专利名称：跨街人行桥晴雨棚的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种遮阳，避雨设施，尤其是能够安装在现有跨街人行桥上面，为通过跨街人行桥的行人遮阳、避雨和不改变现有跨街人行桥结构的跨街人行桥晴雨棚。
背景技术：
当前，为了解决城市交通拥堵，提高机动车的行车速度，缓解行人与机动车相互争道的予盾。在城市的交通要道上修建了数量众多的跨街人行桥，这些跨街人行桥投入使用后，有效地减少了交通要道上信号的设置，提高了机动车的行车速度，减少了行人与机动车相互争道的矛盾，避免了行人穿越道路的危险，的确起到了缓解交通拥堵的现状。但是，这些跨街人行桥从设计到建造并投入使用后，人们才发现，这些数量众多的跨街人行桥除了能保障行人安全通过道路外，功能十分单一，没有考虑在天晴下雨情况下行人是否愿意使用这些跨街人行桥通过被阻隔的道路。在天晴或下雨的时候，桥面上无任何遮拦，行人要想使用跨街人行桥通过道路，时间就会长一些，被太阳直接辐射或被雨淋的时间就相对要多些。所以在夏天太阳照射或下雨时，行人就很少使用跨街人行桥，宁愿冒风险横穿道路也不愿上跨街人行桥，这种现象的出现正好印证了这些跨街人行桥从设计到建造理念上缺失了最基本的人性化关怀，直接反映在这些数量众多的跨街人行桥上，功能单一，外观形状单调，就是一座座用螺栓或焊接方式固定在繁华都市中仅供行人通行的简单钢结构，但它却给城市留下了永久的伤痛。
发明内容为了克服现有跨街人行桥功能单一和缺失人性化关怀与措施方面存在的不足，本实用新型提供一种跨街人行桥晴雨棚，该跨街人行桥晴雨棚不仅能够给通过跨人行桥的行人提供遮阳、避雨，而且还不会改变现有跨街人行桥的结构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在晴雨棚结构上，首先，在现有跨街人行桥的桥面钢梁的两侧，用焊接方式固定用槽钢制作成的棚杆插座，然后用圆钢折弯成“门”形棚杆，在“门”形棚杆的两端各设一段螺纹，成形的“门”形棚杆插入桥面钢梁两侧的槽钢插座中，下面用螺母固定，在“门”形棚杆与桥面扶手相交处，用圆形钢板做垫板， 两头带螺纹的“U”形螺杆卡在桥面扶手上，穿过垫板连接孔后，用螺母固定，“门”形棚杆上面用焊接或螺栓连接的方式固定晴雨棚顶架，顶架上用阳光板或薄铺搭板成外形呈三角并排形状的棚顶构成跨街人行桥晴雨棚。本实用新型的有益效果是，可以在为通过跨街人行桥的行人提供遮阳、避雨的同时，还不会改变现有跨街人行桥的结构，实施容易。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型主视图[0008]图2是
图1的侧视图图中1、桥面钢梁，2 “门”形棚杆，3、垫板，4、连接孔，5、槽钢插座，6、螺母，7、棚顶， 8、顶架，9、“U”形螺杆。
具体实施方式
在
图1和图2中，在现有跨街人行桥的桥面钢梁(1)的两侧，用焊接的方式固定用槽钢制作成的槽钢插座(5)，用圆钢折弯成“门”形棚杆O)，棚杆的两端各设有一段螺纹， 加工成形的“门”形棚杆插入桥面钢梁两侧的槽钢插座中，用螺母(6)固定，在“门”形棚杆与桥面扶手相交处，用圆形钢板做垫板(3)，两头带螺纹的“U”形螺杆(9)卡在桥面扶手上， 穿过垫板上的连接孔(4)后，用螺母固定，“门”形棚杆上面用焊接或螺栓连接的方式固定晴雨棚顶架(8)，顶架上用阳光板或薄板铺搭成外形呈三角并排形状的棚顶(7)，构成跨街人行桥晴雨棚。
权利要求1. 一种跨街人行桥晴雨棚，在结构上由桥面钢梁两侧的槽钢插座，“门”形棚杆，固定螺母，垫板和“U”形螺杆与晴雨棚顶架所构成，其特征是在现有跨街人行桥的桥面钢梁两侧，用焊接方式固定槽钢制作成的槽钢插座，用圆钢折弯成“门”形棚杆，棚杆的两端各设有一段螺纹，加工成形的“门”形棚杆插入桥面钢梁两侧的槽钢插座中，用螺母固定，在“门”形棚杆与桥面扶手相交处，用圆形钢板做垫板，两头带螺纹的“U”形螺杆卡在桥面扶手上，穿过垫板上的连接孔后用螺母固定，“门”形棚杆上面用焊接或螺栓连接的方式固定晴雨棚顶架，顶架上用阳光板或薄板铺搭成外形呈三角并排形状的棚顶。
专利摘要一种能够为通过跨街人行桥的行人遮阳避雨和不改变现有跨街人行桥结构的跨街人行桥晴雨棚。它是在晴雨棚的结构上，在现有跨街人行桥的桥面钢梁的两侧，用焊接方式固定用槽钢制作成的槽钢插座，用圆钢折弯成“门”形棚杆，棚杆的两端各设有一段螺纹，加工成形的“门”形棚杆插入桥面钢梁两侧的槽钢插座中，用螺母固定。在“门”形棚杆与桥面扶手相交处，用圆形钢板做垫板，两头带螺纹的“U”形螺杆卡在桥面扶手上，穿过垫板上的连接孔后，用螺母固定。“门”形棚杆上面用焊接或螺栓连接的方式固定晴雨棚顶架，顶架上用阳光板或薄板铺搭成外形呈三角并排形状的棚顶，构成跨街人行桥晴雨棚。
文档编号E01D19/00GK202280017SQ201120358999
公开日2012年6月20日 申请日期2011年8月31日 优先权日2011年8月31日
发明者冷定刚 申请人:冷定刚