趋势，吸声屏障板的強度也越来越引起设计者的普遍关注。解决这ー问题的方法，一般是增加骨架的密度和強度，但这会较大地増加材料的用量，而且屏障板的重量也会随之增加很多。
发明内容
发明目的本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种结构合理、強度大，节省材料，重量轻，吸声效果好的吸声屏障板。技术方案本发明所述的全吸声声屏障板包括钢立柱，在该钢立柱顶部安装有立柱顶罩，在该立柱顶罩上方安装屏体吸声帽；在所述钢立柱横向之间设有骨架，在该骨架之间固定安装吸声板。在所述吸声板两侧分别安装面板和背板，所述面板为铝板，所述背板为镀锌板。有益效果本发明与现有技术相比，其显著优点是采用钢结构，结构合理，強度大，节省材料，重量轻，在使用中，吸声效果比较好。
图I是本发明的结构示意图；图2吸声板的结构示意图。
具体实施例方式如图I和图2所示，本发明包括钢立柱1，在该钢立柱I顶部安装有立柱顶罩2，在该立柱顶罩2上方安装屏体吸声帽3 ;在所述钢立柱I横向之间设有骨架4，在该骨架4之间固定安装吸声板5 ;在所述吸声板5两侧分别安装面板6和背板7，所述面板6为铝板，所述背板7为镀锌板。本发明采用钢结构，结构合理，强度大，节省材料，重量轻，在使用中，吸声效果比较好。
权利要求
1.全吸声声屏障板，其特征在于它包括钢立柱(I)，在该钢立柱(I)顶部安装有立柱顶罩(2)，在该立柱顶罩⑵上方安装屏体吸声帽(3);在所述钢立柱⑴横向之间设有骨架(4)，在该骨架(4)之间固定安装吸声板(5)。
2.根据权利要求I所述的全吸声声屏障板，其特征在于在所述吸声板(5)两侧分别安装面板(6)和背板(7)，所述面板(6)为铝板，所述背板(7)为镀锌板。
全文摘要
本发明涉及一种全吸声声屏障板包括钢立柱，在该钢立柱顶部安装有立柱顶罩，在该立柱顶罩上方安装屏体吸声帽；在所述钢立柱横向之间设有骨架，在该骨架之间固定安装吸声板。本发明采用钢结构，结构合理，强度大，节省材料，重量轻，在使用中，吸声效果比较好。
文档编号E01F8/00GK102677601SQ20111006094
公开日2012年9月19日 申请日期2011年3月15日 优先权日2011年3月15日
发明者张旭慧, 於文霞, 杭志远 申请人:江苏远兴环保集团有限公司