专利名称：吹雪车及其吹嘴的制作方法
技术领域：
本发明涉及吹雪车，具体地，涉及一种吹雪车的吹嘴和包括该吹嘴的吹雪车。
背景技术：
吹雪车通过吹嘴向积雪吹送气流，以推走积雪。使用时，由于积雪底部的雪被压实而不易吹动。为吹动底部的积雪，需要加大通过吹嘴吹送的气流的强度，增大了功率和能源消耗。
发明内容
本发明的目的是提供一种高效、节能的吹嘴。为了实现上述目的，本发明提供一种吹雪车的吹嘴，其中，该吹嘴包括壳体和至 少一个隔板，所述壳体的两端开放，所述至少一个隔板设置在所述壳体内并将所述壳体的内部分隔为至少两个并排的流道，每个所述流道在所述壳体的两端分别具有进气口和吹气口，位于所述壳体底部的吹气口所对应的流道为快速流道，所述吹嘴形成为使得气流从所述快速流道的进气口流动到吹气口的时间比气流从其他所述流道的进气口流动到吹气口的时间短。本发明还提供一种吹雪车，其中，该吹雪车包括本发明的吹嘴。通过上述技术方案，气流从快速流道的进气口流动到吹气口的时间最短，因而吹雪时，首先从快速流道吹出气流，以松动积雪。当积雪松动后，再由吹嘴的其他流道的吹气口吹出的气流推走。因此，使用时，无需加大吹嘴的功率，从而实现高效、节能。本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式
部分予以详细说明。
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式
一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中图1是说明本发明的吹嘴的一种实施方式的立体图；图2是图1的吹嘴的截面图；图3是图2的吹嘴在进气口处的截面图；图4是说明图1的吹嘴的吹气口的端面图。附图标记说明10 :壳体11 :顶壁12 :底壁20:隔板21 :第一隔板22:第二隔板30:快速流道 31:快速流道的进气口 32:快速流道的吹气口40:第一流道 41:第一流道的进气口 42:第一流道的吹气口50:第二流道 51:第二流道的进气口 52:第二流道的吹气口
具体实施例方式以下结合附图对本发明的具体实施方式
进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式
仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。根据本发明的一个方面，提供一种吹雪车的吹嘴，其中，该吹嘴包括壳体10和至少一个隔板20，所述壳体10的两端开放，所述至少一个隔板20设置在所述壳体10内并将所述壳体10的内部分隔为至少两个并排的流道，每个所述流道在所述壳体10的两端分别具有进气口和吹气口，位于所述壳体10底部的吹气口所对应的流道为快速流道30，所述吹嘴形成为使得气流从所述快速流道30的进气口 31流动到吹气口 32的时间比气流从其他所述流道的进气口流动到吹气口的时间短。根据本发明的另一方面，提供一种吹雪车，其中，该吹雪车包括本发明的吹嘴。使用本发明的吹嘴，气流从快速流道30的进气口 31流动到吹气口 32的时间最短。因此，吹雪时，底部积雪首先被快速流道30吹出的气流松动。当积雪松动后，再由吹嘴的其他流道的吹气口吹出的气流推走。因此，使用时，无需加大吹嘴的功率，从而实现高效、f倉泛。其中，各所述流道的进气口可以位于同一平面，以使提供到吹嘴的气流同时进入各流道。另外，可选择地，沿所述壳体10的延伸方向，所述快速流道30的吹气口 32可以位于所述壳体10的最前端，以使快速流道30的吹气口 32最靠近积雪，有利于松动积雪。此外，所述快速流道30的吹气口 32的吹送方向可以与水平面呈16-25度的夹角，从而以适当的角度吹送气流来松动积雪，能够获得最优的吹雪效率。本发明中，可以通过各种方式使得气流通过快速流道30的时间最短，例如，可以使快速流道30的长度形成为最短。在本发明的优选实施方式中，可以将所述快速流道30形成为使得气流的速度和强度增加的结构，并且/或者使其他流道形成为使得气流的速度减速的结构。为使所述快速流道30形成为使得气流的速度和强度增加的结构，可以在快速流道30内设置单独的气流加速装置和加压装置。但优选地，可以使所述快速流道30的横截面逐渐减小，以使通过快速流道30的气流由于快速流道30的收缩而加速、加压流动。由此，不仅可以使气流以最短的时间通过快速流道30，而且可以在快速流道30的吹气口 32具有较高的流速和强度，有利于松动底部的积雪。为使其他流道形成为使得气流的速度减速的结构，例如可以在其他流道内设置单独的减速装置。优选地，可以使其他流道的横截面逐渐增加，以使气流扩压减速。本发明中，根据实际情况，可以设置不同数量的隔板20，以将壳体10的内部划分为不同数量的流道。下面参照
本发明的一种具体实施方式
。如图1和图2所示，在本实施方式中，所述隔板20包括并排设置的第一隔板21和第二隔板22，所述第一隔板21和所述壳体10的顶壁11之间形成第一流道40，所述第一隔板21和第二隔板22之间形成第二流道50，所述第二隔板22和所述壳体10的底壁12之间形成所述快速流道30。优选地，可以使气流从所述第一流道40的进气口 41流动到所述第一流道40的吹气口 42的时间比气流从所述第二流道50的进气口 51流动到所述第二流道50吹气口 52的时间长。由此，沿壳体10的高度方向(从上到下依次为第一流道40的吹气口 42、第二流道50的吹气口 52和快速流道30的吹气口 32)，从上到下，气流通过各流道的时间依次减小。换言之，同时从各流道的进气口流入的气流，依次从快速流道30的吹气口 32、第二流道50的吹气口 52和第一流道40的吹气口 42吹出。其中，可以通过各种方式使得气流从所述第一流道40的进气口 41流动到所述第一流道40的吹气口 42的时间比气流从所述第二流道50的进气口 51流动到所述第二流道50吹气口 52的时间长。可选择地，也可以使气流从所述第一流道40的进气口 41流动到所述第一流道40的吹气口 42的时间与气流从所述第二流道50的进气口 51流动到所述第二流道50吹气口 52的时间一样长，也就是使第一流道40的吹气口 42和第二流道50的吹气口 52同时吹送气流。本发明的优选实施方式中，可以使第一流道40形成为使得气流的速度减速的结构，并使快速流道30形成为使得气流的速度和强度增加的结构。
具体地，如图2所示，所述壳体10的顶壁11、所述第一隔板21、所述第二隔板22和所述壳体10的底壁12形成为弯板，所述壳体10的顶壁11的横截面的上侧边缘为半径为Rl的圆弧形，所述第一隔板21的横截面的上侧边缘为包括两段平缓相接且半径分别为R2和R3的圆弧形的曲线，所述第二隔板22的横截面的上侧边缘为包括两段平缓相接且半径分别为R4和R5的圆弧形以及一段长度为LI并与半径为R5的圆弧形相切的直线的形状，所述壳体10的底壁12的横截面的上侧边缘为包括半径为R6的圆弧形和一段长度为L2并与半径为R6的圆弧形相切的直线的形状；其中R2 > Rl, R4 > R2，R5 > R3，所述壳体10的顶壁11的横截面的上侧边缘、所述第一隔板21的横截面的上侧边缘的以R2为半径的圆弧形的部分、所述第二隔板22的横截面的上侧边缘的以R4为半径的圆弧形的部分以及所述壳体10的底壁12的横截面的上侧边缘的以R6为半径的圆弧形的部分同心设置。其中，上侧边缘指朝向壳体10的顶部的边缘。由此，第一流道40形成为横截面逐渐增大的结构，使得第一流道40的吹气口 42的尺寸大于其进气口 41的尺寸；同时，快速流道30形成为横截面逐渐减小的结构，使得快速流道30的吹气口 32的尺寸小于其进气口 31的尺寸。另外，所述第一流道40、第二流道50和快速流道30的进气口可以位于同一平面且尺寸相同，从而气流能够从相同的位置均分为三股进入各流道，如图1中箭头所示。其中，如图3所示，第一流道40的进气口 41的横截面为aXd的矩形，第二流道50的进气口 51的横截面为bXd的矩形，快速流道30的进气口 31的横截面为cXd的矩形，且a=b=c=R2-Rl=R4-R2=R6-R4。通过设置各参数，可以使第二流道50形成为各种结构，例如可以形成为横截面逐渐增大的结构，也可以形成为横截面先增大后减小的结构。优选地，所述第一流道40、第二流道50和快速流道30的吹气口的宽度相同且高度分别为h1、h2和h3，其中，0.8 < R2/R3 彡1. 2，I 彡 R5/R3 彡 2，O. 85 彡 R5/R4 ^1. 8,0. 75 ^ R6/R5 (1. 05，O. 27 ( hl/R2 ( O. 4，O.1 ( L1/R4 彡 O. 3，O.1 彡 h2/R4 彡 O. 3，3. 8 彡 R6/L2 ^ 5. 2,0. 11 ^ h3/R6 ( O. 25，h3<h2<hl，以Rl为半径的弧形所对应的圆心角α为55-70度。其中，如图4所示，第一流道40的吹气口 42的横截面为hi Xd的矩形，第二流道50的吹气口 52的横截面为h2 Xd(各隔板、壳体10的顶壁11、底壁12的宽度d始终不变)的矩形，快速流道30的吹气口 32的横截面为h3Xd的矩形，由于h3 <h2 < hl，快速流道30的吹气口 32的横截面最小，吹出的气流速度最快且强度最大。另外，可以通过给定上述一部分参数的值来确定本发明的吹嘴的大致尺寸。例如，可以使50cm彡Rl ( 75cm, 77cm ^ R2 ( 95cm，所述第一隔板21、第二隔板22、壳体10的顶壁11和底壁12的厚度分别为2-4mm。此外，如上所述，可以使快速流道30沿与地面呈16-25度的夹角吹送气流。为此，如图2所示，可以使长度为L2的直线部分与地面的夹角β为16-25度。以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内 ，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式
中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。
权利要求
1.一种吹雪车的吹嘴，其特征在于，该吹嘴包括壳体(10)和至少一个隔板(20)，所述壳体(10)的两端开放，所述至少一个隔板(20)设置在所述壳体(10)内并将所述壳体(10)的内部分隔为至少两个并排的流道，每个所述流道在所述壳体(10)的两端分别具有进气口和吹气口，位于所述壳体(10)底部的吹气口所对应的流道为快速流道(30)，所述吹嘴形成为使得气流从所述快速流道(30)的进气口(31)流动到吹气口(32)的时间比气流从其他所述流道的进气口流动到吹气口的时间短。
2.根据权利要求1所述的吹雪车的吹嘴，其中，各所述流道的进气口位于同一平面；并且/或者，沿所述壳体(10)的延伸方向，所述快速流道(30)的吹气口(32)位于所述壳体(10)的最前端。
3.根据权利要求1所述的吹雪车的吹嘴，其中，所述快速流道(30)的吹气口(32)的吹送方向与水平面呈16-25度的夹角。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的吹雪车的吹嘴，其中，所述快速流道(30)形成为使得气流的速度和强度增加的结构，并且/或者，除所述快速流道(30)以外，其他所述流道形成为使得气流的速度减小的结构。
5.根据权利要求4所述的吹雪车的吹嘴，其中，所述快速流道(30)的横截面逐渐减小，并且/或者，其他所述流道的横截面逐渐增加。
6.根据权利要求5所述的吹雪车的吹嘴，其中，所述隔板(20)包括并排设置的第一隔板(21)和第二隔板(22)，所述第一隔板(21)和所述壳体(10)的顶壁(11)之间形成第一流道(40)，所述第一隔板(21)和第二隔板(22)之间形成第二流道(50)，所述第二隔板(22)和所述壳体(10 )的底壁(12 )之间形成所述快速流道(30 )。
7.根据权利要求6所述的吹雪车的吹嘴，其中，气流从所述第一流道(40)的进气口(41)流动到所述第一流道(40)的吹气口(42)的时间比气流从所述第二流道(50)的进气口(51)流动到所述第二流道(50)吹气口(52)的时间长，或者，气流从所述第一流道(40)的进气口(41)流动到所述第一流道(40)的吹气口(42)的时间与气流从所述第二流道(50)的进气口(51)流动到所述第二流道(50)吹气口(52)的时间一样长。
8.根据权利要求6所述的吹雪车的吹嘴，其中，所述壳体(10)的顶壁(11)、所述第一隔板(21)、所述第二隔板(22)和所述壳体(10)的底壁(12)形成为弯板，所述壳体(10)的顶壁(11)的横截面的上侧边缘为半径为Rl的圆弧形，所述第一隔板(21)的横截面的上侧边缘为包括两段平缓相接且半径分别为R2和R3的圆弧形的曲线，所述第二隔板(22)的横截面的上侧边缘为包括两段平缓相接且半径分别为R4和R5的圆弧形以及一段长度为LI并与半径为R5的圆弧形相切的直线的形状，所述壳体(10)的底壁(12)的横截面的上侧边缘为包括半径为R6的圆弧形和一段长度为L2并与半径为R6的圆弧形相切的直线的形状； 其中R2 > R1，R4 > R2，R5 > R3，所述壳体(10)的顶壁(11)的横截面的上侧边缘、所述第一隔板(21)的横截面的上侧边缘的以R2为半径的圆弧形的部分、所述第二隔板(22)的横截面的上侧边缘的以R4为半径的圆弧形的部分以及所述壳体(10)的底壁(12)的横截面的上侧边缘的以R6为半径的圆弧形的部分同心设置。
9.根据权利要求8所述的吹雪车的吹嘴，其中，所述第一流道(40)、第二流道(50)和快速流道(30)的进气口位于同一平面且尺寸相同。
10.根据权利要求9所述的吹雪车的吹嘴，其中，所述第一流道(40)、第二流道(50)和快速流道(30)的吹气口的宽度相同且高度分别为hl、h2和h3，其中，O. 8 < R2/R3 ^ 1.2,I ( R5/R3 ≤ 2，O. 85 ≤ R5/R4 ^1. 8,0. 75 ^ R6/R5 (1. 05，O. 27 ( hl/R2 ≤ O. 4，O.1 ≤ LI/R4 ( O. 3,0.1 ( h2/R4 ≤ O. 3，3· 8 ≤ R6/L2 ( 5. 2,0. 11 ( h3/R6 ( O. 25，h3 < h2 < hi,以Rl为半径的弧形所对应的圆心角⑷为55-70度。
11.根据权利要求10所述的吹雪车的吹嘴，其中，50cm^ Rl ^ 75cm，77cm彡R2 ( 95cm，所述第一隔板(21 )、第二隔板(22)、壳体(10)的顶壁(11)和底壁(12)的厚度分别为2-4mm。
12.—种吹雪车，其特征在于，该吹雪车包括根据权利要求1-11中任意一项所述的吹嘴。
全文摘要
本发明公开了一种吹雪车及其吹嘴，其中，该吹嘴包括壳体(10)和至少一个隔板(20)，壳体的两端开放，至少一个隔板设置在壳体内并将壳体的内部分隔为至少两个并排的流道，每个流道在壳体的两端分别具有进气口和吹气口，位于壳体底部的吹气口所对应的流道为快速流道(30)，吹嘴形成为使得气流从快速流道的进气口(31)流动到吹气口(32)的时间比气流从其他流道的进气口流动到吹气口的时间短。气流从快速流道的进气口流动到吹气口的时间最短，因而吹雪时，首先从快速流道吹出气流，以松动积雪。当积雪松动后，再由吹嘴的其他流道的吹气口吹出的气流推走。因此，使用时，无需加大吹嘴的功率，从而实现高效、节能。
文档编号E01H5/04GK103015357SQ20121053586
公开日2013年4月3日 申请日期2012年12月12日 优先权日2012年12月12日
发明者张斌, 滕新科, 李亮, 张劲, 肖庆麟, 彭林斌, 彭旭, 卜伟 申请人:中联重科股份有限公司