专利名称：刚性和半刚性路面空洞修补注浆机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于新建道路和对已完成的路面进行维修的装置或设备技术领域，具体涉及一种用于对刚性和半刚性路面基层空洞修补注浆机。
背景技术：
水泥混凝土路面和浙青混凝土路面经过较长时间的使用后，很容易出现坑凹、沟槽、裂缝、下沉等病害，一旦路面被损坏，使车辆出现严重的跳车现象，影响到行车安全。合理而有效地进行早期保养路面，经常进行检修，对延长水泥混凝土道路和浙青混凝土道路的使用寿命、提高道路面的利用率，有很重大的意义。造成水泥混凝土路面和浙青混凝土路面出现裂缝、下沉的主要原因是路面结构层出现了不连续现象主要有路基沉降以至于道路结构层间出现空洞，以及连续载荷作用使结构层、路基发生塑性变形，使得各结构层之间不能连续传递荷载，造成路面各结构层出现了不连续即脱空现象。水泥混凝土道路和浙青混凝土道路的结构层间出现空洞时需及时进行维修，维修的主要方法是向水泥混凝土道路和浙青混凝土道路结构层间的空洞内注入水泥混凝土浆，水泥混凝土浆在水泥混凝土道路和浙青混凝土道路的结构层间空洞内凝固后，实现对水泥混凝土道路和浙青混凝土道路的结构层间空洞进行修补。聚合物注浆技术是一种路面处治新技术，该技术通过对路面进行病害检测，确定路面结构中的不连续路段，进行合理的布孔设计后，在路面上钻注浆孔，采用注浆设备将聚合物浆液在现场注浆混合，使其填充和加固路面结构，起到稳固、提升和补强作用的养护技术。注浆工艺利用高聚合物材料的固化特性对路面进行修复处治，其主要工艺流程为将不同组分的浆液进行混合，然后由注浆管把混合均勻的浆液注入路面空洞中，对路面进行养护。目前还没有专用的注浆设备可用于进行路面注浆处理。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中存在的不足，提供一种设计合理、结构简单、使用方便的刚性和半刚性路面空洞修补注浆机。解决上述技术问题所采用的技术方案是在混合器的左侧设置安装有左单向阀的左浆液输入管、右侧设置安装有右单向阀的右浆液输入管，左浆液输入管的右端设置与左浆液输入管和混合器内相联通的左进口管，右浆液输入管的左端设置与右浆液输入管和混合器内相联通的右进口管，混合器的上端设置有压力表、下端设置内装有静态混合器的混合管，混合管的下端设置有注浆管。本实用新型的静态混合器为在芯轴的上端设置有旁通片，上端的旁通片下方芯轴上设置有一片侧通片，上端的侧通片下方芯轴上设置有一片旁通片，一片旁通片与一片侧通片交替设置在芯轴上直至芯轴的下端，芯轴的下端设置有侧通片，一片旁通片与相邻一片侧通片之间设置有间隔套。本实用新型的旁通片的形状为圆片，旁通片的直径与混合管的内径相同，旁通片的中心位置加工有中心孔，旁通片上加工有旁通孔；设置在芯轴一片旁通片上的旁通孔与相邻一片旁通片上旁通孔的圆心排列在同一条直径相反的方向上。本实用新型的侧通片的形状为圆片，侧通片的直径比旁通片的直径小1.0 2. Omm0本实用新型采用在混合器两侧设置两种浆液输入管，将一种组合聚合物浆液和另一种组合聚合物浆液输入到混合器内，并采用了在混合管内设置静态混合器，不用电动机， 节约了能源，从混合器进入混合管内的两种组合聚合物浆液在流体自身的旋转环流作用下混合均勻，将混合浆液注入到刚性和半刚性路面基层空洞内，实现对空洞快速修补，降低了道路的维修费用。本实用新型具有设计合理、结构简单、使用方便、节约能源、道路的维修费用低等优点，可在水泥混凝土道路和浙青混凝土道路的维修中推广使用。
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。图2是图1中静态混合器10的结构示意图。图3是图2中旁通片10-2的主视图。图4是图3的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于这些实施例。实施例1在图1中，本实施例的刚性和半刚性路面空洞修补注浆机由左浆液输入管1、左单向阀2、左进口管3、混合器4、压力表5、右进口管6、右单向阀7、右浆液输入管8、混合管9、 静态混合器10、注浆管11、联接头12联接构成。混合器4内部为空腔，在混合器4左侧通过螺纹联接有左浆液输入管1，左浆液输入管1与混合器4内相联通，左浆液输入管1上通过螺纹联接有左单向阀2，左进口管3通过螺纹联接安装在左浆液输入管1的右端内，左进口管3的右端伸入到混合器4内，左进口管3的右端壁上加工有通孔，左进口管3与左浆液输入管1和混合器4内相联通，注浆泵将一种组分聚合物浆液从左浆液输入管1经左进口管3右端壁上的通孔输入到混合器4内。 混合器4右侧通过螺纹联接有右浆液输入管8，右浆液输入管8与混合器4内相联通，右浆液输入管8上通过螺纹联接有右单向阀7，右进口管6通过螺纹联接安装在右浆液输入管8 的左端内，右进口管6的左端伸入到混合器4内，右进口管6的左端壁上加工有通孔，右进口管6与右浆液输入管8和混合器4内相联通，另一个注浆泵将另一种组分聚合物浆液从右浆液输入管8经右进口管6左端壁上的通孔输入混合器4内，两种不同组分的聚合物浆液在混合器4内初步混合。混合器4上部通过螺纹联接有压力表5，压力表5用于检测混合器4内的液体压力。混合器4下端通过螺纹联接安装有联接头12，联接头12的中心加工有螺孔，联接头12的中心螺孔内通过螺纹联接安装有混合管9，混合管9与混合器4内相联通，混合管9内安装有静态混合器10，静态混合器10不需要电动机驱动，从混合器4进入混合管9内的高压一种组分聚合物浆液和另一种组分聚合物浆液在流体自身的旋转环
4流混合作用下混合均勻，获得良好的混合效果。混合管9的下端外通过螺纹联接有注浆管 11，静态混合器10在混合管9内将聚合物浆液混合均勻后，由注浆管11将聚合物浆液注入路面空洞内，对刚性和半刚性路面基层结构中的不连续空洞病害进行养护修复。在图2 4中，本实施例的静态混合器10由芯轴10-1、旁通片10_2、侧通片10_3、 间隔套10-4联接构成。在芯轴10-1的上端静配合安装有旁通片10-2，本实施例旁通片 10-2的形状为圆片，旁通片10-2的外径与混合管9的内径相同，旁通片10-2的中心位置加工有中心孔，旁通片10-2上加工有旁通孔，旁通孔用于两种组分聚合物浆液从上而下流过。在芯轴10-1上上端旁通片10-2的下方静配合安装有一片侧通片10-3，侧通片10-3的形状为圆片，侧通片10-3的直径比旁通片10-2的直径小1. 5mm，将静态混合器10安装在混合管9内时，旁通片10-2的圆周面与混合管内表面之间没有距离，侧通片10-3的圆周面与混合管内表面之间的距离为0. 75mm,芯轴10_1上上端的旁通片10_2与相邻的侧通片10_3 之间静配合安装有间隔套10-4，间隔套10-4使得旁通片10-2与侧通片10-3之间保持有固定的距离。在上端的侧通片10-3下方芯轴10-1上静配合安装有一片旁通片10-2，一片旁通片10-2与一片侧通片10-3交替安装在芯轴10-1上直至芯轴10-1的下端，芯轴10_1 的下端静配合安装有侧通片10-3，一片旁通片10-2与相邻一片侧通片10-3之间静配合安装有间隔套10-4，使得旁通片10-2与侧通片10-3等距地安装在芯轴10-1上。安装在芯轴10-1的一片旁通片10-2上的旁通孔与相邻一片旁通片10-2上旁通孔的圆心排列在同一条直径相反的方向上。这种结构的静态混合器10，一个注浆泵将一种组分聚合物浆液输入到混合管9内，另一个注浆泵将另一种组分聚合物浆液输入到混合管9内，从上端旁通片 10-2的旁通孔流入，经侧通片10-3与混合管9内壁之间的间隙向下流动，两种组分聚合物浆液在混合管9内沿S形通道向下流动混合，使得两种组分聚合物浆液得到充分混合，混合后的混合料从最下一片侧通片10-3与混合管9内壁之间的间隙排出。实施例2本实施例静态混合器10的旁通片10-2的形状为圆片，旁通片10-2的中心位置加工有中心孔，旁通片10-2上加工有旁通孔，侧通片10-3的形状为圆片，侧通片10-3的直径比旁通片10-2的直径小1. 0mm，静态混合器10的其他零部件以及零部件的联接关系与实施例1相同。其他零部件以及零部件的联接关系与实施例1相同。实施例3本实施例静态混合器10的旁通片10-2的形状为圆片，旁通片10-2的中心位置加工有中心孔，旁通片10-2上加工有旁通孔，侧通片10-3的形状为圆片，侧通片10-3的直径比旁通片10-2的直径小2. 0mm，静态混合器10的其他零部件以及零部件的联接关系与实施例1相同。其他零部件以及零部件的联接关系与实施例1相同。根据上述原理，还可设计出另外一种具体结构的刚性和半刚性路面空洞修补注浆机，但均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种刚性和半刚性路面空洞修补注浆机，其特征在于在混合器的左侧设置安装有左单向阀O)的左浆液输入管(1)、右侧设置安装有右单向阀(7)的右浆液输入管 (8)，左浆液输入管⑴的右端设置与左浆液输入管⑴和混合器⑷内相联通的左进口管 (3)，右浆液输入管(8)的左端设置与右浆液输入管(8)和混合器内相联通的右进口管 (6)，混合器(4)的上端设置有压力表(5)、下端设置内装有静态混合器(10)的混合管(9)， 混合管(9)的下端设置有注浆管(11)。
2.按照权利要求1所述的刚性和半刚性路面空洞修补注浆机，其特征在于所说的静态混合器(10)为在芯轴(10-1)的上端设置有旁通片(10-2)，上端的旁通片(10-2)下方芯轴(10-1)上设置有一片侧通片(10-3)，上端的侧通片(10- 下方芯轴(10-1)上设置有一片旁通片(10-2)，一片旁通片(10-2)与一片侧通片(10-3)交替设置在芯轴(10-1)上直至芯轴(10-1)的下端，芯轴(10-1)的下端设置有侧通片(10-3)，一片旁通片(10-2)与相邻一片侧通片(10-3)之间设置有间隔套(10-4)。
3.按照权利要求2所述的刚性和半刚性路面空洞修补注浆机，其特征在于所说的旁通片(10-2)的形状为圆片，旁通片(10-2)的直径与混合管(9)的内径相同，旁通片(10-2) 的中心位置加工有中心孔，旁通片(10- 上加工有旁通孔；设置在芯轴(10-1) —片旁通片 (10-2)上的旁通孔与相邻一片旁通片(10-2)上旁通孔的圆心排列在同一条直径相反的方向上。
4.按照权利要求2所述的刚性和半刚性路面空洞修补注浆机，其特征在于所说的侧通片(10- 的形状为圆片，侧通片(10- 的直径比旁通片(10- 的直径小1.0 2. 0mm。
专利摘要一种刚性和半刚性路面空洞修补注浆机，在混合器的左侧设安装有左单向阀的左浆液输入管、右侧设安装有右单向阀的右浆液输入管，左浆液输入管的右端设与左浆液输入管和混合器内相联通的左进口管，右浆液输入管的左端设与右浆液输入管和混合器内相联通的右进口管，混合器的上端设压力表、下端设置内装有静态混合器的混合管，混合管的下端设注浆管。两种浆液输入管，将一种组合聚合物浆液和另一种组合聚合物浆液输入到混合器内，并采用了在混合管内设置静态混合器，不用电动机，节约了能源，从混合器进入混合管内的两种组合聚合物浆液在流体自身的旋转环流作用下混合均匀，将混合浆液注入到刚性和半刚性路面基层空洞内，实现对空洞快速修补。
文档编号E01C23/10GK202017177SQ201120042099
公开日2011年10月26日 申请日期2011年2月18日 优先权日2011年2月18日
发明者刘学江, 刘廷国, 杜新安 申请人:刘廷国